حقائق وتخمينات حول مشاكل الفضاء في فورونيج
تميز الأسبوع الماضي بأكمله بأخبار عن مصنع فورونيج الميكانيكي ، محركات بروتون ، اللحام ، والتي تبين أنها أسوأ من المطلوب ، ثم أغلى من المعتاد. كان هناك بعض الارتباك في تقارير وسائل الإعلام ، على سبيل المثال ، وجدت لأول مرة قصة لحام أكثر تكلفة خطأ صحافيًا. دعونا نلقي نظرة على ما حدث ، خاصة وأن هناك مطلعين على المنتديات ، ويوم السبت ، قام ديمتري روجوزين بزيارة مصنع فورونيج الميكانيكي ، الذي تم سحب محركاته ، معربًا عن رأيه في الجزء المفتوح من الاجتماع وعلى صفحاته على الشبكات الاجتماعية.
الصورة: Roscosmosمعلومات رسمية
في ديسمبر 2016 ، تم إجراء اختبارات إطلاق تقليدية لمحرك المرحلة الثانية ، على ما يبدو RD-0210/0211 للبروتون. نجح المحرك ، ولكن وفقًا لنتائج الاختبارات بعد الاختبارات ، تبين أنه تم استخدام المواد الخاطئة فيه. في البداية ، كتبت وسائل الإعلام أنه بدلاً من المكونات التي تحتوي على معادن ثمينة ، تم استخدام أرخص منها ، ولكن في المواد اللاحقة تم توضيح أن اللحام يبدو أنه عنصر مشكلة ، وعلى العكس ، تم استخدام علامة تجارية أكثر تكلفة تحتوي على معادن ثمينة. ونتيجة لذلك ، تم اتخاذ قرارعلى فحص المحركات المنتجة باستبدال عدد غير معروف من تلك التي لديها لحام خاطئ. يتم التحقيق من قبل FSB ، مكتب المدعي العام ولجنة التحقيق ، استقال مدير VMZ رسميًا بناء على طلبه الخاص ، ولكن فيما يتعلق بـ "العمل غير المرضي وجودة المنتجات".
المحرك RD-0210/0211. الصورة: قام VSWDmitry Rogozin بزيارة إلى فورونيج في 28 يناير ، في تعبيرات حية إلى حد ما ذكر أنه اكتشف مشاكل اجتماعية في المصنع ، ووجدها "مصدرًا للغموض واللامبالاة" ، ووعد "بتقديم جميع الأشخاص الشرفاء" الجناة لاستبدال اللحام وضمان "مستقر أوامر "المصنع نفسه.لا تأتي المشكلة بمفردها - سبب فقدان "Progress MS-04" هو تدمير محرك المرحلة الثالثة لمركبة الإطلاق Soyuz-U RD-0110 التي تنتجها نفس VMZ بسبب "عيب في التصنيع". من "شغالات" رواد الفضاء الروسيين ، صواريخ سويوز وبروتون ، يمكن فقط للطائرة سويوز 2.1b الطيران الآن ، مع RD-0124 في المرحلة الثالثة ، أنتجت أيضًا في فورونيج ، ولكن في مصنع مختلف - KBHA. إطلاق مركبة فضائية مأهولة من طراز Soyuz على مركبة الإطلاق Soyuz-FG ، والمرحلة الثالثة منها موضع شك RD-0110 ، لذا فإن الشائعات حول تأجيل إطلاق Soyuz MS-04 من 27 مارس إلى العشرين من أبريل ليست مفاجئة .إذا لم تتغير التواريخ المذكورة وهي 3.5 شهرًا ، فستعود بروتون إلى الرحلات فقط في منتصف مايو ، مما سيعطي استراحة غير مسبوقة في عمليات الإطلاق لمدة عام تقريبًا. في السابق ، حتى في حالة الحوادث مع فقدان الحمولة ، تم تعليق الرحلات لمدة أقصاها 3-4 أشهر.هذا هو المكان الذي تنتهي فيه المعلومات الرسمية ، وتبدأ تحليلات الأريكة ، المطلعين وعلم اللاهوت المؤامرة.مضاربة
يحتوي منتدى المغامرة العالمية على مستخدم يحمل لقب "ارتفاع درجة الحرارة" ، والذي يبدو أنه مرتبط بـ VMZ. أوصي بقراءة موضوع المناقشة من هذا المنشور . لذلك ، يعتقد أن سبب استبدال اللحيم ليس السرقة أو الخبث ، بل خطأ شائع. سقطت علامة على مجموعة اللحام ، أو اختلطوا بشيء ما ، أو استرشد شخص ما بالنسخة الخاطئة من الوثائق. هذا يضيف أيضًا شائعة حول صاحب متجر متقاعد ، ويمكن للموظفين الجدد الخلط بين شيء ما. لجعل الأمر أكثر جاذبية ، رئيس RSC Energia Vladimir Solntsev في تعليقهفي الحادث ، يتحدث عن اللقطات القديمة التي تعمل "ليس وفقًا للرسومات ، ولكن وفقًا لفهمهم الداخلي". بالنسبة لي ، يبدو أن نسخة الخطأ أكثر ترجيحًا أيضًا ، لا تنس ماكينة حلاقة Hanlon - "العالم لا يحكمه صندوق سري ، ولكن بهدوء واضح." بطبيعة الحال ، الآن ، بعد الاستجوابات التي أجراها جهاز الأمن الفيدرالي ومكتب المدعي العام ولجنة التحقيق ، إذا قام شخص ما عن طريق الخطأ بوضع البطاقة الخاطئة بدلاً من السقوط ، فإنه لا يعترف الآن بأي شيء. والتدابير الوحشية الموعودة ، على الرغم من أن الكثير منها مثلها ، يجب أن تستكمل بقرارات أخرى. يخطئ الناس ، دائمًا ، في كل مكان وفي أي فرع من أنشطتهم. والأهم من ذلك بكثير بناء نظام يتم فيه اكتشاف الأخطاء بشكل روتيني ونوعي من تنظيم الغارات على الجناة. ويجب مكافحة الإهمال ليس فقط من خلال تعزيز السيطرة ، ولكن من خلال رعاية الناس والحفاظ على دوافعهم. إذا ، وفقًا لوعد روجوزين ،ستكون رواتب VSW أعلى من متوسط المدينة ؛ وهذا سيفيد أكثر من جودة جميع المحققين مجتمعة. فقط الأشخاص غير المبالين وغير الأكفاء سيعملون مقابل سنت واحد ، وسيهرب جميع الأذكياء أولاً ، مشيرًا إلى أن المسؤولية عن الأخطاء والزواج لا يتم تعويضها بأي شكل من الأشكال.من الغريب أن السخونة الزائدة لعضو المنتدى ترى أن رد الفعل على الحادث ليس قوياً بما فيه الكفاية. ووفقًا له ، فإن الحوادث الأكثر خطورة أثناء الاختبار (التشويش وانفجار وحدة توربينية وحرق الجزء الحرج من الفوهة مع تدهور حاد في الأداء) لم يؤد إلى سحب مجموعة كاملة من المحركات. على الرغم من حقيقة أنه في الاختبارات مع اللحام الخاطئ ، عمل المحرك بشكل طبيعي. وبالتالي ، تنشأ نسخة لاهوتية مؤامرة للتضخم المتعمد للحادث من أجل نقل VMZ من المركز العلمي والتقني للدولة إليهم. خرونيشيفا تابعة لـ RSC Energia. ويؤكد هذا الإصدار بشكل غير مباشر من خلال حقيقة أن في مشاكل تصحيح سوف VMZ المشاركة NPO "ENERGOMASH"، إدارة الشركة التي هو RSC "انيرجيا".سواء كانت هذه الحجج صحيحة أم لا ، فإن شؤون المركز لهم. خرونيشيفا على هذا النحو. تأخر إنتاج Angara في Polet Flight Omsk ، وسيتم تخفيض إنتاج موسكو ، وسيتم فتح حالات الاختلاس في المؤسسة ، وسيجد بروتون ، مع مثل هذه التوقفات والمعلومات الإعلامية حول مشاكل الجودة ، أنه من الصعب العثور على عملاء تجاريين.إن التحقيق الذي يستغرق عدة أشهر أفضل من حادث مع فقدان حمولة ، ولكن مع عمليات الإطلاق المرحلي ، فإن فرص استعادة المركز الأول من حيث العدد هذا العام تذوب. وفقًا للخطة ، في عام 2017 ، تتوقع Roskosmos 27 عملية إطلاق ، وينتهي شهر يناير تقريبًا ، ويمكن أن يُنسب إطلاق مشروط Soyuz ST-B من كورو بشكل مشروط إلى عمليات الإطلاق الروسية.على خلفية هذه القصة ، يبدو تقرير "روسيا 24" في ديسمبر / كانون الأول حول إنتاج الفضاء عالي التقنية من نفس مصنع فورونيج الميكانيكي مأساويًا.لكن في الواقع ، لا يوجد تناقض. يتم استخدام الآلات الذكية واللحام بالليزر والتصميم السحابي ثلاثي الأبعاد ، وهذا رائع حقًا. لكن تعقيد صناعة الفضاء يعني أن النجاح يحدد أضعف حلقة إنتاج. وحتى تتمكن من إنشاء نظام يولد مستوى مستقرًا وعاليًا من الجودة في كل مكان ، ستسقط الصواريخ بسبب أصحاب المتاجر المتقاعدين ، وليس الأخطاء التي تم اكتشافها وأسباب أخرى تبدو بسيطة. Source: https://habr.com/ru/post/ar401045/
All Articles