
بعد زيارتي لمعرض HKTDC ، وقعت في موضوع مثير للاهتمام ، بدا لي حينها - تجميع خلايا LiFePO4 في شكل بطارية عادية من حمض الرصاص 7 أو 9 Ah.
تخيل فقط ، طرد البطارية القديمة من UPS ، واستبدال الليثيوم بالسعادة والربح القوي. وأنت "الأبدية الأبدية" ، وفي البرد ، لا تخسر السعة كثيرًا ، وعندما تشحن ، يمكن أن تستغرق تيارات كبيرة وكبيرة ، ويمكنها أيضًا إعطاء الكثير في وقت واحد. حسنا ، بشكل عام ، خرافة.
هذا رائع! فكرت وطلبت عينات لدراسة أكثر شمولا.
لقد انتظر وقتًا طويلاً ومملاً للغاية ، ولكن الليثيوم ، على أي حال ، حيث لا يمكنك تحمله ، الخطر ، إلخ.
ثم أصبح من المفهوم أن شيئًا ما يجب اختباره ، ولا يزال الحمل الإلكتروني من ZKE Tech EBD-A20H مطلوبًا على مساحات علي ، ثم توصل إلى فهم أن البطاريات تحتاج إلى شحن شيء ما ، ولكن كشر ، فإن شحن السيارة كان طويلًا على الميزانين ، أثناء التشغيل التجريبي ، انبعثت سحابة كاوية من الدخان ورفضت تمامًا الاستمرار في العمل. اضطررت إلى كسر عقلي بنفسي وزملائي ، وبعد مرور بعض الوقت حصلت على Bosch C7 متقدم جدًا. حسنًا ، هذه هي جميع كلمات الأغاني ، الآن الأكثر إثارة للاهتمام.
تبين أن الموضوعات هي بطارية حمض الرصاص من Leoch DJW12-9.0 دون انقطاع ، والتي لم تتوفى ، وكان الجاني في هذه الملاحظة LFeLi-1207MS.
البطاريات قبل البدءأوضح شيء عندما تأخذ بطاريتين مختلفتين في يديك هو وزنهما! حسنا هذه ميزة ، هووو!

وعلى التوالي ، زغب مع شوائب نادرة تسلا داخل

مرتين ونصف الفرق!
حسنًا ، ماذا بدون تقطيع ، أليس كذلك؟ لم يقل من فعله. لم أبدأ في تحفيز حمض الرصاص ، لقد كان وعدًا كبيرًا بالترابية على سطح المكتب.

20 عنصرًا 18650 بدون أي علامات تعريف
BMS 4S10 متواضعلنبدأ التجربة نفسها

لقد جربتها بهذه الطريقة ، وقمت بتفريغها بتيارات مختلفة وقررت ضبط كل شيء إلى أقصى حد على الحمل - كان التيار 20 أمبير ودعونا نذهب.
الرصاص

غير مثير للإعجاب حقا؟ هنا يمكنك تبرير البطارية قليلاً ، لأنها كانت في البداية متعبة ، ولكن ليس النقطة ، هناك جدول زمني معين للتفريغ ويتكرر من التفريغ إلى التفريغ. ينمو التيار لأن الحمل الأقصى يمكن أن يكون 200 واط فقط ، والجهد في أطراف البطارية بدأ من 13 فولت.
بعد مرور أكثر من 14 دقيقة ، توقف الحمل ، وقفت البطارية بهدوء ، حتى بدون تسخين (هذا مهم جدًا).
حسنا ، الآن اللذيذ

هل هو رائع؟
يتم إعطاء الطاقة بواسطة البطارية على أساس منتظم (11.5 فولت و 17.3 أمبير) ، والقدرة أثناء التفريغ بواسطة تيارات مختلفة من صغيرة إلى الحد الأقصى (20 أمبير) لا تتقلب تقريبًا وتبقى مساوية لـ 7.5 أمبير المعلنة.
حسنًا ، حاول تلخيص:
النقطة السلبية الأولى هي السعر. بالطبع ، كان هذا متوقعًا ، ولكن لا يزال هناك فرق مرتين. في وقت كتابة هذا التقرير ، كانت تكلفة بطارية الرصاص حوالي 1300 روبل ، وكان شقيق الليثيوم في الصين يكلف حوالي 37 دولارًا وقت الشراء ، وفي روسيا سيكلف حوالي 45-50 دولارًا للقطعة.
أثناء الاختبار ، اتصلت بالبائع بشكل دوري واكتشفت لحظة أخرى غير سارة ، وهذا هو أنه لا يمكن تشغيل البطاريات سواء في سلسلة أو بالتوازي. وبالتالي ، لا يمكن الاستبدال المباشر للرصاص بالليثيوم إلا في UPS ، حيث يتم تثبيت بطارية 12V واحدة في البداية.
بعد دراسة ورقة البيانات بعناية ، قرأت مشكلة أخرى ، أقصى تيار يمكن أن تعطيه بطاريات الليثيوم هو 7A فقط ، وأكد البائع أن كل 10A يمكن أن يكون.
لكن اللعنة ، 7 * 12 هي حوالي 84 واط ، وكذلك كفاءة العاكس ، والتي في وحدات UPS الرخيصة مع بطارية واحدة بالكاد تصل إلى 0.7 ونحصل على حل محدود للغاية فيما يتعلق بقوة الحمل المتصل. في حين أن العينة الرئيسية في ورقة البيانات في غضون 5 ثوانٍ يمكن أن تعطي ما يصل إلى 120 أمبير ، لم أتحقق من أي شيء.
قاد الفضول البائع إلى الحرارة البيضاء ، لكنه تلقى المعلومات ، وتكلفة البطارية ، والتي يمكن أن تعطي 40A دون عواقب. يسعد سعرها - 60 دولارًا ، إذا قمت بالترجمة إلى روبل مع عمليات التسليم والنفقات الأخرى ، نحصل على سعر يدفع إلى 5000 روبل.
حسنًا ، قصص الرعب حول تسلا التي قصفت نفسها تركت بصماتها ، كان من المخيف حقًا اختبار بطارية ليثيوم بتيار يصل إلى 20 أمبير ، استعدت للحالة القائلة بأن اليد لا يمكنها تحملها بعد الآن ، على الرغم من أنها لم تكن في UPS قريبة ، حيث يصل العاكس نفسه بسهولة إلى 70 درجات حرارة ترتفع.
الخلاصة: استخدام بطاريات الليثيوم محدود للغاية بميزات التصميم ، لكل حالة محددة تحتاج إلى طلب تجميعات متخصصة ، لن يعمل استبدال 1 في 1. لا يمكن شحن بطاريات الليثيوم عند درجات حرارة منخفضة. من الضروري تحديد التجميعات بعناية ، لأن التجميع المختبر لم يتفاعل بأي شكل من الأشكال مع تيار 20A ، على الرغم من أنه يجب أن يخرج عند 10A ، فإنه يخيف أيضًا عناصر التجميع لتسخن بسرعة ، وهنا ألوم BMS أيضًا. نعم ، يمكنك قراءة التسويق حول بطاريات الليثيوم طالما تريد ، وهو رائع وقوي ومتقدم تقنيًا. ولكن لا تنس أن تقرأ بعناية عن ميزات الاستخدام ، وضرب كل هذا في بطاقة الثمن التي يمكنك تلخيصها - حسنًا ، ليس ... في هذه الحياة ...