أصبح من المعروف مؤخرًا أن فورد
بدأت باختبار سيارات الركوب المستقلة. في الوقت نفسه ، لا يتم إجراء الاختبار في مكان ما في ساحة التدريب ، ولكن في المستوطنات. تقوم السيارات بمهمة محددة للغاية - فهي تقدم البيتزا من شركة Domino Pizza. عند طلب البيتزا ، يتلقى عملاؤها رسالة من Domino مع رمز على هواتفهم المحمولة.
بعد فترة ، تقود سيارة إلى منزل العميل ؛ ويتم تثبيت شاشة تعمل باللمس في نافذة الركاب من الخارج. يحتاج عميل البيتزا إلى إدخال الرمز المستلم باستخدام شاشة اللمس هذه. في حالة تطابق الأرقام ، يكون الرمز صحيحًا ، ويتم تخفيض الزجاج ، ويحصل العميل على فرصة لالتقاط طلبه - بيتزا ساخنة فقط من الفرن. يبدو وكأنه مشهد من نوع من أفلام الخيال العلمي.
يوجد شخص في سيارة فورد السريعة ، وهو سائق محترف يراقب تشغيل جميع أنظمة المركبات. إذا كان كل شيء على ما يرام ، لا يتدخل الشخص. هو في السيارة ثم للسيطرة إذا حدث خطأ مفاجئ.
تقوم شركة Ford بتحليل سلوك سياراتها على الطرق ، والتحقق من تشغيل الأنظمة ، ومراقبة الحالات الصعبة بحيث تعمل النسخة النهائية من الطيار الآلي مثل الساعة. ويضمن شريك فورد ، دومينو بيتزا ، بدوره ، وصول البيتزا في الوقت المحدد. "يفحص Domino كل شيء من وقت التسليم إلى الحالة المزاجية للمستخدم الذي تلقى البيتزا ، بالإضافة إلى مدى سهولة اعتياد الشخص على نظام البيتزا ، ومدى سرعة إدخال العميل للرمز ، ويمكن للشخص الامتناع عن لمس أغطية السيارة بالتناوب السطح ، "تقارير ديترويت نيوز.
بشكل عام ، لا تحاول سيارات فورد بأي حال من الأحوال أخذ العمل من شركات الشحن ورجال توصيل البيتزا. في الواقع ، إن أداء وظائف ناقل للسيارات ذات نظام التحكم بالكمبيوتر ، والتي يمكن أن تصل تكلفتها إلى عدة مئات الآلاف من الدولارات الأمريكية ، ليست مهمة جدًا من حيث الحصول على مزايا تجارية. بالنسبة لشركات مثل Domino Pizza ، هذه ليست فعالة من حيث التكلفة. من ناحية أخرى ، إذا كان هناك زوجان من "السعاة" في فريق العمل ، يمكن أن يجذب هذا الانتباه إلى الشركة نفسها ومنتجاتها. وهذه فرصة لتحقيق ربح. حسنًا ، فورد ، لن يضر الإعلان ولا الفرصة لاختبار تقنيتها.
يعد استخدام السيارة الآلية كساعي توصيل بيتزا
طريقة رائعة لاختبار تقنية فورد. بعد كل شيء ، يطلب الجميع البيتزا ، وعليك القيادة إلى زوايا المستوطنة حيث يتم إجراء الاختبارات على مسافة بعيدة من مقر الشركة. أوامر غير متوقعة ، وتغيير المسار ، وإلغاء أمر - كل هذا يحدث كل يوم ، ويجب على السيارة أن تتفاعل مع كل هذا وفقًا لذلك.
وقالت المتحدثة باسم فورد ، شريف ماركبي ، التي تقود تطوير أنظمة سيارات الركاب المستقلة: "نعتقد أن التكنولوجيا المستقلة يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في توسيع سوق توصيل الطعام". ويدعي أن الشركة تخطط لتوسيع نطاق استخدام سياراتها الآلية في المستقبل ، على الرغم من أنه يمكن القول بالفعل أن هذه المركبات لن تتعامل مع بعض المهام الغريبة.
سيتم وضع هذه السيارات في خدمة المنظمات التجارية التي تبيع أي سلع أو تقدم خدمات سيارات الأجرة. أيضا ، يجب على سائقي السيارات الذين لديهم طيار آلي كامل تقديره من قبل عشاق السيارات العاديين - لأنه ، على سبيل المثال ، سيارات تسلا ليست الأقل شعبية بفضل نظام الطيار الآلي. في الواقع ، هذا أمر منطقي ، لأن فورد نفسها شركة تجارية ، ومهمتها الرئيسية هي تحقيق الربح ، ويتم وضع البحث العلمي في مجال الآلات المستقلة في خدمة الهدف الرئيسي.
بالطبع ، ليس فقط السيارات يمكنها توصيل البيتزا. طائرات بدون طيار ، روبوتات أرضية صغيرة نسبيًا - يمكن لجميع هذه الأنظمة العمل عن طريق السعاة. ولكن ، بما أن شركة فورد هي مطور سيارات ، فإن الشركة تخطط لتطوير أعمالها في مجال السيارات أولاً وقبل كل شيء ، ثم تحقيق أي أهداف جانبية. تجري فورد حتى الآن
اختبارات أولية فقط لتقنيتها ، لذلك لا يجب أن تتوقع الكثير منها. حتى ظهور سيارات مستقلة حقا قادرة على التحرك دون مشاكل ومخاوف على الطرق العامة لعدة سنوات أخرى.
تأمل الشركة في إطلاق هواتفها الآلية الخاصة (بالفعل نسخة تجارية) ، والتي يمكن أن تفعلها دون مساعدة بشرية ، بحلول عام 2021. صحيح ، قال ممثلو الشركة ذات مرة أن فترة الانتظار لهذه السيارات قد تكون أطول.