قامت إحدى الشركات الهندسية بتطوير مركب بوليمر موصل حراريًا يتفوق على الألمنيوم والمعادن الأخرى في مؤشرات أدائها في تصنيع منتجات الإلكترونيات الدقيقة وعناصر LED ومعدات الكمبيوتر.
أثناء تطوير المشروع ، ولإنشاء مبادئ إدارة أداء التراكيب ، قام المطورون بتجربة المواد الموجودة في قاعدة المختبر الحالية ، وتنظيم خصائصهم الفيزيائية الحرارية ، والتوصيل الكهربائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة عمل الغلاف الجوي والبيئات العدوانية ، ولكن في النهاية حصلوا على مركبات ذات توصيل حراري أفضل. الآن تمتلك مركبات البوليمر التابعة للشركة موصلية حرارية أعلى بـ 100 مرة أو أكثر من الموصلية الحرارية للبوليمرات التقليدية. وجد مؤلفو المشروع موقع إنتاج حيث يمكن استئجار المعدات وإطلاق كميات تجريبية من المواد المركبة الجديدة.
"في صناعة LED (LED) ، تم الوصول إلى" الحد التكنولوجي "، ولتحسين تبديد الحرارة ، من الضروري إنشاء هياكل معقدة إضافية ، لأن الألمنيوم ليس فعالًا ومكلفًا. ويقول مدير المشروع أندريه كوسينوف ، إن مستهلكي المشروع هم مصنعو مصابيح LED (أوسع مجال للتطبيق والسوق الأكثر نموًا) والإلكترونيات الدقيقة وغيرها من الصناعات حيث يكون نقل الحرارة مهمًا.
البوليمرات الموصلة الحرارية أرخص بنسبة 38٪ من الألمنيوم ونظائرها الأخرى بسبب انخفاض مراحل العمليات التكنولوجية. تحل المواد المركبة الواعدة مشاكل نقل الحرارة ومقاومة للظروف البيئية القاسية. وفقًا للمطورين ، لم تقم أكثر من 10 شركات في العالم بتطوير مواد مماثلة.
"يمكننا القول أن عصر البوليمرات قد حان. الآن لقد وضعنا أنظارنا على مجالات التطبيق التي لم نقررها من قبل ، وإنشاء مواد ذات خصائص جديدة. يمكننا التنبؤ بكيفية تشكيل البنية فوق الجزيئية للمركب ، والتفاعلات فوق الجزيئية في نظام المكون والمكونات ، وآليات التفاعل الجزيئي ، وبناء هياكل البوليمر الجديدة باستخدام تكنولوجيا الكمبيوتر ، والتي يسهل استخدامها ويسرع تطوير المواد ، والمضي قدما. لدينا الفرصة لإنشاء مواد حديثة ضرورية للاستخدام في صناعة النقل أو الإلكترونيات الدقيقة أو الإنتاج المتقدم. على سبيل المثال ، تتكون الطائرة الحديثة من أكثر من 50٪ من مواد مركبة.
الأعمال المركبة
في عام 2016 ، فاز المطورون بمعرض مشروع ، وبعد ذلك استثمر صندوق استثماري 5 ملايين روبل لـ 20٪ من الشركة. تم تعليق الإنتاج بانتظار براءة الاختراع. علاوة على ذلك ، في نفس العام ، بلغ حجم المبيعات 37 ألف دولار. لدخول السوق ، قامت الشركة بتطوير منتج جاهز للاستخدام على الفور. كان العميل الأول هو الشركة المصنعة لمعدات الإضاءة Svetozar ، التي حلت محل المواد من AACPolymers (هذا هو اسم الشركة الهندسية التي صنعت هذه البوليمرات) الشركة الإيطالية المركبة LATI. مستهلك آخر محتمل في سوق مصابيح LED كان NEPES RUS.
بدأنا باختبار أنواع مختلفة من المنتجات باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد والعمل مع الجمهور المستهدف الذين هم في القطاع الصناعي ولم يكن لديهم في السابق فكرة عن كيفية استخدام هذه المواد عندما تكون عملية نقل الحرارة مهمة في البيئات القاسية والظروف الخاصة. قال رئيس AACPolymers: "نخطط للحصول على براءة اختراع ، وإزالة الحواجز التي تحول دون تطبيقه والعودة إلى الإنتاج والمبيعات ، حيث تتوقع ستة مصانع منا".
وفقًا لشركة التحليل الإستراتيجي Unlimited ، يبلغ حجم السوق العالمية لمركبات البوليمر الموصلة حراريًا 2.1 مليار دولار ، وبحلول عام 2021 ، من المتوقع أن يصل النمو إلى 11 مليار دولار. تخطط الشركة لاحتلال 0.2٪ من السوق العالمية.