أكثر من فورد

يعتبر هنري فورد رمزًا للإنتاج الصناعي الحديث. بالطبع ، أنت تعرف أنه لم يخترع الناقل ، لكن فورد هو الذي أدرك أولاً إنتاج الناقل الشامل. في ثلاثينيات القرن العشرين ، عمل أكثر من مائة ألف شخص في مصنعه في روج ، وكان ذلك خلال فترة الكساد الكبير.

لكن اسم تشارلز ألين غير معروف عمليًا لأي شخص. في الوقت نفسه ، ربما يكون تأثير أفكار ألن على تطوير الصناعة الصناعية أكثر أهمية من تأثير فورد. بعض أفكاره ستكون مفيدة في تكنولوجيا المعلومات الحديثة.



في بداية القرن الماضي ، طور ألن منهجًا للتدريب في مكان العمل ، والذي تم تطبيقه لاحقًا بشكل متكرر وناجح على الصعيد الوطني فحسب ، ولكنه شكل أساس منهجية التصنيع الهزيل ونهج كايزن.

في شركات تكنولوجيا المعلومات الحديثة ، غالبًا ما نواجه مشاكل التدريب المستمر وتحسين إجراءات العمل ، والتي لا يمكن حلها دائمًا. على الرغم من حقيقة أن منهجية Allen كانت موجودة منذ أكثر من قرن ، إلا أن مفاهيمها وأفكارها الأساسية لا تزال ذات صلة ويمكن تطبيقها عمليًا الآن.

أصبح أفكار ألين

خلال الحرب العالمية الأولى ، طلبت البحرية الأمريكية توسعًا كبيرًا. للعمل في أحواض بناء السفن ، كان مطلوبا عشرة أضعاف العمال مما كان عليه في وقت السلم. لكن ببساطة لم يكن هناك الكثير من العمال المهرة. يجب تدريب الناس ، وبسرعة وعلى نطاق واسع. تم تكليف حل هذه المشكلة لتشارلز ألين ، الذي حتى قبل الحرب طور منهجية التدريب الخاصة به في الإنتاج [1 ، ص 7] .

اعتمد نهج ألين على طريقة من أربع خطوات ، لكل منها غرض محدد:

1. التحضير - لإعطاء الطالب للتفكير في أشياء معينة ، لمساعدته على تعلم فكر جديد ، موضوع التدريس. (ما هو REST Framework ، ولماذا هو مطلوب ، وما هي المهام التي يمكن حلها بمساعدته).
2. العرض التوضيحي هو إضافة أفكار جديدة إلى تلك الموجودة بالفعل في رأس الطالب ، لتوضيح كيفية القيام بالعمل. (اعرض كيف يمكنك تنفيذ طريقة REST ، وأشر إلى التعقيدات المرتبطة بإطار عمل معين).
3. التمرين - ترك الطالب يقوم بالعمل بنفسه ، يرتكب الأخطاء ويصححها بناء على توصية المدرب. (أعط المطور مهمة لتنفيذ طريقة REST الخاصة به).
4. الاختبار - التحقق من نتائج التعلم ، ومدى ارتياح الطالب للفكرة الجديدة حول ما إذا كان قادرًا على القيام بالعمل بمفرده. (لإعادة بيع الكود ، أشر إلى الأخطاء ، اشرح لماذا يكون الأمر خاطئًا للغاية وكيفية القيام بذلك بشكل أفضل ، وإعطاء الفرصة لتصحيح التعليقات).

كان برنامج Allen ناجحًا ، واستناداً إلى عمله ، كتب كتابًا ، The Instructor ، The Man and the Job ، نشر عام 1919 . منذ تلك اللحظة ، أصبحت أفكار ألين متاحة للعامة وعلى نطاق واسع ... ونسيت لربع القرن المقبل.

أفكار النجاح ألين

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، تكرر الوضع مع الصناعة العسكرية الأمريكية ، لكنه أصبح أكبر بكثير. الدبابات والطائرات والسفن والذخيرة والأسلحة - كل هذا كان يجب إنتاجه وبناؤه ، والقيام به بسرعة. العمال المهرة ، بالطبع ، افتقروا مرة أخرى. لذلك ، في عام 1940 ، نظمت الولايات المتحدة برنامجًا وطنيًا لتدريب العاملين في عملية الإنتاج - التدريب داخل الصناعة أو ببساطة TWI. وحضر البرنامج 16511 مصنعًا ، وتم اعتماد 1750650 مدربًا. كانت النتيجة النموذجية زيادة في الإنتاج من 25٪ ، وانخفاض في تكلفة الإنتاج ، وزيادة في الجودة ، وبالطبع انخفاض في وقت تدريب العاملين [2 ، ص 89] .

كان برنامج TWI الرئيسي هو نهج Allen ، والذي كان معروفًا بحلول ذلك الوقت منذ ما يقرب من 30 عامًا. كانت الصعوبة هي أنه كان من الضروري ليس فقط تدريب الأشخاص في المهن الجديدة ، ولكن أيضًا تدريب أولئك الذين سيتدربون. أو بالأحرى:

طوّر طريقة معيارية ، ثم علّم الأشخاص الذين سيثقفون الآخرين الذين سيدربون باستمرار مجموعات جديدة من الناس على استخدام هذه الطريقة [2 ، ص 6] .

لم تكن النتيجة المباشرة لبرنامج TWI بأي حال من الأحوال العمال ، ولكن المدربين الذين أجروا التدريب في مرافقهم. علاوة على ذلك ، كانت متطلبات المعلم عالية [2 ، ص 48] (كل هذا ينطبق أيضًا تمامًا على موقع الريادة الفنية في مجال تخصصنا):

1. المعرفة بالعمل والمهنة - المواد والأدوات والعمليات والعمليات والمنتجات.
2. معرفة المسؤولية - السياسات والاتفاقيات والقواعد.
3. القدرة على التدريس ليست فقط كيفية القيام بالعمل ، ولكن كيفية القيام بذلك بطريقة جيدة وآمنة.
4. القدرة على تحسين أساليب العمل - تقليل استخدام المواد والآلات والعمالة.
5. القدرة على أن تكون قائدًا هي أن تكون قادرًا على تقييم المواقف وفهم الأشخاص والقدرة على العمل معهم.

في نهاية الحرب ، تم تقليص برنامج TWI. لم تحصل على مزيد من الاهتمام والتوزيع في الولايات المتحدة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن البلاد كانت في وضع اقتصادي مواتٍ للغاية ولأن الحاجة إلى تحسين شيء ما في الإنتاج قد تم تجاوزها أو تجاوزها. هنا ستختفي أفكار Allen تمامًا ، إذا لم تجد التطبيق على الجانب الآخر من الكرة الأرضية.

منطقة المحيط الهادئ

قبل الحرب ، كان الاقتصاد الياباني هو المسيطر في المنطقة ، لكن الهزيمة غيرت كل شيء. نتائج الحرب العالمية الثانية لم تبشر بالخير بالنسبة لليابان. لا يقتصر الأمر على أن إنتاج البلاد وبنيتها التحتية قد تحولا إلى أنقاض. وليس من المفترض أن اليابان كانت ستدفع تعويضات كبيرة ، كان من المستحيل بكل بساطة. ولكن في حقيقة أن الولايات المتحدة أرادت في البداية أن تنظر إلى اليابان كدولة "صغيرة وغير ضارة" [3 ، ص 27] ، بالمعنى الاقتصادي في المقام الأول. إذا سار كل شيء وفقًا للخطة ، فربما تكون مظلات الأرز والورق الآن هي المنتجات التصديرية الرئيسية لليابان. لكن كل شيء تغير بسرعة كبيرة. مع تصاعد الحرب الباردة ، أصبحت الأولوية الاقتصادية لليابان قوية اليابان [4] .

لا يمكن ضمان الاقتصاد القوي إلا من خلال الإنتاج القوي ، وهذا يتطلب عمالة ماهرة. ماذا تفعل إذا لم يكن؟ للتدريب. كيف تفعل ذلك؟ خذ أفضل ممارسات برنامج TWI ونفذها مرة أخرى ، الآن في اليابان. لذلك تم ذلك.

تعتبر أفكارًا يابانية بحتة ، إن أفكار الإنتاج مثل Lean و Kaizen وما إلى ذلك ، هي في الواقع استمرار وتطوير لأفكار Charles Allen ، التي صاغها واختبرها في الأصل في 1910s وتم تطويرها كجزء من برنامج TWI في أربعينيات القرن العشرين.

فيما يلي بعض الأمثلة على مفاهيم كايزن التي تمت صياغتها بالفعل كجزء من TWI في عام 1943 [1 ، ص 13] :

• يجب استبعاد أجزاء النفايات والنفايات.
• لدى العمال أفكار جيدة حول كيفية القيام بهذا العمل ، وغالبًا ما يعرفون ذلك أفضل من قادتهم.
• لا تحمل التحسينات قيمة إذا لم يتم تنفيذها (مهم جدًا لبلدنا).
• لا يمكننا أن نكون مشغولين للغاية في قضاء بعض الوقت لتحسين إجراءات العمل (عادةً من أجل التطوير ، أليس كذلك).
• إذا كان من الواضح ما يمكن تحسينه ، فيجب القيام به الآن.

بالطبع ، لا تستهين بالمساهمة اليابانية في تطوير منهجيات الإنتاج. لم يجدوا فقط القوة في أنفسهم للتكيف والتكيف مع العمل وفقًا للمنهجية المفروضة عليهم ، ولكن أيضًا لتطويره إلى مفاهيم شاملة ومفهومة جيدًا. الغريب ، في عام 1982 تم نشر كتاب بواسطة Tetsuo Sakiya ، Honda Motor: the Men ، the Management ، the Machines. يقترح الحدس أن القياس مع كتاب ألين في العنوان ليس من قبيل الصدفة. لكن التركيز مختلف تمامًا.

ارجع إلى المرسل

لطالما تطورت صناعة السيارات اليابانية في مواجهة نقص الموارد. لذلك ، كانت سياراتهم خفيفة وصغيرة الحجم واستهلكت القليل من الوقود. بشكل عام ، لم يكونوا مهتمين تمامًا بأي شخص.

غيرت أزمة النفط عام 1973 كل شيء. بدأت السيارات الأمريكية باهظة الثمن والمستهلكة للوقود تضرب محفظة المستهلكين. ويمكن لشركات مثل Ford أو GM إنتاج سيارات كبيرة فقط.

قال الرئيس الأمريكي جيمي كارتر في خطابه عام 1979 العبارة: لأول مرة في تاريخ البلاد ، يعتقد معظم المواطنين أن السنوات الخمس المقبلة ستكون أسوأ من السنوات السابقة . لكن بالنسبة لصناعة السيارات اليابانية ، أصبحت هذه السنوات فترة نمو سريع.

عندما نظمت تويوتا في عام 1984 إنتاجها الأول في الولايات المتحدة الأمريكية ، في مصنع NUMMI ، واجه اليابانيون بالفعل مشكلة تدريب العاملين في بلد آخر [5 ، الفصل 7] . هذا ما كتبه جون شوك ، أحد أول موظفي شركة NUMMI-Toyota [6 ، ص 69] حول هذا:

عندما واجهت صعوبات في فهم بعض مفاهيم الإنتاج التي تعلمتها ، أحضر زميلي الياباني حزمة من الأوراق الصفراء ، المجعدة ، الملطخة بالقهوة من خزانة المطبخ التي كانت نسخة من دليل التدريب الأصلي باللغة الإنجليزية ، بالشكل الدقيق الذي تلقت منا قبل 30 عاما. بقع قهوة أقل.

ليس هناك ما يدهشنا ، تويوتا هي شركة محافظة للغاية ، لماذا اخترع شيئًا جديدًا إذا كان هناك شخص يعمل بشكل جيد؟ هذه ليست هوندا.

بطريقة أو بأخرى ، ولكن بحلول نهاية القرن الماضي ، لم تعد أفكار تشارلز ألين إلى وطنهم التاريخي فحسب ، بل بدأت أيضًا في الانتشار بنشاط في جميع أنحاء العالم ، وهي حقيقة بالفعل تحت راية النهج الياباني.

الخلاصة

بمجرد أن سمعت عبارة ، أتذكرها. ليس حرفيا تمامًا ، ولكن الجوهر كان كما يلي: "تعال إلينا ، سنعلمك. لكن تذكر ، سوف نعلم بشكل سيئ ، لأننا لا نعرف كيف نفعل ذلك " . موافق ، حزين.

هناك دائما شيء للتعلم في أي مهنة. يمكنك الانتظار حتى يكتشفها شخص ما ، أو يمكنك غرس المهارات اللازمة عن قصد. والثاني أسرع بكثير وأكثر إنتاجية ، ولكنه يتطلب جهدًا وتصميمًا معينًا من القائد لتطوير موظفيه.

بالطبع ، فهم طريقة ألين أعمق بكثير وأكثر شمولاً مما هو معروض في هذه المقالة ، ولكن لا يوجد شيء معقد جوهريًا بشأن هذا. كل شيء مفهوم تمامًا. تحتاج فقط إلى التوقف عن الانشغال الشديد في العمل والبدء في التفكير في كيفية القيام بهذا العمل.
-
دميتري مامونوف / فريكي