اختصاصي الأمن المعروف جايسون "wk057" هيوز مولع باختراق سيارات تسلا. قبل عام ،
سيطر بشكل كامل على محرك Tesla Model S للدفع الخلفي ، وأنشأ لوحة التحكم الخاصة به ، وفتح 5 كيلووات ساعة مقفلة بالبرمجيات على بطاريات Tesla. في كانون الثاني / يناير من هذا العام ،
اخترق مخترق نظام إدارة الطاقة وقام بتفكيك بطارية 100 كيلووات في الساعة (في الواقع ، هناك 98.4 كيلووات في الساعة من القدرة التشغيلية ومخزن مؤقت 4 كيلووات في الساعة). بعد كل اكتشافاته ، أصبح Jason Hughes مشهورًا حقيقيًا في مجتمع مالكي Tesla. وفي فبراير ، بلغت شهرته ذروتها - ثم قدم أول نسخة معتدلة حقًا من الموديل S P85 ، والتي ، بعد الترقية ، تسمى Model S P90 ++.
في النسخة المطورة من الموديل S P90 ++ ، 30 حصانًا أكثر (حصان تحدث بنفسه عن
~ 570 حصانًا ) ، وبطارية بقوة 90 كيلووات في الساعة ، وبرنامج من إصدارات ثنائية المحرك من Tesla (وضع Ludicrous) ، ومعدات طيار آلي مثبتة ذاتيًا ، إلخ. .
كان أحد العناصر الرئيسية للترقية هو تثبيت برنامج التحكم باستخدام وضع Ludicrous.
والحقيقة هي أن مثل هذا البرنامج يثبت Tesla فقط على تعديلات قوية للنموذج S بمحركين. ومع ذلك ، تمكن جيسون من خداع السيارة وخلق انطباع بأن لديها محركين. قام بمحاكاة المحرك الثاني باستخدام الأجهزة محلية الصنع والبرامج المطورة. نشر المخترق صورة لوحدة أجهزة قام بتثبيتها في السيارة بدلاً من المحرك الثاني (الدفع بالعجلات الأمامية).
المحرك الثاني الافتراضيعلى الرغم من أن المعتدل نفسه تحدث عن 570 حصانًا ، أظهر اختبار على مقياس ديناميكي قوة على العجلات الخلفية لـ 553 RWHP وعزم دوران يبلغ 480 رطلًا من RWTQ. تظهر نتائج المقياس في الرسم البياني.
عندما أخبر جايسون هيوز الجميع عن التعديلات ، عبر بعض مالكي Model S عن رغبتهم في فعل الشيء نفسه مع سياراتهم. أراد شخص ما مجرد دفع خلفي أمامي مزيف ، وأراد شخص ما شراء حزمة كاملة ، مع بطارية.
من غير المعروف ما إذا كان جيسون هيوز نفسه شارك في أنشطة تجارية ، سواء كان يبيع "مجموعات ضخ" لمن أراد سائقي السيارات. ولكن الآن قرر القراصنة بالتأكيد كسب المال.
عرض طراز Tesla Model S P90 ++ الفريد للبيع بسعر دائري قدره 150،000 دولار . هذا هو أغلى بحوالي مائة ألف من المسلسل Model S. يبدو الهامش كبيرًا بشكل غير واقعي ، ولكن عليك أن تفهم أن هذه هي السيارة الوحيدة من نوعها في العالم كله ، وأن التفرد في المجتمع البشري يتم تقييمه قبل كل شيء. الكل يريد أن يمتلك شيئًا لا يمتلكه الآخرون ، فليكن بعض الشيء ، والأهم من ذلك الفريد. لكن Tesla Model S P90 ++ ليس تافهًا على الإطلاق ، يمكنك الذهاب إلى المدينة عليه وتسريعه إلى مائة في 3.37 ثانية (أو ربما أسرع). هل يمكنك أن تتخيل أي نوع من الحمل الزائد للتجارب التجريبية خلال هذا التسارع؟ يضغط حرفياً على كرسي ، مثل رائد فضاء عند إطلاق صاروخ.
بالإضافة إلى جميع الترقيات المذكورة أعلاه إلى طراز Tesla Model S P85 ، قام المخترق بعمل واحد آخر. قام بتركيب
معدات الطيار الآلي . والحقيقة هي أن تسلا قدمت الطيار الآلي في أكتوبر 2014 وأعلنت في الوقت نفسه أن جميع السيارات الآن ستكون مجهزة بـ "أجهزة" للطيار الآلي ، أي كاميرا ورادار وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية بزاوية 360 درجة. على مدى السنوات الثلاث الماضية ، قامت تيسلا بتحديث البرامج بشكل متكرر ، وقدمت ميزات جديدة. بطبيعة الحال ، طرح مالكو الإصدارات القديمة من السيارة سؤالًا: هل من الممكن تثبيت أجهزة الطيار الآلي والبرامج على الإصدارات القديمة من السيارات؟ تبرد تسلا بسرعة حماسهم وذكر بشكل لا لبس فيه أنه لا يوجد تعديل غير وارد. مثل معدات سيارة قديمة ستكلف الكثير ، لذلك من الأسهل شراء سيارة جديدة مع طيار آلي. حسنًا ، أثبت جايسون هيوز أنه لا يزال ممكنًا.
لتثبيت معدات الطيار الآلي ، كان على القراصنة استبدال عناصر عجلة القيادة وعمود التوجيه ، لوحة القيادة ، معزز الفرامل ، ABS / ESP (وحدة التحكم في الجر) ، مستشعرات السرعة على جميع العجلات الأربع ، الزجاج الأمامي ، مرآة الرؤية الخلفية ، مستشعر وقوف السيارات ECU ، جميع مستشعرات وقوف السيارات وأسلاكها ، وجميع غطاء المصد الخلفي ووحدة التحكم الحرارية. وأضاف رادار مع مجموعة مناسبة للكاميرا والجبل الأمامي. كان من الضروري أيضًا تعديل غطاء المصد الأمامي وبطانات قوس العجلة لاستيعاب أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية.
بشكل عام ، عمل الرجل بجد. من المحتمل أنه في "ابتلاعه" وهناك مشتر مقابل 150 ألف دولار ، فلو كان لدي مال ، كنت سأشتري.