مرحبا GT! لقد جمعت لك اليوم ملخصًا من 20 مادة حول تطوير تكنولوجيا السيارات والصناعة ككل. تحت المقالة المختصرة حول كيفية اختراق السيارة ، ولماذا كانت هناك نوادي للسيارات ولماذا blockchain لشركات صناعة السيارات.
التكنولوجيا في صناعة السيارات
كيف يعمل: API لشركات التأمينسمحت إنترنت الأشياء والسيارات المتصلة ورقمنة جميع مجالات النشاط بتراكم كميات كبيرة من البيانات. تساعد واجهات برمجة التطبيقات على الاستفادة من البيانات الضخمة. مقالة حول شركات التأمين التي تستخدمها APIs وما هي التوقعات في هذا المجال.
LiDAR - "عيون جديدة" للمركبات غير المأهولةمادة سلكية على نظام LiDAR ، والتي يتم تطويرها بواسطة أوستن راسل ، 22 عامًا ، الرئيس التنفيذي لشركة Luminar Technologies. يرى نظامه 10 مرات أبعد ، ولديه دقة أكبر 50 مرة من الحلول المماثلة في السوق. هذه مادة عن إمكانات التكنولوجيا.
لماذا يحتاج صانعو السيارات إلى blockchainخمس حالات للمستخدم يمكن أن تؤثر فيها سلسلة الكتل على جودة وسلامة السيارة: من تتبع صحة الأجزاء إلى شحن السيارات الكهربائية.
لم تعد هناك حاجة إلى الورق: كيف سيغير TCP الإلكتروني السوقفي منتصف الصيف ، عندما يتم اعتماد جميع الإجراءات التنظيمية اللازمة ، سيتم الانتهاء من الانتقال إلى برنامج التعاون الفني الإلكتروني في روسيا. من هذه المادة سوف تتعلم ما سيتم تحديده في جوازات سفر المركبات الجديدة وكيف سيؤثر ذلك على إجراءات شراء / بيع السيارات.
جهاز بقيمة مليار دولار: كيف تم إنشاء LiDAR Velodyneهذه هي قصة ديفيد هول ، أحد المشاركين في التحدي الكبير DARPA ، الذي يهدف إلى إنشاء مركبات مستقلة تمامًا. قصة كيفية تنفيذ LiDAR Velodyne ، التي تستخدمها اليوم شركات مثل Uber و Apple و Google وحتى Caterpillar.
هل ستصبح السيارات الطائرة حقيقة؟من المحتمل أن يفعلوا ذلك ، ولكن لهذا سيكون عليهم التغلب على عدد من الصعوبات: لضمان الإقلاع والهبوط الآمنين ، لحل مشكلة مستويات الضوضاء في المدن ، إلخ.
تقارير تاريخية
السيارات الذكية: قصة مستمرةتم تطوير "القدرات الفكرية" للآلات لمدة نصف قرن. انعكست خيالات مهندسي الماضي في السينما - أفلام عن الوكيل 007 مع سيارات "متطورة" والمسلسل التلفزيوني "فارس الطريق" بسيارة ناطقة KITT. مقال حول كيفية عودة بعض هذه الأوهام إلى الحياة بمساعدة التكنولوجيا الحديثة.
آلة الزمن: تكنولوجيا السياراتمن العربات ذاتية الدفع والولادات الساخنة إلى السيارات المتصلة والسيارات الطيار الآلي. هذه المقالة هي وقت مباشر لوحظت فيه التقنيات الرئيسية والأفكار الهندسية الساطعة التي أثرت على صناعة السيارات: المشغل الكهربائي ، التوجيه المعزز ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثلاث سرعات ، إلخ.
تاريخ طويل لسلامة السياراتمن الواضح أن صانعي المركبات الأولى لم يكونوا أولوية للسائق والركاب - بعض السيارات لم يكن لها أرضية حتى ، وسعى عمود التوجيه لاختراق صدر السائق في حالة وقوع حادث. بدأت سلامة السيارة بالقرب من منتصف القرن العشرين فقط: وضع مكابح موثوقة ، والعمل على عناصر الجسم. في وقت لاحق ، ظهرت أنظمة السلامة السلبية والنشطة. يروي مؤلف المقالة كيف تطورت هذه التقنيات وما تأثيرها على الصناعة الحديثة.
نوادي السيارات: كيف ظهرتتعمل بعض أندية السيارات كنوع من "دوائر الاهتمام" ، في حين أن البعض الآخر يقدم للأعضاء خصومات معينة وخدمات السيارات. هنا سوف تجد قصة عن متى ولماذا ظهرت أندية السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا وروسيا.
صناعة السيارات الحديثة - برنامج تعليمي. مقدمةما هي وحدة التحكم الإلكترونية؟ ما الفرق بين السيارات والأتمتة؟ لماذا لا يكون "الكمبيوتر الموجود على السيارة" في السيارة هكذا؟ هذه المادة هي الجزء الأول من مجموعة الملاحظات التي جمعها المؤلف على مدى خمس سنوات من العمل في صناعات السيارات الألمانية والأوروبية.
الصورة بواسطة جيل CC
تقنيات المعلومات والرصد
كيف تغير التكنولوجيا صناعة التأمينتستثني مركبات الطيار الآلي السائق من معادلة التأمين. ولهذا السبب ، تثور أسئلة عديدة ، على وجه الخصوص ، من المسؤول عن الضرر الذي يحدث في حالة وقوع حادث؟ مقال حول الصعوبات المرتبطة بالإجابة على هذا السؤال ، وما هي أنواع التأمين الإضافية التي قد تظهر في صناعة السيارات (على سبيل المثال ، التأمين ضد القرصنة).
سوف تسلا تغيير سوق التأمين. أم لافي بداية العام الماضي ، عرضت تيسلا على عملائها دفع جميع تكاليف الصيانة والتأمين المخططة فور شراء سيارة كهربائية. بالإشارة ، يناقش المؤلف إمكانات المبادرة ورد فعل مجتمع التأمين الأمريكي عليها ، فضلاً عن مدى جدوى نهج مماثل في الحقائق الروسية.
طرقنا: نحن نفهم ما تقدمه تقنيات المعلومات في التأمين على السياراتتستخدم شركات الشحن هذه المراقبة لأكثر من عشر سنوات. ومع ذلك ، في مجال التأمين على السيارات ، بدأت تكنولوجيا المعلومات في اكتساب الزخم فقط ، وإن بوتيرة سريعة - يقول الخبراء أنه بحلول عام 2020 سيزداد عدد مستخدمي القياس عن بعد التأمين في روسيا إلى مليوني شخص. يخبر المؤلف من يقدم هذه الخدمة وكيف تعمل ومدى ربحيتها.
لماذا لا يزال التأمين الذكي لا يعملتتيح لك التطبيقات الخاصة للهواتف الذكية وأجهزة التليماتية قراءة وتحليل سلوك السيارة على الطريق. ونتيجة لذلك ، يمكن للسائقين الأنيقين التوفير في التأمين. أنها مربحة وشعبية في الغرب. كل شيء مختلف معنا. تحتوي المقالة على الجوانب الرئيسية التي تعوق تطور التأمين الذكي في روسيا.
كيف يمكن للتقنيات "خفض" تكلفة التأمينمسجلات الفيديو ، وأجهزة المعلوماتية ، والمركبات المستقلة - ما تأثير كل من هذه التقنيات على صناعة التأمين.
السلامة على الطرق
نقاط ضعف أكثر خطورة: تجربة جديدة من المفرقعات الجيبفي عام 2015 ، تمكن الباحثان تشارلي ميلر وكريس فالاسيك من اختراق سيارة جيب عن بعد باستخدام محرر سلكي يقود على الطريق السريع. "قام" المتسللون "باللعب" مع المساحات ، وقاموا بتغيير مستوى صوت النظام الصوتي وحتى إيقاف تشغيل المحرك. ثم أدت التجربة إلى استدعاء مليون ونصف مليون سيارة لتحديث البرامج الثابتة. لذا قدم تشارلي وكريس مجموعة جديدة من الهجمات الخطيرة على نفس السيارة. شيء واحد جيد ، حتى تمكن العلماء من تنفيذه عن بعد.
كتيب قراصنة السياراتأصبحت السيارات الحديثة محوسبة أكثر من أي وقت مضى: أنظمة المعلومات والملاحة و Wi-Fi وما إلى ذلك. ومع ذلك ، فإن هذه التقنيات لم تواكب تطوير أدوات القراصنة. يفصل كتيب Car Hacker إلكترونيات السيارات والبرامج الثابتة. يبدأ الكتاب بنظرة عامة على الثغرات الأمنية ومبادئ إرسال الحزم على ناقل CAN ، وينتهي بإنشاء مقاعد اختبار لاختبار تقنيات القرصنة.
كيفية بناء أول سيارة بدون طيارابتكر مطورو Cruise برمجيات مركبة غير مأهولة وأظهروا أدائها على الطرق الليلية في سان فرانسيسكو - يلتقط هذا الفيديو خمس محطات مخططة وبدون تدخل من السائق وراكون واحد. في مقال حول Medium ، يتحدث فريق Cruise عن كيفية تجميع المركبات غير المأهولة نفسها على نطاق صناعي.
V2V و V2I والتكنولوجيا والمستقبل المحتمل للنقل البريحول التقنيات التي قد تجد تطبيقات في صناعة السيارات في المستقبل القريب: الاتصالات من سيارة إلى سيارة (V2V) والتفاعل مع عناصر البنية التحتية (V2I). ما يمكنهم فعله ، وكيف يتم إدراكهم ، ومتى ينتظرون في السوق.
Blockchain - حل موزع لأمن المركبات غير المأهولةعمل العلماء من أستراليا والولايات المتحدة وغيرها ، حيث يصفون نموذجًا لهندسة مركبة غير مأهولة بناءً على السجلات الموزعة. سيكون على blockchain حماية خصوصية المستخدمين والأنظمة الإلكترونية للجهاز من هجمات القراصنة.