تقوم شركة Bluesmart Smart Case بإغلاق تصاميمها وعلامتها التجارية وبيعها. تلوم الشركة الناشئة شركات الطيران الأمريكية الكبيرة على حظر الأمتعة مع البطاريات غير القابلة للإزالة على الطائرات.
حظر ضد الابتكار
كانت شركة Bluesmart الأرجنتينية الناشئة رائدة في مجال الأمتعة الذكية. قبل أربع سنوات ، قدمت الشركة أول حقيبة ذكية لها ، Bluesmart One ، وتمويل إنتاجها بنجاح على منصة Indiegogo للتمويل الجماعي. تحتوي الحقيبة الذكية على جهاز تعقب GPS وقفل أوتوماتيكي ومقاييس مدمجة. تم دعم الاتصال بالهاتف الذكي عبر البلوتوث ، بحيث يمكن للحقيبة أن تخبر المالك دائمًا أنه تم نسيانه أو نقله في اتجاه غير معروف.
تم توفير الطاقة لجميع الإلكترونيات بواسطة بطارية ليثيوم أيون كبيرة ، والتي كانت تعمل في نفس الوقت كبنك خارجي. في عام 2017 ، أطلقت Bluesmart الجيل الثاني من الأمتعة الذكية في Indiegogo. في ديسمبر ، أعلنت الشركة رسميًا أنها باعت جميع الحقائب الجديدة.
وبعد ذلك بيومين ، فرضت شركات الطيران الأمريكية الكبرى دلتا وأمريكان وألاسكا حظراً على أمتعة الحقائب ذات البطاريات غير القابلة للإزالة. وانضم اليهم ناقلون آخرون. تسيطر هذه الشركات معًا على 80٪ من سوق السفر الجوي الأمريكي.
كان السبب وراء هذه الإجراءات الصارمة هو موجة من الانفجارات في منتجات بطاريات ليثيوم أيون. تم إدخال حظر على نقلهم من قبل ، ولكن لم يكن الأمر يتعلق بالأمتعة الذكية. في المقصورة ، لا يُحظر نقل البطاريات الخطرة ، لأنه إذا لزم الأمر ، سيطفئ الناس هناك النار. لا توجد ولا ضمانات في مقصورة الأمتعة بأن نظام إطفاء الحريق التلقائي سيتعامل مع الموقف.
بالنسبة للأرجنتين ، كان الحظر قاتلاً. لم يدل تصميم الحقائب بإمكانية إزالة البطارية بسهولة وبسرعة. تم تصميم بعض طرازات Bluesmart ليتم نقلها بالضبط في المقصورة ، ولكن شركات الطيران الأمريكية الاقتصادية غالبًا ما تجبر الركاب على تسجيل أمتعتهم. لذلك ، وفقًا للقواعد الجديدة ، يجب أن تحتوي الحقيبة الذكية على بطارية قابلة للإزالة.
جادل الرئيس التنفيذي لشركة Bluesmart Tommy Pierucci أنه مع إزالة البطارية ، تفقد الحقيبة الذكية كل المعنى. محاولات للتفاوض مع شركات الطيران انتهت بلا شيء. لذلك ، في 1 مايو ، أعلن Bluesmart عن إغلاقها ، وكذلك بيع جميع حقوق الملكية الفكرية لشركة Travelpro ، وهي شركة تصنيع حقائب أخرى. ستقوم شركة طرف ثالث بتسليم تطوير المنتجات ، وإعادة الأموال للطلبات المسبقة وشكاوى العملاء. سيتم تشغيل الخوادم وتطبيق Bluesmart لعدة أشهر أخرى.
تمكنت Bluesmart من بيع 65000 حقيبة ذكية حول العالم.
الحقيبة الذكية ليست ميتة
اشتكى بييروتشي في ديسمبر / كانون الأول: "لقد أنشأنا فئة جديدة تمامًا من السلع في الصناعة القديمة ، والتي لم تتغير منذ 50 عامًا". "والآن يحاولون تدميرنا والفئة الجديدة."
كان محقا بشأن مستقبل شركته الناشئة. ومع ذلك ، فإن الشركات الأخرى التي بدأت في إنتاج أكياس ذكية بعد مثال Bluesmart لا تزال تتحايل على الحظر.
تبيع Startup
Raden حقائب لا يبدو أنها تعطي أداة ذكية. الخفاء - "الحصان" الرئيسي ، بالإضافة إلى علبة البولي دائمة. تحتوي الحقيبة على وحدة بلوتوث وتطبيق يساعدك في العثور عليها ، بالإضافة إلى المقاييس المدمجة في المقبض. البطارية قابلة للإزالة ، لإزالتها ، تحتاج إلى فتح الحقيبة وفك البطانة. كما هو الحال مع Bluesmart ، تعمل البطارية على تشغيل نظام الأمتعة الذكي وتعمل على إعادة شحن الهواتف الذكية. سيعمل كبنك ، حتى إذا أخرجته من حقيبة.
تقوم شركة Incase بعمل حقائب منذ عام 1997. أطلقت حقيبة NoviConnected الذكية في سبتمبر 2017. في بداية شهر مايو من هذا العام ، ظهرت حقيبة أخرى ، ProConnected. للوهلة الأولى ، "العقل" ليس واضحًا ، لأن كلا الحقلين بهما بنوك قابلة للإزالة فقط ، وهذا كل شيء. ولكن يمكنك بشكل منفصل شراء منارة Bluetooth مدعومة ببطارية CR2 وقفل ذكي. يتم التحكم في جميع الأجهزة من تطبيق محمول واحد ، وبشكل عام ، يكرر النظام نصف وظائف Bluesmart.
هناك مكان آخر لبدء العمل في سوق الأمتعة. غالبًا ما تومض منتجاته على Instagram ولها وظيفة "ذكية" واحدة فقط: حساب مصرفي مدمج. في الموديلات الجديدة ، من السهل جدًا الحصول على هذا البنك ، لأنه تحت المقبض ويمكن إزالته في حركة واحدة. في الموديلات القديمة ، سيكون عليك العبث بمفك براغي خاص معتمد من قبل إدارة النقل الأمريكية.
تنتج
Arlo Skye أمتعة مماثلة لنماذج Away الجديدة. يوجد أيضًا بنك الطاقة الموجود تحت المقبض ويتم إزالته بنقرة واحدة.
يختبر مؤسس Madrobots Nikolai Belousov Modobag في CES-2017مطلوب ذكر منفصل عن
سكوتر بدء تشغيل
Modobag في شيكاغو. وقال متحدث باسم الشركة الصغيرة ، تيم رايان ، إن البطاريات قد أزيلت. لم يكلف أحد نفسه عناء ذكر هذه الميزة سواء في تعليمات الحقيبة أو على موقع الويب. ومع ذلك ، وفقًا لنفس رايان ، في الإصدارات المستقبلية من بطاريات "Chemokata" ستكون "أكثر ملاءمة للسحب." بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيع بطاريات Modobag نفسها باستخدام تقنية "البلورة النانوية" (وفقًا للشركة المصنعة) ، بدلاً من ليثيوم أيون. وبالتالي ،
على عكس العبوات المتفجرة للمستهلكين الصينيين ، لا ينبغي أن تنفجر وتشتعل النار تلقائيًا.
ومن المأمول أن الشركات المصنعة المتبقية للحقائب الذكية لن تواجه مثل هذه المعارضة النشطة من شركات النقل والمنظمين. يعد Bluesmart Care ضربة كبيرة للصناعة الجديدة.
