بعد الحادث: كيفية تقييم الضرر الذي لحق بالسيارة

نشر زميلي هذا الصيف منشورًا ( "لماذا لا يعمل": تقنيات المعلومات وخفض تكلفة CASCO ) استنادًا إلى بودكاست مواضيعي أشارك فيه كخبير.

قررت اليوم الابتعاد قليلاً عن موضوع التقنيات الجديدة ومشاركة تجربتي فيما يتعلق بالأسئلة الأكثر شيوعًا ، والتي تعد الإجابات مثيرة للاهتمام لكل عشاق السيارات تقريبًا.

السؤال الرئيسي الذي يقلق السائق بعد أي حادث هو حجم الضرر. كيفية تحديد ذلك ونوع التشخيص الذي يجريه الخبراء - سنتحدث عن هذا.



إلى أين تذهب بعد وقوع حادث


بعد وضع جميع المستندات واتصال السائق بشركة التأمين ، يكون على شركة التأمين تحديد وقت ومكان فحص السيارة في غضون خمسة أيام لتقييم الضرر.

يتم تحديد وقت تقييم الجهاز مع الأخذ في الاعتبار جدول عمل منظمة التأمين والخبراء. إذا كان الضرر شديدًا لدرجة أنه من المستحيل الوصول إلى المكان تحت قوته الخاصة ، فسيتم تقييم حالة السيارة في موقع السيارة (حيث استقلتها الشاحنة).

في هذه المرحلة ، إذا وافق السائق على نتائج التقييم ومبلغ التعويض ، فإنه يتلقى دفعة. وإذا لم يتم التوصل إلى حل وسط ، يحق لمالك السيارة اللجوء إلى خبراء مستقلين.

ما تحتاج لمعرفته حول مراجعة الأقران


يتم الاتصال بالخبراء المستقلين ليس فقط في حالة وجود مشاكل في مدفوعات التأمين. قد يطلب الجاني أيضًا المساعدة من المتخصصين إذا لم يوافق على مقدار الضرر ، وقد تكون هناك حاجة أيضًا إلى خبراء مستقلين للتحقيق في أسباب الحادث ، لإثبات الضرر الخفي وتحديد قائمة أعمال الترميم اللازمة بعد الحادث.

وفقًا  للقانون ، لا يمكن إلا للفنيين المؤهلين المسجلين في السجل الفيدرالي العمل كخبير مستقل. إذا كان الأمر يتعلق بالمحكمة ، يتم دفع خدمات الخبير من قبل الطرف الخاسر.

من المهم أن نتذكر أنه من أجل إجراء فحص مستقل ، يجب استيفاء بعض الشروط. أولاً ، من لحظة وقوع الحادث إلى بداية عمل الخبير ، لا يجب تغيير الحالة الفنية للجهاز. ثانيًا ، يجب إجراء أعمال التقييم خلال ساعات النهار أو في غرفة مضاءة جيدًا. ثالثاً ، يجب أن يكون لدى الأخصائي الوثائق ذات الصلة التي تؤكد أن له الحق في المشاركة في أنشطة الخبراء.

لا يحق لشركة التأمين رفض قبول نتائج الفحص المستقل ، تمامًا كما لا يمكنها منع السائق من إجرائه. يمكن جدولة هذا الفحص في أي وقت ، ولكن من الأفضل استخدامه فور وقوع حادث.

قبل إدخال منهجية حسابية موحدة ، أخذ الخبراء من شركات التأمين بعين الاعتبار من هو. في الوقت نفسه ، قام الخبراء المستقلون الذين جذبهم العميل بإجراء حسابات بشكل مختلف ، وكقاعدة عامة ، تبين أن تقديراتهم أعلى من مقدار الضرر ، وإن كان قليلاً. ونتيجة لذلك ، كان هناك تناثر قوي: أراد البعض دفع مبلغ أقل ، بينما أراد البعض الآخر الحصول على المزيد.

مع إدخال منهجية حسابية موحدة في SAR ، أصبحت العلاقة بين العميل والتأمين أكثر توقعًا وقبولًا لكلا الطرفين ، لكن الاختلافات ظلت قائمة. نعتقد أن الشكل الطبيعي للتعويض في شكل إصلاح الماكينة سيغير الوضع.

من المهم بنفس القدر أن يدرك العميل أن مدفوعات CTP و CASCO يمكن أن تختلف بشكل كبير. ينص قانون MTPL بوضوح على أن المدفوعات تتم بمتوسط ​​أسعار السوق في مكان تشغيل السيارة. في CASCO ، هناك إمكانية لاختيار محطة خدمة: الإصلاح في "المسؤول" ، محطة الخدمة في اختيار المؤمن / حامل الوثيقة ، إلخ.

كيف سيتم تقييم الضرر؟


من أجل تقييم الحالة الفنية للآلة ، وفقًا للقانون ، يتم تعيين خبرة فنية في السيارات. تتضمن قائمة الأعمال ما يلي: الإجراءات التي تثبت تلفًا واضحًا وخفيًا ، وأسباب الحوادث ، وفحص أحوال الطرق ، وما إلى ذلك. بعد تنفيذ هذه الأعمال ، يتم استعادة صورة شاملة ، يتم على أساسها استخلاص استنتاجات حول جميع القضايا المتنازع عليها ومبلغ التعويض.

عند تقييم الضرر ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب على المتخصصين التأكد من أن جميع مكونات وآليات الماكينة قبل وقوع الحادث للتأكد من عدم حدوث عطل أدى إلى وقوع الحادث. بالإضافة إلى ذلك ، قبل الشروع في الإصلاح ، يجب على الخبراء إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها بكفاءة لتلف الجسم.

من أجل اختيار أنواع معينة من الإصلاحات لأجزاء معينة ، يستخدم موظفو محطات الخدمة ، وكذلك الخبراء المستقلون أنفسهم ، برامج مختلفة (على سبيل المثال ، قاعدة بيانات لقطع غيار السيارات مع توصيات مفصلة من الشركات المصنعة لإصلاحها).

أثناء تحديد درجة الضرر ، يتم دفع السيارة إلى حامل خاص يتم فيه ضبط محاذاة العجلة وتحديد العيوب في التعليق. يعمل المتخصصون أيضًا مع هندسة الجسم ، ومقارنة جميع الفجوات والشقوق بقاعدة البيانات المناسبة ، باستخدام الأجهزة التي تساعد على تحديد الرقائق والخدوش ، وقياس سمك الطلاء.

لذا ، ما هو مطلوب لتقييم تلف السيارة:

  • اتصل بالتأمين ، ورتب موعد ومكان فحص السيارة
  • توفير سيارة في الوقت المحدد
  • في حالة الاختلاف مع نتائج التفتيش من قبل أخصائي التأمين ، انتقل إلى الخبراء المستقلين.
  • قم بتزويد أخصائي مستقل بجواز سفرك وجواز السفر وشهادة تسجيل السيارة وشهادة من شرطة المرور وشهادة فحص السيارة من قبل خبير سابق (إذا تم إجراء الفحص).

علاوة على ذلك ، يقوم الخبراء ، باستخدام المعدات المناسبة ، بتنفيذ الأعمال اللازمة وتقييم الأضرار التي تلقتها أثناء الحادث وإبداء الرأي المناسب. باستخدام هذه الوثيقة ، يمكن للسائق العمل مع كل من التأمين والمحكمة ، إذا وصل إليه فجأة.

PS سأكون سعيدًا بمناقشة أفكارك حول هذا الموضوع ، إذا كنت ترى أنه من الضروري مشاركتها في التعليقات.

Source: https://habr.com/ru/post/ar399935/


All Articles