الانفجار الذي أنهى اختبارات المحرك الصاروخي لشركة Lin Industrial الروسية الخاصة في ديسمبر 2016 بدا بصوت عال ليس فقط في المجال المادي ، ولكن أيضًا في
فضاء المعلومات . لسوء الحظ ، فور وقوع الحادث ، دخلت الشركة في وضع صامت ،
وكتبت أن أي نقاش يمكن أن يؤدي إلى تفاقم الوضع إلى حد كبير. بعد عام ونصف ، يمكننا أخيرًا معرفة كيف انتهت القصة ، وكيف عاشت لينا الصناعية ، أو بالأحرى ، طوال هذا الوقت ، وما هي خططها الآن. وتمكنت من التوسل لرئيس الشركة ، ألكسندر إيلين ، لنشر فيديو كامل للاختبارات ، ويمكننا في النهاية رؤية نفس الانفجار التاريخي.
بادئ ذي بدء ، أريد أن أسأل كيف انتهت المسألة مع حادث الاختبار ، هل يمكنك أن تخبرني شيئًا؟ألكسندر إيلين: نعم ، تم إغلاق القضية في 17. تبين أن الضرر كان أقل بكثير من تردد وسائل الإعلام ، ولم تكن هناك أيادي مقطوعة ، وتمكنا من التصالح مع الضحية ، ودفعنا له تعويضًا. لكن النفقات غير المتوقعة وضعتنا على حافة الإغلاق ، كان علينا بيع العقار. لقد انتهى المال تمامًا - هذا عندما تمنح مقطورة قديمة كمرتب للمحاسب ، وتنقل الأشياء إلى صديق في مستودع مجاني. في يونيو ، تركوا المكتب ، وباعوا ما في وسعهم لدفع رواتب الموظفين. بحثًا عن الأموال ، ذهبت إلى كبار المستثمرين في قبرص. هناك اهتمام هناك ، مع ذلك ، هناك نوعان من "الأسفار" - يجب أن تكون القصة مرتبطة فقط بقبرص (سيتعين على روسيا قطع كل العلاقات) ويحتاج المستثمرون المحتملون إلى التفكير في الأمر - وقت غير محدود. إذا كنت على استعداد للذهاب إلى الأول (ماذا يجب أن أفعل إذا لم أستطع انتظار الدعم في وطني؟) ، فأنا ببساطة لم يكن لدي احتياطيات لمدة نصف عام أو عام. يبدو أن كل شيء كان ، ينتهي تاريخ Lin Industrial ، ولكن في يوليو ، بدأ التعاون مع مجموعة Galaxy ، مما أنقذنا.
وهل يمكنك أن ترى أخيرًا كيف وقع أول حادث خطير على تجار الصواريخ الروس؟هل قمت بإجراء تحقيق تقني؟ وجدت سبب الحادث؟الخطأ الرئيسي هو الرغبة في تقصير برنامج التطوير التجريبي. بدلاً من الخروج التدريجي من الضغط المنخفض ، قمنا على الفور بتغذية مكونات الوقود إلى أقصى حد. علاوة على ذلك ، عملوا في التجربة بدون ستارة متصلة (طبقة من سائل العمل للعزل الحراري لجدران غرفة الاحتراق ، بمزيد من
التفاصيل هنا ). كان من المهم للغاية بالنسبة لنا أن نظهر شعلة للمستثمرين ، وهذا لضمان الإشعال (شك بعض خبراء الصناعة في أننا سنكون قادرين على تشغيل المحرك من حيث المبدأ).
تتمثل النسخة الرئيسية للحادث في تدمير رأس الفوهة تحت عبوة المحفز ، وتدمير العبوة ودخول حبيباتها في المحرك. في الواقع - خطأ تكنولوجي ، تم الكشف عنه ، للأسف ، خلال هذا الاختبار "المتطرف". أكرر - كان من المهم للغاية بالنسبة لنا أن نظهر للمستثمرين شعلة المحرك وقدرتنا ، من حيث المبدأ ، على بناء حامل ومحرك صاروخي. بالطبع ، مثل هذا الاندفاع ضار للغاية في الصواريخ.
بقدر ما أتذكر الأخبار المفتوحة ، بعد الحادث قمت بإجراء تغييرات على تصميم مركبة الإطلاق Taimyr. ماذا حدث بعد ذلك؟في عام 2017 ، قمنا بتطوير عدد كبير من الوثائق ، من البرامج التعليمية إلى ICOs لمنجم الهيليوم -3 القمري. في اجتماعات حكومية مختلفة ، كان من الضروري في كثير من الأحيان إثبات أشياء واضحة - من الصعب تصديق ذلك ، لكن الخبراء في روسيا يعتقدون بجدية أنه يتم إطلاق ساتلين صغيرين فقط في العالم سنويًا ، ولا توجد حاجة لصواريخ خفيفة للغاية على الإطلاق!
في نهاية العام ، كان هناك أمل في الحصول على تمويل لصاروخ دون مداري (صاروخ "يقفز" إلى ارتفاع 100 كم يلامس الفضاء ، لكنه لا يدخل إلى المدار). مثل هذا الصاروخ لن يسمح فقط بالقفز إلى الفضاء (أداء مهام تجارية مختلفة تتعلق بذلك) ، ولكنه سيصبح أيضًا النموذج الأولي للصاروخ المداري ، Taimyr. طورنا مشروعًا متقدمًا ، وطبعنا غرفة محرك صاروخ تعمل بالوقود السائل على طابعة ثلاثية الأبعاد من المعدن ، وبدأنا في تجميع حامل. على ما يبدو ، بضعة أشهر أخرى ، اختبارات حريق جديدة - والآن - دعنا نخرج إلى "أنبوب طائر" بسيط ، ولكن "أنبوب" يصل إلى حدود الفضاء. للأسف ، بسبب سقوط الربيع من الروبل وغيرها من المشاكل ، أصبح المستثمر الجديد موضع شك ، وتم تعليق العمل.
وكيف حالك الانبشكل مختلف. من ناحية ، لدينا مشاريع: صاروخ Teiya الجيوفيزيائي تحت المداري ، ومركبة الإطلاق المدارية Taimyr ، وحتى مركبة الإطلاق BEaM الثورية المحتملة ، والتي يمكنها قلب السوق وجعل المساحة أكثر سهولة في الوصول إليها. بطبيعة الحال ، هذا ليس سهلاً ، المشروع محفوف بالمخاطر ويتطلب قدراً كبيراً من العمل البحثي. ولكن هذا هو أيضا الأمل في "رائد فضاء حقيقي" - من الخيال القديم! بعد كل شيء ، كل من قرأ روايات الستينيات عندما كان طفلاً لم يكن لديه شك حتى - فقط أكثر قليلاً وسوف نطير إلى الفضاء لقضاء العطلات. ولكن حدث خطأ - تاريخ الرحلة إلى المريخ دائمًا "خلال 20 عامًا" ، ولم يتم بناء القاعدة على القمر أبدًا. وليس لدينا بدلة فضاء ، ويبدو أنه لا يوجد مكان للسفر ولا شيء للسفر.
من ناحية أخرى ، نواجه الآن مشاكل في التمويل. لبضعة أشهر ، كان فريقنا يعمل عن بُعد (للتوفير في إيجار المكتب) ، وهناك عدد أقل بكثير من الأشخاص الذين تركوا على الراتب أكثر من ذي قبل - العديد منهم في "وضع الاستعداد" (لم يغادروا - لكنهم ليسوا جاهزين للعمل مجانًا). يسمح لك تمويل مجموعة Galaxy بتنفيذ العمل "الورقي" ، ولكن هناك حاجة إلى استثمارات إضافية للانتقال إلى أعمال بحث وتطوير كاملة.
لقد فزنا في المنافسة (التي احتلت المركز الأول) لمشاريع تسريع Starburst Aerospace ، لكنهم لا يمنحون جوائز نقدية ، وجميع أحداث التسريع مخصصة فقط للمقيمين في الاتحاد الأوروبي أو الدول الآسيوية "الصحيحة".
في اليوم الآخر ، قمت بإعداد رسالة إلى أصحاب الملايين المشفرة الذين حققوا ثروات على Bitcoin وغيرها من العملات المشفرة. من يدري ، ربما سيكونون مهتمين بتقدم البشرية؟ في موازاة ذلك ، ننظر في خيار المكتب والعمل في سنغافورة. هناك ، بنك سنغافورة على استعداد لتقديم قروض ميسرة ، ولكن مرة أخرى - قانونية. ليس هناك حاجة لشخص في روسيا. وفقًا لتقديراتي ، فإن سحب وإسقاط الفرق والعمل الأساسي يحتاج إلى حوالي 300000 يورو.
دعنا نقول أولا ، ما هي هذه المشاريع الثلاثة؟الأول هو
صاروخ تيا الجيوفيزيائي تحت المداري ، الذي سيضطر إلى رفع 30 كيلوغراما إلى ارتفاع 100 كيلومتر. هذا أسهل وأرخص للقيام به ، ويجب أن يكون مطلوبًا في الطلبات التي تستغرق بضع دقائق من انعدام الجاذبية. يتطلب التقدم الكبير 75000 ألف دولار للمشروع بأكمله (حتى إطلاقه لكل 100 كيلومتر) - حوالي مليون. مليون - ويمكنك لمس الفضاء.
الخيار الثاني هو
مركبة الإطلاق خفيفة
تايمر ، والتي ستكون قادرة على وضع 65 كجم في المدار بارتفاع 500 كم. هناك المزيد من المخاطر هنا ، والمقياس مختلف بالفعل. ولكن بعد ذلك يكون التطبيق التجاري مفهوما أكثر من حالة القفزات تحت المدارية. يتطلب التقدم الكبير 3 ملايين دولار للمشروع بأكمله - 18 مليون دولار.
حسنًا ، الخيار الثالث الأكثر طموحًا هو
وسيلة الليزر
لإزالة BEaM . بالنسبة للمرحلة الأولية من RnD ، تحتاج إلى 2 مليون دولار للمشروع بأكمله - 110 مليون. الناتج هو ثورة! الأبراج الساتلية الكبيرة ("الأبراج") ، المحطات المدارية التجارية ، الاستكشاف الحقيقي للقمر ، إعادة التزود بالوقود ، بناة الطائرات بدون طيار للهياكل المدارية الكبيرة ، تحقيقات خاصة للمساحات العميقة وموارد التعدين على الكويكبات - كل هذا يمكن أن يصبح حقيقة إذا كان بإمكانك تقليل تكلفة إزالة البضائع في المدار!
هل هذا هو تطويرك لـ Lightcraft (ملاحظة: تم اختراعه في عام 1976 واختباره من الثمانينيات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.مع بعض التحسينات - باستخدام تقنية مولد MHD والتناول المغناطيسي.
في الآونة الأخيرة ، تم تعيين روجوزين رئيسًا لـ Roscosmos ، ألم تلجأ إليه للحصول على المساعدة؟لقد عملت مع فريق ديمتري أوليغوفيتش. في الوقت الحالي ، المفاوضات جارية بشأن مشروع جديد ، لكن لا يمكنني الكشف عن التفاصيل. لنكون صادقين - أنا لست منجذبًا للعمل المتعلق بمشاريع الدفاع ، أنا مع الاستكشاف السلمي للفضاء الخارجي من قبل جميع قوى كوكبنا.
هل فكرت في اتباع خطى Rocket Lab - ابدأ ببعض المشاريع الصغيرة ، ووظف فريقًا وأدوات وخبرة ، ثم انتقل إلى الصواريخ؟من خلال العمل مع مجموعة Galaxy ، قمنا بتطوير العديد من المشاريع ، من خارطة الطريق لمدينة الفضاء إلى مختلف عوامل الجذب للواقع الافتراضي. لكنهم لا يزالون على الورق. لسوء الحظ ، من الصعب في روسيا إقناع المستثمرين بالاستثمار حتى في جذب VR بسيط ومفهوم. يبرز عدد كبير من الأسئلة والمتطلبات ، والتي يتطلب النظر فيها موارد كبيرة. الجهاز الحقيقي الوحيد الذي تم إنشاؤه هذا العام هو كاميرا محرك مطبوعة على طابعة ثلاثية الأبعاد. وتصميم الحامل الذي بدأوا بالفعل في شراء مكوناته. كل هذا تم إنشاؤه خلال فترة العمل مع مستثمر جديد. للأسف ، على خلفية كل هذا النشاط ، استغرقت أقل من نصف وقت عملها.
ما الخبرة التي اكتسبتها على مر السنين؟سيكون من الجيد إجراء تحليل مفصل للأخطاء. يمكنك الحصول على ندوة كاملة أو سلسلة من الحلقات الدراسية حول هذا الموضوع. للشركات الناشئة (يضحك). لأنه في البداية بدا كل شيء مختلفًا تمامًا. حاولوا تغطية العديد من الاتجاهات على الفور ، كان من الضروري التركيز على شيء واحد - وهو إنشاء محرك. خطأ في اختيار المقاول ولا يمكن إصلاح الخطأ بسرعة. يتأثر بنقص الخبرة في إدارة شؤون الموظفين. يجب أن تكون قادرًا على طرد الأشخاص - في حالة انتهاك التبعية أو مشاكل في تنفيذ مهام محددة والوفاء بالمواعيد النهائية. لا أريد أن أتحمل مسؤولية الأخطاء إلى شخص ما ، فهم في الغالب مسؤوليتي. الآن هناك خبرة. فضلا عن فهم حدود الاحتمالات - لنا والناس.
بعد الصدفة: اتضح بالصدفة أن مادة Lin Industrial مجاورة لقصة نجاح شركات الفضاء الصينية الخاصة. ولكن ، إذا فكرت في الأمر ، فإن المقارنة محزنة للغاية. النجاحات الصينية ، وخاصة سرعة ظهورها ، تستند ، من بين أمور أخرى ، على دعم الدولة. قبل عدة سنوات ، أعلنت Roscosmos مبادرة رائعة - فهي مستعدة لسحب مكعبات الطلاب مجانًا. إذا تم اتخاذ تدابير الدعم أيضًا فيما يتعلق بالشركات الخاصة في شكل منح ، ومساعدة مالية هادفة ، والوصول إلى مقاعد الاختبار ، فعندئذ سيكون هناك المزيد من الشركات ، وستكون نتائجها أكثر وضوحًا.