
في
مجموعة Tesla Model 3 المغلقة على Facebook (37،457 عضوًا) ، أثار أحد أعضائها موضوعًا مثيرًا للاهتمام:
“سؤال لجميع مالكي تسلا. كم تبلغ نفقاتك منذ شراء السيارة؟ "
في المجموع ، تمت كتابة أكثر من 100 تعليق تقريبًا ، مع مثل هذا المحتوى:
0 دولار! الطاقة الشمسية على طول الطريق! والشحان الآن لول
0 دولار. الشحن من الشمس وشبكة الشحن الفائق.
على الأرجح لديه خلايا شمسية مثبتة على سطح المنزل. ثم يقول أن Supercharger مجاني له لمدة 6 أشهر.هنا والمزيد بخط مائل تعليقاتي أبرزت.
تقريبا جميع التعليقات على التوالي باللغة الإنجليزيةارتفعت الكهرباء لكنها لا تزال أقل من الإنفاق على الغاز كل شهر.
سيارات الغاز الخاصة بي كلفتني حوالي 20 دولار / ميل.
سيارتي الكهربائية كلفتني حوالي 0.045 دولار
وهذا يشمل جميع تكاليف الصيانة والوقود. الإطارات ، تغيير الزيت ، إلخ.
سقطت فاتورتي الكهربائية. استنتاجي هو أن تكلفة الشحن في المنزل ليست عاملاً. وقمت بتحصيله مجانًا في المنتجع في عطلة نهاية الأسبوع الماضي.
لقد امتلكت طراز S الخاص بي منذ أكتوبر 2014.
لقد كلفني 25 دولارًا من الكهرباء شهريًا بالإضافة إلى مجموعة واحدة من إطارات الشتاء التي اشتريتها للتو الأسبوع الماضي ومجموعة واحدة من الصيف التي اشتريتها في الصيف الماضي.
120 دولار في الكهرباء الشهرين الماضيين ...
مجانًا لقد حصلت على الألواح الشمسية!
منخفض
حتى الآن في 8 أشهر حصلت على سيارتي ، أنفقت 104 دولارات لشحن السيارة (4500 ميل).
بخلاف سعر السيارة والتأمين 0 دولار حتى الآن وامتلكت S و 3 ووضعت عليها 40 ألف ميل مجتمعة
ارتفعت فاتورة الكهرباء أعلى مما كنت أتوقع في الشهر الأول. كنت أفكر في أنني سأوفر 75٪ على الغاز وقد تكون 50٪ الآن فقط. ولكن هذا يقود 150 ميل ذهابا وإيابا يوميا. لدي 6200 ميل الآن في 5 أسابيع من امتلاك السيارة.
كان نفقتنا الوحيدة حوالي 5 دولارات مقابل تكلفة إضافية بعد وقت قصير من الحصول على السيارة في مايو. فقط منذ ذلك الحين كانت الكهرباء لشحن المنزل ، وبصراحة أحدثت فرقًا ضئيلًا جدًا في فاتورة الكهرباء. مسرور للغاية بالفرق من حياة ICE!
تعتمد فاتورتي الكهربائية على عدد الأضواء التي تغادرها ابنتي في يوم واحد. تسلا قضية غير
لا شيء تقريبًا لأن زوجتي تعمل في جدول معاكس مني وتحصل على شحن مجاني في العمل!
لدينا S و X. كلانا لديه شحن مجاني في العمل.
شحن مجاني في العمل وشحن مجاني. 0 دولار. سأضطر إلى الحصول على جميع إطارات الطقس في الشهرين المقبلين.
كما سبق ... شحن مجاني في العمل. 5000 ميل. ربما 50 دولارًا على شواحن عشوائية. أشعر أنني أتناول الإطارات بسرعة كبيرة ، ولكن لم أقم بقياسها.
خطر واحد على الطريق (مرر بالقرب من موقع البناء والتقط شريطًا من السلك الذي سحق الإطار في كتلتين.) كانت خدمة Tesla Roadخطر كبيرة ، ومجانية ...
أتنقل من المرآب إلى المرآب ، لذلك لا يزال الشمع الأصلي يقوم بعمله! أغسل السيارة بنفسي ... لذا فإن بضعة دولارات مقابل نصف غالون من صابون غسيل السيارات.
ثم تأمين السيارات وفائدة القرض ... وهو بالنسبة لي كثيرًا مثل تكلفة M3 مرتين مثل أغلى سيارة امتلكناها على الإطلاق. (لكنها أيضًا الأكثر أمانًا)
ارتفعت الكهرباء بنحو 30 دولارًا أمريكيًا / شهرًا ، وبلغ إجمالي تكلفة الشحن الزائد + تكاليف محطة الشحن الأخرى حوالي 39 دولارًا. شهر واحد من الملكية. يا تبادل ... أضف 140 دولارًا لحصائر الأرضية و 75 دولارًا للإكسسوارات العشوائية الأخرى. لول
30 دولارًا أمريكيًا من الشحن الفائق. لدينا الطاقة الشمسية المنزلية حتى لا فاتورة الكهرباء. 13000 ميل
9.46 دولار (فقط لأنني أردت تجربة استخدام شاحن فائق). شحن مجاني ، وفي العمل ، يستخدم الشاحن في المنزل الطاقة الشمسية (4200 كم)
هل الحساب: 11.60 دولارًا أمريكيًا / الشهر.
السنة الثانية. إجمالي التكاليف = 600 دولار للصيانة و 140 دولارًا للكهرباء لمسافة 38 ألف ميل.
لول لديه أي شخص سلبي ؟؟؟؟ هاها
حسنًا ، حصلنا على خصم بقيمة 14000 دولار ، لذا نعم
ملكية لمدة 10 أشهر ، 16500 ميل ، 900 دولار على SC ... 16 ميل / 1 $
أطعم أشعة الشمس السيارة. .15 دولارًا لكل كيلووات ساعة مثبتة من الطاقة الشمسية
امتلكت السيارة لمدة شهرين. الشحن في العمل. حتى 0 دولار حتى الآن إلى جانب ما أسقطته على الصبغة ، ppf والسيراميك.
90 € على مدى عام ونصف ، وحوالي 20،000 كيلومتر بسبب المسامير (3 مرات) التي يجب إزالتها وإصلاح الإطارات. لا أرى كيف يمكنني أن أنفق أقل من امتلاك سيارة أخرى بقوة 700 حصان
كما تختلف أسعار الكهرباء في جميع أنحاء الدولة ، فلدينا مسكنان في بلانو وفورت وورث ، لذا فقد مرت 4 أسابيع ~ 2 ألف ميل مدفوعة في انتظار دورة الفوترة للمراجعة. أتوقع أن تكون قليلة جدًا مقارنة بتكاليف التدفئة والتهوية والتكييف (HVAC) بالمقارنة. لقد أنفقت 28 دولارًا حتى الآن على الشحن الزائد.
الحد الأدنى. أنا أتقاضى في المنزل في المساء.
30 دولارًا كهربائيًا مقابل 1500 ميل. (2 سنت لكل ميل).
لقد كان لدينا نموذج S للشهر وكانت تكلفة التشغيل صفر تقريبًا حتى الآن. سعر الكهرباء منخفض هنا بالإضافة إلى فرض رسوم على أجهزة الشحن المجانية أيضًا. محلات البقالة لديها شحن مجاني من نوع 2 22 كيلووات ساعة هنا في الوقت الحاضر. بعض يملأ مجانا أثناء شراء المواد الغذائية. لقد قطعنا 10000 كيلومتر في الشهر الأول.
صفر لدي الطاقة الشمسية على السطح.
لدي طاقة شمسية أيضًا ولم أضطر أبدًا لدفع تكاليف الكهرباء. الآن حوالي 100 دولار في الشهر في LA Gas لهجيني كان حوالي ضعف ذلك.
لدينا طاقة شمسية ، لذلك لا شيء سوى التأمين حتى الآن
تحقق لمعرفة ما إذا كانت شركتك الكهربائية تقدم حسومات على السيارة الكهربائية. يقدم Mine 450 دولارًا ، لذلك اشتريت موصل Tesla للحائط مقابل 500 دولار. الكثير من الخصومات هناك.
كما سيتم التحرك نحو خطة كهرباء السيارة الكهربائية للمنزل.
حوالي 80 دولارًا في ~ 4500 ميلًا قطعتها منذ استلامها في 09/26.
موديل 3 ، مايو 2018 ، 9000 ميل - تكلفة الامتلاك: إطار جديد بفضل مسمار كبير وحوالي 40 دولارًا في الشحن الزائد. الطاقة الشمسية في المنزل لذلك لا توجد تكلفة مرتبطة بالشحن. لقد اشتريت للتو واشتريت مجموعتي الأولى من إطارات الشتاء ، لذلك أعتقد أنه يمكنك حساب ذلك.
ارتفعت الكهرباء الخاصة بي 200 دولار / شهر
لدي طاقة شمسية ولكنها ليست كافية لبيتي كله بالإضافة إلى السيارة ، لذا فأنا أدفع بشكل أساسي لشحن السيارة بالكامل الآن.
أنا أقود حوالي 800 ميل في الشهر.
تنتج بلدي الطاقة الشمسية 800 كيلو واط / شهر ، ويستخدم منزلي حوالي 2200 كيلو وات في الساعة في الشهر والتي أواجه صعوبة في الحصول على إجابات من أي شخص لسبب ذلك ...
آخر فاتورتين كهربائيتين كان لي 500 دولار ...
الى جانب التأمين ..... $ صفر.
أوه انتظر .... إكسسوارات .... إكسسوارات ، تعديل والمزيد من التعديل. لول
كلفتني تهمة واحدة عظمى 6.58 والتي كانت تشبه .23 لكل كيلوواط ساعة. تشير التقديرات إلى أن تكلفة بلدي لكل كيلووات ساعة .12 في المنزل. كان استهلاكي للغاز حوالي 160 دولارًا أمريكيًا في الشهر ، لذا فأنا أعمل بأقل من 1/3 من هذه التكلفة.
كنت أقود شاحنة ديزل يوميًا قبل تسلا. وكانت تكلفة الوقود حوالي 700 دولار في الشهر. تكاليف الكهرباء أقل من 10 سنتات لكل كيلو وات ساعة هنا. تبلغ تكلفة محطة الشحن المدفوعة في مكان العمل 0.15 يورو / كيلوواط ساعة. وبالنسبة للطراز S ، فإن الشحن الفائق مجاني (كما حصلت عليه مع كود الإحالة في الوقت المحدد). القيادة رخيصة للغاية. أنا ادخر ما لا يقل عن 600 دولار شهريا في الوقود وحده. هذا أمر جيد لأن الدفع الشهري لقرض تسلا هو حوالي 1500 يورو (1800 دولار) في الشهر. وفورات الوقود تجعل الدفع أكثر معقولية. الدفع مقابل تسلا أفضل من شركة النفط.
أنا محظوظ للغاية. أنا أتقاضى في العمل مجانًا.
حوالي 1000 دولار. 20000 ميل. LR RWD موديل 3.
إدارة
لقد أنفقت أقل من 10 دولارات على الشحن خارج المنزل.
10 دولارات أو 20 دولارًا في الشهر على فاتورة الكهرباء. الكهرباء المجانية في عدة رحلات bexuze الفنادق شواحن الوجهة المقدمة لذلك وفرت لي المال. لا يوجد غاز للشراء وأحصل على مكان لانتظار السيارات.
ارتفعت المحاضرة ~ 70 دولارًا أمريكيًا في الشهر ولم تكن هناك تكاليف صيانة لمدة عام واحد على X و 3 أشهر في 3. كانت سيارات ICE السابقة تعمل بـ 400 دولارًا شهريًا على الغاز و 800 دولارًا سنويًا على النفط ومواد الصيانة الأخرى
حتى الآن ، مجرد تكلفة شراء وتركيب الشاحن. واجه التثبيت بعض التحديات مع تشغيل واجهة الأسلاك التي قام بها في الطابق السفلي إلى المرآب ، لذلك تكلف أكثر قليلاً من المتوقع ، ولكن تم القيام به وحتى الآن لم يكن لديه تكاليف إضافية.
7.63 دولارًا لشاحن Estes Park Super Charger ، وإلا فلن تكون هناك أي تكاليف. كان لدينا شاحن والطاقة الشمسية عندما اشترينا MX.
هل نحسب تذاكر السرعة؟
الشاحن بالإضافة إلى إطارات الشتاء
حوالي 260 دولارًا للكهرباء والمنزل والشواحن الفائقة ، والتأمين 47.00 شهريًا (Safeco) وبدون تذكرة مسرعة - 3 أشهر ، 6000 ميل.
حوالي 70 دولارًا منذ أغسطس بما في ذلك 3000 ميل من الشحن الزائد في الرحلات البرية.
20 دولارًا في Supercharger ONCE لاختباره. إلى جانب ذلك ، تكلفة صفر كما أتقاضى مجانًا في العمل.
100000 ميل مقابل 0 دولار ، شحن مجاني في العمل
يكلفني حوالي دولار للشحن في الليل
انخفضت فاتورتي الكهربائية بمقدار 20 دولارًا في الشهر الأول و 15 دولارًا آخر في الشهر الثاني ... لا يمكن تفسيرها ... ضع 2000 ميل على السيارة التي يتم شحنها في المنزل فقط.
تسلمت نهاية مارس. أقوم بالشحن بعد الساعة 11 مساءً بمعدل 1.4 ¢ / كيلوواط ساعة ومعظم قيادتي كانت في مترو أتلانتا (أقل بقليل من 9000 ميل الآن). فاتورتي الكهربائية قبل تسلا وبعد تسلا ، هي نفسها. لقد قمت برحلتين على الطريق (ATL-> DTW ، ATL-> SGJ) وكلفتني هاتان الرحلتان تقريبًا (عبر Supercharger) تقريبًا. 50 دولارًا. لا تكاليف أخرى حتى الآن.
0
أنا أتقاضى مجانًا في العمل
كلفني حوالي سنت واحد في الكهرباء. 8000 ميل = 80 دولارًا.
0.14 دولار / كيلووات ساعة × 10 كيلو وات في الساعة = 1.40 دولارًا في اليوم. 45km @ $ 1.40 ذهابًا وإيابًا = 0.03 دولار / كيلومتر x 1100 كيلومتر = 34.00 دولارًا (كندي). أتوقع أن ينخفض هذا عندما تزداد درجات الحرارة في الربيع. حاليا -15dc / 5dF.
عدم احتساب التكاليف السنوية الثابتة مثل التأمين وما إلى ذلك. لقد شحنت مرتين مرتين مقابل حوالي 15 دولارًا أمريكيًا ولدي الآن 13000 ميل. إذًا حوالي 0.011 سنتًا لكل ميل. لا توجد تكلفة صيانة أخرى - الإطارات المدورة بنفسي.
لديّ ألواح شمسية في المنزل ، لذلك الشحن في المنزل مجاني.
600.00 في إجمالي الإنفاق لخدمة 12 كيلو ميل ، 0 للكهرباء مع الطاقة الشمسية بعد عائد الاستثمار.
لقد حصلت للتو على أول فاتورة كهرباء شهر كامل منذ استلام النموذج 3. لقد كانت فاتورة شهر أكتوبر أعلى بنحو 49 دولارًا من نفس الشهر من العام الماضي.
ارتفعت فاتورتي الكهربائية حوالي 50 دولارًا.
ارتفعت الكهرباء 20 دولارًا ، والغاز منخفضًا 110 دولارات
إن شحن جهاز Tesla S في المنزل ، وهو 90 ٪ من الوقت ، من خلال BC Hydro يكلفني أقل من 0.1 دولار كندي لكل كيلووات ساعة - والذي يتحول إلى أقل من 1/10 من سعر سيارتي BMW للمسافة نفسها مدفوعة. ما التكاليف الأخرى ...؟ يا إطارات ، أعتقد أن هذا قد ينتهي بتكلفته أكثر من سيارتي BMW ... والطراز 3 - يبدو أنه أكثر كفاءة من 10 إلى 20 ٪ - أي أرخص في التشغيل - من الطراز S. ومع ذلك ، فإن نموذجي 3 أكثر متعة محرك الأقراص ، الذي يأكل بعض من هذا الادخار بينهما S ...
فقط ضرب 2000 ميل اليوم. حتى الآن تكلفة تشغيل 0 دولار!
ولكن اليوم سأقوم برحلة على الطريق لمدة 13 ساعة ، لذا أتوقع أن أدفع ما بين 20 و 40 دولارًا مقابل الشحن الزائد
لدينا نظام شمسي أيضًا ، لذلك نحن لا ندفع تكاليف الكهرباء أو النفقات التشغيلية للاستخدام اليومي ، بخلاف الإطارات والمساحات.
الرحلات البرية رخيصة للغاية أيضًا. لقد أنفقنا أقل من 100 دولار في الشحن الزائد لأكثر من 3000 ميل من القيادة عبر 12 ولاية من فلوريدا إلى ميشيغان والعودة.
0 دولار ... لا أقوم بالشحن في المنزل ، فقط في العمل والشحن الفائق
75 دولارات لمفاتيح الباب
ليس لدي فكرة. أقوم بالشحن في المنزل ولم ألاحظ زيادة فاتورة الطاقة.
0 ... شحن في العمل ..
اشترينا تسلا في عام 2017. لم ترتفع فاتورة الكهرباء عن العام الماضي ، لكننا قمنا بالتبديل إلى جميع مصابيح LED داخل المنزل. نلاحظ أن فاتورة البنزين الخاصة بنا ارتفعت من 600 دولار إلى 0 دولار.
مقوم العظام. يستقر الكثير من الرقبة. ولكن على الأقل عضلات رقبتي تزداد قوة.
صفر دولار ... تهمة في العمل
0 ، سوبر تشارج
ترجمة التعليقات:أسعار الكهرباء آخذة في الارتفاع ، لكنها لا تزال أرخص من إعادة التزود بالوقود.
أنفق 0.20 دولار لكل ميل على سيارة بنزين. على سيارة كهربائية 0.045 دولار. وهذا يشمل الصيانة وسعر الوقود. الإطارات ، تغيير الزيت ، إلخ.
انخفضت فواتير الكهرباء الخاصة بي. استنتجت أن ما أقوم به في المنزل لا يلعب دورًا كبيرًا. في الأسبوع الماضي ، قمت بتحصيل الرسوم مجانًا من مركز الترفيه.
أمتلك موديل S منذ أكتوبر 2014. أنفق 25 دولارًا شهريًا على الكهرباء ، بالإضافة إلى مجموعتين من المطاط - الشتاء ، اشتريت الأسبوع الماضي والصيف ، اشتريتهما هذا الصيف.
120 دولارًا للكهرباء في شهرين ...
مجانا - لدي الألواح الشمسية في المنزل!
ويوضح أيضًا أن الألواح الشمسية قد دفعت ثمنها تقريبًالا يكفي.
خلال تلك الأشهر الثمانية التي امتلكت فيها سيارة كهربائية ، أنفقت 104 دولارات للشحن (مرت 7.240 كم).
التكاليف - فقط تكلفة السيارة والتأمين. لكل شيء آخر ، $ 0. لدي نموذج S وطراز 3 ومسافة إجمالية تبلغ 64.370 كم.
نمت فواتير الكهرباء أكثر مما كنت أتوقع. اعتقدت أن بإمكاني توفير 75 ٪ ، ولكن في الواقع خرج 50 ٪ فقط. لكنني أقود ما معدله 240 كم في اليوم وقد قطعت بالفعل 10000 كم في الأسابيع الخمسة التي امتلك فيها سيارة.
أنفقت 5 دولارات فقط على Supercharger عندما اشتريت للتو سيارة في مايو. بعد ذلك ، اتهم فقط في المنزل ولم يلاحظ الفرق في فواتير الكهرباء. مسرور للغاية بالفرق الكبير بين سيارة كهربائية وسيارة بنزين.
تعتمد فواتير الكهرباء الخاصة بنا بشكل أكبر على ما إذا نسيت الابنة إطفاء النور أم لا. تسلا لا يؤثر عليهم.
لا شيء تقريبًا نظرًا لأن جدول زوجتي يسمح لنا بالشحن في العمل مجانًا!
لدينا نموذج S ونموذج X. كلاهما يتقاضى رسومًا مجانية بالقرب من العمل.
شحن مجاني بالقرب من العمل وشحن مجاني. إجمالي الإنفاق $ 0. في غضون شهرين ، سيكون من الضروري تغيير الإطارات إلى "طوال الموسم".
لدي أيضا. رسوم مجانية في العمل. لقد سافرت 8000 كيلومتر. ربما أنفق حوالي 50 دولارًا على رسوم مختلفة. يبدو لي أن المطاط يأكل بسرعة ، لكنه لم يقيس على وجه التحديد.
مرة واحدة على الطريق ، كسرت عجلة. ساعد خدمة تسلا مجانية ممتازة (دعم على الطريق).
أذهب "من المرآب إلى المرآب". لا يزال هناك طلاء واقٍ من المصنع
(لا أعرف أفضل طريقة لترجمة الشمع إلى اللغة الروسية - أي ما يفرك السيارة به) . سيارتي بنفسي. لذلك ، يمكنك إضافة بضعة دولارات إلى بضعة لترات من منظف السيارة.
المزيد من التأمين على السيارات والفائدة على القرض ، وهذا كثير بالنسبة لي ، لأن الموديل 3 أغلى مرتين من السيارة الأغلى التي كنت أملكها من قبل (ولكن أيضًا أسرع بكثير).
وارتفعت فاتورة الكهرباء 30 دولارًا في الشهر. إذا أضفنا أيضًا رسومًا على Supercharger والمحطات الأخرى ، فسنحصل معًا على 39 دولارًا. أمتلك السيارة لمدة شهر واحد فقط. أوه نعم. 140 دولارًا إضافيًا للسجاد المطاطي و 75 دولارًا للإكسسوارات الأخرى.
حوالي 30 دولارًا على الشاحن الفائق. لدينا ألواح شمسية في المنزل ، لذلك نحن لا ندفع ثمن الكهرباء. وقد قطع ما مجموعه 21000 كم حتى الآن.
9.49 دولار (وهذا فقط لأنني أردت تجربة Supercharger). شحن مجاني بالقرب من العمل والألواح الشمسية في المنزل. لقد سافرت 4،200 كم.
محسوب. 11.60 دولارًا في الشهر.
ذهبت في السنة الثانية. فقط 600 دولار للصيانة و 140 دولار للكهرباء. عدد الكيلومترات 61،000 كم.
ها ربما حصل شخص ما بشكل عام على حساب سلبي.
الإجابة: حسنًا ، لقد تلقينا مبلغ 14000 دولار أمريكي من الحكومة. لذا نعم.
أمتلك 10 أشهر. قدت 16،500 ميل. أنفقت 900 دولار على Supercharger. دولار واحد مقابل 16 ميلاً من السفر.
تزود بالوقود الشمس. 0.15 دولار لكل كيلوواط ساعة مثبتة من الألواح الشمسية.
لدي سيارة لمدة شهرين. المسؤول في العمل. حتى 0 دولارًا ، باستثناء المبلغ الذي دفعته مقابل التلوين والطلاء الواقي للطلاء
(يتم بيع هذا تحت علامات تجارية مختلفة - فعلت الشيء نفسه لنفسي).90 يورو لمدة عام ونصف و 20000 كم ، وذلك لأنني ثقبت الإطارات 3 مرات وكان يجب إصلاحها. لا يمكنني التفكير في الكيفية التي يمكنني بها إنفاق مبلغ أقل حتى على سيارة لديها 700 حصان.
على الرغم من اختلاف الأسعار في أجزاء مختلفة من البلاد ، إلا أننا نتوقع ألا ترتفع فاتورة الكهرباء بشكل كبير. ما زلنا ننتظر ذلك ، لأننا نمتلك السيارة فقط لمدة 4 أسابيع وقادنا حوالي 3200 كيلومتر ، ودفعنا 28 دولارًا مقابل Supercharger.
الحد الأدنى. تزود بالوقود في المنزل في المساء.
30 دولارًا للكهرباء لمسافة 1500 ميل (2 سنت لكل ميل).
لدينا بالفعل نموذج S لمدة شهر وتكلفته صفر تقريبًا. لدينا كهرباء رخيصة بالإضافة إلى رسوم مجانية. بالقرب من متاجر البقالة وشواحن مجانية من المستوى 2 توفر 22 كيلو واط في الساعة - نعيد الشحن أثناء شراء الطعام. سافر بالفعل 10000 كم.
صفر - لدي ألواح شمسية على السطح.
تم التسليم في عام 2011. التالي هو مناقشة حقيقة أن الألواح الشمسية على السطح تبرر نفسها في 4-8 سنوات.لدي ألواح شمسية ، لذلك لم أدفع أي شيء من قبل ، ولكن الآن حوالي 100 دولار في الشهر. تكلفة البنزين الهجين بلدي 2 مرات أكثر.
لدينا ألواح شمسية ، حتى الآن لا شيء سوى التأمين.
تحقق مما إذا كانت شركة الكهرباء الخاصة بك قد ردت لأصحاب المركبات الكهربائية. أعادني Mine 450 دولارًا ، والتي أنفقتها على تثبيت Tesla Charger (الذي يكلف 500 دولارًا).
رابط مقالة رد الأموالحوالي 80 دولارًا لمسافة 7240 كيلومتر التي غطتها منذ 26 سبتمبر.
نموذج 3 ، من مايو 2018 ، 14،480 كم - إطار جديد (بفضل مسمار كبير على الطريق) وحوالي 40 دولارًا للشاحن الفائق. الألواح الشمسية المنزلية ، بالإضافة إلى مجموعة من إطارات الشتاء.
ارتفعت فواتير الكهرباء الخاصة بي إلى 200 دولار في الشهر - لدي ألواح شمسية ، لكنها ليست كافية لتشغيل المنزل وشحن السيارة - يمكنك القول أنني أدفع الآن بالكامل لشحنها.
ثم تكتب أنها تسافر بسرعة 1300 كيلومتر شهريًا ، ويستخدم منزلها 2200 كيلوواط في الساعة شهريًا ومن الصعب عليها أن تشرح سبب وجود هذا العدد الكبير. وعلى أي حال ، كانت فواتير الكهرباء الأخيرة لها 500 دولار لكل ...للتأمين فقط. أوه انتظر. المزيد من الملحقات.
تبلغ تكلفة الشحن على Supercharger 6.58 دولارًا ، أي حوالي 0.23 دولار لكل كيلوواط ساعة. في المنزل ، أدفع 0.12 دولارًا لكل كيلوواط ساعة. مقابل الغاز ، دفعت 160 دولارًا شهريًا. حتى الآن أقضي حوالي 1/3 من السابق.
قبل تسلا ، كنت أقود حافلة صغيرة تعمل بالديزل. دفعت 700 دولار شهريا للوقود. الكهرباء هنا تكلف أقل من 10 سنتات لكل كيلوواط ساعة. في العمل ، تكاليف الشحن 0.15 يورو لكل كيلوواط ساعة. الشحان مجاني بالنسبة لي. ركوب رخيصة للغاية. أدخر 600 دولار شهريًا فقط على الوقود ، وهو أمر جيد ، لأنني أدفع 1800 دولار شهريًا للحصول على قرض. أي مع الأخذ في الاعتبار الاقتصاد في استهلاك الوقود ، فإن سعره معقول للغاية. من الأفضل أن تدفع إلى تسلا من شركات النفط.
أنا محظوظ - أنا أتقاضى في العمل مجانًا.
حوالي 1000 دولار لكل 32200 كيلومتر. LR RWD موديل 3.
أنفقت أقل من 10 دولارات على الشحن خارج المنزل.
10 دولارات - 20 دولارًا شهريًا للكهرباء. كهرباء مجانية أثناء السفر مع شواحن الوجهة. لا تحتاج لشراء الغاز ومساحة مناسبة لوقوف السيارات.
الكهرباء حوالي 70 دولارًا في الشهر و 0 دولارًا للصيانة (شهر واحد من الطراز X و 3 أشهر من النموذج 3). استهلكت سيارتي التي تعمل بالبنزين 400 دولار شهريا للبنزين و 800 دولار سنويا للنفط والتكنولوجيا الأخرى. الخدمة.
حتى الآن دفعت فقط لتركيب شحنة منزلي.
7.63 دولار لسوبر تشارج هو كل شيء. لدينا شحن وألواح شمسية.
تعجيل الغرامات؟
شحن المنزل وإطارات الشتاء.
حوالي 260 دولارًا للكهرباء في المنزل وعلى Supercharger و 47 دولارًا شهريًا للتأمين - 3 أشهر 9600 كم.
حوالي 70 دولارًا منذ أغسطس ، بما في ذلك 4800 كيلومتر عند استخدام الشاحن الفائق أثناء السفر.
20 دولارًا للشاحن الفائق عند اختباره. بالإضافة إلى ذلك ، صفر - أقوم بالشحن بالقرب من العمل.
16000 كم مجانًا - قرب العمل.
حول دولار واحد للشحن في الليلة.
هبطت فاتورة الكهرباء في بيتي 20 دولارًا في الشهر الأول و 15 دولارًا في الشهر الثاني. لا استطيع شرح السبب. قدت 3200 كيلومتر ، وأنا أقوم بالشحن فقط في المنزل.
سلمت في نهاية مارس. أنا أقوم بعد الساعة 11 مساءا مقابل 1.4 for لكل كيلوواط ساعة. فاتورة الكهرباء لم تتغير. لقد ذهبت في رحلات طويلة مرتين وتم فرض رسوم على Supercharger - 50 دولارًا. هذا كل شيء.
0.
اتهام مجاني في العمل.
يكلفني حوالي 1 سنت لكل ميل للكهرباء. 8000 ميل = 80 دولارًا.
0.14 كيلووات * x * 10 كيلوواط * رسوم = 1.40 دولارًا في اليوم. 45 كيلومترًا مقابل 1.40 دولارًا = 0.03 كيلومترًا * 1100 كيلومترًا = 34 دولارًا. أعتقد أن السعر سينخفض في الربيع عندما يصبح أكثر دفئًا.
بضع مرات قمت بتحصيل 15 دولارًا على Supercharger لكل شيء عن كل شيء. لقد سافرت 13000 ميل. وهذا يعني حوالي 0.011 سنت لكل ميل. لا مزيد من النفقات - أقوم بموازنة العجلات بنفسي. الألواح الشمسية في المنزل - أي شحن مجاني.
600 دولار مقابل 19300 كيلومتر ، 0 للكهرباء ، لأن الألواح الشمسية قد دفعت بالفعل بالفعل.
لقد تلقيت للتو أول فاتورة للكهرباء من الوقت الذي اشتريت فيه النموذج 3. وكان فاتورة أكتوبر أعلى بـ 49 دولارًا من نفس الشهر من العام الماضي.
زادت مدفوعات الكهرباء بنحو 50 دولارًا.
أدفع 20 دولارًا إضافيًا للكهرباء ، و 110 دولارات أقل للبنزين.
أقوم بشحن نموذج S الخاص بي في المنزل في 90٪ من الحالات ، الأمر الذي يكلفني أقل من 0.1 دولار كندي لكل كيلووات ساعة ، مما يعني 1/10 مما دفعته لسيارتي BMW للمسافة نفسها. نفقات أخرى؟ من المحتمل أن تنفد الإطارات بشكل أسرع من سيارة BMW ... My Model 3 أكثر فعالية بنسبة 10-20٪ من الموديل S - أي سيكون أرخص. ونعم ، في طراز 3 ، أحصل على المزيد من متعة القيادة.
سافر بالفعل 3.220 كم. حتى الآن ، هذا $ 0. لكنني سأذهب اليوم في رحلة مدتها 13 ساعة ، حيث أخطط لإنفاق من 20 دولارًا إلى 40 دولارًا على Supercharger.
لدينا أيضًا ألواح شمسية - نحن لا ندفع مقابل الكهرباء ، فقط للإطارات وشفرات المساحات. السفر أيضا رخيص جدا. لقد أنفقنا أقل من 100 دولار أمريكي على الشاحن الفائق ، حيث قمنا بقيادة أكثر من 4800 كيلومتر عبر 12 ولاية من فلوريدا إلى ميشيغان والعودة.
$ 0 ... أنا لا أقوم بالشحن في المنزل ، فقط في العمل وعلى Supercharger.
75 دولارات زر على الباب.
لا يوجد دليل. أنا أتقاضى في المنزل ولم ألاحظ الفرق في فواتير الكهرباء.
0 ... أقوم بالشحن بالقرب من العمل.
اشترينا تسلا في عام 2017. لم ترتفع فاتورة الكهرباء منذ ذلك الحين ، لكننا غيرنا جميع المصابيح إلى منازل LED. ولكن هنا حقيقة أن فاتورة الغاز انخفضت بمقدار 600 دولار لاحظناها.
زادت تكلفة المعالج اليدوي - مشاكل كثيرة في الرقبة. ولكن على الأقل أصبحت عضلات الرقبة أقوى.
بالنسبة لأولئك الذين لم يحصلوا على قسط كاف من النوم - هذه مزحة حول الحمل الزائد أثناء التسارع.صفر دولار ... أنا أقوم بالشحن بالقرب من العمل.
0 ، شحان.
الاستنتاجات:- بالحكم على التعليقات ، يمكن القول أن معظم مالكي Tesla إما لا يدفعون شيئًا مقابل الشحن والصيانة ، أو يدفعون القليل جدًا.
- جزء كبير يشحن سياراتهم الكهربائية بالقرب من العمل.
- يستخدم العديد من الأشخاص شبكة Supercharger من وقت لآخر.
- كثير من تهمة من منزلهم.
- عدد كبير من المساهمين لديهم ألواح شمسية. كانت مفاجأة سارة.
- هناك شك في أن الإطارات تتآكل بشكل أسرع من تآكل السيارة الكهربائية.
- يستخدم الجميع تقريبًا Supercharger في الرحلات ، في حين أن تكلفة رحلة الأميال لا تزال أقل بكثير من حالة ICE.
تحديثبعض التعليقات تحت هذه المقالة حول تكاليف صيانة السيارة.
السيارات الكهربائية:كان لدينا موديل S ، ثم قررنا أننا بحاجة إلى سيارة أكبر ، واشترينا موديل X ، وباعنا النموذج S.
فرق السعر بين السيارة الجديدة والمستعملة تقريبًا هو نفسه بالنسبة لطرازات البنزين الفاخرة ، في عام 2014 اشتروا مقابل 100 ألف بدون تفاهات ، وفي عام 2018 باعوا مقابل 70 ألف بدون تفاهات.
لم تكن هناك نفقات ، باستثناء الخدمة السنوية (كانت هناك حزمة مدفوعة مسبقًا ، 2000 لـ 4 خدمات).
لم يتدفق شيء ، لم ينفصل عن الكلمة على الإطلاق.
صفر يورو ، صفر سنتات تم إنفاقها على الكهرباء ، يمكنك شحنها في ألف مكان مجانًا ، إذا قمت بتعيين مثل هذا الهدف ، حسنًا ، والشواحن الفائقة أيضًا مجانية ، فقد كانت متاحة للجميع ، الآن فقط لأولئك الذين طلبوا بالرجوع إليها. من يحتاج إلى مرجع - الكتابة ، لدي :)
في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا ، هناك الآلاف من الرسوم المجانية (بشكل أساسي المستوى 2) "التي لا يتبعها أي شخص" - أي التي هي على ميزانية المدينة. أنا نفسي أتقاضى باستمرار على هذه - أحدهم ، بالمناسبة ، بالقرب من عملي ، والآخر ليس بعيدًا عن المنزل. أي أقوم أيضًا بإنفاق 0 دولارًا أمريكيًا شهريًا على الشحن (وحتى الآن على الصيانة).
مع ICE:إصدار لادا كالينا 2012.
من 1 يناير 87451 ص:
41760 ص. - بنزين
18180 ص. - موقف للسيارات.
27511 ص. - الصيانة (الصيانة ، الغسيل ، ماسحات الزجاج الأمامي ، زوج من الأربطة المطاطية الممزقة على رف الأمتعة - بشكل عام ، جميع التكاليف غير المدرجة في الفئات السابقة)
6 2016 ( ) 233 304 :
101 846 . —
47 460 . — .
83 998 . —
22-23(), — ~10 , 9 — . $500 $1.1\. 4 — $150 + + , $600 . — $50. 2 — $100. — $300( ). — ~ $1250 — 1300 . .
Suzuki XL-7 2006, 10.03.2017 (12.11.2018) . :
: 99.5 ( ...)
: 59.5 ( . + .)
(, ..): 19.2
: 85 ( 13 , 16 , 22\100) 22'000
:)
Range Rover, 2015 , .
115000.
:
— 15000 ( ).
— , .
15000/(115000) = 13 . , :)
Granta- 2017- -.
18820 .
(~11 ):
* ~54420
* ~12500
* ~3200
* -1 ~5100
* ~11000
86220 , 4 60 .
Audi A4 2005, 2.0
01.07.2018 :
: 5400
$450 —
$385 —
$600 — ( , , , , , ..)
, , — 20 . 20 . 4000 , 45 , 180 . 50 , 230 . - , 3.1 ?
:Habr «» .