على الرغم من السعر المنخفض ، يسمح لك Anet A8 ، حتى بدون تعديلات ، بطباعة نماذج ذات نوعية جيدة.
مثال للطباعة ثلاثية الأبعاد بدون تعديلات على Anet A8 (موديل من الشبكة) ولكن ، لا توجد حدود للكمال ، يضيف المالكون شدادات الحزام ، ويغيرون المحامل الخطية
ويزيد من صلابة الإطار ، ويثبته على لوح من الخشب الرقائقي / الخشب الرقائقي وتركيب الفواصل.
في هذه المقالة سأصف الفروق الدقيقة التي واجهتها في عملية الانتقال من إطار أكريليك إلى إطار فولاذي.
خلفية صغيرةوفقًا لنصيحة خبراء من الشبكة ، جمعت جهاز Anet A8 باستخدام قفل الخيط ، أزرق ، من أقرب متجر سيارات. لسوء الحظ ، تفاعل تركيب المثبت مع الاكريليك وأدى إلى الشقوق. لأن لقد قمت بإصلاح الطابعة على لوح خشب مضغوط ، وهذا لم يسبب عواقب وخيمة. ومع ذلك ، لم تعطني الكمالية الراحة ، وفي مرحلة ما لم أتمكن من مقاومة وطلب هيكل / هيكل / إطار فولاذي.
حزمة الحزمة
في المجموعة جاءت مفرومة ، صفائح فولاذية مطلية عن بعد تشبه الاكريليك الأصلي ومجموعة من البراغي والصواميل والغسالات.
يعتقد مصنع الهيكل أنه من أجل التحديث ، نحتاج إلى شراء:
* عمود مصقول بطول L = 396 مم × 2 قطعة (أنا مفككة بدونه ، التفاصيل أدناه)
* تحمل خطي LM8UU × 4 قطع
* حزام التوقيت GT2 - 1 متر x 1 قطعة
* تحمل 608zz × 2 قطعة (على سبيل المثال من العنكبوت)
أود أن أضيف إلى هذا
* العلاقات النايلون
* صواميل غروفر ذاتية الغلق بفتحة 3 مم
* إدراج البلاستيك لتركيب محرك المحور ص
التجمع
توجد تعليمات مفصلة بما فيه الكفاية على موقع الشركة المصنعة. سأصف الصعوبات التي واجهتها شخصيا.
ثقوب الصواميل في الهيكل الفولاذي أكبر من الأكريليك ، وتوضع الصواميل ذاتية الغلق فيها بدون مشاكل. لذلك لم يكن من الضروري استخدام قفل الخيط. لكن المكسرات مع الحشو لها حجم خارجي أصغر من الحجم الأصلي ، وللتشديد اضطررت إلى حملها
بمفتاح الكوبرا . كنت محظوظًا جدًا لأنني أملك محامل خطية وتقليدية ، وكذلك حزام. لكن العمود المصقول للمحور Y (طاولة الطابعة) من المجموعة الأصلية تبين أنه أقصر بسنتيمتر واحد. لقد قمت بزيادة العمود باستخدام مسامير وصواميل وغسالات M8 (العمود القديم يقع على الجوز) ، وقمت بشحذ الجزء البارز ، مما يمنع الطاولة من الحركة.
لا تحتوي المجموعة على حامل تركيب محرك بلاستيكي. من الناحية المثالية ، يجب طباعتها مسبقًا. استخدمت حامل نحاسي بدلاً من إدخال.
اضطررت أيضًا إلى العبث بمفاتيح الحد ، وفقًا للتعليمات ، من المفترض أن يتم دمجها مع لوحة صغيرة ويجب أن يكون مفتاح حد المحور Y موجودًا على الرفوف. في حالتي ، ذهبت مفاتيح الحد بدون لوحات ، حيث كان على المحور Y أن يتلاعب. قطعت حامل مفتاح الحد القديم وقمت بتثبيته على المسمار M4.
أيضا ، مقطورة المحور X في تعليمات التجميع للغلاف الفولاذي على اليمين ، على الرغم من أنها في الأكريليك على اليسار. بدون تغيير البرامج الثابتة ، لن تعمل Homing. قمت بزيادة سلك التبديل الحد ووضعه على اليسار.
زوجان من الصور لعناصر الطابعة الانطباعات العامة
يتم تحقيق الهدف الرئيسي ، والإطار دائم للغاية. الصلابة أكثر من كافية. رف مناسب لملفات البلاستيك. المحور X متوازن بشكل جيد ، يتم نقل محرك الدفع إلى الجانب الآخر بدلاً من الطارد. يتم تعويض المحامل الخطية بالقرب من القضبان العمودية قدر الإمكان. زيادة ارتفاع الطباعة الأقصى عن طريق خفض الطاولة (يمكن تركيب المحامل الخطية مباشرة على الطاولة دون استخدام حاملات المحمل). ردة فعل عربة الطارد تكاد تختفي.
ولكن ليس بدون ذبابة في المرهم.
بالنسبة لي ، المشكلة الأولى هي الحاجة إلى شراء مهاوي ومحامل إضافية (انظر المجموعة الكاملة). من أقل أهمية ، ينزلق حزام المحور X من الموتر إلى اليمين ، كان علي أن أسور تصميم الغسالة لمكافحة هذا التأثير.
لا يوجد موتر حزام X-axis.
إذا لم يكن لديك Anet A8 ، فبدلاً من مجموعة من علبة Anet A8 + الفولاذية ، من الأفضل النظر إلى نماذج أخرى على الفور في علبة معدنية.
أعتبر شراء هيكل فولاذي له ما يبرره لأصحاب Anet A8 غير الراضين عن:
* الصلابة الهيكلية (بما في ذلك بعد التعديل)
* المظهر / المكون الجمالي
* السعر لا يخيف