في الواقع ، هذه ترجمة مجانية
لهذه المقالة .
تتطور المركبة الفضائية Lander و micro Ispace للمهام على سطح القمر. خلال الجولة الأولى من التمويل المنتهي في 13 ديسمبر ، تلقت الشركة أكثر من 90 مليون دولار. وفقًا لـ Ispace ، يجب أن يكون هذا كافيًا لمهمتي عرض بحلول نهاية عام 2020. المؤلفون: Ispace
أعلنت شركة نيو أورليانز ، الشركة اليابانية التي تخطط لسلسلة من المهام الآلية إلى القمر ، في 13 ديسمبر أنها جمعت أكثر من 90 مليون دولار في جولتها الأولى من التمويل ، والتي أصبحت واحدة من أكبر جولات السلسلة أ لأي مؤسسة فضائية ناشئة حديثًا.
أعلنت Tokyo Ispace عن الانتهاء من الجولة الأولى من التمويل التي تلقت فيها 90.2 مليون دولار. تم استلام الأموال من مجموعة من المؤسسات والشركات اليابانية ، وسيتم استخدامها لتطوير مهمتين من الإطلاق حتى نهاية عام 2020 كجزء من إعداد سلسلة من المهام العادية مع هبوط سلس على القمر في السنوات اللاحقة.
في مقابلة ، قال تاكيشي هاكمادا ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Ispace ، إنه يخطط لتلقي مثل هذا المبلغ الكبير بحيث يكون لديه ما يكفي من الأموال للقيام بمهام المظاهرة هذه.
"أردنا التأكد من أن تمويلنا كان كافياً لبعثتين اختباريتين." قال. "من خلال هاتين المهمتين ، سنقوم باختبار التكنولوجيا الخاصة بنا والقيام بهبوط سلس على القمر بنجاح. بعد أن تأكدنا من التكنولوجيا ، سنصبح شركة نقل على سطح القمر ".
خططت Ispace لمهمتين ، بما في ذلك استخدام وحدة الهبوط ، التي تنشئها الشركة حاليًا. تم التخطيط للمهمة الأولى في الربع الرابع من عام 2019 ، وينبغي وضع القمر الصناعي في مدار قمري ، لمراقبة سطح القمر. ستحاول المهمة الثانية ، التي من المقرر إطلاقها بحلول نهاية عام 2020 ، القيام بهبوط سلس وتوصيل عدد من مركبات ATV الصغيرة إلى القمر.
وقال حكماما إن العمل في المدار بدأ في وقت سابق من هذا العام. لا يزال يتعين على المركبة أن تمر بمرحلتين رئيسيتين من التطوير ، تحليل أولي للمشروع ومراجعة نقدية لاحقة للتصميم ، في العام المقبل. ووفقًا له ، فإن الشركة تتفاوض لإطلاق المركبة الفضائية كأحمال ثانوية على مركبات مثل SpaceX Falcon 9.
وقال حكامادا ، إذا نجحت المهمات ، فإن إيسبيس تخطط لتقديم السلسلة التالية من مهام الهبوط لتسليم حمولة تصل إلى 30 كجم من العملاء لكل رحلة إلى سطح القمر. وقال "نعتزم إنشاء شركة نقل لتسليم البضائع إلى القمر". "إن إحدى النقاط الرئيسية للمفهوم هي التسليم المنتظم والمنتظم للبضائع إلى القمر." وأضاف أن مثل هذه المهمات يمكنها الطيران شهريا على الأقل حسب الطلب.
يقول حكمادا إن عائدات هذه البعثات قد تكون كافية للسماح للشركة بالانسحاب من جولات التمويل الإضافية. وقال "إذا تمكنا من إظهار تقنياتنا بنجاح في هاتين المهمتين الأوليين ، فلن نحتاج إلى جذب تمويل إضافي".
لن تكون هذه المهام أول مركبة فضائية ترسلها إيسبيس إلى القمر. الشركة ، من خلال
Team Hakuto ، هي المتأهلة للتصفيات النهائية
لجائزة Google Lunar X. قام الفريق ببناء مركبة ، والتي تخطط لإرسالها إلى القمر باستخدام جهاز تم تطويره من قبل المتأهل النهائي الآخر ،
Team Indus .
قام الفريق ببناء مركبة متجددة ويكمل اختبارها قبل إرسالها إلى Team Indus في وقت لاحق من هذا الشهر. ومع ذلك ، ليس من الواضح متى سيكون فريق Indus جاهزًا للانطلاق. قال هذا الفريق مؤخرًا إنه يسعى إلى جمع 35 مليون دولار ، وهو نصف القيمة الإجمالية للبعثة من خلال الرعاية والتمويل الجماعي. تستمر هذه الجهود قبل بضعة أشهر فقط من انتهاء صلاحية المسابقة في نهاية مارس 2018.
وقال خاكامادا إن كلا الفريقين لا يزالان يعملان لإطلاق المهمة قبل فترة الجائزة ، لكنهما رفضا تحديد موعد الإطلاق.
العديد من الصناديق والشركات في هذه الجولة من التمويل. قال خاكامادا إنه لا يستطيع الكشف عن المبالغ التي ساهم بها كل مشارك في الجولة ، لكنه قال إن شبكة الابتكار ، وهي شركة يابانية ، ساهمت بمبلغ 31 مليون دولار في هذه الجولة.
ومن بين أعضاء الدوري الإيطالي الآخرين بنك اليابان للتنمية ، ونظام البث في طوكيو ، وكونيكا مينولتا ، وشيميزو ، وسوزوكي موتور ، وسباركس ، و Dentsu ، وصندوق Real Tech ، و KDDI ، والخطوط الجوية اليابانية ، وطباعة توبان. وقال حكمادا ، بالإضافة إلى التمويل نفسه ، سيقدم المستثمرون تكنولوجيا Ispace وغيرها من أشكال الدعم.
ووفقاً للشركة ، فإن 90.2 مليون دولار كان أكبر مبلغ للتمويل الأولي في "صناعة الفضاء التجاري العالمية" حتى الآن. ومع ذلك ، من المعروف أن OneWeb ، وهي شركة تقوم بتطوير مجموعة أقمار صناعية ذات مدار منخفض ، جمعت 500 مليون دولار في ما تسميه جولة التمويل من السلسلة A التي انتهت في عام 2015.
بالإضافة إلى مقرها الرئيسي في طوكيو ، تمتلك Ispace أيضًا مكاتب في الولايات المتحدة ولوكسمبورج ، مسؤولة عن تطوير الأعمال في أمريكا الشمالية وأوروبا ، على التوالي. وقعت الشركة مذكرة تفاهم مع SpaceResources.lu ، وهي بنية أنشأتها حكومة لوكسمبورغ لدعم إنشاء صناعة الموارد الفضائية ، وتتعاون أيضًا مع شركة أبحاث تخطط مطيافها الشامل لاستخدامها في مهامها.
وقالت Ispace في إعلانها إنها تريد في نهاية المطاف الحفاظ على وجود بشري ثابت على القمر. تعتقد الشركة أن حوالي 20000 شخص سيعملون على القمر بحلول عام 2040 في مختلف الصناعات. وقال حكمادا إن الشركة "ستقود هذا التطور من خلال توفير الوصول إلى سطح القمر وخلق عالم تكون فيه الأرض والقمر نظامًا بيئيًا واحدًا".
Z.Y.
بفضل
pnetmon المحترم ، تم اكتشاف موقع الشركة على الإنترنت ، وهو فيديو مثير للاهتمام للغاية حول خطط الشركة ، والذي نشرته بالفعل في التعليقات ، لكنني قررت وضعه هنا أيضًا:
بالمناسبة ، هناك أيضًا مقطع فيديو ثانٍ عن الفريق الذي يعمل في المشروع: