ربما كانت واحدة من أكبر هدايا عيد الميلاد الفضائية هي استعادة الاتصال مع القمر الصناعي Angosat-1. الآن بعد أن لم يشتت انتباهنا بسبب صخب السنة الجديدة ، ويتحرك القمر الصناعي في مدار ثابت بالنسبة للأرض بالقرب منا ، حان الوقت لاستعادة تاريخه الدرامي ، وعلى الأقل ، محاولة الحصول على فكرة عما حدث هناك.
تحضير الأقمار الصناعية للإطلاق ، صورة RSC Energiaسنوات طويلة من الطريق
أُبرم عقد إنشاء ساتل اتصالات لأنغولا في صيف 2009. تطوع RSC Energia ، الذي طور منصة الفضاء العالمية (UPC) ، لبناء القمر الصناعي. تم استخدام هذه المنصة على الأقمار الصناعية Yamal -101 ، -102 و -201 ، -202 ، التي تم إطلاقها في 1999 و 2003. في عام 2008 ، بسبب
الخلافات بين شركة غازبروم للأنظمة الفضائية (غازكوم) و RKKE Yamaly ، ISS im. ريشنتيفا. بالنسبة لشركة Energia ، كان العقد مع أنغولا مفيدًا على خلفية
المحكمة وعودة الدفعة المقدمة من شركة Gazcom. وحصلت أنغولا
على قرض من البنوك الروسية لإنشاء أول قمر صناعي لها. كما تضمن العقد
إعداد البنية التحتية الأرضية ، وبناء مراكز التحكم في الطيران والبث عبر الأقمار الصناعية. بعد استيفاء الشروط اللازمة (على سبيل المثال ، تخصيص نطاق التردد) ، بدأ العمل على القمر الصناعي في عام 2012.
العتاد
Angosat-1، photo RSC Energiaمن الناحية الهيكلية ، يعتبر القمر الصناعي منصة محلية الصنع يتم تركيب معدات اتصالات إيرباص عليها - 16 جهاز إرسال واستقبال C-band و 6 أجهزة إرسال واستقبال Ku-band. محركات الأقمار الصناعية هي 8 بلازما SPD-70. يبلغ إجمالي دفعها 32 جرامًا فقط ، ولكنها تستهلك الوقود أكثر من ثلاث مرات أكثر كفاءة من أفضل المحركات الكيميائية وهي رائعة لحفظ المركبات الفضائية في المدار الثابت بالنسبة للأرض. لا يوجد محرك ذروة على القمر الصناعي ، لذلك يجب أن تصل المرحلة العليا به إلى ما يكفي من المدار الثابت بالنسبة للأرض ، حيث سيصل القمر الصناعي بالفعل إلى نقطة وقوفه. يجب أن تقع أنجوسات عند 14 درجة شرقاً ، وتقع أنغولا قليلاً إلى الجنوب. يبلغ إجمالي كتلة القمر الصناعي 1647 كجم.
أعصاب
تركيب مركبة إطلاق في منشأة إطلاق ، تصوير روسكوزموسفي البداية ، كان من المتوقع أن تطير Angosat-1 على قمة ذروة البحر في منطقة عام 2016. عندما أصبح من الواضح أن Sea Launch ، في أفضل الأحوال ، كانت مغلقة لسنوات ، قرروا نقل القمر الصناعي إلى Angara ، لكنه بدأ في التحول بمرور الوقت. خلال عام 2017 ، ظهرت
أخبار بانتظام حول تأجيل تاريخ الإطلاق ، ونتيجة لذلك ، ظهر القمر الصناعي على آخر Zenit تم إجراؤه سابقًا. في نوفمبر ، تم تأجيل الإطلاق مرة أخرى ،
ولسبب غير سار إلى حد ما - حدث وضع غير طبيعي أثناء إعادة تزويد وحدة تعزيز الفرقاطة بالوقود ،
وفقًا لمصدر مجهول ، تم نسيان المقابس المطاطية في خط الأنابيب. نتيجة لكل هذا ، كان الإطلاق القادم للقمر الصناعي مثيرًا للقلق - قامت RSC Energia بذلك بعد انقطاع طويل ، وظل الصاروخ الداعم في المستودع لفترة طويلة ، وبشكل عام
، تستمر الأوقات الصعبة بالنسبة له الآن. وقع الإطلاق مساء يوم 26 ديسمبر ، وأثارت الإثارة المركزة للانسحاب الطريق لانتظار الأخبار خلال ساعات افتتاح المرحلة العليا.
ما هذا؟
أفادت تقارير الانتصار عن نجاح فصل القمر الصناعي صباح يوم 27 ديسمبر بعد بضع ساعات من الشائعات المخيفة حول فقدان الاتصال به. وفقا للشائعات ، فقد الاتصال مع القمر الصناعي في مرحلة الكشف عن الألواح الشمسية. يقدم أناتولي زاك التسلسل التالي للعمليات على القمر الصناعي بعد الانفصال:
- الاتصال بالفرع - 30 ثانية ؛
- إقامة اتصال لاسلكي مع المعدات الأرضية - 4.5 دقيقة ؛
- إزالة مزالج آلية فتح الهوائي - 30 ثانية ؛
- إخماد السرعة الزاوية المتبقية - 10 دقائق ؛
- تشكيل اتجاه شمسي - 15 دقيقة ؛
- الكشف عن الألواح الشمسية - 3.5 دقيقة ؛
- استعادة الاتجاه الشمسي - 5 دقائق ؛
- اختبار البطارية الشمسية - 10 ساعات ؛
- الكشف عن هوائيات الاتصالات - 5-15 ساعة.
كان الوضع لا يحسد عليه. تم العثور على القمر الصناعي في مدار بدوام كامل ، ولحسن الحظ لم تتطاير الشظايا بعيدًا عنه ، ولكن أنجوسات كانت صامتة. الأسوأ من ذلك ، وفقًا للمعلومات المتاحة للجمهور ، فإن هوائيات راديو الأمر عليها شاملة الاتجاهات ، ويمكنه إرسال إشارة أو سماع الأرض في أي موضع. بيانات القياس عن بعد وكيف اختفت يمكن أن تقول شيئًا ، لكن هذه المعلومات لم تظهر في مصادر مفتوحة. يبدو أن النسخة الأكثر منطقية هي دائرة قصر - بعد أربعين دقيقة من الرحلة العادية على البطاريات ، تبدأ الألواح الشمسية الافتتاحية في إعطاء التيار ، وفي مكان ما لا تقف ، على الرغم من حقيقة أن القمر الصناعي اجتاز اختبارات لفتح الألواح الشمسية وتشغيل الأنظمة الكهربائية قبل الإطلاق. لم يعط هذا النوع من الحوادث عمليا فرصة لاستئناف التشغيل العادي ، لذلك أصبحت
الأخبار المتعلقة باستئناف الاتصال مفاجأة كبيرة مساء يوم 28 ديسمبر. بعد مرور بعض الوقت ، أكدت مصادر رسمية المعلومات - ظهرت أنجوسات في الحياة. أدى استئناف القياس عن بعد إلى ظهور ثاني أكثر نسخة محتملة - تم تفريغ البطاريات على القمر الصناعي ، والألواح الشمسية التي تمكنت من فتح الطاقة المستعادة. يبدو الإصدار أيضًا كذلك ، لأنه تم فحص شحن البطارية قبل البدء.
تستمر الدراما
للأسف ، لم توضح الأيام التالية الصورة فحسب ، بل ارتبكت بشكل أكبر. في 30 ديسمبر ،
ذكرت وكالة إنترفاكس ، نقلاً عن مصدر آخر مجهول ، أن المشكلة هي عدم توافق المعدات الروسية والفرنسية ، وأن أنجوسات قد وصلت بالفعل إلى نقطة ثابتة. وفقًا لمعلمات TLE المفتوحة لمدار القمر الصناعي ، فإنه يستمر في الانجراف بدون مناورات مرئية وقد تحول بالفعل إلى الغرب من الموقع المخطط له. أيضًا ، ينمو ميله إلى المدار بشكل متساوٍ ، والذي يجب أن تحاربه الأجهزة الثابتة بالنسبة للأرض.
بحيث تظهر التغييرات الصغيرة على الرسوم البيانية للمركز والمركز ، يتم طرح 35786 كم من القيم الحقيقية ، أي على الرسم البياني ، الارتفاع بالنسبة إلى المدار الثابت بالنسبة للأرضفي ظل هذه الظروف ، تبدأ
الشائعات التي تبدو غريبة للغاية في الظهور والتي من المفترض أن الألواح الشمسية لم تفتح ، وتم استعادة الاتصال لمدة 15 دقيقة فقط ، والآن فقد القمر الصناعي تمامًا. ومع ذلك ، نظرًا للدفع الصغير للمحركات ، فمن الممكن تمامًا أن يكون الجهاز قيد التشغيل ، ولكنه سيجعل دائرة كاملة ويقترب من نقطة الوقوف على الجانب الآخر. حتى الآن ، لن أثير حالة من الذعر - على أي حال ، لا يمكننا الوصول إلى أي شيء آخر غير المصادر المفتوحة ، وغالبًا ما تكذب الشائعات. أحدث المعلومات الرسمية
بتاريخ 4 يناير - قال السفير الروسي في أنغولا أن القمر الصناعي يعمل بشكل طبيعي. لا تزال هناك
مادة على RIA Novosti في 9 يناير ، لكنها لا تحمل معلومات مفيدة - يشير "الوضع المستقر" إلى اتجاه غير مرئي في معلمات المدار. سنتابع الأخبار.
UPD : آخر
الأخبار الرسمية من RSC Energia:
تخضع المركبة الفضائية Angosat ، التي تم إنشاؤها في RSC Energia بأمر من وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات في جمهورية أنغولا ، لاختبارات الطيران المخطط لها.
أتاح القياس عن بُعد القادم من القمر الصناعي تحديد مشكلة في تشغيل معدات نظام إمداد الطاقة لمركبة الفضاء أنجوسات. المتخصصون في RSC Energia يكملون معالجة المعلومات عن بعد المتاحة ويستعدون لإجراء سلسلة من الاختبارات.
في المستقبل القريب ، ستغادر المركبة الفضائية أنجوسات ، التي تتحرك على مدار المدار الثابت بالنسبة للأرض في الاتجاه الغربي ، منطقة الرؤية الراديوية لوسائل مركز التحكم في الطيران (كوروليف).
بسبب المسؤولية العالية للمناورات في المدار الثابت بالنسبة للأرض ، تقرر عدم التأثير بنشاط على المركبة الفضائية حتى تعود إلى منطقة الرؤية الراديوية.
من المقرر استئناف العمل المتعلق باختبارات الطيران لمركبة الفضاء أنجوسات في منتصف أبريل 2018.
لذلك يتم التعرف على الانجراف رسميًا كما هو مخطط له ، سننتظر أبريل.