👂🏻 🕝 👨🏿‍🎤 أول مدينة خاصة في روسيا. الجزء 2 👨🏽‍⚕️ 👨🏽‍🏫 🕺🏻

مقدمة: تصميم المدن الروسية ، أين هو؟
الجزء الأول من المقال: أول مدينة خاصة في روسيا ، تكون أم لا؟

ناقشنا في المقالة الأخيرة ماهية المدينة الخاصة ، ولماذا تحتاجها روسيا وتطرق إلى مفهوم المدينة. في هذه المقالة ، سنتحدث عن اقتصاد المدينة والتكنولوجيا والإطار القانوني.

القانون والنظام

في الموضوع السابق ، كانت هناك أسئلة كثيرة حول الأمن وسيادة القانون. لإغلاق هذا السؤال على الفور ، أجيب: بموجب قانون الاتحاد الروسي ، فإن شركات الأمن الخاصة محدودة للغاية في حقوقها. أي أن مكتب المدعي العام والمحكمة غير مقبولين في مدينة خاصة ، لذا فإن الشرطة والمحاكم وخدمة المحضرين وشرطة المرور وما إلى ذلك ستكون مملوكة للدولة. هذا معطى.

الاقتصاد

أهم جزء من المشروع هو الاقتصاد. هذا ما سيهتم به المستثمرون في المقام الأول. هنا أدناه سأقدم حساباتي وأفكاري.

لقد قسمت تعليم اقتصاد المدينة إلى 3 مراحل:

1. تطوير قطاع السياحة

دعونا ننظر إلى خريطة سياحية الروسي يتدفق:

مصادر: تدفق في منطقة كراسنودار و شبه جزيرة القرم .

تظهر تدفقات مختلطة (هواء + سكة حديد + سيارات) إلى المراكز السياحية الكبيرة. من خلال وضع المدينة عند تقاطع هذه التدفقات ، نحصل على دخل قوي في ميزانية المدينة.

سيتم دفع الدخول إلى مدينة خاصة (باستثناء المقيمين). بتكلفة دخول 1000 روبل (في موسكو ، يعد الذهاب إلى إيماكس أكثر تكلفة) ومع مليون سائح (5 ٪ من إجمالي التدفق) ، نحصل على دخل قدره 1 مليار / سنويًا. سيتم دفع رسوم الدخول عندما يكون للمدينة الحد الأدنى من البنية التحتية ، في البداية تحتاج فقط إلى جذب الزوار الأول.

آخذ في الاعتبار التدفقات الحالية فقط ، مع التسويق الماهر ، ستتمكن المدينة من إنشاء تدفقاتها الخاصة. يمكنهم القدوم إلى هنا من المناطق المجاورة للاسترخاء مع أسرهم.

تخيل بناء مدينة خاصة. السائحون الأوائل قادمون. ما هي الخطوة التالية؟ هذا صحيح: تأتي الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى المدينة: المقاهي والمطاعم والحانات والبنوك. الأعمال تسحب الموظفين. يظهر السكان الأول.

السياحة ضرورية "لبدء تشغيل محرك المدينة". سوف يساعده على الحياة والوجود في المرة الأولى. هنا من الضروري المتابعة من المنطق البسيط: هل ستذهب للعيش في مدينة فارغة ، حيث لا توجد بنية تحتية مألوفة لك؟ من غير المحتمل. لهذا السبب أقترح البدء بالسياحة ، ومن ثم يمكنك إنشاء قطاعات أخرى من الاقتصاد.

آه ، نعم ، من المهم أن يكون السياح من السكان المحتملين في المدينة الذين لا يحتاجون إلى إعلانات. سيرون كل شيء بأعينهم.

سيمر الوقت وسيبدأ النمو السكاني حتما في النمو. ثم سيكون هناك مصدر جديد للدخل - الضرائب.

2. الرسوم الضريبية

لتجديد الميزانية ، من الضروري جمع ضرائب إضافية من المقيمين والشركات بخلاف الفيدرالية. على سبيل المثال ، 2٪ من المقيمين و 5٪ من الشركات.

من الناحية القانونية ، قد تبدو كرسوم اشتراك للسكن الخاص. في بعض القرى الريفية الخاصة في الاتحاد الروسي ، يتم إخفاء الضرائب في فواتير الخدمات.

حقيقة مثيرة للاهتمام. في إنوبوليس ، توجد منطقة اقتصادية خاصة ذات معدلات ضرائب مخفضة. في مدينة خاصة تهدف إلى تطوير السياحة ، يمكنك أيضًا تنفيذ شيء مشابه. وبالتالي ، سيتم تعويض زيادة الضرائب.

3. قطاع التكنولوجيا العالية

عندما يكون الاقتصاد على قدميه ، فمن الممكن جذب الاستثمار بالفعل للإنتاج. لماذا لا تفعل ذلك من البداية؟ قد تعادل الاستثمارات في مجمع التكنولوجيا الفائقة أو حتى تتجاوز تكلفة بناء المدينة نفسها.

العمل في المدينة

يجدر البدء بالسؤال: لماذا نعيش جميعًا في مدن مختلفة؟ لماذا نتحرك؟

في المقام الأول - حجم الراتب وتوفر العمل نفسه ، في المرتبة الثانية - راحة العيش في المدينة. كدليل ، يمكن للمرء أن يذكر المناطق الشمالية ، حيث الرواتب أعلى من المتوسط الوطني ، ولكن ليس هناك الكثير من السكان هناك. لا أحد يريد أن يعيش في الشتاء الأبدي.

منذ فترة طويلة قادة النقل كان موسكو وسان بطرسبرغ. وذلك بسبب الرواتب المرتفعة والمناخ المعتدل المريح. ولكن هنا يبرز السؤال: هل سيكون بيتر مطلوبًا بين السكان إذا كان يبدو مثل أومسك أو سمارة؟ هل تلعب العمارة والبنية التحتية دورًا مهمًا في النمو السكاني الحضري؟ في رأيي ، يلعب.

لذلك ، تبدو الصيغة المبسطة لمدينة تنافسية في روسيا على هذا النحو: 50 ٪ لديهم راتب مرتفع وعمل ، و 20 ٪ لديهم مناخ مريح ، و 30 ٪ لديهم هندسة المدينة والبنية التحتية.

ما العمل في مدينة خاصة في المراحل المبكرة:

1) صناعة البناء على نطاق واسع.
2) الأعمال العقارية.

إذا شكلنا مدينة سياحية ، فسيكون هناك عمل في القطاعات التالية :

3) الأعمال الفندقية ؛
4) الأعمال التجارية.
5) أعمال المطاعم ؛
6) نطاق الترفيه ؛
7) جزء من قطاع الخدمات.

إذا كان من الممكن أن ينتهي هذا قبل 15 عامًا ، فإننا نعيش اليوم في عالم تقنيات تكنولوجيا المعلومات التي تسمح لنا بالعمل في أي مكان في العالم. لذلك ، فإننا ندرج بجرأة هنا جزءًا من قطاع تكنولوجيا المعلومات:

8) قطاع تكنولوجيا المعلومات مع الموظفين عن بعد (المبرمجين والمصممين والمديرين والمحللين ، وما إلى ذلك) ؛

إذا نمت المدينة أكثر ، فسوف يظهر العمل في قطاعات أخرى :

9) تجارة التجزئة الكبيرة ؛
10) رياضة (مدرب ، مدرب) ؛
11) التعليم ؛
12) الخدمات المالية ؛
13) الأعمال المنزلية ؛
14) الإنتاج على نطاق صغير ؛
15) ينمو نطاق الخدمات بالكامل (صالونات تصفيف الشعر ، صالونات التجميل ، الخدمات المنزلية ، إلخ).

ألا يكفي العمل لمدينة صغيرة ، على سبيل المثال ، لكل 100 ألف نسمة؟

الاتصالات

1. الكهرباء

الخيار 1. الشبكة الحالية.

إذا كان المورد الإداري متاحًا ، فيمكننا الاتصال بالشبكة الحالية للمنطقة التي ستقع فيها المدينة.

إذا كان هذا الخيار يبدو في قوة البيروقراطية وسيكون باهظ الثمن ، فعندئذ يمكنك النظر في اتجاه الطاقة البديلة.

الخيار 2. الطاقة البديلة.

يمكن لشخص ما أن يبصق الآن على الشاشة ويقول إنني أتحدث هراء وأن الهيدروكربونات ستكون ذات صلة لمدة 30 عامًا أخرى. ولكن دعونا نلقي نظرة ونلقي نظرة على الحقائق والخبرة العالمية.

1.1 توليد الرياح

فيما يلي بعض الاقتباسات ( المصدر ):

- . 2014 . « » Lazard , . , , $37–81/ , – 61–87, – $66–151/ .

في فبراير 2015 ، نُشرت دراسة أجرتها الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) بعنوان "تكلفة التوليد في الطاقة المتجددة في عام 2014" ، والتي تفيد بأن تكلفة إنتاج الكهرباء في عدد من قطاعات الطاقة المتجددة "تساوي أو تقل عن تكلفة التوليد بواسطة الفحم والغاز ومحطات الطاقة الديزل. ، حتى من دون الدعم المالي وانخفاض أسعار النفط ". فاز كونسورتيوم بمناقصة لبناء محطة طاقة شمسية بقدرة 200 ميجاوات في الإمارات العربية المتحدة في ديسمبر 2014. تكلفة هذه الطاقة الشمسية تتنافس مع الهيدروكربونات حتى بسعر 10 دولارات للبرميل والغاز. 5 دولارات / MBT.

من أجل القضاء على جميع الشكوك تمامًا ، انظر إلى عدد من الحقائق المفاجئة:

دعونا نلقي نظرة على خريطة الرياح الروسية:

في الجنوب نرى منطقة حمراء تخبرنا أن توليد الرياح في هذه المنطقة سيكون فعالاً. وهذا هو بالضبط المكان الذي أقترح فيه بناء مدينة جديدة.

1.2 الطاقة الشمسية

سوق الطاقة الشمسية أيضا لا يقف ساكنا. وقد انخفضت قيمته بشكل كبير في السنوات الأخيرة.

أثناء بناء المدينة ، سيطرح السؤال - كيفية تغطية السقف. تم تقديم الإجابة في هذا الخريف من قبل Elon Musk عندما قدم تطورًا جديدًا: البلاط مع الخلايا الشمسية .

ذكر المسك في العرض التقديمي أن سعر السقف الشمسي سيكون قابلاً للمقارنة مع البلاط العادي. لذلك ، لا ينبغي أن يكون السؤال عن كيفية تغطية أسطح المنازل في المدينة.

لن يغطي البلاط الذي يحتوي على خلايا شمسية في مبنى مكون من خمسة طوابق جميع الاحتياجات ، ولكن إذا تم تزويد 2-3 شقق بالكهرباء ، فإن الفائدة للمدينة والمقيمين هي عن طريق البصر.
لم يتم الإعلان عن قوة الألواح حتى الآن ، لذلك سنتعلم الصورة الكاملة بعد ذلك بقليل ، في عام 2017.

خريطة التشمس الشمسي لروسيا:

مرة أخرى نرى أن الجنوب يفوز مرة أخرى من حيث موقع المدينة هناك.

اتصالات أخرى في المفسد ، لأنها تقليدية وستعتمد على الموقع المحدد للمدينة.

اتصالات أخرى

, , , .

. .

, . . . .

»

?

وسائل الاتصال

كما سيتأثر المكان الذي ستقع فيه المدينة في النهاية بالبنية التحتية للمنطقة المختارة. سيكون من المريح إذا كان المطار لا يزيد عن 100-150 كم ، وخط السكة الحديد ضمن 10-20 كم. الطريق هو المشكلة الأقل. يمكن أن يؤدي فرع من الطريق السريع الفيدرالي إلى المدينة.

القوانين المحلية

لذا ، كيف ستختلف مدينة خاصة بشكل أساسي عن تلك التقليدية ، باستثناء الهندسة المعمارية والبيئة الحضرية المدروسة جيدًا؟ هذا صحيح - قواعد جيدة. بدونهم ، سيتحول مرة أخرى إلى ما لدينا بالفعل الآن.

1) معايير البيئة الحضرية والسلامة على الطرق

التقيت مؤخرًا بألكسندر موستوف ، الذي يقوم ، مع فريقه ، بترجمة المعايير السويسرية TEDnorm و SNnorm. ما هي هذه المعايير؟

ينظمون المجاري العاصفة ، وبناء الطرق ، والإضاءة ، والعمل تحت الأرض وأكثر من ذلك بكثير. لماذا سويسري؟ والحقيقة هي أن سويسرا لم تحقق مستويات عالية جدًا من السلامة على الطرق فحسب ، بل حققت أيضًا جودة البيئة الحضرية ككل.

أخذت تعليقًا تفصيليًا من ألكسندر حول الحاجة إلى إدخال المعايير السويسرية في روسيا:

, , :

1) , - ,

2) , ,

. .

. , . , , - . , , .

, , .

:

1) ( )
2) ( , )

, , . , . , . , . , , .

, , . , , . , , , , . , , , . , .

, . SIAnorm SNnorm.

1) - SIAnorm (SIA)
2) C SNnorm - (VSS)

, .

, ( ). , .

, , , .

, , , , .

, , , .

. , , , .

, , , , , . . , , . , , , . , , . / , . , , . .

, SNnorm, - SIAnorm. , , .

2) أنظمة وقوف السيارات في الساحات.

العديد من الساحات الروسية في حالة سيئة. تاريخيا ، الفناء هو موقف للسيارات. لم نعد ندركها كمكان حيث يمكنك المشي وقضاء الوقت مع الأصدقاء. الفناء الآن هو مكان عابر تريد المرور منه بسرعة ، والضغط بين السيارات المتوقفة ، أو هذا المكان للدخول إلى سيارة عند باب المدخل والذهاب للعمل.

الحل: وقوف السيارات تحت المنازل. سيأخذ هذا في الاعتبار احتياجات سائقي السيارات والمشاة ، مما يسمح لك باستخدام الفناء للغرض المقصود.

من الممكن دخول الفناء للمعدات الخاصة والشاحنات الخفيفة للتحرك.

3) قواعد الإعلان

حتى لا تحتوي المدينة على فوضى بصرية ، من الضروري تنظيم قواعد وضع المواد الإعلانية وسمات الأشياء التجارية.

الثقافة البصرية في روسيا على مستوى منخفض ، كما هو الحال في آسيا كلها ، على سبيل المثال. هذا واضح بشكل خاص في المناطق. ومن المستحيل تغييره بين عشية وضحاها. من الصعب توقع جماليات من Vasily Ivanovich الشرطي ، الذي يجعل تصميم الإعلانات الخارجية ورشة عمل في Word.

هذا هو السبب في أن المدينة يجب أن تساعد الشركات الصغيرة التي ليس لديها أموال للمصممين باهظة الثمن ، وتزويدهم بعلامات تجارية جاهزة لأنواع معينة من الأعمال.
خذ على سبيل المثال غسيل السيارات. في المتوسط في البلد ، يبدو مثل هذا:

لمنع حدوث ذلك ، سيتم تزويد رواد الأعمال بهوية مؤسسية لغسيل السيارات مجانًا. سيساعد الشعار ونوع الإعلان الخارجي وهوية الشركة والمزيد Vasily Ivanovich على بدء العمل دون تدمير الجماليات الحضرية.

مثال:

عندما يبدأ غسيل السيارات في تحقيق ربح ثابت للمالك ، فسيكون قادرًا على توظيف مصممين جيدين وجعل نفسه أسلوبًا فريدًا إذا أراد.

تستقبل المدينة بيئة من المستوى الأوروبي ، لكن الأعمال لا تعاني. هذا هو مفتاح التنمية.

4) دعم وسائط النقل الصديقة للبيئة

لاستخدام السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي ، سيطلب من المواطنين دفع ضريبة تستمر في دعم السائقين بالسيارات الكهربائية. هذا سيحفز اكتساب وسائل النقل الصديقة للبيئة. يجب تقديم هذا العنصر تدريجيًا ، مما يمنح السكان انتقالًا سلسًا.

5) الطراز المعماري الموحد

هل تريد بناء مبنى جديد في المدينة؟ لا مشكلة ، فقط لاحظ ارتفاع المباني والطراز المعماري المحيط بها. يتوفر أيضًا فريق من المهندسين المعماريين في المدينة ومكتب الهندسة. سوف يساعد على تصميم المبنى حسب احتياجات العميل.

6) إدارة الوثائق الإلكترونية . ورق أقل ، وحركة مستندات أكثر.

7) اكتب اقتراحاتك في التعليقات

إدارة المدينة

لماذا تحقق الأعمال كفاءة الإدارة؟

إنها الأعمال التي لديها خبرة في إدارة وبناء الشركات الكبيرة الفعالة. تخلق الشركة مليارات الشركات التي تضم آلاف المرؤوسين.

أعتقد أن المدير المتوسط لشركة كبيرة أكثر خبرة من متوسط عمدة المدينة. أنا الآن أدرس الحالات التي حقق فيها هذا المدير نتائج عالية بنفسه ، ولم يتم تعيينه ، لأنه "صديق ابن عم".

بالمناسبة ، قطاع تكنولوجيا المعلومات هو الأكثر تقدمية وتطورًا سريعًا. هنا ، يتم استخدام تقنيات الإدارة الحديثة ، وليس بالية "من خلال نقل المذكرات".

لماذا هذا للعمل؟

تدرك شركات تكنولوجيا المعلومات الغربية الكبيرة أن كفاءاتها وطموحاتها لا يمكنها تغيير الإنترنت فقط ، ولكن أيضًا في الصناعة غير المتصلة بالإنترنت. لطالما كانت Google ليست مجرد خدمات بحث وخدمات عبر الإنترنت ، إنها شركة تبني مركز بيانات عائم وحتى مطارها الخاص ، أو شيء آخر : تقوم شركة Y Combinator ببناء مدينتها ، و Facebook هو مختبر مصنع .

يخبرنا هذا الاتجاه أنه بالنسبة للتنمية المتكاملة ، تحتاج شركات تكنولوجيا المعلومات إلى تجاوز الإنترنت. الإنترنت ليست سوى دليل بين البنية التحتية التي نعيش فيها ، ومن أجل المضي قدمًا ، من الضروري أحيانًا إنشاء البنية التحتية نفسها.

عاجلاً أم آجلاً ، ستدرك شركات تكنولوجيا المعلومات الروسية ذلك وستتبع مثال زملائها الغربيين. والشيء الرئيسي هو عدم التأخر. هذا هو السبب في أنني أكتب هذا المقال هنا على منصة تكنولوجيا معلومات روسية كبيرة. مع هذه المقالات ، أريد أن أعرض المشكلة والحلول الممكنة.

المدينة الذكية الخاصة هي الأساس لتنفيذ العديد من حلول تكنولوجيا المعلومات التي يمكن أن تحقق عائدات ثابتة للشركات. وإذا كان لدى الشركات في المدينة العادية القليل من الكفاءات ، فستتمكن في مدينة خاصة من الدوران.

ربما ستقوم Yandex أو Luxoft ، أو أي شركة تكنولوجيا معلومات أخرى ، بإلقاء نظرة فاحصة على مفهوم المدينة الذكية الخاصة. إنني أدرك تمام الإدراك أن رأس مال هذه الشركات قد لا يتغلب على تنفيذ مثل هذا المشروع ، وهذا ليس مهما. الشركات الكبرى لديها كفاءات واتصالات كبيرة. والأهم من ذلك ، لديهم وزن في السوق. إذا كان لدى رئيس الشركة طموحات كافية ، فسيكون قادرًا على تحقيق هذه الفكرة على المستوى المناسب. حتى المطورين الكبار لا يبنون المجمعات السكنية والقرى الريفية بأموالهم ، وهذا يحدث بشكل رئيسي على حساب المستثمرين. لذلك ، ليس من الضروري استثمار الكثير من رأس المال في المشروع ، فمن الضروري العثور على أولئك الذين يؤمنون بهذه الفكرة.

التعليمات

لماذا تسمح الدولة ببناء مدينة خاصة؟

بالنسبة للدولة ، المدينة الخاصة هي كائن ضريبي ضخم. لماذا يحرم ما يجلب له الدخل؟ لا ينتهك المبادئ الدستورية. هذا هو نفس القول بأن القرى الريفية الخاصة تنتهك وحدة روسيا.

المدينة الفاضلة ، المدينة الفاضلة ، المدينة الفاضلة. هذا مستحيل وغير قابل للتحقيق وغير مقبول.

أعتقد أن القناع جلس أيضًا وتحدث على الإنترنت الناطق باللغة الإنجليزية (أعطيه كمثال ، لأنه عام جدًا): السيارات الكهربائية غير مربحة ، تحتاج إليها ، لن يشتريها أحد.
والآن يتم إعادة توجيه شركات صناعة السيارات التقليدية دون استثناء.

كما تحدث الكثير على الإطلاق عن MS-21: ليس لدينا قدرات ، صناعة بناء الطائرات في تراجع ، تم تدميرها خلال البيريسترويكا ، ليس لدينا مصممين ومهندسين معقولين ، كلهم متقاعدون ، لا توجد بنية تحتية. أين هؤلاء الرجال الآن؟

إذا قرأت التعليقات ، فستشعر أن شيئًا ما لن ينجح في روسيا على الإطلاق ، وأنه لا يستحق حتى البدء ، وأنه من الأفضل شد ساقيك والاختباء في الزاوية.
أصدقائي ، لا أقترح بناء مدينة على سطح القمر. لم يتم التعبير عن أي شيء خارق في المقالة ، كل ذلك ضمن حدود المعقول. الآن بعض القرى الريفية الخاصة بها مدارسها ورياض الأطفال والمتاجر ومراكز الإسعافات الأولية الصغيرة.

يتبع.

أذكرك أن كل ما أقترحه في المشروع ليس نهائيًا ولا رجوع عنه. أنا مرن واستمع إلى أي اقتراحات. لقد قمت بالفعل بتغيير أجزاء كثيرة من المشروع بتقديم العديد من أفراد المجتمع. انتقد ، لكن قدم شيئًا جديدًا في المقابل.

اكتب التعليقات هنا وانضم إلى المجموعة على VK أو FB للدردشة هناك.

أول مدينة خاصة في روسيا. الجزء 2