الحياة في إسرائيل - بعض اللحظات المتعلقة بتكنولوجيا المعلومات

مستوحاة من منشور حديث ، "كيف انتقلت إلى إسرائيل بعد حجب البرقية" .

من هذه المقالة يمكنك معرفة المزيد حول الاتصالات المحمولة والإنترنت في إسرائيل ، حول الخدمات العامة المحلية ، وخصائص عمل البنوك الإسرائيلية ومكتب البريد ، حول بعض المشاكل "المحلية البحتة" ، وكذلك الأفكار حول الأسباب المحتملة لظهورها.

في هذا المنشور ، هناك القليل من المعلومات حول بعض جوانب الحياة اليومية في إسرائيل ، بطريقة أو بأخرى تتعلق بتكنولوجيا المعلومات. إذا حكمنا من خلال التعليقات على هذا المنشور ، فإن هذا الموضوع يهم الكثير. سأحاول أن أتحدث عما حدث وقابلت في بعض الأحيان. أنا لست مبرمجًا ، لا يمكنني التحدث عن ميزات التوظيف والمقابلات والوظائف الشاغرة في هذه المجالات ، من الأفضل أن تذهب إلى مؤلف المنشور الأصلي حول هذه القضايا ، لكنك ستصادف الميزات المذكورة هنا على أي حال ، نظرًا لأن العديد منها يؤثر على الجميع تمامًا ، حتى السياح وغيرهم من الضيوف من البلاد.

تحذير!

هذا المقال سوف ينتقد الوضع الحالي في إسرائيل. ليس الغرض من هذا المنشور انتقاد إسرائيل أو التحريض على أي عداوة. أطلب منك أن تكون متفهما ، لأنه اللحظة مؤلمة حقا للكثيرين.

يرجى التعامل مع هذه الملاحظات على أنها رسومات وملاحظة من الجانب. هناك مشاكل حتى مع هذا النهج ، مثل العديد من الإسرائيليين إما لا يلاحظون المشاكل ، أو ببساطة يائسون لتغيير شيء ما. المعارضة ، كقاعدة عامة ، مغادرة البلاد ، لأن الصحافة "لا تجرؤ على تأنيب إسرائيل" قوية للغاية على جميع المستويات ، من المحلية إلى الشركات والدولة.

من السهل حل العديد من المشاكل والأسئلة من الناحية الفنية ، ولكن من المستحيل التنسيق عمليًا. إن الدولة والوزارات والمسؤولين ، وبكل بساطة ، رؤساء أي شيء هم خاملون للغاية. غالبًا ما يتم تفسير هذا القصور الذاتي من خلال كل شيء على التوالي - التدين ، وعقلية "الشرق الأوسط الخاصة" ، والقصص الصعبة ، والجيران الأشرار ، والدوافع الوطنية الخاصة - هناك الكثير من الأسباب ، ولكن كقاعدة عامة ، إذا توصلت إلى أسباب ، فإنها لا تزال هناك.

سياسة اللغة

لدى إسرائيل لغتان رسميتان بالضبط - العبرية والعربية. تبذل دولة إسرائيل قصارى جهدها لإجبار الجميع على تعلم العبرية. هذه نقطة مؤلمة ، لأن اللغة صعبة بالفعل. كونها سامية ، فهي ليست مثل أي أوروبية أخرى. إنها لا تبدو مثل اللغات التركية ، لذلك لن تساعدك لا التتار ولا الكازاخستانية ولا الأوزبكية. لها لغة خاصة بها مكتوبة بخصائصها الخاصة.

إن المشكلة الرئيسية للغة من وجهة نظر تكنولوجيا المعلومات هي الكتابة فقط. نعم ، هذه ليست لاتينية. وأيضا من اليمين إلى اليسار. وعادة بدون حروف العلة. مزيج من هذه العوامل يخلق الكثير من المشاكل ، ويضيف صعوبات في تصميم نظم المعلومات المحلية.
إذا كنت لا تعرف الأبجدية ، ستشعر "كما هو الحال في الصين" وستقوم حرفيا بتمزيق شعرك. غير قادر على قراءة اسم المنتج في المتجر. لافتة. لافتة على متن الحافلة. العنوان على الظرف. اسمك في القائمة !!! هذه لغة "صينية تمامًا" لكل من لا يتحدث هذه الأبجدية. يمكنك العثور على شخص يتحدث نفس اللغة معك. كثيرون في إسرائيل يعرفون الإنجليزية والروسية والفرنسية. هناك أمناء ومسؤولون روسيون وقنوات روسية وأخبار روسية ومتاجر وصحف روسية.

لا توجد وحدة. لا توجد معايير واضحة وسجلات لا لبس فيها. على سبيل المثال ، أنت لا تتحدث العبرية وتحتاج إلى معرفة جدول الحافلات لمحطة معينة. وسوف تكون مكتوبة توقف، على سبيل المثال، אוסישקין. ما هذا نقوم بتصوير ، جوجل ، ترجمة. Ussishkin . Ussyshkin ، جيد. نحن نبحث عن موقع يحتوي على جدول زمني للحافلات وبعض اللغات الإنجليزية على الأقل في الواجهة. إدخال Ussishkin. "لا يوجد مثل هذا التوقف." لماذا؟ ولأن شخصًا "ترجم" هذا اللقب على أنه Ussyshkin أو ما هو أسوأ ، مثل Vsshkin . إجراء تلميحات أو الاستبدال التلقائي ، مع مراعاة مجموعة متنوعة من الخيارات الممكنة؟ لماذا؟ تعليم العبرية! التوقيع على التوقف بأحرف لاتينية؟ لماذا؟ لن يذهب السياح في حافلات المدينة! في مثل هذه اللحظات ، تشكر جميع الآلهة فقط على حقيقة أن الناس في إسرائيل يستخدمون الأرقام المعتادة في كل مكان بدلاً من كتابة الأرقام بالحروف العبرية ...

مثال آخر - סמלנסקי، Smlnski. هل هو Smilyansky أو ​​Smolensky؟ كلاهما ، وآخر! لدغة ، لن تخمن! وفقًا لذلك ، إذا تم تسجيل شيء باللغة الإنجليزية في مكان ما على هذا النحو ، في مكان آخر يمكن تسجيله باللغة الإنجليزية بطريقة مختلفة تمامًا. لن يكون هذا مشكلة إذا كانت نماذج الإدخال غامضة للغاية وقدمت أدلة. وهذا بعيد عن كل مكان. حتى في العنوان. وإذا كان هناك حرف "H" أو "F" أو "J"؟ Chernyakhovsky ، هو Tchernichovskiy وهو Chernyakhovsky ! טשרניחובסקי

هايل هافر أو كحيل هافر ؟ سوف يجيبون "اكتب كما تريد ، إسرائيل صغيرة ، وسوف يكتشفونها!" سيفهمون ، بالطبع ، وهذا الغموض لا يختلف عن غموض المستوى “شارع لينينا. 1-2 "VS" ul.Lenina، d.1، kv.2 "، إذا لم تكن هناك حالات يجب عليك فيها تذكر أو تخمين أي من الخيارات الممكنة" صحيحة ". "الصواب" نسبي ، ولكل منها الخاص به. نماذج لإدخال عنوان التسليم ، أو تطبيق ملاح ، أو بريد ، أو سيارة أجرة ، أو موقع بجدول زمني للحافلات - إذا كنت لا تعرف كيف تكون باللغة العبرية أو كيف تبدو صحيحة ، يمكنك أن تحرج.

والعكس صحيح أيضًا - يمكنك كتابة كلمة أو اسم غير عبري بالعبرية بطرق مختلفة. الطلب "كما في جواز السفر" حيثما أمكن ذلك. وإلا ستكون هناك مشاكل.

سأعبر عن رأي لا يحظى بشعبية - عالم تكنولوجيا المعلومات الحديث ليس مصممًا جدًا للكتابة من اليمين إلى اليسار. دعم Unicode ليس كافيًا هنا ، الخطوط ليست المشكلة الأكبر أيضًا ، المشكلة في رؤوس كل من المطورين والمستخدمين.

على سبيل المثال ، هنا نموذج تسجيل دخول بسيط على الموقع. ينتقل المؤشر بعناية إلى أقصى يمين حقل الإدخال.



ويقبل حقل كلمة المرور (الحقل الثاني) كلمة المرور بالأحرف والأرقام اللاتينية. ولكن في الوقت نفسه ، لا يزال النموذج مصممًا على شكل اللغة العبرية ، مع عرض أحرف الإدخال من اليمين إلى اليسار! وما نوع كلمة المرور التي يجب أن تأتي بها أثناء التسجيل حتى تتمكن من إدخالها بنفس الطريقة ، بالترتيب المباشر والعكس؟ حسنًا ، ربما يكون متماثلًا ، شيء مثل Aaa11aaA .

المؤشر ، يقفز هنا وهناك ، من الآن فصاعدًا رفيقك لفترة طويلة. لذلك يتم تنفيذ خليط النص "من اليمين إلى اليسار" و "من اليسار إلى اليمين" في سطر واحد.

هذا هو مثال على النص العبري: עִבְרִית

نقرة واحدة على السهم و "ذباب" المؤشر إلى جزء آخر من العبارة. الشيء نفسه مع زري Delete و Backspace ، اللذان يبدأان في العمل بشكل عكسي ، ويتصرفان في الاتجاه المعاكس في أكثر الأوقات غير المناسبة. هل المسافة قبل الكلمة العبرية "من اليسار إلى اليمين" أو "من اليمين إلى اليسار"؟
مزعج أسوأ "الكاميرا في حالة سكر" في الألعاب القديمة حول لارا كروفت! يد تمزيق لمثل هذا التصميم! سهولة الاستخدام والواجهات والضوابط - كل هذا عرجًا جدًا. الكتابة من اليمين إلى اليسار تكسر الأنماط. لا يمكنك فقط أخذ التصميم أو النموذج المألوف لبعض CMS وتطبيقه على موقع باللغة العبرية. لا تحتاج حتى إلى "عكسها" فحسب ، ولكن فكر بعناية خلال جميع اللحظات التي تؤثر بشكل مباشر على سهولة استخدام هذا الموقع أو الواجهة. كقاعدة عامة ، لا يعمل بشكل جميل وعالمي. ولجعل النسخة "الأوروبية" من الموقع تختلف اختلافًا جوهريًا عن اللغة العبرية ، فإنها عادة لا تهتم.

واحدة من أكثر الصعوبات وضوحًا ليست لغة مختلفة في حد ذاتها ، وليس نصًا مختلفًا ، ولكن اختلاطها في مكان واحد مع اللغة الأوروبية التقليدية.

في العالم العربي ، بالضبط نفس المشاكل. هنا يمكنك قراءة الصعوبات التي تظهر عند تطوير وتوطين التطبيقات باللغة العربية وكيفية التغلب عليها:
habr.com/company/abbyy/blog/251579
habr.com/company/abbyy/blog/256159

يبدو تخطيط لوحة المفاتيح العبرية كما يلي:





المزيد من الأمثلة على الحروف العبرية على لوحة مفاتيح حقيقية

الحروف الإنجليزية (اللاتينية) على المفاتيح. إذا كان أي شخص يحتاج إلى لوحة مفاتيح روسية ، يمكنك طلب أو شراء ملصقات أو حتى العثور عليها في بعض المتاجر الروسية.
لا يتم احترام مبدأ "الأبجدية" أو "الصوتي" عمليًا ؛ فالنمط مختلف تمامًا ، خاص ، وغير مرتبط بالأبجدية اللاتينية. على سبيل المثال ג ليس على G الرئيسيين، א ليس على مفتاح A، الخ في هذه الحالة، لا يزال ז وضعت على مفتاح Z ومفتاح R لר.

تعتمد جميع "التعددية اللغوية" على موقف الدولة "نحن مختلفون ، لكننا نريد أن يتم التحدث بالعبرية في إسرائيل". لا تتدخل الدولة في اتصالك بلغة أخرى. تمنحك الدولة الفرصة لتعلم العبرية مجانًا. لن تفرض الدولة غرامة على أي شخص بسبب الخطاب الروسي. كما أن فتح متجر أو نادٍ روسي ليس عقبة. لكن السكان العاديين ببساطة ليس لديهم خيار. بدون العبرية ، أنت لست غبية حتى - أنت أصم وعميان ، لا يمكنك القراءة والكتابة ، وحولك 100٪ الصين. بطريقة أو بأخرى ، سوف تتعلمه. على الأقل الأبجدية.

سيتحدثون معك بالإنجليزية ليس فقط في المتاحف والأماكن السياحية مثل مركز المعلومات السياحية ، لا ، ليس الأمر فقط أنهم سيتحدثون الإنجليزية أو الروسية في مكتب البريد أو في السوبر ماركت أو في شباك التذاكر في مركز خدمة النقل بالمدينة ، حيث يمكنك حل المشكلة بالسفر. قد يطرح سؤال اللغة حتى في شباك التذاكر في محطة الحافلات المركزية! وضع رائع "أقول ولكن لا أفهم"؟ سيخبرك الشخص أنه نعم ، يتحدث الإنجليزية. سوف يستمع إليك ، وهو يأخذ برأسه بعناية. ثم اتضح أنه لا يفهم أي شيء مما قيل ويتوقع أن تكرر له الآن كل شيء بالعبرية. حتى إذا قيل أن موظفًا معينًا يتحدث الإنجليزية أو لغة أخرى ، فإن هذا لا يعني أن إتقانه اللغوي يتجاوز مستوى "هالوين ، سيد".

إسرائيل متعددة اللغات والثقافات ما دمت بعيدة عنك. من السهل سماع الكلام الروسي في السوبر ماركت أو في القطار. ذهبنا إلى متجر روسي ، ورأينا متقاعدين ناطقين بالروسية على مقعد. في حين أنك لست بحاجة إلى الذهاب إلى سوبر ماركت عادي ، أو ركوب حافلة المدينة العادية أو شراء تذكرة ، فإن كل شيء سيكون على ما يرام. حتى تأتي إلى مكتب البريد لإرسال خطاب مسجل ، بدلاً من شراء بطاقة بريدية أو تذكار. لست بحاجة إلى إعادة الحساب للحصول على الكهرباء أو توصيل هاتف المنزل. بينما تشتري بطاقة SIM مع الإنترنت "خارج الصندوق" لمدة أسبوعين فقط ولا تفكر في كيفية تجديدها لاحقًا.

في إسرائيل ، الطريقة "أنا لا أعرف اللغة ، ولكن يمكنني على الأقل قراءة الحروف" لا تعمل. تستخدم التركية والفيتنامية والماليزية على الأقل الكتابة التي اعتدت عليها. قد لا تتمكن من قراءة علامات التشكيل بأسلوب Tiếng Việt بشكل صحيح ، ولكن على الأقل أنت على دراية بهذه الحروف. يمكنك كتابتها وقراءتها بطريقة أو بأخرى. كل شيء مختلف هنا.

مرة أخرى ، إنه ليس أمرًا جامعيًا ، لكن لا يسعني إلا أن أقتبس الكلمات التي نطق بها عام 1935 حاييم وايزمان ، وهو عالم ليبرالي ومفكر أوروبي وأول رئيس مستقبلي لإسرائيل: "لم نأتي إلى أرض إسرائيل لنسخ حياة وارسو وبينسك ولندن. إن جوهر الصهيونية هو التغيير في كل القيم التي تعلمها اليهود تحت ضغط الثقافات الأجنبية " . وهكذا حدث.

الإنترنت في إسرائيل

مشكلة آلام كبيرة لأي شخص تكنولوجيا المعلومات. نعم ، و "رجل عصري" بسيط. الموضوع الذي لا يحب الناس مناقشته بشكل بناء هو "كيف يحدث ذلك ، لأن لدينا مثل هذه الدولة المتقدمة لتكنولوجيا المعلومات الرائعة!" كل شيء مثالي مع الإنترنت! " أو بالعكس ، الإنترنت كموضوع أبدي معتاد للهمهمات "كيف أن كل شيء سيء معنا". ما هي هذه الضجة؟

في إسرائيل ، تم التمييز بين "مجالات المسؤولية" لمزود ارتباط البيانات (مشغل البنية التحتية ، "tashtit") وموفر نقل البيانات (الوصول إلى الإنترنت المناسب ، "sapak"). في أغلب الأحيان ، يتم الدفع عن طريق حسابين ، مبلغان لشركتين مختلفتين. حسنًا ، أو في حالة الدفع التلقائي ، تصدر كل شركة فاتورتها الخاصة وتسحب الأموال مقابل خدماتها.

قلة مزودي البنية التحتية. هناك نوعان رئيسيان - Bezeq (Bezek) كأكبر شركة هاتف و HOT (Hot) كمشغل تلفزيون الكابل الرئيسي.

تدير بيزك ، من بين أمور أخرى ، بدالات هاتفية للمكالمات الهاتفية العادية ولديها على ميزانيتها الفرعية ، المقاطع العرضية ، الآبار وعناصر الأسلاك الأخرى. هذا فيل كبير ومليء بالفخامة ، ولا علاقة له بأي شيء. اتصالات الدولة السابقة ، تمت خصخصتها الآن. يمكنك أن تتخيل كيف "Rostelecom + MGTS" ، مثل "اثنين في واحد" مع أسوأ ما لديهم من كل منهما. نظرًا لأن هذه شركة هاتف ، فإن النوع الرئيسي من "الخط" الذي يمكنهم توفيره لك هو "نودل" الهاتف النحاسي والقدرة على الاتصال بالإنترنت xDSL. لديهم مزود الإنترنت الخاص بهم "الجيب" - Bezeq Benleumi ("Bezek Beinleumi") . حتى عند اختيار مزود "مقدم الخدمة" ، يتم الدفع مقابل الإنترنت بشكل منفصل على حساب منفصل. يمكنك اختيار أي مزود إنترنت يمكنه كسب الأموال على هذه البنية التحتية. إذا كانوا بحاجة لعبور الخط أو أي شيء آخر ، فسيكون ذلك مشكلة لهم. ما عليك سوى تغيير اسم المستخدم وكلمة المرور في المودم.

يعتمد نوع الاتصال المحتمل بشكل كبير على الموقع. تختلف حالة خطوط الكابلات ، وكذلك بدالات الهاتف الأوتوماتيكية (والمكان الذي يوجد به معدات المحطة) اختلافًا كبيرًا. في مكان ما ، "شعيرية" فاسدة ريفية ، مجموعة من التقلبات والمكثفات في طريقها إلى المحطة ، نتيجة لـ ADSL لا يمكنها تنسيق 2 ميجابت في الثانية باستمرار ، ولكن في مكان ما يوجد خط "جديد تمامًا" ، DSLAM موجود تقريبًا في نفس المنزل ، و سرعة VDSL2 أقل من 100 ميجابت في الثانية.

لكن بشكل عام ، نادرًا ما يحدث في بيزك. تمزق الأسلاك في بعض الأحيان ، ويمكن أن تغمر آبار الهاتف (فجأة ، نعم ، ولكن يحدث ذلك) ، تصطدم السيارات أحيانًا بخزائن الهاتف في الشوارع. في بعض الأحيان يكسر الجيش الأسلاك والقطع ، على سبيل المثال ، أثناء إزالة الألغام والأنفاق. العرب هم أيضا سبب شائع لتلف الخط في بعض المناطق. يتم القضاء على الضرر لفترة كافية.

HOT هو مشغل التليفزيون الكبلي بشكل أساسي (تناظري تقليدي بالإضافة إلى التلفاز الرقمي DVB-C). وبناءً على ذلك ، فإنه يعرف أسلاك الهوائي المحوري (في رابطة الدول المستقلة سيكون "هوائيًا جماعيًا" ، على التوالي ، يعتبر HOT مثل هذا التناظري لمزود Akado / VOLA). ويوفر القدرة على الاتصال بالإنترنت عبر الكبل المحوري (بروتوكول DOCSIS). بشكل عام أسرع. إذا قامت المعدات بسحب DOCSIS 3.0 ، فمن الممكن سرعة تصل إلى 300 ميجابت في الثانية. إذا كان الخط "طبقات" ، فإن DOCSIS ليس أكثر موثوقية وثباتًا من ADSL.

كان لدى Just HOT خيار الدفع بفاتورة واحدة إلى عنوان شركة واحدة لكل من الإنترنت والخط والمودم (إذا لم تكن قد اشتريت فواتيرك).

كل شيء آخر نادر جدًا. البصريات FTTx و GPON و Ethernet إلى أجهزة مودم / موجهات LTE الثابتة أو الثابتة ليست شائعة. الآن هناك مزودون جدد للبنية التحتية يعدون بصريات للمشترك. منطقة تغطيتها لا تزال صغيرة للغاية. إذا كان الإنترنت الجيد أمرًا حاسمًا ، فمن الجدير إلقاء نظرة فاحصة على هذه الشركات ، على الأقل سيكون من الممكن دائمًا توصيل HOT أو Bezeq ، وهذا هو الاختيار والاحتياطي. تتوفر البصريات الآن من قبل Unlimited (الموقع باللغة الروسية) و Partner Fiber .

يتم تقديم أجهزة المودم والموجهات من قبل مزودي الخدمة والأجهزة العادية ، والتي يمكن شراؤها من المتجر. يمكن استرداد مقدمي الخدمات أو استئجارها. يعد استئجار مودم طريقة أخرى لزعزعة القليل من المال من المشترك. وإذا اشترى المودم منذ أكثر من عام ، يمكنك أن تعزو أي فشل إلى حقيقة أن المودم قديم ومكسور ، أي سيقولون ذلك ، اشتروا واحدة أخرى ، ومعها سيعمل كل شيء مثل الساعة.

هناك مجموعة متنوعة من أجهزة المودم والموجهات ، مثل OEM ، تحت العلامة التجارية للموفر (في الواقع ، أبسط الصينية ، مثل ZTE و Huawei ، وأحيانًا D-Link ، أفضل ، عادة Netgear) ، و "العادية" التي يمكن شراؤها في المتجر.


يوجد في الصورة جهاز توجيه VDSL "مزود" D-Link DSL-7850U ​​من Bezek

معدات DOCSIS هي في الأساس من العلامات التجارية Netgear و TP-Link ، سواء التقليدية أو ذات العلامات التجارية - تحت العلامة التجارية HOT Box ، لا تزال موجودة في قاعدة Sagem ، وحيث تأتي DOCSIS 2 فقط عبر جميع أنواع "الأمريكيين" المسنين - Arris ، أتلانتا العلمية ، كانت من نوع "موتورولا" المعروفة SB5100.


واجهة ويب HOT Box'a تعتمد على تعديل Sagemcom F @ ST 3284

خوارزمية الإصلاح "الإنترنت لا يعمل" هي نفسها في كل مكان - يمكنك الاتصال عبر الهاتف لإنشاء تطبيق. أنت تشق طريقك عبر السطر الأول 10 مرات ، وتعيد تشغيل المودم 10-20 مرة ، وتقدم بطلب لمغادرة الفني ، ثم تنسى ذلك. ذكرني. اسحب إلى السبت. السبت. نسيت مرة أخرى. يُعتمد بشكل عام على التعويض ("pitsuim") لعدم وصول فني أو تأخره ، ولكن التخلص منه أمر صعب للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً. كل شيء معقد بسبب اللغة. المحامي سيساعد في كل من اللغة والبيروقراطية ، لكن هذا هو المال. أموال طائلة.

هناك الكثير من مزودي الإنترنت ("ساباك"). من الشركات الكبيرة والمعروفة منذ فترة طويلة ، مثل NetVision ، أو نفس مشغلي الهواتف الخلوية - Cellcom ، الشريك في المقام الأول ، إلى المكاتب غير المفهومة التي تحمل اسمًا رقميًا مثل 011 و 012 و 018 وما شابه ذلك.

لتغيير موفر الإنترنت ، تحتاج أحيانًا إلى تغيير اسم المستخدم وكلمة المرور في المودم ، وأحيانًا لا تحتاج إلى أي شيء. يتصلون بك على الهاتف ، ويسألون عن الإنترنت المربح ، ولم تعبر بوضوح عن رفضك أو أمنت جدتك رقم البطاقة دون فهم - ضجة - والتطبيق جاهز للتبديل إلى مزود آخر على نفس الخط. نظرًا لأنه لم يتم قطع اتصالك بالموفر السابق ، فسيتم سحب كليهما من الحساب.

فرصة أخرى للابتزاز هي إضافة خدمات إضافية. على سبيل المثال ، يمكن لموفري الإنترنت تقديم برامج مكافحة الفيروسات للاشتراك أو نوع من تصفية المحتوى (المراقبة الأبوية). غالبًا ما يتم فرض مثل هذه الخدمات ، مثل 3 أشهر مجانًا ، فأنت بحاجة إلى قطع الاتصال بنفسك. عبر الهاتف. بالعبرية. لم ير / لم يقرأ / لا يستطيع - الدفع.

: + « »: VDSL, 40 /, 140 , 45 (). 200 , 54$ .

. , « », « ». , . , , , .

, . , , 4: «» (hapoalim) , «» (Leumi) , «» (Discount) « » (Mizrahi-Tefahot) . – Bank haDoar , « ». , -. .

IBAN . IBAN SEPA . IBAN , . העברת זה"ב

, -. , , , , , .

PayPal . . , .

PayPal

SWIFT- - , , , .. , , , , , . « » , (, -). «» - Upwork. .

«» , . « » . (!!!), ( ).

«»

«» , «» . 1 – Pepper Leumi. «» «». . « », « » Pepper, Leumi. Leumi.

. 0.01% — .

- . . , - , , . SMS - .

, , ( , ). , . , . «» ( ) — «», :

« — !» ( )

, (., , ), («24») . Pepper .

«-»

. .
- Leumi , .

– «» (Casponet) , . . . . .

— . (, ) .

:
(): . . – 6 , 30 .
(): , « » 1 25 .
: , 9 , 20 !
: !

. – . , , . . . , , , , - . , , , , , , ... , , .

تمتلك إسرائيل مركز معالجة وطني خاص بها للبطاقات المصرفية ، ولا حتى مركز واحد. إذا لم أكن مخطئًا ، فهناك ثلاثة منهم: IsraCard و LeumiCard و CAL. تتم إدارتها بشكل مشترك من قبل البنك والدولة ، وهذا يجعل من الممكن إجراء المعاملات داخل إسرائيل على بطاقات وحسابات البنوك المختلفة دون اللجوء إلى نظام دفع دولي (Visa أو MasterCard). حول كيفية قيام روسيا الآن بالدفع على بطاقات MasterCard في شبه جزيرة القرم دون سحب MasterCard من قبل قوات NSPK. في الوقت نفسه ، لا تحتاج إسرائيل إلى إصدار بطاقاتها (مثل MIR و Pro100 و Belkart) ، وستجري العمليات خارج إسرائيل من خلال Visa / MasterCard.

يمكن فتح البطاقة لغير المقيم بدون بطاقة هوية إسرائيلية أو بدون وثائق تخوله الإقامة الدائمة ، في بنك واحد فقط - في بنك البريد الإسرائيلي (اسأل عن البطاقة بالبريد). ستحتاج إلى 3 مستندات: جواز سفر أو تأشيرة أو بطاقة لدخول البلد (صادرة على الحدود) وأي مستند آخر مع صورة من بلد جنسية العميل. عادة ما يريدون رخصة قيادة ، ولكن هناك خيارات أخرى. سيُطلب منك أيضًا تقديم عنوان في إسرائيل. وستكون النتيجة بطاقة ماستركارد المصرفية بالدولار أو الشيكل أو اليورو ، والتي يمكن دفعها في حالة الحاجة إلى بطاقة مصرفية إسرائيلية فقط.

تحتوي هذه البطاقة أيضًا على رقم حساب إسرائيلي ، ومن حيث المبدأ ، يمكنك وضع أموال فيها عن طريق التحويل المصرفي ، ولكن مع بعض القيود ، التي للأسف لا أعرف تفاصيل عنها.
لن تتمكن الخدمات المصرفية عبر الإنترنت بدون بطاقة هوية إسرائيلية من الاتصال بك. يمكنك الحصول على مستخرج وتجديد البطاقة نقدًا في مكتب البريد. يمكنك الدفع عن طريق البطاقة عبر الإنترنت وفي منافذ البيع بالتجزئة ، بالإضافة إلى سحب الأموال من أجهزة الصراف الآلي (بعمولة). البطاقة صالحة لمدة 3 سنوات أو 5 سنوات (حسب الكثير من البطاقات). يتم إصدار بطاقة غير مسماة عن طريق البريد مباشرة بعد التسجيل. تكلفة البطاقة 45 شيقل (حوالي 12.5 دولار).

أنا لا أطلب رمز الضرائب والعنوان في بلد المواطنة ، وأعتقد أنه وفقًا لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية / CRS ، فإنهم لا يبلغون بأي شيء إلى دولة المواطنة الضريبية. بالمناسبة ، البنوك العادية تبلغ. لذلك ، لدى العائد فرصة افتراضية لمواجهة طلب من الضريبة الروسية لفتح حساب في الخارج.

تحتوي معظم بطاقات الائتمان ، حتى بطاقات "الخصم" ، على بعض ميزات بطاقات الائتمان - الحد من الوصول إلى أموالك الخاصة في حسابك ، والقدرة على إنفاق الأموال عن طريق الأقساط (على بطاقة "الخصم") والسحب على المكشوف.

حتى إذا كنت تدفع باستخدام بطاقة مصرفية "عادية" في السوبر ماركت ، فمن الممكن أن تكون المجموعات البرية مثل "100 للخصم من الحساب الآن ، و 100 للائتمان من أموال البنك و 100 ليس للقبول الآن ، ولكن لإصدار أقساط من المتجر لمدة 3 أشهر".

من الصعب جدًا التحكم في مقدار وكيفية شطب حسابك. يستطيع العديد من المشغلين (الاتصالات ، الاحتفاظ بحساب مصرفي ، التأمين ، الضرائب ، فواتير الخدمات) شطب الأموال من حسابك المصرفي كما يحلو لهم. تسمى آلية الدفع التلقائي هذه "oraat keva" ، وكانت تتطلب في وقت سابق توقيع العميل ، ولكن تم إلغاؤها الآن ، وهي كافية لتسمية بيانات البطاقة بشكل صحيح بحيث يتم تعليق الدفعة المتكررة عليها.

في اللحظة "الأمريكية" ، ليس من المعتاد بشكل خاص مراقبة التوازن في الوقت الحقيقي. قد يستغرق النشر على حساب بعض الوقت. يتم احتساب القسط ، السحب على المكشوف والحد الائتماني بشكل منفصل ، ولا تكون مرئية دائمًا كحركة الأموال على الحساب الرئيسي. ليس لدى الجميع تنبيهات عبر الإنترنت مثل Push أو SMS. بشكل أساسي ، من المعتاد مرة واحدة في الشهر أن تدرس بعناية البيان الذي يرسله البنك وتتصل بشيء لترتيبه إذا كان هناك شيء غير مناسب.

جميع البطاقات ذات شريط مغناطيسي . حتى لو كان بإمكان الجهاز قراءة الشريحة ، فسيظلون يستخدمون الشريط المغناطيسي. على الشريحة ، من المحتمل جدًا أن تفشل المعالجة. لا يتم دعم PayPass و Google Pay و Apple Pay في أي مكان تقريبًا. يعمل Samsung Pay فقط على الأجهزة ذات محاكاة الشريط المغناطيسي.

Remarque - العديد من البطاقات الإسرائيلية لها رقاقة. سيقول البنك "هذا للدفع في الاتحاد الأوروبي". لماذا لا تستخدم شريحة في إسرائيل؟

البريد

يحظى البريد في إسرائيل بشعبية كبيرة لأنه ، من بين أمور أخرى ، يدفع فواتير الخدمات العامة ، ويدفع الضرائب ، ويحصل على شيك سيارة في القاعدة ، ويستقبل ويرسل الحوالات المالية ، ويعمل مع البطاقات المصرفية لبنك البريد.

توجد في مكاتب البريد محطات طابور إلكترونية حيث يمكنك اختيار الخدمة التي تحتاجها ولغة التواصل المطلوبة. تعتمد لغة رسائل المحطة ولغة النقش على الرقم على اختيارك للغة ، ولكن ليس على الإطلاق القدرات اللغوية للصراف الذي سيخدمك. يمكنك اختيار "الروسية" أو "الإنجليزية" للتوقف ، ولكن يمكن للصراف بسهولة "عدم ازدهار الطفرة" بأي لغة غير العبرية والعربية.


تكلفة الرسالة المسجلة في الخارج من 15 شيكل (لا يتم تتبعها في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وأستراليا ، رقم المسار من نموذج RR ... IL ، يصل إلى معظم دول رابطة الدول المستقلة والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية في 15 يومًا) حتى 30 شيكل ("الدرجة الأولى" حسب الطلب ، ممتلئة تتبع ، في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يستغرق 7-10 أيام ، رقم النوع هو LX ... IL).

تخضع الطرود من الخارج للضريبة.
لا ترسل بأي حال من الأحوال طردًا من البضائع إلى إسرائيل باستخدام البريد السريع EMS - تقع EMS دائمًا تحت مدفوعات الجمارك ، ولا تنطبق على حدود الإعفاء من الرسوم الجمركية. الحد الأساسي المعفي من الرسوم الجمركية هو 75 دولارًا. بالنسبة لبعض فئات السلع (مستحضرات التجميل والتبغ والكحول والأدوية) ، لا ينطبق الحد حتى في حالة البريد العادي.

تسليم البريد داخل إسرائيل (داخل الدولة) سريع. في المتوسط ​​، تستغرق الرسالة 1-3 أيام عمل من الاستيراد إلى التسليم إلى المرسل إليه.

صفحة تتبع بريد إسرائيل باللغة الإنجليزية

الخرائط والملاحة

الخرائط والملاحة في إسرائيل غير متطورة. خرائط ياندكس أو 2GIS ببساطة ليست هناك. خرائط Google قابلة للاستخدام ، ولكن ليس أكثر. غالبًا ما تكون الشوارع ملتوية ، ولا توجد منازل ، وأسماء الشوارع وتوقيع الأشياء مكتوبة من قبل شخص مثل. تفاصيل الخرائط منخفضة للغاية. في المنزل؟ الممرات؟ السكك الحديدية؟ لا ، ما أنت. هناك رأي "شعبي" مفاده أن البطاقات السيئة تصنع على وجه التحديد بحيث لا تستهدفها الصواريخ. وكذلك ، على ما يبدو ، فقدت الشاحنات الشقية طريقها على طول الطريق. ومع ذلك ، أين يذهبون هناك.

بالنسبة إلى الملاحة بالسيارة ، يستخدم السكان المحليون غالبًا خرائط Google ، و "الملاح الاجتماعي" المخيفة Waze والرجل العجوز iGo.

أفضل خرائط إسرائيل من بين تلك التي رأيتها كانت على OSM. تطبيق OsmAnd ومع التحفظات Maps.Me على الهاتف يحفظ حرفيا. في OsmAnd + يمكنك ضبط لغة البطاقات بثبات ، والاستمتاع ببعض اللغة الإنجليزية على الأقل بدلاً من العبرية.

جودة البطاقات مرئية على الفور. هنا ، على سبيل المثال ، القدس ، نفس منطقة بسغات زئيف بالقرب من محطة الترام.

خرائط جوجل:


OSM:

الخدمات الحكومية الإلكترونية

وضعت بشكل سيئ للغاية. في حين أنه لا يوجد حتى الآن بوابة "مركزية" واحدة ، إلا أن هناك نماذج وتطبيقات إلكترونية منفصلة على المواقع الإلكترونية للأقسام. في المستقبل ، ربما سيصبح موقع gov.il مع ذلك "البوابة الفردية" التي ستجمع جميع الوظائف الممكنة ، ولكن في الوقت الحالي ، تحتاج إلى الاستعداد لأشكال فردية من تصميمات مختلفة وسهولة الاستخدام في الإدارات الحكومية.

يتم تفويض المستخدم والدفع بواسطة الاسم الأخير والاسم الأول ورقم الهوية والبطاقة المصرفية. في وقت واحد ، كان مطلوب مكون إضافي خاص لمتصفح مثل EDS ، ولكنك لست بحاجة إلى الحصول على أي شهادة أو مفتاح. IE غير مطلوب أيضًا ، تحت المتصفحات الحديثة يعمل كل شيء على هذا النحو.

يمكنك تقييم قابلية استخدام العملية عن طريق مثال طلب جواز سفر بيولوجي جديد (جواز سفر) عبر الإنترنت . يصف الرابط العملية برمتها في خطوات مع لقطات الشاشة والتعليقات.

معرف المواطن الرئيسي في إسرائيل هو رقم بطاقة الهوية ("teudat zeut"). يتألف الرقم من 9 أرقام ، يتم تعيينهم عند الولادة أو عند العودة إلى الوطن (وصول جديد إلى الوطن بتأشيرة إقامة دائمة يصل إلى البلاد ، وسيتم إعطاؤه وثائق إسرائيلية قبل السيطرة. أولاً ، سيتم تسليمهم وثائق إسرائيلية ، لذلك سيتم نقلهم إلى وزارة الداخلية في مبنى المطار القديم (محطة بن غوريون- 1 ") ، ثم يتم طردهم ، ويمر الحدود كمواطن إسرائيلي).
من خلال معرفة رقم Teudat Zeut لشخص آخر ، يمكنك القيام بالكثير من الأشياء السيئة مع سجل الائتمان الخاص بك ، وربط نوع من العقد أو الدفع التلقائي ، والحكايات حول الدفع لمكالمة الطوارئ لشخص آخر وما شابه ذلك يتم سماعها باستمرار.

يحتوي الرقم على المجموع الاختباري ويمكن التحقق من صلاحيته بسهولة تلقائيًا.
تعرف على شكل ووصف خوارزمية التحقق .

هناك مجموعة من تطبيقات التحقق التلقائي:

raphistein.imtqy.com/tz
gist.github.com/freak4pc/6802be89d019bca57756a675d761c5a8

النقل

مرة أخرى ، رأي لا يحظى بشعبية: يمكنك العيش بدون سيارة في إسرائيل. حتى في بعض الكيبوتسات. وسائل النقل العام ، فهي حديثة ونظيفة ومريحة وحتى منتظمة تمامًا ، إذا كنت تفهمها. هناك منطق ولكن ليس واضحًا دائمًا.

مثال: حتى منتصف عام 2017 ، لم يكن هناك طريق مباشر بين أكبر مطار في البلاد (بن غوريون ، TLV) والعاصمة (القدس). أو سيارة أجرة ، أو الانتقال في مخرج المطار (El Junction) ، أو في محطة الحافلات في تل أبيب. في عام 2017 ، أطلق Afikim مسار حافلة المطار-القدس رقم 485 ، وتم تعذيبه.
شبكة الطرق كبيرة ومقسمة بين العديد من شركات النقل. لا يوجد مخطط طريق موحد للبلاد. لا يوجد ملاح مريح ، وهو مضمون لإظهار كيفية الوصول من وإلى ، إذا كان الطريق مرتبطًا بالتحويلات إلى الحافلات التابعة لشركات مختلفة. هناك بعض المعلومات في خرائط Google ، لكن الأمر يستحق التحقق من المسارات والتغييرات ، مثل التحديثات نادرة هناك.

مثال على صفحة موقع شركة حافلات Dan بجدول زمني رسمي:



التنقل الأكثر ملاءمة ومدروسًا على موقع أكبر شركة حافلات ، Egged :



يتم تقديم الموقع نفسه باللغتين الروسية والإنجليزية ، ولكن الملاح متوفر باللغتين الإنجليزية والعبرية فقط. الملاح باللغة الإنجليزية Egged هو الأكثر ملاءمة من بين جميع الممثلين حاليا في إسرائيل. ويعرض النقل ، وصلات ، موقع محطة الحافلات على الخريطة وحتى الحافلات على الطريق. يتم البحث فقط عن مسارات شركة Egged ، أي أنت بحاجة أيضًا إلى معرفة الشركات التي تخدم المدينة التي تحتاج إليها والشركة التي تملك المسار الذي تريده.



معلومات أكثر أو أقل ملاءمة ومحدثة عن جميع مسارات جميع الشركات موجودة على موقع "فردي" تابع لطرف ثالث www.bus.co.il

يمكن استخدامه من خلال متصفح ، في حقول الإدخال هناك مطالبات لاتينية ، إخراج المعلومات مريح للغاية. لكن تطبيقه للهاتف المحمول رهيبة.

تم العثور على عيوب الترجمة أو نقص الترجمة الصوتية أيضًا على هذا الموقع:



السيارات الكهربائية ليست شائعة للغاية ، نادرة. الرسوم غير مرئية حتى في مركز الأعمال التجارية للمدن الكبيرة. لم يسبق أن شاهدت تسلا. من الممكن أن يضع سكان الكيبوتسات والبلدات الصغيرة رسومهم الخاصة في منازلهم ، وذلك باستخدام شيء صغير مثل نيسان ليف أو شيفروليه فولت لنقلهم إلى المدينة "في بعض الأحيان للعمل" ، ولكن هذا نادر. الهجينة تأتي عبر ، معظمهم بريوس. هناك مشاريع سيارات أجرة كهربائية نقية في حيفا وتل أبيب.

الدراجات النارية نادرة للغاية. حتى أصغر كرسي دراجة بخارية 50cc يتطلب رخصة قيادة وتسجيل وأرقام وتأمين. الحصول على دراجة نارية أمر صعب ومكلف للغاية. لا توجد ثقوب للدراجات النارية مثل "ألفا" أو "دلتا" على الإطلاق. الدراجات البخارية والدراجات البخارية الكبيرة شائعة جدًا ، لكنها ليست في الغالبية ، فهي لا تسود على الطريق ، ولا يوجد على الإطلاق إحساس مثل "جنون الدراجات النارية" كما يمكن العثور عليه على طرق تايلاند وفيتنام وكمبوديا. الدراجات البخارية هي في الغالب كورية (SYM) والصينية ، "اليابانية" أقل شيوعًا ، ولا توجد أنواع غريبة مثل Aprilia.

على النقيض من ذلك ، فإن الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية شائعة جدًا ، على الرغم من أن منتجات المصانع النهائية تكلف أموالًا جيدة جدًا هناك. غالبًا ما تكون هذه هي السيارة ذاتية الدفع الوحيدة التي يمكنك شراؤها "الآن" بدون قرض وبنك.

في المدن ، تظهر مشاركة السيارات ، بينما تكتسب هذه الظاهرة زخمًا فقط. هناك عدد قليل من السيارات حتى الآن ، واجهة التسجيل مريحة ، ولكن من غير المعروف ما إذا كانت تقبل وثائق غير المقيمين. للدفع يريد بطاقة ائتمان إسرائيل. هنا معلومات عن تجربة استخدام مشاركة السيارات في حيفا .

يعتبر تأجير السيارات التقليدية شائعًا بين غير المقيمين.

تدير تل أبيب خدمة تأجير الدراجات في مدينة Tel-O-Fun . تدعم المحطات أيضًا اللغة الروسية. هنا معلومات تأجير الدراجة .

تعتبر شبكة السكك الحديدية واحدة من أكثر الطرق المفهومة والثابتة والمريحة للسفر في جميع أنحاء البلاد. موقع سكك الحديد والقطارات والمحطات الإسرائيلية نفسها لديها أكثر تصميم "أوروبي" وأعلى إمكانية استخدام ممكنة لإسرائيل.


صفحة الموقع مع مخطط الشبكة

هناك مخططات وجداول زمنية باللغة الإنجليزية مفهومة ، فمن السهل شراء تذكرة - آلات البيع باللغة الإنجليزية ، والواجهة مناسبة للاستخدام ، في المحطات الكبيرة إما الصراف الأقدم أو مدير المحطة سيظل يتحدث الإنجليزية. الأسهم الدارجة هي نوع أوروبي جديد ، Siemens و Bombardier. هناك كل من السيارات التي تعمل بالديزل وقطارات الديزل.

كهربة الشبكة جارية ، إلى جانب بناء طريق سريع عالي السرعة إلى القدس (المشروع A1).

من بين أوجه القصور في السكك الحديدية ، تغطيتها المحدودة (في بعض الأماكن لا توجد قطارات ببساطة) ، والتأخيرات المحتملة ، لا تزال تحدث من وقت لآخر ، والتفتيش عند مدخل كل محطة والبوابات عند المخرج (تعتمد الأجرة على المسافة). لا يوجد حتى الآن قطار مناسب إلى القدس - نظرًا لأن الطريق السريع A1 إلى المركز ليس جاهزًا بعد ، فإن الطريقة الوحيدة للوصول إلى القدس بالقطار هي النقل في محطة بيت شيمش وقطار ديزل إلى محطة مالحة في ضواحي القدس. الخط ذو مسار واحد ، يمتد عبر المحمية ، والأماكن جميلة ، ولكن الذهاب إليها طويل وغير مريح.

هناك بطاقة سفر إلكترونية واحدة بدون تلامس - راف-كاف ، جميع شركات الحافلات والسكك الحديدية متصلة بالنظام ، البطاقة وسيلة لتسجيل بطاقات السفر (الآن "إصلاح النقل" التالي - يتم إدخال خيارات سفر جديدة ، من بينها خيارات مثيرة للاهتمام "البلد بأكمله" ، "الجنوب" ، "الشمال" - يمكن أن تصبح بطاقة السفر هذه مربحة إذا كانت هناك العديد من الرحلات في جميع أنحاء البلاد من النهاية إلى النهاية) ، بالإضافة إلى "محفظة إلكترونية" عالمية ، حيث يمكنك الدفع مقابل السفر بالسيارة من رصيد واحد حافلة أي شركة على أي طريق رسمي.



فقط سيارات الأجرة والحافلات الصغيرة والحافلات العربية لا تقبل بطاقة راف-كاف. تم عرض الخريطة بكثير من الصرير والكثير من الصراعات بين وزارة النقل ومطوري النظم وشركات الحافلات. كان الاتفاق على ميزانية عمومية صعبًا حقًا.
من الصعب جدًا فهم النظام ، حتى في الوضع "الأبسط" للمحفظة الإلكترونية ، قد يكون من الصعب عندما يؤدي تجديد بطاقة أو بطاقة سفر إلى "تعارض في العقد" - إذا كانت البطاقة ، على سبيل المثال ، تحتوي على اشتراك لمدة أسبوع في المدينة ، فلا يزال هناك تذكرة نقل واحدة صالحة ، بشكل منفصل رحلتين و 100 شيكل آخر من النقود في المحفظة. لكل شركة أولوياتها الخاصة فيما يجب شطبه أولاً.


في الصورة ، رسالة الخطأ هي "تضارب العقود". الجهاز لا يعرف ماذا يشطب وماذا يشحن.

تختلف واجهة آلة التذاكر لجميع الشركات. في Egged ، هي الأكثر منطقية ومفهومة. السكك الحديدية مقبولة تمامًا. وهنا في شركة دان ... شديدة و "مع سوببروبر".



تم التقاط اثنتين من هذه الصور من أ. لابشين (بويرتو) ، الذي واجه للتو هذه المشكلة بالضبط في تل أبيب.

حالات "تذكرة من نوع مصفاة معلقة على البطاقة" أو "أموال متبقية في الميزانية العمومية لعقد منتهي الصلاحية" ليست نادرة. لا يمكن الجمع بين العقود وتحويل الأموال إلا في مركز خدمة النقل العام ، حيث قد تنشأ مشاكل لغوية. هناك تطبيق جوّال ، ولكن لاستخدامه ، تحتاج إلى هاتف مزود بشريحة NFC متوافقة أو قارئ USB ومكوِّن إضافي للمتصفح. وهنا أيضا لغة واحدة هي العبرية.

يمكنك أن تقرأ عن إصلاح التذاكر والتصاريح الجديدة هنا.

ومناقشة مثيرة للاهتمام حول كيفية عملها "من الداخل" هنا .

خلوي

في إسرائيل ، هناك 3 شركات اتصالات "تقليدية" كبيرة:

• شريك (أورانج سابقًا) ،
• سيلكوم
• بيليفون.

تعمل الشبكات الافتراضية على شبكاتها - وأكثرها شهرة هي HOT Talk و 019. الآن تظهر أيضًا شبكات جديدة ، مثل 012.

سرعة الإنترنت جيدة جدًا بشكل عام. تتزايد التغطية ، يتوفر 4G LTE أو 3G سريع جدًا في جميع أنحاء البلاد تقريبًا.

تباع شرائح SIM المدفوعة مسبقًا بحرية وبدون جواز سفر. وهذا في بلد ليس فيه التهديد الإرهابي عبارة فارغة. يمكنك شراء بطاقة SIM من كشك أو صالون اتصالات. لا يوجد تسجيل أو تحقق أو تسجيل. تبدأ بطاقة SIM برقم إسرائيلي بالعمل فور الشراء.

من غير المريح أنه حتى بطاقة SIM الجديدة الفارغة نفسها بدون حزمة إنترنت وبدون نقود تكلف مبلغًا كبيرًا على الرصيد (من 20 شيكلًا ، في منطقة 5 دولارات).

لدى جميع المشغلين إشعارات الخدمة وطلبات الرصيد وميزان حركة المرور ومواقع الخدمة الذاتية (مثل "الحساب الشخصي") باللغة العبرية فقط. في بعض الأماكن ، يتم اختيار لغة الإشعار أو لغة قائمة الصوت ، ولكن لا يتم ترجمتها جميعًا. العبرية تزحف في كل مكان. يوجد دائمًا تقريبًا أخصائي يتحدث الروسية في خدمة الدعم ، ولكن لا تزال بحاجة إلى الوصول إليها من خلال قائمة صوت غير مفهومة (لا يعمل الضغط على "0" للوصول إلى عامل التشغيل في كل مكان).

عملية "تغيير التعرفة" أو "توصيل حزمة الإنترنت" على بطاقة SIM دون معرفة اللغة أمر مستحيل بنسبة 99.9٪. لا توجد أوامر بسيطة ومفهومة ، ولا تطبيق مناسب بأزرار كبيرة بدون تمايل.

لا يوجد إنترنت محمول 100٪ غير محدود.

يكلف 100 غيغابايت شهريًا ما معدله 140-160 شيكل (40-45 دولارًا) لكل من Cellcom و Pelephone.
يقدم الشريك 75 غيغابايت بأقصى سرعة مقابل 200 شيكل شهريًا (55 دولارًا) ، بعد نفاد سرعة قص 75 غيغابايت.

. , .

, , . , , . , Partner 100 70 .

, .

, . 2 , 5 .

?

– SIM- (, )! / / ? 99 , .. SIM- – ! Cellcom.

, « » 019, SIM-. , — 10 30$, 30 50$, 100 60$:



« » , «» . . .

, . , . prepaid SIM-, . - Ding Recharge.com

, . , . , - - :

. , , .
. , , – , « » « », , .

, . , . – , , , .

UPD 1. .
UPD 2. .