في بلدان مختلفة ، هناك مجموعة متنوعة من البرامج التي تحفز شراء السيارات الكهربائية ، ولكن ربما الأكثر غرابة منها هو البرنامج الذي تقدمه الحكومة النمساوية.
أعلنت ثلاثة برامج جديدة.
هذه هي خطوط النقل العام المخصصة المتاحة للسيارات الكهربائية ، وأماكن وقوف السيارات المجانية للسيارات الكهربائية ، وخط آخر يجذب أكبر قدر من الاهتمام - زيادة في الحد الأقصى للسرعة للمركبات الكهربائية على الطرق السريعة.
إن السيارات ذات سرعة ICE العالية السرعة تلوث الأجواء أكثر من تلوثها. لذلك ، منذ بضع سنوات في بعض الدول الأوروبية (النمسا ، هولندا ، إلخ) ، من أجل تحسين الوضع البيئي حول بعض المستوطنات ، تم إدخال مناطق IG-L (Immissionsschutzgesetz - Luft). في هذه المناطق ، تقتصر السرعة القصوى على تقليل انبعاثات المركبات أثناء التلوث الشديد (على سبيل المثال ، في النمسا من 130 إلى 100 كم / ساعة).
ولكن إذا كانت السيارة لا تحتوي على عادم ، فلن تحتاج إلى هذا التقييد الخاص. لا تستطيع السيارات الكهربائية في النمسا الآن الانتباه إلى هذا الحد وتسير على نفس الطريق أسرع من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي.
ينمو أسطول المركبات الكهربائية في النمسا بوتيرة جيدة ، ولكن لا يزال ليس بالسرعة المتوقعة العام الماضي. تهدف البرامج الحكومية التحفيزية الجديدة إلى زيادة عدد مبيعات السيارات الكهربائية في الدولة.
مبيعات السيارات الكهربائية في النمسا سنويًا:
أعلى مبيعات للسيارات الكهربائية في النمسا (سبتمبر):
في
هذا المقال كتبت عن اختبار قيادة صغير للمركبة الكهربائية الأكثر شعبية فولكس واجن إي جولف في النمسا.
هذا القانون الجديد غير عادي ، ولكنه يمكن أن يصبح ، في الواقع ، طريقة فعالة لدعم المبيعات.
تحديثتقول
هذه المقالة حول كفاءة القيادة أن زيادة السرعة من 90 إلى 120 كم / ساعة يمكن أن تزيد من استهلاك الوقود (وبالتالي العادم) بنسبة 20٪ ، وانخفاض السرعة من 104 إلى 88 كم / ساعة ، على العكس ، يجعل القيادة أكثر كفاءة بمقدار 10 15٪ تقول Natural Resources Canada أن السرعة "الاقتصادية" بالنسبة لمعظم السيارات تتراوح بين 50 و 80 كم / ساعة.