إحدى محطات شحن ChargePoint بالقرب من منزليتقرير
محطات شحن السيارات الكهربائية (يشار إليها فيما بعد باسم EV) أصبحت الآن شركة كبيرة. ChargePoint - قدم أحد القادة ، من بين بناة نقاط الشحن ،
تقريره السنوي التالي ، الذي يتحدث عن حالة سوق السيارات الكهربائية (الهجينة النظيفة والمكونات الإضافية) في الوقت الحالي والتوقعات في المستقبل القريب.
يحتوي التقرير على الرسوم التوضيحية والنصوص والروابط. لقد اخترت الصور الأكثر إثارة للاهتمام ، في رأيي ، وعلقت عليها.
التوقعات
كل شيء يبدأ بتوقعات متفائلة. سيتم بيع مليون EV بحلول عام 2020. في عام 2030 ، ستكون كل سيارة رابعة سيارة كهربائية ، وفي عام 2040 - النصف.
الماضي
من المستقبل نعود إلى الحاضر. النمو السريع في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة (يستهدف التقرير في المقام الأول السوق الأمريكية) وحوالي مليون جلسة في الشهر في محطات شحن ChargePoint. في رأيي ، فإن مليون تهمة في الشهر هي رقم مثير للإعجاب للغاية ، خاصة بالنظر إلى حقيقة أن الغالبية العظمى من مالكي السيارات الكهربائية يتقاضون الرسوم منهم من المحطات المنزلية ، وليس من المحطات العامة.
مدينتي
شبكة محطات شحن من هذا المزود على خريطة مدينتي. الرقم داخل الدائرة يعني عدد المنافذ. على سبيل المثال ، إذا كان هذا هو 6 ، فعندما يتم تكبير الخريطة ، يمكنك أن ترى أن هناك بالفعل 4 محطات مجاورة ، لكل منها مآخذ توصيل. يشير اللون الأخضر إلى عدد المنافذ المجانية. العديد من هذه المحطات مجانية. وهي برعاية المنظمات التي ترغب في جذب المزيد من العملاء. على سبيل المثال ، مراكز التسوق.
المبيعات
إجمالي مبيعات EV في الولايات المتحدة الأمريكية. وفقًا للتوقعات ، سيكون هناك مليون مركبة كهربائية على الطرق الأمريكية خلال العامين المقبلين و 8.5 مليون مركبة كهربائية على الكوكب بأكمله في ثلاث سنوات.
المصروفات
مقارنة بين متوسط تكاليف خدمة EV وسيارة على محرك احتراق داخلي. 15 دولارًا مقابل 766 دولارًا سنويًا.
الاصطفاف
عدد طرازات السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية. اسمحوا لي أن أذكرك بأن EV في التقرير هي أيضًا هجينة في المكونات.
الخطط
حاشية مثيرة للاهتمام للغاية على خطط أكبر شركات صناعة السيارات في المستقبل القريب. حوالي عام 2020 ، من المتوقع حدوث توسع كبير في التشكيلة ، مما قد يكون مثيرًا للاهتمام جدًا للمشترين المحتملين.
2017
موديلات جديدة لعام 2017 في سوق الولايات المتحدة. يتم فك التشفير على الفور لما BEV (سيارة كهربائية نقية بدون ICE) و PHEV (المكونات الهجينة).
الأفضل مبيعًا
الأفضل مبيعًا لعام 2017 في الولايات المتحدة الأمريكية. ومن المثير للاهتمام أن حوالي نصف السيارات الكهربائية عبارة عن سيارات كهربائية نقية ، وليست هجينة تعمل بالكهرباء. على سبيل المثال إذا كنت ترغب في الحصول على بيانات على صافي EV لعام 2017 ، فأنت بحاجة إلى تقسيم إجمالي عدد السيارات الكهربائية المباعة هذا العام على اثنين. من بين المركبات الكهربائية النقية على طرق فانكوفر وسياتل ، غالبًا ما أرى سيارات Tesla Mode S / X و Nissan Leaf و BMW i3.
مذكرة
دليل مفيد للمبتدئين ، يشرح الفرق بين أنواع محطات الشحن والوقت الذي يستغرقه شحن EV كروية في فراغ لمسافة 100 ميل (160 كم). أحدث الشحنات هي DC Fast - على سبيل المثال ، Tesla Supercharger ("Super" في اسمها ليس عرضيًا).
جارٍ الحفظ
وفورات الوقود المحتملة عند استبدال سيارة كروية بمحرك احتراق داخلي بنفس قيمة EV الكروية ستكون 820 دولارًا سنويًا.
علم البيئة
صورة لجذب الأخضر. هل أنا أخضر؟ لا بالتأكيد. هل أريد أن يكون الهواء من حولي نظيفًا وخاليًا من أبخرة العادم؟ نعم بالتأكيد.
بطاقة أخرى
إنشاء محطات شحن ChargePoint. بالإضافة إلى هذا المزود في أمريكا الشمالية ، هناك العديد من الآخرين. بشكل عام ، هذه البطاقة تذكرنا إلى حد ما
ببطاقات شبكة Supercharger من Tesla .
جارٍ الشحن
43000 رسوم تجارية تم استخدامها 31 مليون مرة.
Gwh
تقوم ChargePoint الآن بشحن السيارات الكهربائية بقدرة 8 جيجاواط ساعة شهريًا. في العام المقبل ، من المتوقع 12 جيجاوات ساعة في الشهر. سترسل مثل هذه القدرات العديد من الأمريكيين كل شهر في عام 1985.
الاستهلاك
جدول إرشادي آخر مثير للاهتمام. عادةً ما يشحن الطراز Ss أكثر قليلاً من الوضع X ، ويقل الترباس عن كليهما.
التوقعات
دليل آخر على أن EV ستتفوق على مبيعات ICE بحلول عام 2040 ورسم بياني لطيف للدموع لانخفاض تكلفة بطارية EV.
محطة شحن
محطة الشحن من بداية المقال ، هذه المرة مع المستهلك.
المجموع
من الصعب إضافة شيء إلى ما كتب بالفعل. الأرقام تتحدث عن نفسها.
يتم تأكيد بيانات PS في المنشور الأصلي من خلال روابط للمصادر.