DJI معروف للعديد من عشاق quadcopter. تنتج موديلات عالمية من الأجهزة التي هي قادرة على الكثير. بدأت الشركة من الصفر في عام 2006 ، وخلال عشر سنوات تمكنت من النمو إلى شركة دولية كبيرة ، تمتلك الآن حوالي 70٪ من سوق الطائرات بدون طيار.
في السابق ، كانت هذه الأجهزة تطير حيث وجهها المالك ، ولكن مع مرور الوقت ، فرض المسؤولون من مختلف البلدان عددًا من القيود الإقليمية على الرحلات الجوية ، مما حد أيضًا من أقصى سرعة ممكنة للحركة ، وفي بعض الحالات ، الارتفاع. على سبيل المثال ، لا يمكنك بدء الأجهزة بالقرب من الأشياء ذات الأهمية الوطنية (في الولايات المتحدة ، هذا هو البيت الأبيض والمباني الأخرى). بالإضافة إلى ذلك ، في الآونة الأخيرة ، تم إغلاق منطقة بأكملها تقريبًا في سوريا والعراق وبعض الدول الأخرى من الطيران. تفرض شركة DJI قيودًا على البرامج على طائرات بدون طيار مُصنَّعة حتى لا يتمكن مالكوها من انتهاك القواعد المعمول بها.
لكن من الواضح أن مشتري quadrocopters لا يحبون كل هذا - لأنه إذا كان الجهاز ملكك ، فأنت بحاجة إلى التخلص منه بالكامل ، والكثير منهم غير راضين عن القيود. يعتقد المطورون أن وظيفة
No Fly Zone (NFZ) تسمح لك بحماية عملائهم من المتاعب. لكن العملاء يفضلون القلق بشأن أمنهم.
لكي يتمكن مشغلو الطائرات بدون طيار من معرفة مكان عمل أجهزتهم ، أنشأت الشركة
موقعًا على
الويب حيث يشار إلى مناطق حظر الطيران. هناك الكثير منهم. بشكل عام ، يعد أي مطار في العالم ، حتى لو كان كبيرًا أو صغيرًا ، منطقة حظر لرحلات الطائرات بدون طيار ، ولا يمكنك تشغيل طائرة بدون طيار في الملاعب (ما لم يكن نظامًا مرخصًا ومشغلًا) ، والقواعد العسكرية والمتنزهات الوطنية. بالإضافة إلى ذلك ، في العديد من البلدان هناك حد لارتفاع طيران الطائرات الخاصة بدون طيار.
قدمت الشركة هذه القيود ليس بإرادتها الحرة - والحقيقة هي أنه بسبب الانتهاكات التي ارتكبها عملاؤها الذين لم يبدوا أي اهتمام سابقًا بحالة المنطقة - رحلة أم لا ، أصدرت DJI تحذيرات متكررة وغرامة ، لذلك كان على الشركة أن تضيف كحد أقصى للسرعة ولا منطقة طيران.
هذا القرار مثير للجدل للغاية ، وكما ذكر أعلاه ، فإن الكثيرين غير راضين عنه. لذلك ، فور ظهور القيود ، تم العثور على الحرفيين الذين بدأوا في البحث عن طرق للالتفاف عليها. وبدأت هذه الحلول في الطلب ، وكان هناك استعداد للدفع. بدأت إحدى الشركات الروسية ، Coptersafe ، في كسب المال من إنشاء عمليات كسر الحماية من نماذج مختلفة من المروحيات ، ويتم تقديم تعديلات مختلفة - كل من البرامج والأجهزة.
https: //www.instagram.com/p/BUWkNQSBwXy/ INSPIRE 2 إطلاق نار في مطار تالين باستخدام modopsafe mod
تم النشر بواسطة CopterSafe في 22 مايو 2017
والنتيجة هي أن المروحيات المعدلة يمكن أن تطير بأي سرعة (بطبيعة الحال ، مع مراعاة قدراتها التقنية الخاصة) وفي أي منطقة. يحافظ جيلبريكوتس على عمليات تشغيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وهو في هذه الحالة لا يحتاج إلى تعطيل.
يثق مبدعو الشركة في أنه يجب على مالكي الطائرات بدون طيار تحديد ما يجب فعله بأجهزتهم.
يقول متحدث باسم Coptersafe: "من الجيد جدًا أن شركة DJI قلقة بشأن الأمن". "لكنني أعتقد أنه يجب وضع هذه القيود على المستوى المحلي."
تحاول الشركة جعل قراراتها بسيطة قدر الإمكان. وهي تحظى بشعبية كبيرة ، على الرغم من وجود طرق أخرى لرفع الحظر المفروض على الطيران في بعض المناطق. "نتلقى ردود فعل إيجابية من عملائنا. "إنهم راضون لأنهم يمكنهم استخدام طائرات بدون طيار تم شراؤها من DJI كما يرون مناسبًا".
ومع ذلك ، يشك بعض مشغلي الطائرات بدون طيار في أن مثل هذا الحل قانوني. لكن التحقق يتطلب الاتصال بمحام ، والمحامين لا يعملون مجانًا. لذلك ، يقوم بعض ممثلي مجتمع مشغلي الطائرات بدون طيار DJI من DJI بمحاولات تنظيم حملة لجمع التبرعات للتحقق من شرعية مثل هذه التعديلات.
أما بالنسبة إلى الشركة المصنعة للمروحية ، فإن إدارة الشركة تعارض أي تعديلات: "نحن ضد أي محاولات لتعطيل أنظمة الأمان". يجادل ممثلو شركة DJI برأيهم بأن مثل هذه التعديلات يمكن أن تؤثر على أداء الطائرة بدون طيار ، ولا يمكن لأحد أن يقول ما إذا كانت الطائرة ستعمل بشكل صحيح بعد تطبيق التغييرات وما إذا كان هناك عطل فني في لحظة حرجة (على سبيل المثال ، عند الطيران في المطار) ، والتي سيؤدي إلى عواقب مميتة.
مخاوف DJI لا أساس لها من الصحة. على سبيل المثال ، في عام 2015 ،
توقفت مباراة الولايات المتحدة المفتوحة للتنس بسبب سقوط الطائرة بدون طيار. ثم لم يصب أحد ، سقط المروحية في الجزء غير المأهول من الاستاد ، لكن المتفرجين والرياضيين كانوا خائفين ، وقرروا أن هذا كان هجومًا إرهابيًا. "يجب أن أقول ، كنت خائفة قليلاً. أعني ، بسبب كل ما يحدث في العالم الآن ، قررت أنها كانت قنبلة. قالت فلافيا بينيتا ، إحدى المشاركات في تلك المسابقات: "كان هذا فكرتي الأولى".
ذكرت السلطات الفرنسية مرارًا وتكرارًا أن الطائرات بدون طيار التي يسيطر عليها مشغل / مشغلون مجهولون غالبًا ما تخيم على بعض محطات الطاقة النووية ، والعديد منها في هذا البلد.
لذلك يمكن القول أن كل من المنظمين الذين يحظرون الرحلات في مناطق معينة وأصحاب المروحيات الذين يرغبون في استخدام جميع إمكانيات أجهزتهم دون قيود صحيحة.