سوف تساعد Robomobiles على "ضخ" تريليونات الدولارات الأمريكية في الاقتصاد العالمي



الآن حول السيارات ذات نظام التحكم المستقل بالكامل لا يتحدث ولا يكتب فقط كسول. تظهر الشركات الجديدة التي تطور مثل هذه الأنظمة حرفيا كل يوم. لا عجب ، لأن الشركات الناشئة التي حققت نتائج معينة يتم استردادها من قبل شركات التكنولوجيا مقابل عشرات ومئات الملايين من الدولارات الأمريكية. يتوقع الخبراء نجاح السيارات الآلية ، وفقًا لكثير من الخبراء ، سيصبحون وسيلة نقل للمستقبل.

يمكن للآلات ذات نظام التحكم المستقل بالكامل أن تحقق الكثير من الخير. على سبيل المثال ، يمكن لاستبدال السيارات العادية بأجهزة الروبوت أن ينقذ حياة حوالي 600000 شخص حتى عام 2045 ، حيث يعتقد أنه سيكون هناك حوادث أقل بكثير في حالة تعميم السيارات الآلية ، والسبب الرئيسي للحوادث هو العامل البشري. هناك أيضا إيجابيات. على سبيل المثال ، يجادل محللون من عدد من الشركات ، بما في ذلك Strategy Analytics ، بأن ظهور السيارات السيبرانية سيوسع الاقتصاد العالمي من خلال زيادته بمقدار 7 تريليون دولار على مدى ثلاثة عقود. فقط في الاقتصاد الأمريكي بحلول عام 2050 ، سوف تساعد السيارات ذات نظام التحكم الآلي في "صب" حوالي 2 تريليون دولار.

من الواضح أن معظم الإيرادات والشهرة ستذهب إلى تلك الشركات التي ستكون أول من يطلق سيارة روبوتية ضخمة موثوقة ، والأهم من ذلك. لهذا السبب ، تحاول الشركات الحديثة جاهدة التقدم. حتى الآن ، من الأفضل القيام بذلك بواسطة Google ، ولكن الشركات تخطو على عاتقها وغيرها من المطورين ، بما في ذلك Tesla Motors و Toyota و Mercedes و Volvo و KAMAZ والعديد من الشركات الأخرى.

من أين ستأتي كل تريليونات الدولارات هذه؟ يشير المحللون إلى عدة أسباب محتملة لنمو الاقتصاد العالمي ، بعضها واضح جدًا ، والبعض الآخر ليس كذلك.

أحد الأسباب هو البيانات الضخمة ، الكمية الضخمة من البيانات التي يتم إنشاؤها بواسطة الروبوتات. بعد كل شيء ، تعمل أجهزة الروبوت مع المزيد والمزيد من المعلومات. بمرور الوقت ، سوف يكثف هذا الاتجاه فقط ، وستصل المزيد والمزيد من معلومات "الطريق" إلى "غيوم" شركات وخدمات السيارات. ما هو اسم السائق ، وما هو مزاجه الآن ، إلى أين يتجه حاليًا ، وكيف هو الطقس ، وعدد الاختناقات المرورية الموجودة - وهذا مجرد جزء صغير مما سيتم تخزينه ومعالجته على خوادم شركات النقل. بشكل عام ، معالجة البيانات هي منطقة تتوسع باطراد. وبحلول عام 2030 ، سينمو حجم هذا السوق بمقدار 750 مليون دولار أمريكي فقط بسبب السيارات الذكية. تخزين وهيكلة وتحليل المعلومات - كل هذا مهم للغاية.

قد يبدو أن الأشخاص في شركات التكنولوجيا سيتم استبدالهم تدريجياً بأنظمة روبوتية (في الواقع ، هذا صحيح على الأرجح). بعد كل شيء ، يمكن الآن للروبوتات المختلفة بالفعل أداء العمل القياسي لكاتب عادي. لكن هذه الروبوتات والأنظمة ذات الصلة تتطلب الصيانة الوقائية والإصلاح والمراقبة المستمرة. وكلما زادت هذه الأنظمة - كلما كان مطلوبًا مزيدًا من المتخصصين ، سيظهر المزيد من الوظائف.

الوظائف المعتادة ، على سبيل المثال ، سائقي الشاحنات ، وسائقي النقل العام الحضري ستكون شيئًا من الماضي. على سبيل المثال ، في السنوات الخمس المقبلة ، فقط في الولايات المتحدة الأمريكية ، قد تترك الأتمتة حوالي 4 ملايين شخص عاطلين عن العمل. ولكن إلى جانب ذلك ، ستظهر المزيد من الوظائف الجديدة في شركات ومصانع ومصانع جديدة عالية التقنية.



بغض النظر عن مدى ذكاء السيارة ، فلن تقوم في العقود القادمة بإصلاح نفسها. ربما تظهر ذات يوم سيارات ذاتية الإصلاح ، ولكن هذا سيحدث قريبًا جدًا. ولكن في السيارة الذكية ، هناك عناصر أكثر بكثير تحتاج إلى صيانة أكثر من السيارة القياسية. هذه ليست حديد السيارات النقي فحسب ، بل أيضًا أنظمة الكمبيوتر. كل شيء يذهب إلى حقيقة أنه من غير المحتمل أن يتمكن سائق عادي خلال 5-10 سنوات من إصلاح نقله عالي التقنية. هذا يتطلب معدات خاصة وتعليم. سيتعين على ميكانيكا السيارات أن تفعل أكثر من الآن بكثير ، وسوف تحتاج إلى المعرفة والمهارات من مجال تكنولوجيا المعلومات. ولا يتعلق هذا الأمر بـ "مشغل الكمبيوتر" ، بل باختصاصي يمكنه استعادة أنظمة الكمبيوتر المعقدة. كلما زاد عدد الروبوتات ، كلما كانت هناك حاجة إلى المزيد من المتخصصين من نوع جديد.

على الأرجح ، ستكون معظم السيارات الآلية الكهربائية أو الهيدروجين. على أي حال ، يخطط عدد من الدول بالفعل لتغيير التوازن تدريجياً لصالح السيارات الكهربائية بمساعدة التشريعات. وفقًا لذلك ، فإن العناصر والأنظمة اللازمة وجميع أنواع هذه الآلات ، مما يعني أنها تتطلب متخصصين في إنشائها ، ومرافق الإنتاج ، والخدمات اللوجستية ، وما إلى ذلك. ومن الأمثلة على ذلك شركة Tesla Inc. Gigafactory ، التي تغير بالفعل بشكل خطير الوضع في مجال إنتاج بطاريات الليثيوم. في المستقبل ، سيكون هناك المزيد من هذه المصنوعات ، بحيث يتغير التكوين المألوف الكامل لاقتصاد التصنيع المتعلق بالسيارات الآلية.

ستظهر تخصصات أخرى ، لا يعرف عنها شيء الآن. من الصعب التكهن بالمهن التي ستشكل وعدد المتخصصين الجدد الذين ستكون هناك حاجة إليهم ، لأن المستقبل غامض للغاية. ومع ذلك ، من الواضح بالفعل أنه بحلول عام 2020 سيبدأ ظهور أول سيارات روبوتية كاملة على الطرق العامة ، بحيث يبدأ الاقتصاد في التغير في غضون 5 سنوات. وبمرور الوقت ، ستصبح هذه التغييرات أكثر وضوحًا ، وسيتسع مجال "بناء الروبوتات" نفسه ، وسيبدأ إنشاء التغييرات المالية التدفقات المرتبطة بهذه التغييرات. حسنًا ، بعد عقود قليلة ، سيتلقى الاقتصاد العالمي تلك التريليونات الإضافية جدًا من الدولارات الأمريكية ، والتي تمت مناقشتها أعلاه.

Source: https://habr.com/ru/post/ar404355/


All Articles