يصبح الحطام الفضائي
أكثر من عام من عام لآخر . ترسل العديد من الشركات إلى المدار أنظمة عامة وسرية (وهذا ينطبق بشكل خاص على البلدان العسكرية ذات تكنولوجيا الفضاء) ، ويزداد تواتر إطلاق مركبات الإطلاق مع هذا النوع من الحمل تدريجيًا.
صحيح أن المشكلة الرئيسية ليست الأقمار الصناعية الجديدة ، ولكن القديمة ، التي لم تعد في سيارات الخدمة وأجزائها. منذ وقت ليس ببعيد ،
حسب علماء ناسا أنه تم استقبال ثلث جميع الحطام الفضائي في المدار نتيجة 10 بعثات مختلفة في حالات الطوارئ في الفضاء. تم الحصول على أكبر عدد من الشظايا خلال تدمير الصين للمركبة الفضائية
فنغيون -1 سي . قامت لجان المقاومة الشعبية ، كما أفادت التقارير ، بتطوير تقنية للتدمير عن بعد للسواتل في مدار الأرض.
لم تكن النتائج طويلة في المستقبل - في عام 2016 ،
ضربت قطعة صغيرة من الحطام الفضائي محطة الفضاء الدولية (كما قال الخبراء ، يمكن أن تكون هذه قطعة مقشرة من الطلاء أو المعدن). لم يكن حجم القطعة أكثر من بضعة آلاف من أجزاء المليمتر. من المخيف التفكير فيما سيحدث إذا دخل جسم أكبر إلى محطة الفضاء الدولية. ووفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية ، فإن أي قطعة يبلغ قطرها أكثر من 10 سم يمكنها "تحطيم قطع القمر الصناعي أو سفينة الفضاء".
من أجل إطلاق المركبات الفضائية والأقمار الصناعية بنجاح ، تحتفظ البلدان التي تمتلك التقنيات والقدرات المناسبة بسجلات الحطام. يقوم بذلك علماء من روسيا والولايات المتحدة وأوروبا وآسيا. ولكن لكل دولة دولتها الخاصة بها والكتالوج. نعم ، تتبادل الدول والمنظمات العلمية البيانات ، لكن هذا لا يكفي ، لأن المعلومات مجزأة. لذلك ، تجري المفاوضات حاليًا على المستوى بين الولايات لإنشاء سجل واحد موحد حول الوضع في الفضاء القريب من الأرض ، وفقًا
لما أوردته إزفستيا.
إذا كان من الممكن تنفيذ الخطة وإنشاء فهرس لجميع هذه الأجسام ، فإن ذلك سيقلل بشكل كبير من مخاطر القرب الخطير من الحطام الفضائي مع أنظمة تعمل في المدار. وذكرت روسكوزموس أنه "في المستقبل القريب ، يمكن اقتراح تبادل البيانات مع جميع وكالات الفضاء الرائدة في العالم بهدف إنشاء نظام دولي لتبادل المعلومات عن حالة الفضاء القريب من الأرض".
تعمل أنظمة المراقبة الرئيسية القريبة من الأرض في الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا. وفي الوقت نفسه ، فإن معلومات النظام الأمريكي مفتوحة للوصول العام (على الرغم من ذلك ، لأسباب واضحة ، لا يقدم الأمريكيون بيانات حول منشآتهم العسكرية). لا تنشر روسيا مثل هذه البيانات. ولكن ربما سيتم ذلك في المستقبل. "إذا كانت هناك رغبة ، فيجب علينا بالطبع الوصول إلى هذه البيانات. قد يكون ذلك مفيدا. لا يوجد موضوع للمناقشة. قال إيفان مويسيف ، المدير العلمي لمعهد سياسة الفضاء: "يمكن أن تتجاوز حصة تقاطع البيانات بين النظامين الروسي والأمريكي 90٪".
صحيح ، هذه ليست سريعة للغاية. سيبدأ العمل على إنشاء المرحلة الثالثة من نظام الإنذار الآلي المحلي حول المواقف الخطرة في المدار بحلول عام 2025 فقط. خلال هذه المرحلة ، سيتم إدخال نماذج قديمة معدلة جديدة للأجهزة الإلكترونية البصرية في النظام الروسي ، بالإضافة إلى أنظمة الأجهزة والبرامج المحسنة والبرامج المتخصصة.
إذا تم إنشاء كتالوج مشترك للحطام الفضائي ، فسيكون من الممكن التحدث عن تنفيذ نظام لإزالة الأجسام الخطرة من مدار الأرض باستخدام مركبة فضائية متخصصة. يمكن أن يكون جزء من هذا المشروع نظامًا لقياس معلمات الحركة النسبية (SIPOD). يوفر الالتحام بالأجسام الفضائية. مطورها هو معهد البحث العلمي للأجهزة الدقيقة JSC.
في نهاية عام 2016 ، أحصى خبراء من دول مختلفة أكثر من 17 ألف جسم ، منها 1.3 ألف فقط هي مركبات عاملة ، والباقي حطام فضائي. يبلغ إجمالي كتلة الأجسام في المدار 7 آلاف طن.
للأسف ، نحن لا نتحدث عن التخلص من القمامة في المستقبل القريب. يقدم علماء من دول مختلفة طرقًا مختلفة لتخليص الأرض من هذه المشكلة. لكن كل هذه المشاريع إما مكلفة للغاية ، أو لا يمكن تنفيذها في الوقت الحالي بسبب نقص التقنيات المناسبة. أتمنى أن تساعد الجهود المشتركة للمتخصصين من مختلف البلدان في الوصول إلى حل لهذه المشكلة.