تحاول أمازون تقليل وقت تسليم الطرود باستخدام مجموعة متنوعة من الأساليب. هذه هي سيارات عالية السرعة ، واتفاقيات مع شركات النقل ،
وشاحنات مع طابعات ثلاثية الأبعاد على متنها ، والتي تعمل بالطلبات المحلية ، مما يخلق قطع الغيار والتفاصيل اللازمة للعميل.
تراهن أمازون بشكل كبير على الطائرات بدون طيار ، معتقدة أن تسليم البضائع عن طريق الجو هو الطريقة الأسرع والأكثر فعالية من النقطة أ إلى النقطة ب. مما يسمح لك باستخدام النقل الجوي المصغر للتسليم. بالإضافة إلى ذلك ، يجري تطوير نماذج جديدة لهذه الأجهزة ، بالإضافة إلى عناصر البنية التحتية. أصبح من المعروف الآن أن الشركة
قد قدمت طلب براءة اختراع لبرج لمروحيات البريد السريع ، حيث ستطير الطائرات بدون طيار مع البضائع.
أما بالنسبة لطريقة التسليم باستخدام الطائرة بدون طيار ، فهي ليست بالضرورة "ساعي للباب". قد يختلف مكان التسليم ، على سبيل المثال ، إذا تحرك المرسل إليه. ستتلقى الطائرات بدون طيار معلومات حول مكان التسليم ، وتتلقى البيانات من الهاتف الذكي الخاص بالعميل. إجمالاً ، يُتوخى
أربعة أنواع من التسليم: "أحضر لي" و "المنزل" و "للعمل" و "قاربي".
ستخلق الطائرات بدون طيار مجموعة متنوعة من الأحجام ، وسيعتمد الحجم على القدرة الاستيعابية المخططة. الآن "الناقل السريع" النموذجي من أمازون هو مروحية مع ثمانية مراوح ونظام تحكم بالكمبيوتر ، يتم تثبيته في الجزء الأوسط والجزء العلوي من الإطار. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع رحلة الطائرات بدون طيار التي تطورها الشركة 120 مترًا. تبلغ سرعة الجهاز في الهواء 80 كيلومترًا في الساعة.
التصميم النهائي للمروحيات
ليس جاهزا بعد . توضح الشركة ذلك على النحو التالي: "نحن نختبر عدة أنواع من الطائرات وآليات التسليم من أجل تحديد أفضل طريقة في بيئات مختلفة." بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأنه بعد الموافقة على تصميم الطائرات بدون طيار ، ودخولها حيز الإنتاج ، يمكن أن يتغير تصميم الطائرات بدون طيار بمرور الوقت.
أما برج الطائرات بدون طيار فسيكون عبارة عن مبنى متعدد المستويات مع مداخل للناس ومداخل ومخارج للسيارات (بما في ذلك الشاحنات) والعديد من "الصواني" لمغادرة وعودة الطائرات بدون طيار. وفقا لممثلي الشركة ، سيتم تثبيت الأبراج في أكبر المراكز المأهولة بالسكان ، حيث يصعب التسليم بأي وسيلة أخرى. يمكن أن تكون هذه المراكز نيويورك ولندن وطوكيو وغيرها من المدن الكبرى.
صحيح أن هناك العديد من النقاط الصعبة ذات الطبيعة القانونية. والحقيقة هي أنه في المدن الكبيرة في معظم البلدان ، يُحظر استخدام الطائرات بدون طيار. والحقيقة هي أن السلطات تخشى من أعطالها أثناء الرحلة. بعد كل شيء ، حتى طائرة صغيرة بدون طيار يمكن أن تشكل خطرًا كبيرًا إذا سقطت على رؤوس الأشخاص الذين يمشون أدناه من ارتفاع 200-300 متر وما فوق. لذا ، قبل بناء الأبراج ، سيتعين على الشركة تسوية جميع هذه النقاط.
يقول طلب براءة اختراع الشركة: "تم إنشاء مركز متعدد المستويات لتوفير الإقلاع والهبوط للطائرات بدون طيار ، ربما داخل المدينة ، بما في ذلك المناطق ذات الكثافة السكانية العالية."
هناك حاجة إلى عدة مستويات في هذا المركز بحيث يمكن للعديد من المروحيات العمل في وقت واحد. سيكون الأمر مثل مدرج هوائي صغير - بعض الأجهزة تقلع ، وبعضها يعود ويهبط على موقعها. تدعي الشركة أن براءات الاختراع مثل هذه ليست فقط مثل الرسومات من المستقبل ، مثل هذه الوثائق تجعل المستقبل حقيقة.
عدد طلبات براءات الاختراع المودعة من قبل شركة والتي تتعلق باللوجستيات باستخدام الطائرات بدون طيار والأنظمة المستقلة الأخرىتختبر أمازون أنظمتها في موقع اختبار كامبريدج السري ، وتجري الاختبارات أيضًا في عدة مواقع في مواقع أخرى ، بما في ذلك إسرائيل وكندا.
تستخدم الشركة طرق أخرى للتسليم السريع للبضائع. على سبيل المثال ، الخدمة شبه الأمازون Amazon Locker. يمكن استخدامه كنقطة تسليم. يقع أحدها في غرناطة ، حيث أعيش.