Bisbos.com

في معرض باريس الجوي في لو بورجيه هذه الأيام ، دعا ممثلو الصين روسكوزموس للمشاركة في مشروع محطة الفضاء الصينية. وفقا لإيجور كوماروف ، رئيس شركة الدولة ، لا يوجد اتفاق أو خطط: المحطات لديها ميول مدارية مختلفة. حتى الآن ، ليس لدى روسيا خطط للانضمام إلى المشروع.

تم الانتهاء من خطة المحطة المعنية نسبيًا. رواد الفضاء الصينيين المأهولة هم من الشباب - أول تايكونوت صيني ظهر قبل أقل من اثني عشر عاما ونصف. ومع ذلك ، بعد إغلاق مشروع محطة الفضاء الدولية في العشرينات من هذا القرن ، قد تتحول جمهورية الصين الشعبية إلى واحدة - إن لم تكن الوحيدة - من البلدان التي لديها محطة عاملة في مدار الأرض.

مغلق ISS النادي

تعد محطة الفضاء الدولية الحالية اليوم اندماجًا في تصميم محطة Freedom ، المنزل المداري للولايات المتحدة وشركائها اليابانيين والكنديين والأوروبيين ، و Mir-2 السوفييتية.

كلا المشروعين يمتد قرابة نصف قرن إلى ماضي الحرب الباردة. تم الإعلان عن خطط لمحطة فضائية دولية متعددة النماذج تسمى Freedom (Freedom) في عام 1984 في عهد ريغان. ورث الرئيس الأربعون في الولايات المتحدة من سلفه واحدة من أغلى ناقلات المدارات في تاريخ مكوك الفضاء وليس محطة مدارية دائمة واحدة ، والقيادة الجديدة في الولايات المتحدة تحب دائمًا تحديد اتجاهات جديدة لرواد الفضاء .

في خطاب ألقاه في 25 يناير 1984 ، حدد ريجان الخصائص الرئيسية للرد على "العالم" السوفياتي: إجراء عمل علمي في الجاذبية الصغرى ، ومشاركة الدول المتحالفة ، والتي ستساعد في إنشاء المحطة وستستخدمها هي نفسها.



في الرسم التوضيحي أعلاه ، تصور وجهة نظر الفنان أحد تكوينات Freedom. تم اختيار هذا عن قصد - فهو يشبه إلى حد كبير محطة الفضاء الدولية. كان بعضها أكبر وأكثر تكلفة بشكل واضح. في غضون ذلك ، حصل المشروع على دعم مالي ضعيف. من عام 1984 إلى عام 1993 ، تم إعادة تصميم خطط Freedom سبع مرات. بمجرد دخول الكونجرس الأمريكي ، تم حذف المحطة بالكامل تقريبًا من خطة تمويل وكالة ناسا: فقد صوت واحد فقط.

على الجانب الآخر من المحيط ، لم يكن الوضع الاقتصادي أفضل. في انهيار الاتحاد السوفييتي التدريجي ، توقفت الجمهوريات الفردية عن تحويل الأموال إلى الميزانية الفيدرالية ، بعد الانهيار الفعلي ، حدثت عمليات الانتقال المعروفة إلى المبادئ الاقتصادية الجديدة. كان هناك القليل من المال للمساحة.


واحدة من رسومات "العالم -2"

لحسن الحظ ، لم يكن Mir-2 مجرد خيال لمصممي أجهزة محاكاة Orbiter: من خلال محول PMA-1 ، ووحدات Zarya ووحدة القاعدة Mira-2 ، التي أصبحت النجم ، متصلة بالجزء الأمريكي.

لمدة ثمانية عشر عامًا في المدار ، اكتسبت محطة الفضاء الدولية نطاقها الحالي. المحطة ، التي أصبحت واحدة من أغلى الهياكل البشرية ، زارها مواطنون من عدة عشرات من الدول ، العديد من البلدان تجري تجارب عليها - يكفي أن تكون شريكًا.

لكن العضوية في المشروع هي فقط مع الولايات المتحدة وحلفائها وروسيا التي انضمت إليها. لا تشارك في محطة الفضاء الدولية مع بقية ، على سبيل المثال ، الهند أو كوريا الجنوبية. دول أخرى لديها حواجز حقيقية أمام المشاركة. على الأرجح ، لن يزور أي مواطن صيني على متن المحطة على الإطلاق. السبب المحتمل لذلك هو الدوافع الجيوسياسية والعداء السياسي. على سبيل المثال ، يُحظر على جميع باحثي وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) العمل مع المواطنين الصينيين المنتسبين للدولة الصينية أو المنظمات الخاصة.

بداية سريعة

لذلك ، في الفضاء ، تخطو الصين وحدها. يبدو أنه كان كذلك دائمًا: لقد استبعد الانقسام السوفياتي الصيني تجربة الاقتراض السوفياتي المبكر. كل ما كان أمامه من قبل الصين هو التعلم من تجربة إنشاء صاروخ R-2 ، نسخة محسنة من V-2 الألمانية. في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، كجزء من برنامج Intercosmos ، أطلق الاتحاد السوفياتي في مدار مواطني الدول الصديقة. ولم يكن هناك صيني واحد. استؤنفت التبادلات التكنولوجية بين الصين وروسيا إلى الألفي فقط.



ظهر أول تايكونوت في عام 2003. وضع جهاز " شنتشو 5 " في مدار يانغ لي وي . على الرغم من ذلك بكثير ، لكن الصين أصبحت الدولة الثالثة في العالم بعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة ، والتي خلقت إمكانية وضع شخص في مدار الأرض. الجواب على السؤال عن مدى تنفيذ هذا العمل بشكل مستقل هو مصير أولئك الذين يجادلون. لكن السفينة "شنتشو" خارجيا وداخليا تشبه "الاتحاد" السوفياتي ، وقد تلقى أحد العلماء الروس المشهورين عالميا 11 عاما في السجن بتهمة نقل تكنولوجيا الفضاء إلى الصين.


في عام 2008 ، عملت جمهورية الصين الشعبية على السير في الفضاء على شنتشو -7 . Zhai Zhigang ، رائد الفضاء ، كان محميًا من الفضاء الخارجي بواسطة بدلة الفضاء Feitian ، التي تم إنشاؤها على غرار الروسية Orlan-M.



أطلقت الصين أول محطة فضائية لها " تيانجونج 1 " في المدار في عام 2011. خارجياً ، تشبه المحطة الجهاز المبكر لسلسلة Salute : كانت تتكون من وحدة واحدة ولم تنص على توسيع أو إرساء أكثر من سفينة واحدة. وصلت المحطة في مدار معين. بعد شهر ، تم تنفيذ إرساء آلي لمركبة شنتشو -8 بدون طيار. ترسخت السفينة ورست مرة أخرى لاختبار نظم التقارب والرسو. في صيف عام 2012 ، قام طواقم من تايكونز بزيارة "تيانغون -1".


Tiangong-1

في تاريخ العالم ، إطلاق الإنسان هو 1961 ، السير في الفضاء 1965 ، الإرساء التلقائي هو 1967 ، الالتحام بمحطة فضائية هو 1971. كانت الصين تكرر بسرعة تسجيلات الفضاء التي حددتها الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي منذ أجيال ، كانت تبني الخبرة والتقنيات ، وإن كان اللجوء إلى النسخ.

لم تدوم زيارات أول محطة فضاء صينية ، إلا أيام قليلة. كما ترون ، لم تكن هذه محطة كاملة تمامًا - تم إنشاؤها للعمل على تقنيات الالتقاء والالتحام. طواقم - وتركت.

في الوقت الحالي ، يغادر "Tiangong-1" المدار تدريجيًا ، وستسقط بقايا الجهاز على الأرض في مكان ما في نهاية عام 2017 . على الأرجح ، سيكون هذا تجمعاً غير خاضع للرقابة ، لأن الاتصال بالمحطة مفقود .

تبدو الوحدة أحادية الوحدة Tiangong-2 مشابهة لسلفها. هذه ، مرة أخرى ، ليست محطة كاملة ، ولكنها وحدة تمت زيارتها لاختبار التكنولوجيا. الأهداف الآن أكثر أهمية: تطوير أنظمة دعم الحياة وتجديد الهواء وأي محاولات لإجراء العمل العلمي.


ولأول مرة وصلت مركبة شحن بضائع بدون طيار في تيانتشو إلى محطة صينية. إن تزويد المحطات بـ "شاحنات" بدون طيار هو عنصر أساسي في الإقامة المستمرة وطويلة الأمد للأشخاص على متنها ، كما أوضح برنامج محطة ساليوت -6 . قرروا التخلي عن محطة Tiangong-3 في الصين ؛ تولى "القصر السماوي" الثاني أهدافه.

محطة كاملة

هناك حاجة إلى التطور السريع للتكنولوجيا لإطلاق محطة الفضاء الصينية متعددة الوحدات . وفقًا للخطط الحالية ، ستكون كتلته 60 طنًا - سدس كتلة محطة الفضاء الدولية أو نصف كتلة العالم في تكوينها النهائي.

مجموعة وحدات محطة الفضاء الصينية معروفة تقريبًا. هذه هي الوحدة الأساسية "تيانهي" ("درب التبانة") ووحدتان علميتان "Wentyan" ("استجواب إلى السماء") و "Mentian" ("سماء الأحلام"). من الملاحظ أنه في أسماء المركبات الفضائية ، يلتزم الصينيون بالصور الشعرية ، وليس ما يمكن توقعه من دولة شيوعية - أفكار الثورة العالمية للبروليتاريا. لهذا التقليد ، ينبغي للمرء أن يشكر السياسي الصيني دنغ شياو بينغ .


الوحدة الأساسية " تيانخه "

في تصميم تيانخه 22 طنًا ، هناك أوجه تشابه ملحوظة مع الوحدة الأساسية ميرا ونجمة محطة الفضاء الدولية ، والتي كانت منحدرة من التحية. يوجد في الجزء الأمامي من الوحدة وحدة إرساء ، وفي الخارج يوجد robomanipulator ، gyrodynes والألواح الشمسية. يوجد داخل الوحدة منطقة لتخزين المستلزمات والتجارب العلمية. طاقم الوحدة هو 3 أشخاص.


وحدة العلوم " Wentian "

سيكون لوحدتين علميتين تقريبًا نفس حجم تيانخه ، نفس الكتلة تقريبًا - 20 طنًا. إنهم يريدون أن يضعوا على Wentian أداة robomanipulator أخرى أصغر لإجراء التجارب في الفضاء الخارجي وغرفة الضغط الصغيرة.


وحدة العلوم Mentian

في Mentian ، هناك بوابة إلى السير في الفضاء ومحطة إرساء إضافية.


نظرًا لندرة المعلومات المتاحة ، فإن توضيح Bisbos.com يسمح بالحريات في الافتراضات والتخمينات ، ولكنه يعطي فكرة جيدة عن المحطة المستقبلية. هنا ، بالإضافة إلى وحدات المحطة ، هناك سفينة شحن نموذجية تيانزو (في الزاوية اليسرى العليا) وسفينة طاقم سلسلة شنتشو (في الزاوية اليمنى السفلى).

سيبدأ إطلاق الوحدات الأولى في عام 2019 ، وتخطط الصين لإكمال التجميع في عام 2022. عمر الخدمة المخطط للمحطة الصينية متعددة الوحدات هو 10 سنوات.

بعد محطة الفضاء الدولية

عاجلاً أم آجلاً ، سوف تخدم محطة الفضاء الدولية غرضها. تاريخ التخطيط الحالي هو 2024. ماذا تفعل بعد ذلك؟

تريد Roscosmos استكمال وحدات الجزء ISS الروسي وإنشاء محطة وطنية جديدة. في مايو من هذا العام ، أصدر نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روجوزين تعليمات إلى روسكوزموس للعمل على قضية إنشاء محطة مع دول البريكس .

ربما يمكن دمج هذه الخطط مع المشروع الصيني. لكن في 19 يونيو ، قال رئيس روسكوزموس ، إيغور كوماروف ، أنه حتى الآن لا توجد مثل هذه الخطط:

اقترحوا ، نتبادل الاقتراحات للمشاركة في المشاريع ، لكن لديهم مزاج مختلف ومدار مختلف وخطط مختلفة إلى حد ما عنا. في حين أن الاتفاقات والخطط في المستقبل ، لا يوجد شيء ملموس.

وأشار إلى أن مشروع محطة الفضاء الصينية هو مشروع وطني ، على الرغم من أن الدول الأخرى قد تشارك فيه. من ناحية أخرى ، إلى ممثلي RIA Novosti ، قال مدير قسم التعاون الدولي بإدارة الفضاء الوطنية الصينية (CNSA) Xu Yansong أن المشروع يمكن أن يصبح دوليًا.

إن المشكلة المحددة في موقع المحطة هي الميل ، وهي واحدة من أهم خصائص مدار أي قمر صناعي. هذه هي الزاوية بين مستوى المدار والمستوى المرجعي - في هذه الحالة ، خط الاستواء للأرض.



الميل المداري لمحطة الفضاء الدولية هو 51.6 درجة ، وهو بحد ذاته فضولي. والحقيقة هي أنه عند إطلاق قمر صناعي أرضي اصطناعي ، يكون من الأكثر اقتصادية إضافة السرعة التي يعطيها دوران الكوكب ، أي الإطلاق مع ميل مساو لخط العرض. خط عرض كيب كانافيرال في الولايات المتحدة ، حيث توجد مواقع إطلاق المكوك ، هو 28 درجة ، بايكونور 46 درجة. لذلك ، عند اختيار التكوين ، تم إجراء امتياز لأحد الطرفين. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تصوير المزيد من الأراضي من المحطة الناتجة. عادة ما يتم إطلاقها من بايكونور بميل 51.6 درجة بحيث لا تسقط المراحل التي تم قضاؤها والصاروخ نفسه في حالة وقوع حادث في أراضي منغوليا أو الصين.

منفصلة عن محطة الفضاء الدولية ، ستحافظ الوحدات الروسية على ميل مداري يبلغ 51.6 درجة ، ما لم يكن تغييرها ، بالطبع ، مكلفًا للغاية ، سيتطلب مناورات في المدار ، أي الوقود والمحركات ، وربما التقدم. كما أشارت البيانات حول محطة الفضاء الوطنية الروسية إلى العمل بميل 64.8 درجة - وهذا ضروري لإطلاق المركبات من محطة بليسيتسك الفضائية.

على أي حال ، كل هذا يختلف عن الخطط الصينية المعبر عنها. وفقًا للعروض التقديمية ، سيتم إطلاق محطة الفضاء الصينية بميل من 42 درجة إلى 43 درجة بارتفاع مدار من 340-450 كيلومترًا فوق مستوى سطح البحر. مثل هذا التناقض في الميول يحول دون إنشاء محطة فضاء روسية صينية مشتركة مماثلة لمحطة الفضاء الدولية.

---

وفقًا للتقديرات الحالية للعمر التشغيلي ، ستعمل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2024 على الأقل. لا يوجد خلفاء للمحطة. لا تخطط وكالة ناسا لإنشاء محطة فضائية خاصة بها في مدار أرضي منخفض وتركز جهودها على رحلة إلى المريخ. لا توجد سوى خطط لإنشاء وحدة Deep Space Gateway كنقطة عبور بين الأرض والقمر في طريقها إلى الفضاء العميق ، إلى الكوكب الأحمر. ربما ، بالنسبة للجولة الجديدة من التعاون الدولي ، فإن المناخ الجيوسياسي في أوائل التسعينات واليوم مختلف بشكل كبير.

عند إنشاء محطة الفضاء الدولية ، تمت دعوة الجانب الروسي ليس فقط للتكنولوجيا ، ولكن أيضًا للخبرة. في ذلك الوقت في الولايات المتحدة ، تم إجراء تجارب مدارية على رحلات قصيرة المدى لمختبر معمل الفضاء القابل لإعادة الاستخدام ، وكانت الخبرة في المحطات المدارية الطويلة المدى محدودة بثلاثة أطقم Skyleb في السبعينيات. امتلك الاتحاد السوفييتي والمتخصصون فيه معرفة فريدة حول التشغيل المستمر للمحطات من هذا النوع ، وحياة الطاقم على متن الطائرة ، وإجراء التجارب العلمية. ربما كان الاقتراح الأخير الذي قدمته جمهورية الصين الشعبية للمشاركة في مشروع محطة الفضاء الصينية هو على وجه التحديد محاولة لتبني هذه التجربة.