تقترب شركة Ilona Mask لوضع أنفاق النقل تحت الأرض من تحقيق خططها. في 27 أبريل 2017 ، نشر أحد موظفي SpaceX على Instagram صورة تصف "يومًا آخر مملًا في العمل". تُظهر الصورة جزءًا من درع النفق مع شعار The Boring Company (تم حذف المنشور بالفعل).
توصل الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX و Tesla لأول مرة إلى فكرة وضع نفق في إحدى ضواحي لوس أنجلوس
في 17 ديسمبر 2016 ، عندما علق في ازدحام مروري. "حركة المرور تقودني للجنون. سأقوم بصنع آلة حفر الأنفاق وأبدأ في الحفر. "
من المعروف أن Ilon لا يتحدث دائمًا بجدية. في بعض الأحيان يمزح ، وأحيانًا نصف نكت. على سبيل المثال ، خلال مقابلة في عام 2015 ، قال نصف جاد أن القنابل النووية بحاجة إلى تفجيرها على كوكب المريخ ، وفي العام الماضي كان يمزح أنه كان يطور بدلة الرجل الحديدي للبنتاغون (غالبًا ما يُقارن Ilon Mask نفسه بالمخترع العبقري توني ستارك ، التي يشبهها إيلون ماسك حتى ظاهريًا ، على الأقل في فيلم التكيف لـ "الرجل الحديدي").
لكن سقسقة الفلين ليست مزحة. تحدث المسك بجدية. بعد ساعة ، كان للمشروع بالفعل اسم ، وبعد ساعتين نشر إيلون تغريدة جديدة ، حيث أكد أنه سينفذ خطته بالفعل.
ثم
طور فكرته واقترح تعبيد "حتى 30 مستوى من الأنفاق للسيارات والقطارات عالية السرعة مثل هايبرلوب".
سجل Elon Musk نطاق BoringCompany.com وأقنعه بقيادة مشروع Steve Davis (Steve Davis) - مهندس رائد في شركة SpaceX.
في فبراير 2017 ، بدأ Elon Musk في حفر أول "نفق مظاهرة" في موقف سيارات SpaceX. ستكون سيارات الموظفين قادرة على الوقوف هناك ، وقد يشكل النفق نفسه أساس شبكة النقل تحت الأرض المستقبلية. كانت الخطوة الأولى هي حفر حفرة بعمق 4.5 متر وعرض أكثر من 15 متر.
يقع موقف SpaceX بالقرب من مطار لوس أنجلوس الدولي. الصورة: إيوان تيلفورد لموقع Bloomberg Businessweekالآن تم جلب جزء من درع النفق إلى الحفرة. فيما يلي بعض الصور التي تم التقاطها بواسطة المارة والموظفين.
على الأرجح ، سيتم حفر النفق على عمق حوالي 15 مترًا لتجنب تلبية أنابيب خط أنابيب الغاز وإمدادات المياه. في الوقت الحالي ، لا يزال من غير الواضح في أي اتجاه سيقوم إيلون ماسك بحفر نفق من ساحة الانتظار ، إذا سمحت السلطات بذلك.
الصورة: إيوان تيلفورد لموقع Bloomberg Businessweekعلى أراضي SpaceX ، يمكن للمالك حفر الأنفاق بقدر الضرورة دون إذن ، ولكن لوضع أنفاق تحت الأرض على ممتلكات البلدية ، بما في ذلك في ضواحي لوس أنجلوس ، تحتاج إلى الحصول على إذن من السلطات. سيكون هذا الإذن مطلوبًا إذا كان النفق سيمتد إلى ما بعد موقف السيارات الخاص بالشركات.
قد تسأل: من سيلاحظ إذا كان درع النفق يتوغل في مناطق أجنبية؟ في الواقع ، لن يلاحظ أحد ، ولكن النفق يجب أن يذهب إلى السطح في مكان ما ، وبدون إذن من السلطات لا يمكن القيام بذلك ، ما لم تكن نقطة الخروج على موقع آخر من Ilona Mask.
يقع موقف SpaceX عند تقاطع شارع Crenshaw وشارع West 120th Street. على خرائط الأقمار الصناعية ، يمكن رؤية موقعها
هنا .
كما ترون ، هناك بالفعل الكثير من الازدحام. لا توجد مساحة لوقوف السيارات تقريبًا في شارع روكيت (طريق روكيت) ، وعلى العكس من ذلك ، لن تتناسب محطة التزود بالوقود الكهربائية Tesla Supercharger أيضًا مع العديد من السيارات. لن تؤذي مساحة إضافية تحت الأرض.
بالطبع ، لم تنشأ فكرة الأنفاق من الصفر. قال مسك إنه كان يفكر في الأنفاق لسنوات عديدة ، بما في ذلك ما يتعلق بالإطلاق المستقبلي لقطارات هايبرلوب فائقة السرعة التي تنتقل عبر الأنفاق. من المحتمل أن يتطلب وضع الطرق في المرتفعات أنفاقًا جديدة في الجبال لـ Hyperloop. وفي المناطق الحضرية ، قد يكون هذا النقل أكثر ملاءمة للتحرك تحت الأرض ، وليس على خط واحد. لكن ذلك الاختناق المروري بالقرب من لوس أنجلوس هو الذي أصبح القشة الأخيرة التي ملأت صبر المبتكر المليونير.
يعتقد الخبراء أن مبادرة Elon Mask لإنشاء بنية تحتية جديدة للنقل يمكن أن تجد الدعم في إدارة الرئيس الجديد ، الذي وعد في خطاب تنصيبه بـ "طرق وطرق سريعة وجسور ومطارات وخطوط سكك حديدية جديدة في كل مكان في بلدنا الرائع".
قال موسك في وقت لاحق أن أسعار الفائدة السلبية في جميع أنحاء العالم هي فرصة عظيمة لإعادة بناء البنية التحتية وتعزيز الصناعة.
بناء البنية التحتية - هذا هو المكان الذي تتفق فيه مصالح دونالد ترامب وإيلون ماسك.
بالحكم على الدرع الواصل ، فإن Ilon Mask لديها نوايا جدية للغاية ، على الرغم من أن شركة Boring ليس لديها حتى الآن موظفين بدوام كامل أو خطة عمل ، ولكن Ilon مدرج في منتدى الاستراتيجية والسياسات الرئاسية وقد يكون مؤهلاً لبعض الأوامر الحكومية في المستقبل.
بالتأكيد ، سيحدد Elon Musk مهمة المهندسين لتقليل تكلفة دروع الأنفاق وزيادة سرعة حفر الأنفاق لجعلها تجارة مربحة حقًا. في الواقع ، لم تنمو سرعة الأنفاق كثيرًا على مدار الخمسين عامًا الماضية. هناك عمل للقيام به هنا.
درس Elon Musk درع الأنفاق Herrenknecht المعروض في الصورة الأخيرة للشراء في فبراير. هذه آلة بقطر 8 م وطول 121 م ووزن 1200 طن تم استخدامها لوضع
نفق بطول 3 كم تحت واشنطن . يعتقد المسك أنه يستطيع زيادة سرعة درع النفق هذا بمقدار 5-10 مرات.