وافق EBA على استخدام قطار خلية وقود في حركة الركاب. المصدر: الستومأعطت هيئة السكك الحديدية الاتحادية الألمانية (الألمانية: Eisenbahn-Bundesamt ، EBA) الضوء الأخضر لتطوير الشركة الفرنسية Alstom ، وهي تركيبة خلية وقود الهيدروجين ، وبالتالي ، ستبدأ قريبًا في العمل على السكك الحديدية الألمانية في الوضع العادي.
قطار Coradia iLint هو أول قطار في العالم يتم فيه توليد الطاقة الكهربائية للحركة بواسطة الخلايا الكهروكيميائية ، وهو مصمم خصيصًا للعمل على خطوط غير مكهربة. وفقًا لبيان EBA ، سيتم استخدام نموذجين أوليين لبعض الوقت في وضع الاختبار في قسم Elba-Weser ، وستبدأ رحلات الركاب في نهاية الصيف.
يعد إصدار هذا التصريح حدثًا مهمًا سواء في مصير Coradia iLint والنقل بشكل عام ، خطوة حاسمة في المستقبل ، نظيفة ومليئة بالآفاق - Wolfram Schwab ، Alstom.
قال نائب المبعوث الاتحادي للسكك الحديدية الألمانية ، النائب عناك ، فيرلمان: "سيتم عرض عرض عالمي من الدرجة الأولى في بلدنا: بموافقة EBA ، سنرسل قريبًا أول مسافرين في قطار باستخدام تكنولوجيا خلايا الوقود. ضع في اعتبارك هذا الحدث علامة أخرى لكيفية ظهور الجيل الجديد من النقل. باستخدام الهيدروجين كبديل لوقود الديزل ، لن نفقد الكفاءة فحسب ، بل يمكننا أيضًا تقليل انبعاثات المواد الضارة في الغلاف الجوي. تبدو مثل هذه القطارات ، بالمقارنة مع قاطرات الديزل ، خيارًا جذابًا من وجهة نظر بيئية ، خاصة في الأقسام المساعدة لشبكة السكك الحديدية ، حيث لا يكون من الممكن أو غير المربح بناء شبكة اتصال جوي. لذلك ، نريد الاستمرار في دعم وتعزيز هذه التقنية ، بهدف زيادة نشرها ".
كما جاءت ثمرة العمل المشترك لفرق Alstom من Salzgitter (ألمانيا) و Tarbes (فرنسا) ، Coradia iLint بدعم كامل من وزارة الاقتصاد والنقل الألمانية. تلقت الشركة ثمانية ملايين يورو من الحكومة الألمانية كمشارك في برنامج الابتكار الوطني (NIP) في مجال تطبيقات الهيدروجين وخلايا الوقود.
قال ولفرام شواب ، مدير البحث والتطوير في ألستوم: “إن إصدار هذا التصريح هو حدث مهم سواء في مصير Coradia iLint والنقل بشكل عام ، خطوة حاسمة في المستقبل ، نظيفة ومليئة بالآفاق. "تفتخر Alstom بشدة بإنشاءها ، ويسعدنا بشكل لا يصدق أنها ستذهب أخيرًا في رحلات منتظمة مع الركاب ، وبالتالي سيكون العالم أقرب إلى القدرة على التحرك دون الإضرار بالبيئة."
في نوفمبر من العام الماضي ، وقعت Alstom عقدًا مع قسم النقل في ولاية سكسونيا السفلى (الألمانية: Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen، LNVG) لتوريد أربعة عشر تكوينًا لخلايا الوقود. كما ينص العقد على الصيانة وإمدادات الوقود لمدة ثلاثين عاما.