هذه مقصورة مع دش قطار غراند إكسبريسهل تعلم كيف يختلف القطار ذو العلامات التجارية عن القطار العادي؟ حقيقة أن وسادته يجب أن تزن 2 كجم على الأقل. الوسادة ثقيلة وشجاعة ، مما يعني أنها تحمل علامة تجارية بالتأكيد. خفيف وصغير - بدون علامة تجارية. مجرد مزاح ، بالطبع ، لقد أصبح هذا المعيار قديمًا منذ فترة طويلة ولا يتم تطبيقه.
في الواقع ، السكك الحديدية الروسية لديها "الحد الأدنى من متطلبات النظام" والمتطلبات الموصى بها. الحد الأدنى هو عندما يتم تسخين السيارة ، يمكن فتح النوافذ وإغلاقها أكثر من مرة ، ويتوفر المرحاض في بعض الأحيان. يوصى به - على سبيل المثال ، السيارات الجديدة (حتى 12 عامًا) ، والتدريب الخاص للموصلات ، والكتان الجيد ، وقائمة كبيرة من سيارة المطعم ، والضغط على متن الطائرة ، وتكييف الهواء ، والمراحيض بالصابون السائل وأغطية المقاعد ، ومراقبة الأنظمة الفرعية للسيارات. إذا كان القطار يلبي جميع المتطلبات الموصى بها من المعيار ، فإنه يطلق عليه الشركة. وغالبا ما يطلق عليه اسم.
وأيضا يمكن أن تختلف القطارات عن أشياء مختلفة لعنة.
لماذا هم مختلفون؟
القطارات والعربات تنتمي إلى شركات نقل مختلفة ولديها مستودعات مختلفة وخدمات مختلفة وأنواع مختلفة من الخدمات. وبشكل عام فهي مختلفة. في مكان ما توجد خزانات جافة ، وفي مكان ما يوجد بياضات جيدة ، وفي مكان ما في كل حجرة يوجد مكيف هواء فردي ، وفي مكان ما لم يتم إزالة الصناديق تحت الرفوف السفلية (يتم إزالتها بحيث يكون من السهل غسل المقاعد المحجوزة). وهكذا دواليك.
في القطارات ذات العلامات التجارية ، يتم تغطية الأماكن العلوية (باستثناء الجوانب الجانبية) بالضرورة بالكتان. ويتم إعطاء قطار الشركة أفضل جدول زمني ممكن - على سبيل المثال ، مغادرة موسكو في وقت متأخر من المساء والوصول إلى سانت بطرسبرغ لفتح المترو. يمكن أن تصل غير العلامة التجارية قبل ساعة واحدة من افتتاح المترو أو على الغداء ، عندما يكون معظم الركاب غير مرتاحين. يصل القطار المسمى إلى محطة المغادرة في أقرب وقت ممكن ، وعادة قبل نصف ساعة على الأقل من المغادرة. يمكن أن يأتي المعتاد في المنطقة في غضون 10 دقائق ، وسيجلس الجميع في عجلة من أمره - وسوف يذهب.
وبالطبع ، يحق للقطارات ذات العلامات التجارية الحصول على اسم. على سبيل المثال ، "Red Arrow" أو "Peregrine Falcon" أو "Leo Tolstoy". Megapolis ، واحدة من أفضل القطارات بين موسكو وسان بطرسبرغ ، منذ فترة طويلة بدون علامة تجارية ، لكنها استوفت جميع معايير العلامة التجارية.
ماذا يحب الركاب ويكرهون؟
الأهم من ذلك كله ، الركاب يحبون الدليل لهم. هناك قطارات بعربات قديمة جدًا ، تهب الرياح عبر النوافذ ، أفراح أخرى للحياة - ولكن إذا كان الدليل لطيفًا ، فإنهم دائمًا ما يؤكدون ذلك. غالبًا ما يحدث أنهم يكتبون مباشرة في التذكير: كل شيء سيئ ، ولكن موصل mi-mi-mi.
ثم يحبها الركاب عندما يلبون الاحتياجات المنزلية الأساسية. في الشتاء ، يجب أن يكون القطار دافئًا (ولكن ليس ساخنًا!) ، يجب أن يكون الماء صافياً ، في الصيف يجب أن يكون باردًا ، ويجب أن يكون المرحاض نظيفًا وليس مخيفًا للغاية.
كثير من الركاب لديهم حب قوي للمقاعد المحجوزة. يعتقد الكثيرون أنه في عربة مفتوحة بالكامل ، حيث يمكنك رؤية وسماع 5-10 أمتار في كلا الاتجاهين ، فهي أكثر أمانًا من حبس نفسك في حجرة ذات ثلاثة غرباء.
ما هي الأشياء الأخرى الممتعة في القطار؟ في بعض الأحيان يتم تشغيل الشاي ، وفي بعض الأحيان يتم تشغيل الطعام (أحيانًا حتى ثلاث مرات في اليوم) ، وأحيانًا يتم إعطاء النعال وشامبو الصابون ومعجون الأسنان بفرشاة ، وهناك أجهزة تلفزيون ، ومآخذ مريحة في المقصورة بالقرب من النافذة ، وأحيانًا يتم توفير الصحف والمجلات ، وهناك خزائن مباشرة في المقصورة في الأرصفة وخزائن الملابس. الركاب كوبيه سعداء للغاية الذين فتحوا وأغلقوا الباب ببطاقة بلاستيكية. في المقاعد المحجوزة ، يحبون المصابيح الفردية ، ويحبون عندما تكون رائحة السيارة جديدة ، ويحبون شبكة Wi-Fi. يتم تقييم جودة المناشف بعناية. إذا كان هناك آلات بيع مع الطعام - فالخيار فيها.
في القطارات البعيدة التي تستغرق عدة أيام على الطريق ، يكون الاستحمام محل تقدير خاص. الخيار الأسوأ هو حوض وخرطوم خاص للرافعة (هذه هي الطريقة التي استخدموها للخروج من القطارات على طرق طويلة وحيث لم يكن هناك مكان للغسيل). ولكن هناك أيضًا مساحة حديثة جدًا تقريبًا. في المقصورة الفاخرة (حيث يوجد مكان أو مكانين) غالبًا ما يكون هناك دش على الفور ويمكنك غسل نفسك من أجل المتعة.
في ما يلي أمثلة على مراجعات لقطار معين ، يتضح على الفور ما يمكن أن يحدث بشكل خاطئ:
أو هنا:
وهكذا نستمد ما في السيارة. انظر ، هذا قطار ذو علامة تجارية كلاسيكية:
من هم الناقلون؟
مبسط - أصحاب السيارات ، أي الشركات التي تقدم خدمة لتوصيل الركاب. هم الذين يتأكدون من أن القطار جيد.
في روسيا ، شركة النقل الكبيرة في قطارات الركاب لمسافات طويلة هي شركة الركاب الفيدرالية (إذا كنت تعتبرها شركة السكك الحديدية الروسية ، فلن تكون مخطئًا للغاية). بالإضافة إلى مجموعة من شركات النقل الخاصة: TKS كبيرة نسبيًا ، أو ، على سبيل المثال ، Grand Express ، هي القطار الوحيد لشركة Grand Service Express. بالإضافة إلى ذلك ، تستدعي القطارات من الدول المجاورة إلى أراضي روسيا (غالبًا ما تصادف نظائرها الأوكرانية والبيلاروسية من FPK) ، بالإضافة إلى القطارات الفردية من البلدان الأخرى.
لكل ناقل خصائصه الخاصة ، ولكل قطار أيضًا. تحاول شركات النقل الخاصة تعزيز تجربة القطار ، لذلك تستثمر كثيرًا في جعله باردًا. لديهم قسط كبير حقا مع دش في المقصورة ، على سبيل المثال.
النقطة الوحيدة هي أن TKS لا تمتلك جرًا (لا توجد "قاطرات" ، أي جرارات) ، لذلك يعلقون سياراتهم داخل قطارات أخرى. ولكن في معظم الأحيان ، تكون فئة السيارات هي نفسها تقريبًا.
هنا انتبه إلى المراجعة الرابعة - شعر الراكب بوضوح التباين بين العربات المعتادة والعلامة التجارية:
نحافظ على تقييمات كل قطار في روسيا وجمع التعليقات عليها. هذا يعني أنه على Tutu.ru يمكنك أن ترى بالتفصيل ميزات القطار. بالطبع ، إذا كان هناك قطار واحد فقط يسافر في الاتجاه ، فلن يتغير كثيرًا في الاختيار. ولكن إذا كان اثنان على الأقل ، فستعرف بالضبط كيف يختلفان. يبدو هذا:
في المجموع ، تمتلك روسيا أكثر من ألف مسار بقليل (بالإضافة إلى وجود حوالي مائة للقطارات الأجنبية) ، ونحن نحصل على تصنيف لأكثر 320 320 شيوعًا - والباقي لا يحتوي على ما يكفي من المراجعات الإحصائية الموثوقة. لذلك ، على سبيل المثال ، إذا أساء شخص ما إلى فريق كرة قدم كامل وكتبوا نفس المراجعات - فهذا ليس على الإطلاق مثل بضع مراجعات من مسافرين مختلفين في شهرين.
نحن نقبل مراجعات موثوقة تمامًا - تحتاج إلى شراء تذكرة واستبدالها (أي الركوب على حقيقة القطار) حتى تتمكن من تقييم السيارة.
ما الفرق بين القطارات؟
على سبيل المثال ، دش. يمكن أن يكون الدش في كل مقصورة فاخرة (إذا كنت تركب في قطار ممتاز باهظ الثمن) ، أو في سيارة المقر وحدها للقطار بأكمله. في أي قطار مسافات طويلة تقريبًا ، يمكنك شراء خدمة الاستحمام رسميًا في السيارة ذات الرأس. يمكن للراكب معرفة ذلك من الموصل حيث تكون هذه معجزة تقنية ، ويأتي إلى السيارة المطلوبة ، ويقف في الطابور ويدفع مقابل الاستخدام. عادة ، إذا كنت لا تركض حول المقاعد المحجوزة وتصرخ "هناك روح!" ، فلن يكون هناك طابور ، والأسعار هناك ترابية تمامًا - حوالي 100-200 روبل.
يمكنك أيضًا أن تطلب من الموصل تغطية المكان - وسوف يغطي. الأولوية للمعوقين والمسنين والحوامل والركاب الذين لديهم أطفال. وبالنظر إلى أنهم يفعلون ذلك مثل سادة حقيقيين - بسرعة وهدوء - الخدمة مريحة للغاية لأولئك الذين "يتناسبون" مع سيارة النوم في المحطة المتوسطة حتى لا يستيقظوا الجيران.
هناك كوبيه بين الجنسين. هذه هي الأماكن التي يعين فيها الراكب الأول في المقصورة علامة الجنس. أي إذا كنت صبيًا واشتريت تذكرة أولاً في المقصورة ، ثم أ) سيكون لديك بالتأكيد ثلاثة فتيان آخرين في وقت لاحق ، ب) أو يمكنك السماح للركاب من أي جنس بالجلوس بجانبك. ويمكن لأربع فتيات الاقتراب منه في الحجرة التالية ، لأن الفتاة اشترت التذكرة هناك أولاً. هنا ، على سبيل المثال ، الفئة 1U
هنا عبارة عن مقصورة جنس: يختار الراكب الأول ما إذا كانت هذه المقصورة ستكون جنسه فقط أم مختلطًا.
من أين جاءت كوبيه الجنس؟ حتى تحت الملك كان من المعتاد. وفي عام 2007 ، تم إعادة تشغيل هذه القصة (بناءً على النشرات الصحفية) ، لأن العديد من الفتيات يفضلن حتى الآن الذهاب بصحبة فتيات أخريات. يعتقدون أنها أكثر أمانًا. ورصين ، ربما.
لماذا تحتاج موصل؟
لأجل. رسميًا - يلتقي عند المدخل ، ويتحقق من التذاكر ، وينزل المعزين ، ويطرد المعزين ، ويتحقق مرة أخرى من التذاكر. يمكنه صب الشاي (في الغالب مقابل المال) ، وبيع الفراش وصنعه (يمكنك شراء الكتان عبر الإنترنت ، ولكن يمكنك شرائه على الفور) ، لديه ملفات تعريف الارتباط ، الصحافة ، يمكنه المساعدة في شيء ما. إذا تم كسر شيء ما ، لا يعمل - سوف يساعد. في الآونة الأخيرة ، ما زالوا يلعبون دور الدعم الفني بسبب انتشار Wi-Fi في السيارات. يمكن أن تعطي ألعاب الطاولة ، إن وجدت. إذا كانت الطاقة قيد التشغيل ، فإنهم يسألون عن موعد التقديم وماذا بالضبط (إذا كان هناك خيار). ويجب أن يوقظ الموصل الراكب "بالقدم" حتى يغادر في محطته. عندما يخطئ أحد الركاب في المحطة - فهذا عيب في الموصل. في الوقت نفسه ، لا يحق للموصل المحلي التحقق من نفس التأشيرات ، حتى تتمكن من ركوب القطار إلى منطقة شنغن بدون شنغن ، لكن حرس الحدود سينزلونك.
ما الفرق بين القطارات على المعابر القصيرة؟
هناك قطار مسافات طويلة ، وهناك قطار في الضواحي مع مقاعد وقطار كهربائي. من الغريب أن القطار الكهربائي يمكن أن يكون بدون كهرباء (على سبيل المثال ، حافلة سكك حديدية). معنى هذه الفئات الثلاث هو:
- يحتوي القطار لمسافات طويلة على تذاكر بمقاعد ربط ، وغالبًا ما تكون هناك سيارات من فئات مختلفة ، وغالبًا ما توجد مقاعد راجعة (على سبيل المثال ، في Sapsan - لا ، لكنها رحلة لمسافات طويلة). يتم بيع التذاكر في غضون 45 أو 60 أو 90 يومًا (أكثر). الدخول من المنصة ، أي الباب الدوار غير مطلوب. غالبًا ما يكون هناك تسجيل إلكتروني ، فقط قم بإظهار الرمز الشريطي من الهاتف أو المستندات فقط.
- قطار ركاب مع مقاعد هو صليب بين قطار كهربائي وقطار مسافات طويلة. أي أنه يسافر قريبًا ، لكنه يفعل ذلك على محمل الجد. عادة ما تكون تذاكر البيع قبل 10 أيام من المغادرة في أدلة القطارات. هناك أماكن فاخرة ، وهناك سيارات مثل القطارات العادية ، ولكن لديك فقط مكان. غالبًا ما تكون فئة الخدمة أعلى من القطارات.
- القطارات الكهربائية (قطار الركاب) دائمًا ما تكون سيارات غير مستقرة بدون مقاعد. هذا ، في الواقع - مستقر ، خاصة في المناطق الشعبية. يجب شراء التذاكر قبل وقت قصير من الرحلة (الاستثناء هو بطاقات السفر المختلفة) ، يجب أن يكون لديك تذكرة معك للعبور عبر الباب الدوار. عنهم الكثير من الأشياء الفردية المثيرة للاهتمام ، ربما ، سيقول زملائي لاحقًا.
- وهناك أيضًا قطار هجين. هذا هو الوقت الذي يمكنك فيه شراء تذكرة لقطار واحد كركاب مع توفير المقاعد ، وكقطار كهربائي ، أي بدون مقعد. على سبيل المثال ، يوجد قطار فلاديمير - موسكو ، حيث يمكنك شراء تذكرة وفقًا لنظامين ، ولكن فقط من المحطة المتوسطة Zheleznodorozhnaya.
ما الفرق بين قطار سريع وقطار سريع و عادي؟
يسافر القطار العادي بطريقة تجمع جميع الركاب من جميع القرى على طول الطريق. مهمتها هي سهولة الوصول إلى النقل. تتوقف سيارة الإسعاف بعيدًا عن كل مكان ، ولكن عند النقاط الرئيسية فقط ، تكون عادةً أغلى قليلاً ، ولكنها تسافر أسرع بنسبة 15 بالمائة تقريبًا (حسب المسار ، بالطبع). عالي السرعة - هذا يظهر في نفس الوقت متوسط سرعة الطريق من 91 كيلومترًا في الساعة. عالي السرعة - هذا هو الذي يجعل "ساخن!" (على سبيل المثال ، "Sapsan") ، لا تزال سرعة طريقها من 91 كم / ساعة ، ولكن السرعة القصوى في الطريق لا تقل عن 200 كيلومتر في الساعة.
من السهل جدًا تمييز القطار عن طريق الترقيم. زوج واحد يصعد وإلى اليمين على طول الخريطة ، ينخفض رقم فردي وإلى اليسار (في أغلب الأحيان).
1–150 - سيارات إسعاف على مدار العام ، 151-298 - سيارات إسعاف موسمية ومرة واحدة ، 301-450 - عادي على مدار السنة ، 601-698 - ركاب في حركة المرور المحلية ، بينهم - موسمي عادي وأطفال (يزحف الأطفال بسرعة تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة) . 701-750 - عالي السرعة ، 751-788 - عالي السرعة. 921-940 - سياحية (تجارية). 961-970 - الشحن والركاب. أرقام الضواحي من 6001 إلى 7598 وتأتي أيضًا بسرعات مختلفة. يمكن العثور على أشياء نادرة أخرى مثل قطارات الأمتعة البريدية
هنا .
وهناك قطارات منتظمة وقطارات مؤقتة ، تختلف في أن القطارات المؤقتة هي لموسم الطلب المرتفع - على سبيل المثال ، عندما يسافر الكثير من الناس من سوتشي إلى موسكو. هناك قطارات للسياح - على سبيل المثال ، سيتم إطلاقها لبطولة كرة القدم. يتم تقديمها وفقًا للحالة من أجل تلبية الطلب على الاتجاهات. هناك أيضًا قطارات منتظمة تعمل أسبوعيًا في السنة ، على سبيل المثال ، عندما يعلم FPK أنه في ذلك الوقت سيأتي أسبوع السكك الحديدية بالتأكيد وسيتضاعف عدد القطارات. غالبًا ما يتم العثور على مثل هذه الخيارات في ليلة رأس السنة ، وتظهر في الجدول الزمني قبل المغادرة بوقت طويل.
دعونا نلقي نظرة على التقييمات بالفعل!
في ما يلي أهم 30 قطارًا في الوقت الحالي:
ويعتقد أنه كلما ابتعدت عن العاصمة ، كان القطار أسوأ. لذا ، هذا غير صحيح: التوزيع موحد إلى حد ما داخل روسيا. لا يوجد ارتباط واضح بين الاتجاهات التي يعمل فيها قطار واحد أو قطارين وحيث يوجد الكثير من المنافسة - ربما يعني هذا أن القطارات الموجودة عليها لا تتنافس مع بعضها البعض ، ولكن مع الطائرات والحافلات.
نقوم بتحميل نسخة موسعة من التحليلات إلى شركات النقل مرة واحدة كل ستة أشهر ، وتعطينا صورًا للسيارات (ونثري أيضًا البيانات بالصور التي تم الحصول عليها بشكل مستقل). عند شراء تذكرة للعديد من القطارات في روسيا ، عند اختيار مقعد ، يمكنك رؤية صورة لمقصورة من نوعك في السيارة المحددة ، على سبيل المثال ، على النحو التالي:
ونعم ، نحن نعلم أن شركات النقل تراقب بعناية التقييم الذي نجمعه ، ونلقي نظرة على المراجعات ونتخذ الإجراءات. الأهم من ذلك ، يمكنك بعد ذلك تتبع النتيجة رقميا.
وقد طلب مصنع Tver Carriage Building (وهو ليس ناقلًا ، يصنعون سيارات) تحميل مراجعات على أنواع سياراتهم: فهم يقرؤون بعناية ما لا يحبه الناس وما يعجبهم ، ويضعونه في نماذج جديدة يخططون لإنتاجها.