مساحة أكبر؟

الخبر السار هو أن مشروع SS-520 الخفيف ، الذي تم تعليقه في بداية العام بدون تمويل ، سيستمر ، وسيبدأ الإطلاق الثاني بين ديسمبر ويناير. في موازاة ذلك ، في نصف الكرة الأرضية الآخر ، يستعد صاروخ الكترون الخفيف لإعادة الاختبار. في السويد ، يتم النظر في مسألة تحويل أرض اختبار جيوفيزيائية إلى ميناء فضائي ، ويلاحظ تأثير غريب على سوق الأقمار الصناعية الثقيلة بالنسبة للأرض ، وحتى القيادة الاستراتيجية للقوات المسلحة الأمريكية تريد سواتل أخرى. الفضاء "يشعر بتحسن"؟


إطلاق مركبة الإطلاق SS-520-4 التي التقطتها وكالة JAXA

SS-520 رقم 5

تم تطوير مركبة الإطلاق اليابانية SS-520 على أنها صاروخ جيوفيزيائي ( مزيد من التفاصيل هنا ). وقع الإطلاق الأول في 14 يناير 2017 وانتهى بالفشل - بعد اختفاء 20 ثانية من القياس عن بعد من الصاروخ ، لم يصدر مركز التحكم الأرضي أمرًا بتشغيل المرحلة الثانية ، وسقط الصاروخ مع الحمولة في المحيط. في أقل من شهر ، تم اكتشاف سبب الحادث. حقيقة أنه في المللي ثانية الأخيرة قبل الاختفاء أصبحت الإشارة غير طبيعية وذهبت بشكل متقطع إلى المشتبه به الرئيسي دائرة كهربائية قصيرة في النظام الكهربائي على متن الطائرة. أجرى المهندسون تحليلاً ووجدوا نقطة ضعف محتملة بين الخطوتين الثانية والثالثة ، حيث دخلت مجموعة من الكابلات في الثقب الفني.


مؤامرة مشتبه بها ، صورة من وكالة جاكسا

تم تضفير الكابل ، ولكن يمكن أن يتلفه الاهتزاز. للاختبار ، تم تثبيت عينة كبل في حامل اهتزاز ، وتم تطبيق توتر التصميم ، وتم تطبيق اهتزاز مشابه للرحلة. اعتمادا على تردد الاهتزاز ، تم تدمير العزل بعد 20-30 ثانية.


تجربة ميدانية ، تصوير JAXA

اتضح أن الأمر بسيط للغاية لإصلاح المشكلة ، وأعربت شركات مختلفة عن اهتمامها بمواصلة المشروع. لذلك ، قررت وكالة الفضاء اليابانية إعادة مهمة. وفقا لنيكي ، سيكلف من 2.64 إلى 4.4 مليون دولار. أنفقوا 3.5 مليون دولار على التجربة الأولى. لكن البساطة الشديدة للتصميم يجب أن تجعل هذا الصاروخ رخيصًا بالنسبة إلى الإنتاج الضخم - في SS-520 ، يتم تشغيل نظام التحكم فقط بين أقسام المرحلتين الأولى والثانية ، وبقية الوقت يجب تثبيت الصاروخ بالتناوب. ستسمح حمولة ~ 4 كجم بإطلاق مكعب واحد كبير 3U أو 4U ، أو ما يصل إلى أربعة وحدات صغيرة 1U.

تمت جدولة محاولة الإطلاق الثانية صباح يوم 25 ديسمبر مع إمكانية النقل حتى 31 يناير 2018. ستكون الحمولة 3U (10x10x10 سم) صهاريج TRICOM-1R لمسح سطح الأرض ، على غرار تلك المفقودة في حادث TRICOM-1. يتم دعم إنشائه من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية.


TRICOM-1R ، الشكل JAXA

"لا يزال الاختبار"

PH إلكترون في ميناء الفضاء ، Photo Rocket Lab

تحطم صاروخ Electron خفيف الداعم في نهاية مايو من هذا العام لسبب غبي وهجومي - أدى أحد مفاتيح التبديل المثبتة بشكل غير صحيح على معدات المقاول إلى فقدان القياس عن بعد وإرسال إشارة لتحطم الطائرة. الإلكترون أثقل من SS-520 ، ولكنه ينتمي أيضًا إلى فئة خفيفة للغاية ، وقدرته الاستيعابية 150 كجم لكل مدار قطبي ، أو ما يصل إلى 225 كجم لكل مدار بميل 45 درجة. تم استخدام حلول تقنية مثيرة للاهتمام في تصميم الصواريخ - محرك المضخة الكهربائية ، والطباعة ثلاثية الأبعاد ، والخزانات المركبة ، والخدمات اللوجستية لجزء الرأس ( المزيد هنا ).

على عكس الإطلاق الأول ، عندما كان هناك نموذج بالحجم الطبيعي ، هذه المرة سيحاولون إطلاق أقمار صناعية حقيقية - واحد من Planet Labs Dove (لا تخلط - تصنع Rocket Labs صاروخًا إلكترونيًا ، و Planet Labs تفعل الأقمار الصناعية Dove / Flock ، لا يتوهم في الأسماء ...) واثنين من الأقمار الصناعية Spire Lemur-2. جميع الأجهزة الثلاثة هي 3U cubsat ، وسوف يطير الصاروخ تحت الحمل ، ولكن إذا فقدوا ، فلن تعاني الشركات من أضرار جسيمة.

لم يتم الإعلان عن تاريخ الإطلاق حتى الآن ، لكن الصاروخ وصل بالفعل إلى الكون ، وحصل الإطلاق على اسم "لا يزال قيد الاختبار" (كانت المحاولة الأولى تسمى "هذا اختبار"). مبدئيا ، سيتم تنفيذ البداية في الأسابيع المقبلة. لدى شركة الفضاء الخاصة ما هو أكثر من وكالة حكومية ، لذلك سيكون إطلاق إلكترون أكثر تغطية من SS-520 رقم 5.

الصواريخ تتجه شمالاً

مركز الفضاء Esrange ، الصورة بواسطة Space Space Corp.

قررت الحكومة السويدية تقييم مدى ملاءمة توسيع مركز الفضاء Esrange إلى ميناء فضائي كامل. يقع المركز عند خط العرض 68 درجة شمالًا ، وافتتح في عام 1966 ويطلق صواريخ جيوفيزيائية ومسبارات جوية ، ويستخدم أيضًا للتواصل مع الأقمار الصناعية. إذا تم تحويله إلى ميناء فضاء ، فسوف يصبح أقصى الشمال في العالم - بليسيتسك 5 درجات جنوبًا. وهذا يجعله عديم الفائدة تمامًا بالنسبة للمدار الثابت بالنسبة للأرض ، ولكنه سيكون قادرًا على إطلاق الأقمار الصناعية في المدارات القطبية بكفاءة مثل أي ميناء فضائي آخر. إن إجراء تقييم للياقة البدنية يعني أن Esrange قد لا تصبح ميناءًا فضائيًا ، ولكن نظرًا للاهتمام العالمي بسوق الأقمار الصناعية الصغيرة ، فإن فرص هذا التوسع كبيرة جدًا. كما أنه من المبكر الحديث عن مركبة الإطلاق التي سيتم إطلاقها هناك. في السنوات الأخيرة ، بدأت الصواريخ VSB-30 و Orion الجيوفيزيائية المحسنة من هناك ، من أول واحد نظريًا يمكن للمرء أن يحاول صنع قاذفات SS-520 ، ولكن لا يزعج أحد لتطوير مشروع جديد.

الاتجاهات؟

اثنان آخران من الأخبار المتعلقة بالحمولات الخفيفة. أولاً ، في مقابلة أجريت مؤخرًا ، قال رئيس SpaceX جوين شوتويل أنهم لاحظوا فشلًا في أوامر الأقمار الصناعية للمدار الثابت بالنسبة للأرض. في الواقع ، إذا كان المعيار في وقت سابق هو 20-25 طلبًا للأقمار الصناعية الجديدة سنويًا ، فعند العامين الماضيين كان هذا العدد يتناقص ، وفي عام 2017 تم توقيع 8 عقود فقط. لا أحد يعرف ما إذا كان هذا الفشل مؤقتًا ، أو ما إذا كان هناك تحول تكتوني إلى منطقة الأقمار الصناعية غير المستقرة بالنسبة إلى الأرض. النجاح الأخير لـ Planet Labs ، أو التصاميم المشهورة لمئات الأقمار الصناعية المتصلة من OneWeb أو SpaceX ، كلها مجموعات غير ثابتة بالنسبة للأرض.

ثانياً ، في الآونة الأخيرة ، قال رئيس القيادة الاستراتيجية الأمريكية ، الجنرال جون هيتين ، إنه لا يحب بشكل قاطع الأقمار الصناعية العسكرية المصممة للفضاء الخارجي السلمي ويمثل "أهدافًا كبيرة وجريئة ومثيرة". هذا لا يعني أن الجنرال يريد تسليحهم. لا ، في رأيه ، من الضروري تطوير مجموعات من الأقمار الصناعية الصغيرة الرخيصة التي يمكن أن تتحمل فقدان العديد من الأجهزة ، ولن يكون تدميرها سهلاً. بمنع التعليقات المحتملة ، سأقول على الفور أن الرأي الواسع الانتشار حول إمكانية إغلاق المدار بـ "دلو من المكسرات" غير صحيح - فالفصل الصغير بين السواتل في الارتفاع ومعلمات المدار يتطلب عددًا كبيرًا من "المكسرات" لتدميرها.

الخلاصة

تفقد مركبات الإطلاق خفيفة من حيث المعلمة الرسمية لتكلفة كيلوغرام لكل مدار أكثر من رفع الحمل. لكن القدرة على إطلاق قمر صناعي في الوقت المناسب إلى المدار مع المعلمات الصحيحة يمكن أن تفوق الخسائر المالية من قضاء الوقت في انتظار القمر الصناعي "الكبير" المرتبط. غالبًا ما يحلم هواة رواد الفضاء بالصواريخ فائقة الثقل - فقط يمكنهم جلب ما يكفي من البضائع للانتقال إلى ما وراء مدار الأرض المنخفض. يتم تطوير مثل هذه المشاريع ، ولكن من غير الواضح تمامًا ما ستفعله عملية تصغير الأقمار الصناعية المرصودة. سيظهر المستقبل ما إذا كانت ستطلق صواريخ فائقة الثقل بآلاف الأقمار الصناعية أم ستموت ، مما يؤدي إلى صواريخ خفيفة (لا يمكنك بالفعل بناء قاعدة على سطح القمر).