تمكنا بالفعل من إجراء مقارنة بصرية مثيرة للاهتمام على موقع يوتيوب ، حيث دمجنا في إطار واحد رحلتين من المرحلة الأولى من Falcon 9 ، والتي قامت برحلتها الثانية الأسبوع الماضي.
من الغريب أن ترى الاختلافات في الفيديو:
أولاً ، الفرق في المسارات واضح - تم الإطلاق من Dragon CRS-8 على محطة الفضاء الدولية ، ومن SES-10 إلى مدار الانتقال الجغرافي. في الحالة الأخيرة ، بسبب الانطلاق في المدار المتوسط مع توقف لمدة 18 دقيقة بين التبديل الأول والثاني في المرحلة الثانية ، يتبين أن المسار أكثر رقة ، وبالتالي ، عند الإطلاق مع SES-10 ، تنمو السرعة بشكل أسرع والارتفاع أبطأ.
ثانيًا ، تم إيقاف تشغيل محركات المرحلة الأولى في حالة SES-10 بعد ذلك بأربع ثوانٍ تقريبًا. على الأرجح ، يرجع ذلك إلى حقيقة أن تجارب العرض الزائدة زادت من الأحمال الديناميكية الهوائية ، وفي قسم الحد الأقصى لرأس الضغط العالي (Max-Q) ينخفض دفع محركات المرحلة الأولى أكثر أو أكثر لفترة أطول.
UPD : في التعليقات في LJ ، وجدوا
تحليلاً مع Reddit ، وعلى العكس من ذلك ، فإن المهام مع Dragon ، بما في ذلك CRS-8 ، تقلل الجر لفترة أطول ، ووفقًا للمخطط اتضح أن المرحلة مع SES-10 تسارعت لفترة أطول ، وفي الخزانات عند إطلاق CRS-8 يتبقى المزيد من الوقود.
ثالثًا ، سيكون من المنطقي توقع هبوط مبكر من مسار لطيف ، ولكن هنا ، في حالة SES-10 ، جلست الخطوة بعد عشر ثوانٍ تقريبًا من CRS-8. هنا يعتمد كل شيء على خوارزميات كبح محددة ، وبدون معرفة دقيقة بمعلمات الطيران ، من الصعب تحديد سبب حدوث ذلك.