بقي أكثر من شهر بقليل قبل إطلاق أول سفينة شحن صينية - من المقرر أن تطير تيانتشو -1 (سكاي بوت) في 23 أبريل ، وقد تم تسليم الصاروخ مع السفينة بالفعل إلى Wenchang Cosmodrome. تطير محطة تيانجونج 2 المدارية الآن في وضع بدون طيار ، ولكن هذا لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن يمنع الصينيين من العمل في محطاتهم الفضائية.
سفينة شحن تيانتشو في الرحلةتحضير
في 13 فبراير ، تم نقل سفينة البضائع Tianzhou-1 المجمعة إلى قاعدة Wenchang (جزيرة هاينان). تم تسليم الشاحنة عن طريق البحر من ميناء تيانجين (بالقرب من بكين).
مسار السفينة التي تحمل السفينة ، المصدر: Chinaspaceflight.com
تفريغ السفينة ، المصدر: Chinaspaceflight.com
قطر 3.35 متر يسمح لك بنقل السفينة عن طريق البر دون أي مشاكل ، المصدر: Chinaspaceflight.com
تركيب واختبار Tianzhou-1 ، المصدر: Chinaspaceflight.comتقرير صيني ، العديد من طلقات السفن من زوايا مختلفة.
كما سيتم استخدام مركبة الإطلاق التي تم إنشاؤها مؤخرًا مركبة الإطلاق "Great Campaign-7". سيكون هذا هو الإطلاق الثاني لصاروخ جديد ، تم إطلاقه لأول مرة في عام 2016. ستكون سفينة البضائع التي تزن 13.5 طن أثقل من المحطة المدارية التي سترسو بها ، لأن محطة Tiangong-2 التي يبلغ وزنها ثمانية أطنان كانت محدودة بسبب القدرة الاستيعابية لمركبة الإطلاق Veliky Kod-2F القديمة.
"حملة رائعة 7" في المتجر قبل إرسالها إلى ميناء الفضاء. أربع كتل جانبية (الخطوة الأولى) ، والخطوتان الثانية والثالثة في المركز وهدية الرأس في المقدمة مرئية بوضوح ، المصدر: Chinaspaceflight.com
حاويات خطوة على سفينة نقل ، المصدر: Chinaspaceflight.comخطة الرحلة
من المعروف منذ زمن طويل أنه سيتعين على سفينة الشحن العمل على إعادة تزويد محطة مدارية بالوقود في المدار بدون طاقم. ولكن الآن تم توضيح خطة المهمة. ستضطر الشاحنة Tianzhou-1 إلى الالتحام مع المحطة المدارية ثلاث مرات ، وفي كل مرة تحقق من إمكانية التزود بالوقود. في محاولة واحدة ، سيتم اختبار تقنيات التقارب السريع المشابهة لتلك التي تستخدمها روسيا للتقارب والالتحام في ست ساعات.
موصل وقود سفينة الشحن ، المصدر: Chinaspaceflight.comبالإضافة إلى الإرساء ، من المقرر إجراء اختبارات لمورد سفينة البضائع. وسيتعين على تيانزو -1 قضاء شهرين في حالة إرساء وثلاثة أشهر في رحلة ذاتية. مثل معظم سفن الشحن ، لا توجد مركبة هبوط في تيانتشو ، وبعد الانتهاء من المهمة ، يجب أن تحترق في الغلاف الجوي.
لا يعد النقل اليدوي للبضائع عملية عالية التقنية ، وليس هناك حاجة للعمل عليها في الفضاء. في الوقت نفسه ، إذا كان هناك طاقم على Tiangong-2 ، فسيكون من الممكن التدريب على تمديد المهمة المأهولة على توريد الشاحنات. لسبب ما ، لم تتخذ وكالة الفضاء الصينية مثل هذا المسار ، ومن المتوقع أن يتم التخلي عن محطة تيانجونج -2 المدارية بشكل غير اقتصادي بعد مهمة واحدة مأهولة ومهمة واحدة بدون طيار. ومع ذلك ، سرعان ما سيصل برنامج الفضاء الصيني المأهول إلى مستوى جديد - في عام 2018 ، ستدخل وحدة قاعدة تيانخه للمحطة المدارية المعيارية إلى المدار ، والتي تشبه في وظائفها الوحدة الأساسية لمحطة مير ، التي تم إطلاقها في عام 1986. سيتم وضع الوحدة التي يبلغ وزنها 20 طناً في المدار بواسطة مركبة الإطلاق الثقيلة الجديدة Great Launch 5 ، التي تم إطلاقها لأول مرة في خريف عام 2016.