
الآن حول السيارات ذات نظام التحكم المستقل بالكامل لا يتحدث ولا يكتب فقط كسول. تظهر الشركات الجديدة التي تطور مثل هذه الأنظمة حرفيا كل يوم. لا عجب ، لأن الشركات الناشئة التي حققت نتائج معينة يتم استردادها من قبل شركات التكنولوجيا مقابل عشرات ومئات الملايين من الدولارات الأمريكية. يتوقع الخبراء نجاح السيارات الآلية ، وفقًا لكثير من الخبراء ، سيصبحون وسيلة نقل للمستقبل.
يمكن للآلات ذات نظام التحكم المستقل بالكامل أن تحقق الكثير من الخير. على سبيل المثال ، يمكن لاستبدال السيارات العادية بأجهزة الروبوت أن ينقذ حياة حوالي 600000 شخص حتى عام 2045 ، حيث يعتقد أنه سيكون هناك حوادث أقل بكثير في حالة تعميم السيارات الآلية ، والسبب الرئيسي للحوادث هو العامل البشري. هناك أيضا إيجابيات. على سبيل المثال ، يجادل محللون من عدد من الشركات ، بما في ذلك Strategy Analytics ، بأن ظهور السيارات السيبرانية سيوسع الاقتصاد العالمي من خلال زيادته بمقدار 7 تريليون دولار على مدى ثلاثة عقود. فقط في الاقتصاد الأمريكي بحلول عام 2050 ، سوف تساعد السيارات ذات نظام التحكم الآلي في "صب" حوالي 2 تريليون دولار.
من الواضح أن معظم الإيرادات والشهرة ستذهب إلى تلك الشركات التي ستكون أول من يطلق سيارة روبوتية ضخمة موثوقة ، والأهم من ذلك. لهذا السبب ، تحاول الشركات الحديثة جاهدة التقدم. حتى الآن ، من الأفضل القيام بذلك بواسطة Google ، ولكن الشركات تخطو على عاتقها وغيرها من المطورين ، بما في ذلك Tesla Motors و Toyota و Mercedes و Volvo و KAMAZ والعديد من الشركات الأخرى.
من أين ستأتي كل تريليونات الدولارات هذه؟ يشير المحللون إلى
عدة أسباب محتملة لنمو الاقتصاد العالمي ، بعضها واضح جدًا ، والبعض الآخر ليس كذلك.
أحد الأسباب هو البيانات الضخمة ، الكمية الضخمة من البيانات التي يتم إنشاؤها بواسطة الروبوتات. بعد كل شيء ، تعمل أجهزة الروبوت مع المزيد والمزيد من المعلومات. بمرور الوقت ، سوف يكثف هذا الاتجاه فقط ، وستصل المزيد والمزيد من معلومات "الطريق" إلى "غيوم" شركات وخدمات السيارات. ما هو اسم السائق ، وما هو مزاجه الآن ، إلى أين يتجه حاليًا ، وكيف هو الطقس ، وعدد الاختناقات المرورية الموجودة - وهذا مجرد جزء صغير مما سيتم تخزينه ومعالجته على خوادم شركات النقل. بشكل عام ، معالجة البيانات هي منطقة تتوسع باطراد. وبحلول عام 2030 ،
سينمو حجم هذا السوق بمقدار 750 مليون دولار أمريكي فقط بسبب السيارات الذكية. تخزين وهيكلة وتحليل المعلومات - كل هذا مهم للغاية.
قد يبدو أن الأشخاص في شركات التكنولوجيا سيتم استبدالهم تدريجياً بأنظمة روبوتية (في الواقع ، هذا صحيح على الأرجح). بعد كل شيء ، يمكن الآن للروبوتات المختلفة بالفعل أداء العمل القياسي لكاتب عادي. لكن هذه الروبوتات والأنظمة ذات الصلة تتطلب الصيانة الوقائية والإصلاح والمراقبة المستمرة. وكلما زادت هذه الأنظمة - كلما كان مطلوبًا مزيدًا من المتخصصين ، سيظهر المزيد من الوظائف.
الوظائف المعتادة ، على سبيل المثال ، سائقي الشاحنات ، وسائقي النقل العام الحضري ستكون شيئًا من الماضي. على سبيل المثال ، في السنوات الخمس المقبلة ، فقط في الولايات المتحدة الأمريكية ،
قد تترك الأتمتة حوالي 4 ملايين شخص عاطلين عن العمل. ولكن إلى جانب ذلك ، ستظهر المزيد من الوظائف الجديدة في شركات ومصانع ومصانع جديدة عالية التقنية.

بغض النظر عن مدى ذكاء السيارة ، فلن تقوم في العقود القادمة بإصلاح نفسها. ربما تظهر ذات يوم سيارات ذاتية الإصلاح ، ولكن هذا سيحدث قريبًا جدًا. ولكن في السيارة الذكية ، هناك عناصر أكثر بكثير تحتاج إلى صيانة أكثر من السيارة القياسية. هذه ليست حديد السيارات النقي فحسب ، بل أيضًا أنظمة الكمبيوتر. كل شيء يذهب إلى حقيقة أنه من غير المحتمل أن يتمكن سائق عادي خلال 5-10 سنوات من إصلاح نقله عالي التقنية. هذا يتطلب معدات خاصة وتعليم. سيتعين على ميكانيكا السيارات أن تفعل أكثر من الآن بكثير ، وسوف تحتاج إلى المعرفة والمهارات من مجال تكنولوجيا المعلومات. ولا يتعلق هذا الأمر بـ "مشغل الكمبيوتر" ، بل باختصاصي يمكنه استعادة أنظمة الكمبيوتر المعقدة. كلما زاد عدد الروبوتات ، كلما كانت هناك حاجة
إلى المزيد من المتخصصين من نوع جديد.
على الأرجح ، ستكون معظم السيارات الآلية الكهربائية أو الهيدروجين. على أي حال ، يخطط عدد من الدول بالفعل لتغيير التوازن تدريجياً لصالح السيارات الكهربائية بمساعدة التشريعات. وفقًا لذلك ، فإن العناصر والأنظمة اللازمة وجميع أنواع هذه الآلات ، مما يعني أنها تتطلب متخصصين في إنشائها ، ومرافق الإنتاج ، والخدمات اللوجستية ، وما إلى ذلك. ومن الأمثلة على ذلك شركة Tesla Inc. Gigafactory ، التي تغير بالفعل بشكل خطير الوضع في مجال إنتاج بطاريات الليثيوم. في المستقبل ، سيكون هناك المزيد من هذه المصنوعات ، بحيث يتغير التكوين المألوف الكامل لاقتصاد التصنيع المتعلق بالسيارات الآلية.
ستظهر تخصصات أخرى ، لا يعرف عنها شيء الآن. من الصعب التكهن بالمهن التي ستشكل وعدد المتخصصين الجدد الذين ستكون هناك حاجة إليهم ، لأن المستقبل غامض للغاية. ومع ذلك ، من الواضح بالفعل أنه بحلول عام 2020 سيبدأ ظهور أول سيارات روبوتية كاملة على الطرق العامة ، بحيث يبدأ الاقتصاد في التغير في غضون 5 سنوات. وبمرور الوقت ، ستصبح هذه التغييرات أكثر وضوحًا ، وسيتسع مجال "بناء الروبوتات" نفسه ، وسيبدأ إنشاء التغييرات المالية التدفقات المرتبطة بهذه التغييرات. حسنًا ، بعد عقود قليلة ، سيتلقى الاقتصاد العالمي تلك التريليونات الإضافية جدًا من الدولارات الأمريكية ، والتي تمت مناقشتها أعلاه.