على الرغم من العدد الكبير من الروبوتات الصناعية ، يعمل أكثر من 10000 شخص في مصنع تيسلا في الولايات المتحدة الأمريكيةبعد أن اشترى Elon Musk مصنع السيارات المغلقة في فريمونت ، كاليفورنيا ، في غضون بضعة أشهر ، تم
تحويل هذه الشركة إلى مصنع حديث مع الكثير من جميع أنواع المتلاعبين الصناعيين ذوي التقنية العالية والكثير من الابتكارات. تستمر المؤسسة في التحسن حتى يومنا هذا ، من خلال إدخال أساليب عمل جديدة ، وتحسين عملية الإنتاج ، والخدمات اللوجستية ، وما إلى ذلك. لكن بعض موظفي المصنع ليسوا سعداء للغاية بظروف العمل ، معتقدين أنه من أجل تحقيق أهدافه ، لا يعفي المسك الناس.
وفقا للإحصاءات ، منذ عام 2014 ، زارت سيارة الإسعاف مصنع تسلا أكثر من 100 مرة. بشكل عام ، لا يوجد شيء مثير للدهشة هنا ، لأنه في أي ، حتى في أحدث الإنتاج ، هناك بعض المخاطر للموظفين. في بعض الأحيان تحدث المشاكل ثم يعاني الناس. منذ افتتاح تسلا ، كانت هناك عدة مئات من هذه الحوادث.
هذا هو نوع مختلف من السقوط والدوخة وفقدان الوعي وألم في الصدر والظهر. في المجموع ، يعمل مصنع تسلا الآن أكثر من 10000 شخص. ووفقًا لإيلون ماسك نفسه ، فإن موظفيه يواجهون "وقتًا عصيبًا" حقًا ، حيث يتعين عليهم العمل كثيرًا والعمل نفسه صعبًا. لكنه يقول أيضًا أن ظروف العمل قد تحسنت بشكل كبير خلال العام الماضي ، وانخفض عدد الحوادث والحوادث الأخرى. يدعي رجل الأعمال أن حياة وصحة موظفي مصنع سيارته الكهربائية موضع تقدير ، ويتم احترام جميع معايير ظروف العمل.
اختلف معه العديد من الموظفين. يعتقد 15 شخصًا ، بعضهم استقال بالفعل من المشروع والبعض الآخر يستمر في العمل ، أن عمال المصانع يتعرضون باستمرار لضغوط كبيرة للامتثال للمعايير. يقول جوناثان جاليسكو ، موظف في شركة تسلا: "رأيت أشخاصًا يسقطون على الأرض ويحطمون وجوههم". "تم إرسالنا للعمل ، قائلين إننا سنتجول في المنحدرات ، بينما واصل الرجل الاستلقاء على الأرض."
يدعي Galescu أنه رأى الناس يسقطون بجوار الناقل مباشرة. "استمرنا في العمل ، والعمل ، والعمل ، ثم نرى كيف يسقط الشخص على الأرض" ، يردد ميكي كاتورا ، موظف آخر في المصنع.
ريتشارد أورتيز ، الذي يعمل أيضًا في شركة Mask ، يؤكد ما سبق ، قائلاً إن المصنع نفسه حديث ، إنه مستقبل الصناعة ، لكن الموظفين يعملون كما كان من قبل ، وظروف العمل ليست الأعلى.
على الرغم من أن
شركة Tesla Inc. - شركة خاسرة ، يقول المسك إنه يبذل قصارى جهده لتوفير ظروف عمل وترفيه لائقة لجميع الموظفين. حسنًا ، يرجع الكثير من العمل إلى حقيقة أن عدد الطلبات المسبقة لمركبات Tesla الكهربائية يتزايد باستمرار. يذهب مشروع القانون بالفعل إلى مئات الآلاف ، ومن أجل تلبية احتياجات العملاء ، ستعمل تسلا على زيادة الإنتاج إلى 500000 سيارة كهربائية في عام 2018. وهذا يزيد بنحو 500 ٪ عن عام 2016. من الواضح أن كل هذا يؤدي إلى حقيقة أن موظفي المؤسسة يجب أن يعملوا كثيرًا ولفترة طويلة ، على الرغم من أنه في إطار تشريعات العمل الأمريكية (يتم أيضًا إنشاء مصانع تسلا في بلدان أخرى ، بما في ذلك أوروبا).
في فبراير من هذا العام ، نشر أحد موظفي شركة تسلا خطابًا مفتوحًا للشركة ،
تحدث فيه عن المعالجة المستمرة وزيادة أعباء العمل المتزايدة. على وجه الخصوص ، تحدث عن حقيقة أن أدوات الآلات والمعدات الأخرى ليست مريحة للغاية ، وبيئة العمل تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، وخلال عملية الإنتاج ، يتعين على الموظفين إجراء عدد كبير من العمليات المتوسطة غير الضرورية. يكتب خوسيه مورجان عن زملائه أنهم ببساطة يخشون اللجوء إلى رؤسائهم بطلبات أو شكاوى حتى لا يعتقدوا شيئًا سيئًا عنهم.
يدعي مورغان أيضًا أن الراتب البالغ 25 دولارًا في الساعة الذي يتقاضاه والعدد الهائل من موظفي المصنع لا يتوافق مع الخلفية المالية العامة للمنطقة التي يقع فيها المصنع (تذكر ، هذه هي كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية). أسعار ولاية كاليفورنيا مرتفعة بشكل تقليدي ، لذلك فإن موظفي شركة Tesla Inc. لا يمكنهم أن يمنحوا أنفسهم حياة مريحة.
بشكل عام ، يظل الموظفون الذين يقررون التحدث عن ظروف العمل في مصنع تسلا مخلصين لكل من الشركة والقناع شخصيًا. يعلنون فقط أنهم يرغبون في تلقي أعباء عمل أقل قليلاً مع زيادة الراحة في مكان عملهم. يحاول المسك نفسه سماع مرؤوسيه. هذا العام ، وللمرة الأولى ، تم رفع الأجور الأساسية ، ولا تزال ظروف العمل في تحسن.
يوافق إيلون ماسك على وجود بعض المشاكل. يشرح لهم ما يلي: "إن إنشاء إنتاج سيارات من الصفر هو طريقة سيئة لكسب المال ، وربما تكون الصواريخ طريقة أسوأ". لذلك ، هناك مشاكل ، ولكن ، وفقا لرئيس الشركة ، يتم حلها تدريجيا.
في الوقت نفسه ، تم تحقيق الأهداف المحددة ، على أي حال ، في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2017 ، تم إنتاج أكثر من 25000 مركبة كهربائية. هذا رقم قياسي لـ Tesla. في الوقت نفسه ، يدعي بعض العاملين في مصانع الشركة أن الخطط التي أعلن عنها Musk هي ببساطة غير واقعية ، وتؤدي محاولة تحقيقها إلى حقيقة أن موظفي الشركة يعانون.
قال مسك: "نحاول العمل من خلال عمل الخير للعالم ، ونعتقد أننا نقوم بكل شيء بشكل صحيح". "وهذا يجبرنا ، قبل كل شيء ، على القلق بشأن صحة وسلامة موظفينا."
يبدو المسك نفسه متعبًا جدًا في العديد من الصور الحديثة. لا عجب - لأنه يشارك في عمل جميع شركاته التي تنتج الكثير تقريبًا - من الصواريخ إلى الألواح الشمسية والمركبات الكهربائيةحتى أن رائد الأعمال ينام في المصنع من أجل مراقبة تنفيذ المهام مباشرة. في العام الماضي ،
تلقت الشركة طلبات مسبقة لـ Tesla Model 3 أكثر بكثير من المتوقع. لذلك ، كان لا بد من تغيير الخطط الموضوعة مسبقًا. حتى عام 2016 ، شركة Tesla Inc. خططت لزيادة الإنتاج إلى 500 ألف سيارة كهربائية بحلول عام 2020. في مايو 2016 ، تقرر إنتاج نفس العدد من المركبات في 2018.
بالطبع ، 15 موظفًا غير راضٍ من أصل 10000 ليسوا كثيرًا ، لكن المسك ، كما يمكنك فهمه ، يحاول الاستماع إلى آراء مرؤوسيه. على أي حال ، تستمر الشركة في النمو.