يستضيف Nio 18 محطة لتغيير البطاريات ، تغطي أكثر من 2000 كم من الطريق السريع


حتى الآن ، في عالم السيارات الكهربائية ، لم ينجح أحد في تغيير البطاريات. ومع ذلك ، تبذل Nio جهودًا كبيرة لنشر 18 محطة لتغيير البطاريات ، تغطي أكثر من 2000 كم من الطريق السريع.

الشركات التي تحاول إنشاء مثل هذه الشبكة هُزمت. كان لدى Tesla نظامها الخاص لتغيير البطاريات ، ومع ذلك ، يبدو أنها تخلت عن هذه الفكرة ، وأفلست Better Place (Best Place).

نعم ، يمكننا القول أن Tesla لم يبذل جهدًا كبيرًا وقام بمراهنة على الشحن السريع (Supercharger) ، ولكن Better Place كان متقدمًا قليلاً.

الآن حان دور Nio لمحاولة تنفيذ تقنية تغيير البطارية.

في وقت سابق تم الإبلاغ عن أن Nio تقوم ببناء محطة تغيير البطارية الخاصة بها ، مقابل شبكة Tesla Supercharger للشحن السريع


- وبالتالي التأكيد على أن العملاء المحتملين لديهم المزيد من الخيارات حول كيفية شحن سيارتهم الكهربائية بسرعة.

ولكن ، كانت هذه البداية فقط لأنه اليوم ، افتتحت شركة NIO الناشئة 18 محطة لتغيير البطاريات ، والتي تقع في 14 مركز خدمة. تقع على طول الطريق السريع G4 ، الذي يربط شيجياتشوانغ وتشنغتشو ووهان وتشانغشا وقوانغتشو ومدن مهمة أخرى.



في مؤتمر صحفي تم تزامنه مع افتتاح الشبكة ، أشارت الشركة إلى أن هذه هي الشبكة الأولى من عدة شبكات.

وعلق ليهونغ تشين ، المؤسس المشارك لجهاز الاستخبارات الوطنية والرئيس ، على البيان:
"بدعم من شركائنا ، تمكنا من تكريس الكثير من الوقت لتثبيت شبكتنا لتغيير البطاريات. تم ذلك من أجل منع عملائنا من الشعور بعدم الراحة أثناء السفر على الطريق السريع. إن افتتاح شبكتنا على الطريق السريع G4 هو تجربة جديدة في شحن السيارات الكهربائية ، على عكس محطات الوقود في محطات الوقود ، "
بالإضافة إلى ذلك ، قالت الشركة ذلك
"سيتمكن جميع مالكي المركبات الكهربائية ES8 Founders Edition ، وكذلك أولئك الذين قاموا بالإيداع في ES8 Standard Edition ، من إجراء 12 تغييرًا مجانيًا للبطارية كل عام في أي مركز خدمة في الصين.
تشمل خطط الشركة أيضًا تركيب 1100 محطة لتغيير البطارية حتى عام 2020.

في الشهر الماضي ، أعلنت الشركة أنه منذ بدء الإنتاج هذا الصيف ، تم تسليم 3350 وحدة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية (سيارات الدفع الرباعي الكهربائية).

موقف Electrek

أنا أؤمن بـ Nio أكثر فأكثر. يقومون بتطوير السيارات الكهربائية ، وإنشاء البنية التحتية ، وفتح صالوناتهم ومراكز الخدمة. في رأيي ، يفعلون الشيء الصحيح.

ومع ذلك ، لم يسبق لي أن رأيت شخصياً أو أجريت سباقات اختبار على السيارة الكهربائية ES8 ، لكنني سمعت مراجعات إيجابية فقط.

لديهم طموحات جادة لدخول السوق العالمية ، لذلك سيكون لدي الفرصة لاختبار هذه السيارة في المستقبل القريب. خلاف ذلك ، ستحتاج للذهاب إلى الصين.

إذا كانت لديك خبرة مع Nio أو سيارتهم - فلا تتردد في مشاركة أفكارك.

Source: https://habr.com/ru/post/ar430026/


All Articles