اليوم ، تم الانتهاء بنجاح من إطلاق المهمة الثالثة عشرة لتسليم 2205 كجم من البضائع إلى محطة الفضاء الدولية. تأخر الإطلاق عدة مرات - كان مطلوبًا اختبارًا أشمل ، كما تم العثور على جزيئات غريبة في نظام الوقود في المرحلة الثانية. هذا الإطلاق ملحوظ للعديد من الأحداث. أحدها هو عودة تشغيل موقع SLC-40 بعد الانفجار في سبتمبر من العام الماضي ، مما أدى إلى تدمير القمر الصناعي AMOS-6 والموقع نفسه. لأول مرة ، تحتوي SpaceX على 3 منصات نشطة.
لحظة الانفجار أثناء اختبارات الاختبار في سبتمبر 2016. في الصورة ، يمكنك رؤية هدية الرأس مع القمر الصناعي AMOS-6 في الداخل. المصدر: USLaunchReportاستغرق الأمر أكثر من عام و 50 مليون دولار لترقية لوحة SLC-40 وضمان التوافق مع LC-39A.
“لقد عملنا على توحيد المواقع: 39A ، 40 ، وإلى حد ما VAFB. قال John Murator ، مدير مجمع الإطلاق SLC-40: "إذا وجدنا مشكلة في موقع واحد ، فيمكننا إصلاح هذه المشكلة في جميع المواقع".
تستخدم SpaceX ما يسمى Transporter-Erector (TE) ، الذي يرفع الصاروخ ويضمن تثبيته بشكل صارم في وضع رأسي حتى البداية ، وفي وقت الإطلاق ، يتم فصله (انحرافه) عن الصاروخ. في السابق ، كان الأمر يستغرق 25 دقيقة لرفع أو خفض الصاروخ. الآن ، يمكن لزوج محسّن من المحركات الهيدروليكية رفع صاروخ في خمس دقائق أو خفضه في ثلاث دقائق. تم ترقية TE لاستخدام نفس آلية العودة المستخدمة في الموقع 39A. هذا يأخذ TE بعيدا عن لهيب الصاروخ ، لذلك يقلل من الأضرار التي لحقت بالبنية. بالإضافة إلى ذلك ، تم طلاء TE المحدث باللون الرمادي.
الفاصل الزمني لآلية العودة. المصدر: We Report Space
في الموقع القديم ، تقاربت جميع الأسلاك عند نقطة واحدة تحت الموقع. في النظام الجديد ، تنتقل الأسلاك التناظرية من المستشعر إلى واحدة من عشر عقد. ثم يتم إرسال الإشارات إلى شبكات الألياف المكررة. عندما تصل الإشارات إلى شبكة الألياف البصرية ، لا يمكن تلوث الإشارة بواسطة الضوضاء الكهربائية. سيكون تصميمًا أكثر موثوقية.
PH Falcon 9 مع كبسولة Dragon مثبتة قبل الإطلاق. المصدر: Space Flight Insiderومن المثير للاهتمام ، أن المرحلة الأولى قبل الرحلة لم يتم تنظيفها من السخام ، على عكس محول الكربون الذي يربط بين المرحلتين الأولى والثانية. في كبسولة التنين ، تم استبدال الدرع الحراري والألواح الخارجية.
وفقًا لجيسيكا جنسن ، مديرة Dragon FlightX في SpaceX ، بدأت المفاوضات قبل عام تقريبًا حول استخدام مركبة إعادة إطلاق كجزء من برنامج CRS. وقالت: "نحن نعمل مع وكالة ناسا منذ يناير من هذا العام للتأكد من أن خطر استخدام مرحلة الطيران يعادل خطر إطلاق مسرع جديد".
وقال كيرك شيرمان ، مدير برنامج ISS التابع لوكالة ناسا ، إن الوكالة وافقت على استخدام مسرِّع الطيران الوحيد الذي قام بمهمة مماثلة لم يتعرض فيها لنفس الضغط الذي حدث عند إطلاق الأقمار الصناعية إلى مدار ثابت بالنسبة للأرض. وافقت وكالة ناسا أخيرًا على إعادة استخدام الصاروخ قبل حوالي أسبوعين ، بعد أن أكملت SpaceX تقرير الاستعداد لها.
في حين أن وكالة ناسا مرتاحة مع التعزيزات القابلة لإعادة الاستخدام ، إلا أنها سعيدة بقبول إطلاق سفينة Dragon التي تحلق بالفعل. انطلقت كبسولة التنين في هذه الرحلة لأول مرة في المهمة السادسة لـ CRS SpaceX في أبريل 2015. ويمثل ثاني مهمة كبسولة CRS مماثلة.
قال جنسن: "في ما تبقى من مهام CRS ، نخطط لمواصلة استخدام كبسولات دراجون فقط التي كانت تحلق سابقًا". وأوضحت لاحقًا أن حوالي سبع مركبات فضائية دراجون متاحة لإعادة الاستخدام.
فيديو إطلاق مهمة CRS-13افتتحت PS SpaceX الاعتماد للصحفيين الذين يرغبون في تغطية إطلاق Falcon Heavy في يناير من العام المقبل.