المصدر: Getty Imagesإيلون ماسك ، رئيس شركة Tesla Inc. والعديد من المنظمات الأخرى ، الكثير من المشاريع المختلفة. هناك سيارات كهربائية وألواح شمسية ، بالإضافة إلى أنظمة بطارية PowerWall للمنزل والعمل. بالإضافة إلى الأنفاق للسيارات ، بالإضافة إلى القطارات عالية السرعة ، بالإضافة إلى ... نعم ، الكثير من الأشياء. قبل أيام ، أعلن Musk عن تنفيذ مشروع آخر - إنشاء أكبر نظام بطارية ليثيوم أيون في العالم ، والذي يخططون لتركيبه في جنوب أستراليا.
إن المهمة الرئيسية للمشاركين في المشروع ليست في أخذ رقم قياسي آخر على الإطلاق ، ولكن في مساعدة المنطقة. والحقيقة هي أنه في جنوب أستراليا غالبًا ما يحدث انقطاع في إمدادات الكهرباء. العامل الرئيسي الذي يؤثر على استقرار الإمدادات هو الطقس. من أجل حل هذه المشكلة ، قرر Musk إنشاء مخزن للطاقة في أستراليا ، والذي سيكون بمثابة مصدر احتياطي لآلاف الأسر في حالة انقطاع التيار الكهربائي مرة أخرى.
بالطبع ، لا يتحدث موسك عن بطارية واحدة ، ولكن عن مجموعة من البطاريات التي يعد صاحب المشروع ببذل أكبر بطارية في العالم.
فازت شركة
SolarCity ، وهي شركة أخرى لشركة Mask ، مؤخراً في مناقصة حكومية لإنشاء مثل هذا النظام. يعدون ببنائه في غضون 100 يوم بعد توقيع العقد مع الحكومة. جدير بالذكر أن عشرات الشركات شاركت في المناقصة - 91 وحدها ، على وجه الدقة. لكن شركة Mask فقط قدمت عرضًا لا تستطيع الحكومة الأسترالية رفضه.
ستقوم حزمة البطارية بتخزين الطاقة المولدة من Neoen's Hornsdale Wind Farm ، وهي مزرعة رياح كبيرة تقع بالقرب من Jamestown ، جنوب أستراليا. الأساس هو نظام Tesla Powerpack ، الذي تعتزم الشركة توسيع نطاقه ، مما يؤدي إلى زيادة السعة بشكل ملحوظ. سيجمع مجمع البطاريات الكبير هذا الكهرباء في لحظة إنتاجية طواحين الهواء القصوى ، ويعيدها عندما لا تكون هناك رياح تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تتراكم هنا الطاقة التي يتم إنتاجها بواسطة مزارع الطاقة الشمسية القريبة. وفي العام الماضي ، ترك الإعصار 1.7 مليون شخص في المنطقة بدون كهرباء. إذا كان النظام الذي يقترحه Musk بالفعل يعمل ، فإن هذه المشكلة لم تكن لتحدث.
وفقًا لممثلي الشركة ، يجب أن تكون البطارية جاهزة بحلول ديسمبر 2017. خصائص تصميمها هي 100 ميغاواط / 129 ميغاواط ساعة. يمكن للنظام ، بمجرد أن يصبح جاهزًا ، أن يوفر الكهرباء لأكثر من 30.000 أسرة. هذا هو نفس عدد المنازل التي يعانون من انقطاع التيار الكهربائي أثناء انقطاع التيار الكهربائي. 100 يوم ، والتي يكون من الضروري خلالها بناء مخزن للطاقة ، هو موعد نهائي ضيق للغاية ؛ إذا لم تستوفه الشركة ،
فسيتعين عليها تسليم المجمع المركب كهدية للحكومة.
من حيث المبدأ ، تتمتع Tesla بخبرة في نشر أنظمة كبيرة. على سبيل المثال ، منذ وقت ليس ببعيد ، قامت بتثبيت حزمة بطارية أصغر قليلاً في إحدى جزر هاواي. هنا أنشأت SolarCity مزرعة للطاقة الشمسية ، والتي تولد الكهرباء ، والتي تتراكم بعد ذلك في بطاريات ضخمة. بالإضافة إلى ذلك ، قامت نفس الشركة ببناء مجمع مماثل في لوس أنجلوس ، والذي يوفر الطاقة لحوالي 15000 منزل. وهذا أقل بمرتين فقط من النظام المزمع إنشاؤه في أستراليا.
ومع ذلك ، يعتقد Musk أن هذا عادل تمامًا ، لأنه ، وفقًا له ، الحكومة الأسترالية في خطر ، مما يعني أن Solar City يمكن أن تخاطر به. حقيقة أن محطة البطارية ستكون مفيدة ، لم يتساءل المسؤولون ولا المسك نفسه. "يمكنك شحن البطاريات عندما يكون لديك الكثير من الطاقة وتكلفتها منخفضة ، ثم استخدام الطاقة المخزنة عندما تكون في أشد الحاجة إليها وتكلفة توليدها مرتفعة. وفقًا لـ Mask ، يمكن أن يؤدي استخدام هذه الأنظمة إلى تحسين كفاءة الشبكة بشكل ملحوظ.
وقال أحد المسؤولين المشاركين في تطوير المشروع: "سيغير النظام بالكامل مبدأ استهلاك الطاقة الخضراء ، وسيعمل أيضًا على استقرار البنية التحتية في جنوب أستراليا وخفض أسعار الكهرباء" ، ويعتقد المسؤولون أن شركة Mask لن تضيف عنصرًا واحدًا فقط إلى البنية التحتية للطاقة. ولكنه سيوفر أيضًا تحسينًا في الوضع الاقتصادي لذلك ، وفي نفس الوقت الذي يتم فيه وضع اللمسات الأخيرة على نظام البطاريات ،
Hornsdale Wind Farm ، والذي سيكون أكبر مصدر للطاقة الخضراء في أستراليا.
لدى SolarCity العديد من المشاريع والمنتجات المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال ، أدخلت الشركة مؤخرًا "سقفًا شمسيًا" ، يتكون من خلايا شمسية وقادرة على استبدال سقف تقليدي. في الوقت نفسه ، تكلفته أقل من سعر السقف القياسي. يعمل مثل هذا النظام مع
PowerWall ، وهي بطارية قابلة لإعادة الشحن يمكنها العمل على حد سواء لجمع الطاقة الشمسية ، وتوفير طاقة احتياطية في حالة انقطاع التيار الكهربائي.