اقرأ المزيد عن كيفية وما سيتم حفره في المقالة السابقة "قناع مدفون" .
أول نفق عربة كهربائية تم تصميمه وبناؤه بواسطة Ilona Mask ، The Boring Co. ، يمكن أن يبدأ البناء في أكتوبر من خلال البدء في بناء نفق من مكتب SpaceX في Hawthorne ، جنوب شرق لوس أنجلوس.
في وقت متأخر من المساء ، وافق مجلس المدينة بالإجماع على اتفاقية بين شركة Boring ، وهي شركة دولية لتصميم WSP ، والمدينة لتحديد وتعويض أي آثار بيئية محتملة للمشروع.
وبحسب المسؤولين ، ستستمر هذه المراجعة لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر ، لكنها قد تنتهي في وقت مبكر من الشهر المقبل. بعد ذلك ، سيتعين على مجلس المدينة أن يقرر ما إذا كان ينبغي تطبيق تقييمات بيئية أكثر شمولاً.
قال المستشار حيدر عواد: "بقية العالم ينظر إلى هوثورن في موقع الاختبار هذا". سنكون أول من ينفذها ، لكننا بدأنا للتو. نحن في بداية الرحلة. نحن على وشك دخول منطقة مجهولة ، لذا نتأكد من أن الجميع في أمان. نريد حماية كل جانب في هذه الحالة ".
شركة الممل قدمت خططًا للكيلومترات الثلاثة الأولى من النفق من مقر شركة SpaceX في شارع كرينشو ، شمالًا إلى شارع 120 ، ثم غربًا إلى هاوثورن بوليفارد. ومع ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى أذونات إضافية للمتابعة خارج حدود هذا القسم.
قالت مستشارة Angie English أنها لا تزال لا تحب الفكرة حقًا.
"ما هي التطلعات المستقبلية التي يطلق عليها شركة The Boring Co. تأمل في التنفيذ في مدينتنا؟ " سألت إنجي الإنجليزية. "أنا مندهش حقًا لأننا هنا اليوم نناقش شركة The Boring ، التي بدت وكأنها صاعقة من اللون الأزرق."
يحب المسك أن يتحرك بسرعة.
التقى عمدة هوثورن أليكس فارغاس مع مسك الأسبوع الماضي لتفقد مدخل النفق ، الذي تم بناؤه بسرعة إلى حد ما بعد شركة The Boring Co. حصلت على مجمع نفق مستعمل في مايو.
مدخل النفق في موقف سيارات سبيس إكس القديم يغرق تحت الأرض إلى عمق 20 قدمًا (6 أمتار) ويبلغ طوله حوالي 500 قدمًا (150 مترًا). تقوم الشركة حاليًا بإكمال بناء جسر للمشاة في نفس التقاطع الذي يربط المكتب بمرآب جديد عبر الطريق.
في صباح الأربعاء ، شارك مسك مقطع فيديو على حسابه على Instagram عن مصعد سيارة تم بناؤه حديثًا بحجم مساحة وقوف السيارات التي ستوصل السيارات إلى النفق. وقال إنه بمجرد دخوله ، سيتم وضعهم في عربات تتحرك عبر النفق.
مصعد وظيفي بالقرب من مدخل النفق الموجود في ساحة انتظار السيارات في مكتب SpaceX
في نهاية المطاف ، يأمل في توفير الوصول إلى مصاعد شبكة الأنفاق للسيارات والدراجات والمشاة.
قال فارغاس إن مسك أعطاه جولة في النظام وأثنى عليه لتحفيز تدفق الأموال للمدينة ، لأنه يساعد على مكافحة عجز الميزانية.
قال فارغاس: "يحب إيلون ماسك التحرك بسرعة". "هذا جيد. نحن بحاجة إلى تقدم مستمر. نريد أن ينجح هذا المشروع. نحن نقف وراءه. قلقي هو حماية المدينة والتأكد من أن كل شيء يسير دون عوائق."
يعمل المدير المؤقت للمدينة ، Arnie Schadber ، وهو أيضًا مدير الخدمات العامة للمدينة ، عن كثب مع الوكالات الحكومية للموافقة على تصميم النفق.
قال Schadber وزارة الخارجية للسلامة والصحة المهنية وإدارة مكافحة الحرائق مقاطعة لوس انجليس بالفعل استكشاف الخطط. يجب على إدارة الطيران الفيدرالية الموافقة عليها أيضًا ، لأن هناك خطوط ألياف بصرية بجانبها.
وفقًا لشادبر ، من المخطط أن يتم تعميق النفق تدريجيًا تحت الأرض ، من عمق 20 قدمًا إلى 43 قدمًا ، لتجنب التضارب مع شبكات المرافق.
تقول رسالة WSP إلى مجلس المدينة: "سنجري حسابات مستقلة تتعلق بانبعاثات الملوثات الجوية من بناء النفق والمصادر الأخرى المقدمة ، وتقييم الأثر البيئي المحتمل في جميع مجالات المشاكل".
وقال شادبر إن السكان المحيطين لم يلاحظوا حتى حفر النفق ، لأن الاهتزازات من البناء لا تصل إلى السطح. من المرجح أن يتم جمع الصخور المحفورة في موقف سيارات SpaceX القديم ونقلها بالشاحنات.
"نحن نحب SpaceX. نحن فخورون بها. سنعمل معهم ، ولكن ، كما أشار مجلس المدينة ، يجب علينا التأكد من احترام جميع القواعد واللوائح "، قال شادبر. "يجب أن تثبت SpaceX لنا أنه تم حل جميع المشاكل".
القرار اللفظي
قال موسك إنه يريد مد نفق هوثورن إلى ما مجموعه 6 أميال ، متصلاً بمطار لوس أنجلوس الدولي. كما أجرى مناقشات إيجابية مع مسؤولي البيت الأبيض حول بناء شبكة عالية السرعة من أنفاق هايبرلوب من نيويورك إلى واشنطن العاصمة ، وفقًا لتصريحات علنية أدلى بها المسك والمسؤولون الفيدراليون.
"حصلت للتو على إذن شفهي من الحكومة لشركة The Boring Co. على بناء نفق تحت الأرض NY-Phil-Balt-DC Hyperloop. كتب نيويورك في 29 دقيقة "، كتب مسك على حسابه العام على تويتر في 20 يوليو. تم منح الإذن اللفظي على المستوى الاتحادي. لا يزال هناك الكثير من العمل قبل الموافقة الرسمية والمكتوبة ، ولكن هذا يفتح الباب للنقاش في الولاية والمدينة. "
وأكد ممثلو البيت الأبيض المناقشة قائلين: "أجرينا محادثات واعدة حتى الآن تسعى إلى مشاريع البنية التحتية التحويلية".
تم تطوير مفهوم Hyperloop ، الذي قدمه Elon Musk في عام 2013 ، من قبل العديد من الشركات التجارية ، بما في ذلك Hyperloop One في لوس أنجلوس. في مايو ، أكملت الشركة أول اختبار كامل لمحركها الكهرومغناطيسي Hyperloop. وهم يعملون حاليًا على زيادة سرعة النظام إلى مئات الأميال في الساعة.
على الرغم من أن موسك قال إن شبكة نفق الساحل الشرقي سيتم بناؤها لـ Hyperloop ، إلا أنه لم يذكر استخدام هذا النظام في هوثورن.
كما يتحدث عن بناء الأنفاق في كلفر سيتي وسان فرانسيسكو. وقال فارغاس إن كل ما يتجاوز حدودنا هو قلق شخص آخر. "إن التآزر الذي أنشأه Elon Musk لمدينة Hawthorne استثنائي - مع صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام ومركز تسلا للتصميم والألواح الشمسية التي يتم تطويرها هنا والآن لدينا The Boring Co."
المصدر النسيم اليومي