في معرض CES-2019 في لاس فيجاس ، ركزت شركة كوالكوم على مجالين رئيسيين: محطات المشتركين مع دعم شبكات 5G والعديد من الحلول لسوق السيارات.
ولعل الأكثر إثارة للاهتمام هو عرض تكنولوجيا C-V2X: في لاس فيغاس ، بدعم من إدارة المدينة ولجنة النقل في نيفادا ، تم تشغيل العرض التجريبي C-V2X. في الوقت الحالي ، يتم تطبيق أحد الأساليب ، وهي V2I ، أي البنية التحتية للمركبة - وهذا يعني تفاعل السيارات مع عناصر البنية التحتية للطرق. على وجه الخصوص ، نتحدث عن نقل معلومات حول تسلسل مراحل إشارات المرور ومدتها إلى السيارات ، وإلى البنية التحتية ، بيانات عن عدد السيارات التي يمكن لمراحل إشارات المرور أن تتكيف مع حركة المرور وفقًا لحالة المرور الحقيقية.
يتم تثبيت وحدات OBU على متن الطائرة (على متن وحدة) على السيارات ، وعلى طول الطرق (عند تقاطع 100 مدينة تقريبا) - وحدات RSU على جانب الطريق (وحدة جانب الطريق) المصنعة من قبل الشركة المجرية Commsignia. تم تصميم كلاهما على أساس مجموعة شرائح Qualcomm 9150 ، المصممة خصيصًا لحلول C-V2X. يستخدم نقل البيانات وفقًا لمواصفات 3GPP الإصدار 14 - تسمح هذه المواصفات المعتمدة في عام 2016 باستخدام شبكات LTE لخدمات V2X وغيرها من خدمات Mission Critical ذات زمن انتقال منخفض. على وجه الخصوص ، يتم دعم الاتصال المباشر بين الأجهزة هنا ، دون استخدام شبكات مشغلي الأجهزة المحمولة في النطاق الترددي GHz 5.9 المخصص. مقارنةً ببروتوكول 802.11p ، والذي يعمل في نفس النطاق وهو نوع من شبكة Wi-Fi ، يوفر C-V2X ضعف المدى الطويل ، بالإضافة إلى زيادة الموثوقية وزيادة سرعة نقل البيانات. بالإضافة إلى ذلك ، تعد C-V2X هي التكنولوجيا الوحيدة التي تسمح في المستقبل بالانتقال إلى 5G مع التوافق مع الإصدارات السابقة.
بالإضافة إلى Audi و Ford و Ducati ، تم أيضًا عرض أوضاع V2V (من مركبة إلى مركبة) و V2P (من مركبة إلى مشاة): تم تثبيت الوحدات النمطية المعتمدة على مجموعة شرائح Qualcomm 9150 على السيارات والدراجات النارية الخاصة بهذه الشركات المصنعة ؛ يحذرون السائقين مقدما عند الاقتراب من التقاطعات غير المنظمة أن هناك سيارة أو دراجة نارية تقترب من اتجاه آخر.
يرتبط إعلان مهم آخر أيضًا بسوق السيارات. هذا هو
الجيل الثالث من منصة كوالكوم لأنظمة المعلومات والترفيه على متن الطائرة. إنه مبني على أساس مجموعة شرائح Snapdragon 820a: "هاتف ذكي" Snapdragon 820 تم تعديله قليلاً ، تم تكييفه وفقًا لخصائص الاستخدام في السيارة ، على سبيل المثال ، من حيث نطاق درجة حرارة التشغيل الموسعة. يدعم النظام Android و Linux وأنظمة التشغيل الأخرى في الوقت الفعلي ، والتفاعل مع وحدة التحكم الإلكترونية والمحرك ، وكذلك الواجهات اللاسلكية ، بما في ذلك Wi-Fi 6 و Bluetooth. بالإضافة إلى الميزات القياسية لأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة ، توفر منصة Qualcomm عددًا من الوظائف الجديدة: مساعد صوت مع التعرف على الكلام الطبيعي ، والتعرف البيئي مع تحذير السائق في الوقت المناسب ، والتنقل مع وظائف الواقع المعزز (تخيل: يتم عرض السهم مباشرة على الزجاج الأمامي الذي يتداخل مع خروج حقيقي إلى مجمع تقاطع تتحول إلى!).
تتميز الشاشة العريضة فائقة الدقة ، وأنظمة إلغاء الضوضاء النشطة التي تغرق ضوضاء المحرك ، وأنظمة الصوت المحيطي وحتى القدرة على إنشاء "منطقة سمعية" لكل راكب يستمع فيها إلى موسيقاه وفي نفس الوقت لا تزعج الآخرين ، بالأشياء الممنوحة من قبل الجديد منصة. بتعبير أدق ، أحد إصداراته.
الحقيقة هي أن النظام الأساسي سيكون متاحًا في ثلاثة إصدارات من "التهيئة" للسيارات ذات المستويات المتوسطة والفاخرة ، وسيطلق عليها الأداء و Premiere و Paramount ، على التوالي. يتوفر الحل أيضًا في شكل منصة مرجعية: وحدة الرأس في عامل الشكل 1DIN لسهولة وضع النماذج الأولية.
أما بالنسبة للأجهزة الاستهلاكية ، فهناك قاطرة هي منصة Snapdragon 855 التي تم الإعلان عنها في أوائل ديسمبر ، والتي تتيح مع مودم X50 ووحدات الراديو المدمجة إنتاج الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية مع دعم لشبكات 5G ، في نطاقات Sub-6 (حتى 6 جيجا هرتز) ، وفي mmWave (موجات ملليمتر). يمكن إطلاق الأجزاء الأولى من شبكات 5G في روسيا في نطاق الملليمتر.
في المعرض ، أعلن أنه في عام 2019 ، ستصدر الشركات المصنعة ما لا يقل عن
30 من هذه الأجهزة ، معظمها من الهواتف الذكية. تم إطلاق الشبكات التجارية 5G في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا واليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا والصين في النصف الأول من عام 2019 ، مما يعني أنها تحتاج إلى أجهزة المشتركين في أسرع وقت ممكن. في الوقت نفسه ، تدعم منصة Snapdragon 855 نقل البيانات في وقت واحد في شبكات 5G و LTE ، لأنه يستخدم مودم X24 LTE لشبكات 2G / 3G / 4G كجزء من SoC ومودم X50 5G منفصل لـ 5G. سيكون هذا ذا صلة في السنوات القليلة المقبلة ، في حين أن التغطية 5G للمشغلين ستكون "خليط" ؛ سيوفر هذا المخطط انتقالات سلسة بين شبكات الأجيال المختلفة ، غير مرئية للمستخدم.
سيوفر دعم 5G في الهواتف الذكية وصولاً فوريًا للخدمات السحابية ، مما يلغي الحاجة إلى تخزين البيانات محليًا ، وسيسمح لك بلعب ألعاب VR متعددة المستخدمين من خلال صورة واقعية سيتم عرضها في السحابة ، مما يتيح اختيار المنتجات في المتاجر باستخدام الواقع المعزز ، إلخ.
أخيرًا ، الإعلان الأخير وليس الأقل أهمية هو
حلول Wi-Fi 6 . على وجه الخصوص ، إنه منتج مشترك مع Netgear - معدات لشبكات Mesh. إن جوهر تقنية Mesh هو استخدام طوبولوجيا الشبكة التي تتصل بها نقطة الوصول بأقربها ولضمان تغطية داخلية جيدة ، لا تحتاج إلى سحب الأسلاك إلى نقاط بعيدة (مما يضطر العملاء إلى التبديل بينهم ، كما هو الحال عادة في الحلول المنزلية) ، أو استخدام نقاط في وضع المكرر. بالإضافة إلى ذلك ، تعد هذه الشبكات ذاتية التكوين: الوحدات التي تم شراؤها حديثًا ، والتي يمكن أن تكون أي رقم ، "تتمسك" تلقائيًا بالوحدات الحالية وتبدأ في العمل.
معيار Wi-Fi 6 نفسه هو الاسم الجديد لـ 802.11ax ، وهو معيار Wi-Fi الجديد الذي لم ينته بعد. الشيء الرئيسي في ذلك هو زيادة في سعة الشبكة ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى إدخال تعدد إرسال التردد المتعامد (OFDMA) ، الذي جاء من LTE ، وكذلك استخدام مخططات التشكيل المعقدة 1024QAM و MU-MIMO في قناة الإرجاع (802.11ac المدعومة فقط في الأمام). أيضًا ، ظهر دعم TWT (وقت الاستيقاظ المستهدف) - وظيفة الخروج من الأجهزة من وضع السكون في جدول زمني. هذا صحيح ، على سبيل المثال ، بالنسبة لأجهزة إنترنت الأشياء التي تحتاج فقط إلى نقل كميات صغيرة من البيانات من حين لآخر ، وفي بعض الأحيان يتم إيقاف تشغيلها لتوسيع الاستقلال الذاتي. بطبيعة الحال ، يتم دعم بروتوكول تشفير WPA3 الجديد - جميع البروتوكولات السابقة ، للأسف ، قد تم اختراقها بالفعل.
مجموعة شرائح Qualcomm لشبكة Wi-Fi 6 ، والتي تم بناء عليها الحلول المعلنة ، تتمتع باستهلاك منخفض للطاقة بفضل تقنية معالجة تبلغ 14 نانومتر ، تدعم الاتصال المتزامن لما يصل إلى 1000 عميل. عند استخدام MIMO ، يمكن لما يصل إلى ثمانية عملاء تلقي البيانات ونقلها في نفس الوقت ، وعند استخدام OFDMA ، ما يصل إلى اثنين وثلاثين. يعمل هذا جزئيًا على حل المشكلة المتمثلة في أن Wi-Fi بطبيعته هو محور لاسلكي ، وليس مفتاحًا ، ولا يتم تصميمه لعملاء متعددين للعمل في وقت واحد.
في النطاق GHz 5 ، يتم دعم ما يصل إلى ثمانية تدفقات مكانية ، في النطاق GHz 2.4 حتى أربعة. معدلات نقل البيانات الذروة تصل إلى 6 جيجابت / ثانية. تتضمن الرقاقة أيضًا معالجًا مزودًا بأربعة قلوب Cortex-A53 تعمل بتردد يصل إلى 2.2 جيجاهرتز. يتيح لك ذلك تنفيذ عدد كبير من الوظائف الإضافية في أجهزة التوجيه بناءً عليها.