انفجار بدء التشغيل

في الذكرى الرابعة والأربعين لخطوة الرجل الأخير على سطح القمر ، وقع انفجار في المنطقة الصناعية في موسكو ، مما شكل مستوى جديدًا من علم الصواريخ الخاص في روسيا. تحولت الشركة الخاصة وشركة سكولكوفو لين الصناعية الصناعية إلى اختبارات الحريق لأول محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل. انتهت الاختبارات بانفجار أصاب شخصا غير معقد.

ظهرت شركة "Lin Industrial" في منتصف عام 2014. تم إنشاؤها من قبل هواة الفضاء الحقيقيين الذين استلهموا من نجاح الأفراد الغربيين وقرروا دخول السوق الناشئة لإطلاق الصواريخ الصغيرة. يوجد الآن في العالم العديد من المشاريع الخاصة الصغيرة والكبيرة التي تنشئ صواريخ لإطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة والمتناهية الصغر في مدار منخفض حول الأرض. "Lin Industrial" كانت المبادرة الأولى والوحيدة الوحيدة من نوعها في روسيا. مثل أي شركة ناشئة لائقة ، فإن "Lin" لديها برنامج أقصى: خطة لبناء القاعدة القمرية "Moon seven" .



المصمم العام للشركة ، البادئ والإلهام الإيديولوجي معروف للكثيرين باسم LJ blogger ___lin___ ومحرر مجلة "Cosmonautics News" Alexander Ilyin. ساعد تعليمه الهندسي والفضائي في الكتابة عن الفضاء ، ولكن في مرحلة ما لم يكن بإمكانه تحمله وتولى مشروعه الخاص. أما بالنسبة للآفاق الاقتصادية لصاروخ صغير ، فسأجادل معه ، ولكن في النهاية ، عليك أن تبدأ من مكان ما. شخص ما يبني سواتل صغيرة ، شخص ما هو صواريخ صغيرة.



أصبحت "لين" مقيمة في مؤسسة سكولكوفو ، وانتقلت على طول الطريق الصعب والشائك للحصول على منحة سكولكوفو الصغيرة بمبلغ 5 ملايين روبل. لقد كان محظوظاً على الطريق: لقد وجد مستثمرًا خاصًا ، وإن لم يكن من روسيا ، ولكن من روسيا البيضاء المجاورة. استثمر المؤسس المشارك في Wargaming Sergey Burkatovsky ، ومعرفة طويلة ، عدة ملايين روبل في مبادرة ألكسندر. لإنشاء أول صاروخ صغير ، وفقًا لحسابات Ilyin ، لا يلزم ما لا يقل عن 500 مليون روبل ، ولكن الاستثمارات الأولى جعلت من الممكن بدء الأنشطة العملية.



كان التطور الرئيسي يسمى تيمور. يجب أن يكون صاروخًا نموذجيًا من ثلاث مراحل ، والذي ، اعتمادًا على عدد التعزيزات الجانبية ، يمكن أن يجلب 10 إلى 150 كجم من البضائع إلى مدار أرضي منخفض بسعر 15-20 ألف دولار. هذه تكلفة تقريبية لكل كيلوغرام من إطلاق مكوك الفضاء ، ولكنها أرخص من 40 ألف دولار من RocketLab المنافسة. تعتبر الصواريخ الصغيرة أغلى من إطلاق الصواريخ الحديثة على صواريخ Soyuz أو Falcon-9 التقليدية ، لكن احتمالاتها في سهولة اختيار المدار وتاريخ الإطلاق ، ومن المتوقع أن تكون هناك منافسة نشطة في هذا المجال في المستقبل.

كان الابتكار في الصاروخ هو الوقود المختار: بخار سائل ، بيروكسيد الهيدروجين والكيروسين. أعتقد أن ذكر بيروكسيد الهيدروجين جعل أولئك الذين كانوا مهتمين قليلاً بتاريخ التكنولوجيا في القرن العشرين مذهولين. هذا المكون من الوقود أينما حاولوا تطبيقه ، ودائمًا ما انتهت القضية بالانفجارات والإصابات والكوارث. الضحية الرئيسية الأخيرة للبيروكسيد هي غواصة كورسك. لكن مهندسي "لينا" على دراية بالتاريخ ، لذلك قرروا استخدام تركيز بيروكسيد لا يزيد عن 85٪ - وهذا وعد بخطر منخفض وأداء صاروخي مرتفع إلى حد ما. سبب هذا الاختيار هو أيضًا بناء ، وعادة ما يستخدم الأكسجين السائل في أكسدة الكيروسين في الصواريخ ، ولكن هذا مكون مبرد يتطلب بنية تحتية للتزود بالوقود وخزانات صاروخية معدنية.لتقليل الوزن وتقليل تكلفة تصميم الصاروخ ، قرر المهندسون التوقف عن الدبابات المركبة.



في تطوير Taimyr ، كانت أبسط مرحلة هي إنشاء نظام إلكتروني للتحكم في الصواريخ. تحقيقا لهذه الغاية ، بدأ "لين" في إطلاق صواريخ الهواة بشكل أساسي على ارتفاع عدة مئات من الأمتار ، بينما كان يحاول تزويدهم بدفات هوائية والتحكم في الرحلة.



تم استخدام محركات الوقود الصلب لهذه الاطلاق.



كان هناك بعض التقدم في ذلك ، بعد مرور بعض الوقت أصبحت الصواريخ أكبر وأكثر تعقيدًا. لقد حان لإطلاق الأسرع من الصوت و "منصات الطيران" على مرحلتين.



في الوقت نفسه ، غالبًا ما كانت "لين" ، كشركة ناشئة من Skolkovo ، تشرق في المعارض التكنولوجية المختلفة بنموذجها البلاستيكي لصاروخ فضائي (وليس على نطاق واسع) ونماذج معدنية لمحركات الصواريخ من تصميمها الخاص.



ولكن وراء إطلاق الهواة لصواريخ "الكراميل" البلاستيكية ، وصورة المعرض ، ولقطات الصور والعلاقات العامة في وسائل الإعلام ، كانت هناك صعوبات كثيرة لم يتوقعها المبتدئون الذين كانوا حريصين على الفضاء. مرت سنتان ونصف ، حتى اليوم ، على "Lins" في طريقة التغلب. تحدث ألكسندر في مدونته وصفحات الشبكات الاجتماعية بشكل صريح عن المشاكل التي تقع باستمرار والتي لم يتوقعها أحد.

واجهت الشركة عقبات بيروقراطية لا حصر لها في الحصول على ترخيص لأنشطة الفضاء. أي أن الشركة لا تزال ليست شركة فضائية من الناحية القانونية. في الواقع ، منذ عام 2012 ، عندما حصلت Sputniks و Dauria Aerospace على هذا الوضع ، لم يحصل أي تاجر خاص في روسيا يحلم بأن يصبح فضاء على الترخيص المطلوب. خططت "Lin Industrial"

لاختبار أول محرك صاروخي Atar-100 يعمل بالوقود السائل في منصة الاختبار لمعهد موسكو للطيران . عندما كان المحرك جاهزًا ، سحبت MAI موافقتها دون تفسير ، وألمحت إلى مخاوفها بشأن سلامة الحامل.



وافقت إحدى الشركات في صناعة الفضاء على المساعدة في الاختبارات ، لكنها غيرت رأيها أيضًا.

في الوقت نفسه ، نشأت صعوبات كبيرة في العثور على أرضية تدريب للهواة RocketFest . في نظر ألكسندر إيلين ، بدا كل شيء وكأنه مؤامرة موجهة بشكل خاص ضد بدء عمله. من المستفيد من فشله؟ هل يخشى Roskosmos حقا منافس الشباب الطموح والمؤامرات؟

يجب أن يقال أن صورة المقاتل النبيل ضد الظروف ، ألكسندر إيلين ، ستأخذ على عاتقه بكل سرور ، ولكن ليس كل شيء بسيطًا جدًا. لاحظ العديد من ممثلي الصناعة من جانب Roscosmos غطرستها وغطرستها ، لذلك ، حتى إذا لم يضعوا العصي في العجلات عمداً ، فإنهم لم يحترقوا بالرغبة في المساعدة.

بطريقة أو بأخرى ، كان على "لين" أن يبدأ في صنع مقعد الاختبار الخاص به .. بالنسبة لمحركات الصواريخ الصغيرة ، لا يوجد مثل هذا التصميم الواسع النطاق ، والذي يعد تصنيعه لمؤسسات Roscosmos ممتعًا بشكل عام للأطفال ، ولكن بالنسبة لبدء تشغيل صغير ، فقد كان حسابًا كبيرًا وفقدان للوقت.



بحلول خريف عام 2016 ، بدأ المطورون ما يسمى "اختبارات الصب" عند سكب الماء المقطر العادي عبر المحرك وأنظمة الوقود. هذا يسمح لك بالتحقق من توفر خطوط الوقود والصمامات والمضخات. المرحلة التالية تطلق بالفعل.



بالطبع ، كان المهندسون المتحمسون ، الذين كانوا يتجهون نحو صاروخهم لمدة عامين ونصف ، حريصين على رؤية الشعلة الأولى. لم يرغب أي منهم في قضاء بعض الوقت في الموافقات اللانهائية للاختبارات الميدانية ، وأظهرت التجربة السابقة أن هذا التنسيق قد لا يكون موجودًا على الإطلاق. وأوضحوا رفض خيار "المغادرة إلى الميدان المفتوح" بأنفسهم: "إنه فصل الشتاء ، ويتم تجميع الحامل على أساس مقطورة سيارة عادية ، والتي لديها قدرة متوسطة للغاية عبر البلاد".



أسباب الاندفاع ، بالطبع ، ليست فقط الرغبة في البدء في الشم بسرعة ، ولكن أيضًا الأسباب المالية المبتذلة: تجف الاستثمارات كل يوم ، تحتاج إلى إظهار النتائج والتقدم من أجل الاعتماد على الجولة التالية. أظن أن إعداد التقارير في Skolkovo يتطلب اختبارًا لإغلاق المرحلة.

ونتيجة لذلك ، استفدنا من عرض صديق يعرف أرضاً قذرة ملائمة في المنطقة الصناعية. يبدو أنه في تمام الساعة 12 صباحًا ، في صقيع 15 درجة ، يوم الأحد ، بالتأكيد لن يكون هناك أي غرباء في مستودع خردة المعادن الحديدية. اختبأ المشاركون في الاختبار أنفسهم خلف شاحنة قديمة وشعروا بالأمان. أعطوا أمر البدء من جهاز التحكم عن بعد ...





ما حدث بعد ذلك غير معروف بالضبط. وفقا لتقارير وسائل الإعلام ، خلال انفجار محرك ، طارت إحدى الشظايا المعدنية 20 مترا ، اخترقت سياجًا حديديًا مجلفنًا ، وجدار منزل متغير في منطقة مجاورة ، وألحقت ضرراً بالغاً بمفصل الرسغ للعامل هناك. لم يتم تحديد شدة الضرر بدقة. أفاد "MK" بكسر مفتوح ، وكتبت LIFE طوال اليوم عن الطرف المبتور. وفقا لينا ، فإن الضرر خطير ، وتتأثر الأوتار ، ولكن الذراع في الجبيرة وفي مكانها.

وقد أعلن مؤسسو الشركة بالفعل عن استعدادهم لسداد تكلفة العلاج ودفع تعويض نقدي ، ولكن لم يتلق أحد حتى الآن تعليقات من الضحية نفسه. بالإضافة إلى ذلك ، لم تقرر وزارة الداخلية بعد ما يجب فعله مع الشباب وليس من أتباع إيلون ماسك وسيرجي كوروليف ، في حين أنهم لم يلتزموا إلا بمساعدة التحقيق.

من الواضح أن "لين" قد ابتعد وفقد الإحساس بالخطر ، والذي بدونه من المستحيل العمل باستخدام تكنولوجيا الصواريخ. ولكن على الرغم من انتهاكات السلامة والإصابة البشرية الخطيرة والفشل في الاختبار ، لم يتم تحديد مستقبل Lin Industrial بعد. شخص ما يتمنى للشركة التوقف المبكر للوجود. على الرغم من أنني أتذكر القصة التي تم سردها في "المريخ" عن ظهور إحدى أقوى وحدات وكالة ناسا - مختبر الدفع النفاث : "قام الطلاب بتفجير في النزل ، لكنهم لم يعاقبوا ، ولكن تم منحهم قاعدة اختبار وأمروا بالاستمرار". وتاريخ Korolevsky GIRD ليس مختلفًا تمامًا: كانت هناك أيضًا مرائب وأراضي برية وانفجارات للمحركات التجريبية ، والتي أدت بعد ثلاثين عامًا إلى هروب غاغارين.

أعتقد أن Roscosmos كان من السهل أن تجد أرضية اختبار آمنة ليس فقط لـ Ilyin ، ولكن أيضًا لجميع التجار والطلاب والمتحمسين من القطاع الخاص الذين يحلمون بالفضاء ويريدون فعل شيء بأيديهم.



يمكن لأولئك الذين يرغبون في دعم Lin Industrial النزول من متجرهم وشراء شيء من العرض. اشترك في صفحتهم على Facebook أو Vkontakte لمتابعة الأخبار.

Source: https://habr.com/ru/post/ar399895/