بدون مضخة خاصة ، يبدأ مشروع تجريبي بمشاركة العديد من المشاركين في "اعتراض" سيارة في أكثر النقاط اللوجستية ازدحامًا مع المركبات الكهربائية المستقلة (المحتملة) وتتبع أماكن وقوف السيارات المجانية / السماح فقط للمشاركين المصرح لهم بالدخول إلى هذه الأماكن وإرسال المعلومات ذات الصلة في الوقت الفعلي في ميونيخ التطبيقات على الهواتف الذكية والسيارات المشاركة المشاركة.
بالإضافة إلى - توزيع الدراجات الكهربائية في هذه النقاط.
زائد - نقاط توزيع حزم خدمة UPS في هذه الأماكن.
المشاركون وشركاء المشروع جادين جداً هناك:
- عدة أقسام من مجلس مدينة ميونيخ
- بي ام دبليو تهم نفسها
- تقاسم سيارته "ابنة" DriveNow
- سيمنز التنقل
- شركة نقل مدينة ميونخ MVG
- المعهد الألماني للدراسات الحضرية
- جامعة دريسدن التقنية
- جامعة ميونخ Bundeswehr
- خدمة البريد السريع UPS
وبعضها الآخر ، بدعم نشط من الوزارة الاتحادية للبيئة وحفظ الطبيعة والسلامة النووية.
في المجتمع التقني ، بالطبع ، هناك مجموعة متنوعة من الآراء حول أهداف واحتياجات المشروع. ولكن ، كما ترون من مقالة حديثة
عن نظام Platooning ، فإن الحكومة البافارية تتعمد تجربة أشكال جديدة من الحلول اللوجستية ، ومجموعة متنوعة من الدراسات في مجال الدراسات الحضرية واختبار تقنيات النقل الجديدة.
→
النسخة الإنجليزية من موقع City2Share