صورة للسلاح على متن سفينة هبوط كبيرة Haiyang Shan (PLAN LST 936)اتضح أن الأمريكيين لا يختبرون الأسلحة الكهرومغناطيسية فقط.
ترجم مستخدم تويتر دافنغ كاو نصًا صينيًا نشره "أحد أشهر الضباط البحريين السابقين في جيش التحرير الشعبي الصيني ، والذي شارك في بناء السفن للبحرية لعدة عقود."
يكتب الأخصائي أن حقيقة تطور المهندسين الصينيين للسكة الحديدية معروفة منذ زمن طويل. تمت الموافقة على الأسلحة من مسدس كهرومغناطيسي من قبل البحرية في جيش التحرير الشعبي الصيني لمدة 5-6 سنوات. أي أنه خلال هذا الوقت كان من المخطط إنشاء نموذج أولي وإجراء الاختبارات.
يكتب الضابط أنهم لم يختاروا سفينة
Type 909 القياسية (فئة Wuhu-B في تسمية الناتو) لاختبار أنواع جديدة من الأسلحة للاختبار. بدلاً من ذلك ، تم تثبيت السكة الحديدية على سفينة الهبوط الكبيرة Haiyang Shan العاملة القديمة (PLAN LST 936 ، Type 072III أو Yuting-II class في تسمية الناتو).
صورة لسلاح مسدس نصف مغطى على متن مركب الهبوط Haiyang Shanعلى الأرجح ، يرتبط هذا الاختيار بمتطلبات الطاقة للسلاح الجديد. ربما فشلت سفينة الاختبار Type 909 في تثبيت نظام الطاقة المناسب. يقول الأخصائي أن "محطة توليد الكهرباء من النوع 909 لديها طاقة خرج ثابتة وسيكون من المكلف للغاية تغيير التركيب لاختبار مسدس كهرومغناطيسي".
لهذا السبب ، تم اختيار سفينة فئة Type 072III للاختبار. لا توجد مشاكل في تركيب عدة وحدات لمحطة كهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه السفينة على منصة كبيرة لتركيب مسدس.
عملية تثبيت Railgun ، تم العثور على الصورة على موقع المدونات الصغيرة الصينية Sina Weiboأعرب الخبير عن رأي مفاده أن حاويتين على سطح السفينة يمكن أن تكون غرفة التحكم. من غير المعروف مكان التقاط الصورة. ربما يكون هذا هو حوض بناء السفن Wuchang ، حيث تم بناء سفن الهبوط من قبل. لذلك ، فهم على دراية بتصميم سفينة الهبوط ، بحيث تكون المعدات لأسلحتهم غير القياسية أسهل بالنسبة لهم.
يوجد خلف المسدس في الخلفية أثناء تركيبه ملصق يحمل نقش "نحن نقدم أسلحة ومعدات بحرية من الدرجة الأولى لبناء سلاح بحري من الدرجة الأولى في العالم"أصبحت الصين الدولة الثانية بعد الولايات المتحدة التي بدأت في اختبار البندقية. بدأت البحرية الأمريكية مثل هذه الاختبارات قبل حوالي عشر سنوات. خلال هذا الوقت ، تم
اختبار العديد من النماذج الأولية التي طورها المقاولون العامون Atomics و BAE Systems.
كانت الاختبارات الأولية على الأرض (انظر الفيديو) ناجحة للغاية ، وبعد ذلك أمرت قيادة البحرية بإعداد اختبارات في أعالي البحار. كان من المقرر أن يتم إطلاق النار من سفينة النقل للفئة الجديدة عالية السرعة المشتركة (JHSV) ، والتي أعيدت تسميتها الآن إلى فئة
Spearhead .
تصميم Railgunوفقًا للمواصفات المذكورة ، يجب أن تسرع البندقية الحديدية قذيفة معدنية في مجال كهرومغناطيسي بسرعة 7240-9000 كم / ساعة. نطاق إطلاق النار - أكثر من 160 كم. المقذوف الذي يزن 10.4 كجم بسرعة 6-7 ماخ لديه طاقة حركية تبلغ حوالي 32 ميجا جول. هذه هي نفس طاقة المقذوف الذي يزن 1 طن بسرعة 252 م / ث (910 كم / ساعة). يمكن مقارنة قوة التأثير بتأثير نيزك على الأرض.
صحيح أن تفريق المقذوف يتطلب محطة طاقة بسعة 25 ميجاوات. من السفن الموجودة ، يمكن العثور على هذا فقط على مدمرات فئة Zumwalt.
السكك الحديدية اختبار الأرض. الصورة: البحرية الأمريكيةومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ،
تم تجميد برنامج اختبار السكك الحديدية التابع للبحرية الأمريكية
تقريبًا بسبب مشاكل التمويل وفقد مكتب القدرات الاستراتيجية الاهتمام بمزيد من البحث. على مدى العقد الماضي ، تم إنفاق
أكثر من 500 مليون دولار على البرنامج.
على ما يبدو ، لدى تطوير البندقية الكهرومغناطيسية ، لدى الصين كل فرصة لتتقدم على الولايات المتحدة وتصبح قادة تكنولوجيين - على الأقل سيكونون أول من يجري اختبارات بحرية لسلاح السكك الحديدية. ثم سيتابع الأمريكيون التطورات الصينية وينسخون منها الحلول التقنية الأكثر نجاحًا.