
أريد أن أشير على الفور إلى أن
القصور الذاتي هو محرك يصد من البيئة ، كما هو مكتوب على ويكيبيديا وليس بطريقة أخرى. كما قال القدماء ، "لا يمكن لأي شخص أن يضع نفسه في الحركة" ، ويستحق وضع رصاصة بهذه الكلمات. في هذه المقالة ، أود التحدث عن مزايا القصور الذاتي التي تصبح واضحة إذا كنت تستخدم هذا المحرك للغرض المقصود منه. هذه القصة مبنية ليس فقط على المضاربة ، ولكن أيضًا على بعض التجارب البسيطة.
بالقصور الذاتي
وكقاعدة عامة ، فإن جميع الفاحصين المصابين بالقصور الذاتي يخلقون مثل هذه الشروط بالنسبة له ، قدر الإمكان ، لتقليل اتصاله بالبيئة. بحيث لم يكن لديه شيء تقريبًا ليقفز منه. لكن على الرغم من ذلك ، يتحرك القصور الذاتي دائمًا. الاختبار الوحيد الذي فشل فيه فشلاً ذريعًا هو اختبار الجاذبية الصفرية عند عدم وجود نقطة ارتكاز. بدأ كل شيء بحقيقة أنني خطفت بطريق القصور الذاتي البسيط مع تردد نبضي عالي. بعد الانتهاء من جميع الاختبارات الممكنة ، بما في ذلك الجاذبية الصفرية (السقوط الحر على الأرض) ، توصلت إلى استنتاج مفاده أنه يستطيع الخروج من كل شيء تقريبًا باستثناء الفراغ. إذا ذهبنا في الاتجاه الآخر وبدلاً من حرماننا من الدعم الخاطئ ، نمنحها دفعة جيدة ، سينتقل باستخدام كل ما يأتي إلى اجتماعه. بطبيعة الحال ، ستعتمد فعاليتها بشكل مباشر على مقاومة البيئة ، وعلى تجانسها ، وكذلك على مقدار تفاعلها معها. في النهاية ، أرفقت مظلة إلى القصور الذاتي لنرى كيف يمكن صدها من الهواء. على الرغم من أن هذه الفكرة عمرها 100 عام بالفعل ، فقد سمحت لنا التكنولوجيا الحديثة بإلقاء نظرة جديدة عليها.
إذا أخذنا في الاعتبار وجود القصور الذاتي التقليدي الذي يضطر إلى حمل كتلة من البضائع غريب الأطوار معها ، فإن هذا لا يبدو فعالًا للغاية ، خاصة بالنسبة للطائرة. لكن الحمولة النافعة يمكن أن تكون الحمولة النافعة والقصور الذاتي نفسه ، والباقي ، الذي يدرك مقاومة الوسط ، لا يزن شيئًا تقريبًا. وبالتالي ، نحصل على شيء يشبه الطائر ، حيث يلعب الجسم دور الوزن ، ويعمل الجناح على الاستلقاء على الهواء. بطبيعة الحال ، فإن رحلة الطيور أكثر تعقيدًا ، فقد شحذت كفاءة استخدام الطاقة على مدار ملايين السنين من التطور. لكن من المستحيل إعادة إنشائها ميكانيكيا ، باستخدام قوة كبيرة للغاية ، بسبب الاحتكاك والاهتزاز. النظام مع القصور الذاتي سوف يبسط كل شيء بشكل كبير إلى الحركة الترددية للطاقة المتغيرة. عن طريق دفع جوانب مختلفة من الجناح بنقاط قوة مختلفة (مثل التلويح بمروحة على سبيل المثال) ، يمكن التحكم فيها.
الطرد
لكن أولاً ، حول كيف يمكن للقصور الذاتي أن ينطلق من الهواء. يمكن وصف التنافر على أنه عملية يعطي فيها جسم ما تسارعًا لآخر ، ويتلقى رد فعل الجمود في جسم آخر ، ويسرع نفسه. نحن نعتبر أن القصور الذاتي هو نظام يتكون من جسميين مترابطين يصدان وينجذبان إلى بعضهما البعض. في الوقت نفسه ، يظل مركز الكتلة المشترك في مكانه. إذا تصرفت القوة أثناء صدها على إحدى الجثث التي تقاوم حركتها ، فإن الجسم الآخر يتحرك. والمركز المشترك للكتلة اثنين من التحولات. وهكذا ، يبدأ النظام في التحرك ، بدءًا من قوة تقاوم حركة إحدى الجثث.

من أجل الحصول على قوة المقاومة هذه في الهواء ، نصنع إحدى الأجسام على شكل كرة بحيث تكون مبسطة ، والثانية نعطيها شكل صفيحة بحيث تختبر أقصى مقاومة للهواء أثناء الحركة. عندما تتصدى هاتان الهيئتان لبعضهما البعض في الهواء ، تتلقى اللوحة مزيدًا من المقاومة وتتحرك لمسافة أصغر ، وتتلقى الكرة مقاومة أقل وتتحرك مسافة أكبر. والنظام كله يتحرك. إذا تم جذب الأجسام مرة أخرى بنفس السرعة ، فسنحصل على سيارة قديمة مع مظلة ، ويعود النظام إلى موقعه الأصلي.
ولكن إذا تم جذب الأجسام بسرعة أكبر ، فعند التسارع ، تصبح كتلتها وحركتها أكبر ، تتلقى اللوحة مقاومة أكثر للهواء. وهنا تبدأ المتعة. تنقل اللوحة زخم القصور الذاتي إلى الهواء وتستقبل مقاومة الهواء في المقابل. في جزء منه ، فإنه يؤدي إلى دفع لوحة الظهر. ولكن يتم تمرير الجزء الأكبر من الطاقة. تبدأ جزيئات الهواء في نقل زخم القصور الذاتي لبعضها البعض بدوره ، الأمر الذي يؤدي إلى تكوين موجة تنتشر في اتجاه النبضة لأعلى. موجة يتحرك بالقصور الذاتي ، تحمل الطاقة معها. في هذه الحالة ، ستبقى كتلة الهواء وكتلة الصفيحة في مكانها العملي ، باستثناء التنافر الطفيف. بما أن الموجة عبارة عن منطقة ذات ضغط مرتفع ومنخفض ، فإن الهواء يميل إلى معادلة الضغط. إذا أخذنا في الاعتبار انتشار موجة بشكل موحد في دائرة ، فإن تدفق الهواء سيبدأ في استعادة التوازن فقط عندما تفقد الموجة قوة. ولكن بما أن الموجة تنتشر في اتجاه واحد فقط ، فستبدأ استعادة التوازن فور تشكيل الموجة.
سوف تأخذ مقاومة الهواء تدريجياً الطاقة بعيدًا عن الموجة وتحولها إلى رياح ، في محاولة لملء منطقة الضغط المنخفض خلف الموجة. طاقة الموجة الأصلية أكبر من طاقة الرياح. لذلك ، ستتبع الرياح الموجة ، في محاولة للحاق بمنطقة الضغط المنخفض التي توجد فيها اللوحة ، مما يدفعها. سيحدث هذا حتى يتم تحويل طاقة الأمواج بالكامل إلى طاقة رياح ، وستساوي فرق الضغط. وبالتالي ، فإن اللوحة تنقل طاقتها إلى الهواء ، ويبدأ الهواء المحيط باللوحة في التحرك في الاتجاه الذي دفعته به. في هذا الوقت ، تنجذب اللوحة ببطء إلى الكرة ، بينما تخلق قوة موجهة ضد الريح. طاقة الصفيحة ، والقوة التي تنشئها في هذه الحالة ، هي أقل من الطاقة التي أعطتها للهواء من خلال الإجراء السابق. نتيجة لذلك ، فإن تدفق الهواء يقود النظام بأكمله. بمعنى آخر ، تدفع اللوحة الهواء للأمام وتتحرك به. يمكن مشاهدة هذه العملية وهي تتحدث مع ملعقة في رغوة القهوة. في ثلاثي الأبعاد ، يكون على شكل دوامة دائرية مع تدفق تصاعدي من الداخل. تنشأ الزوبعة من الأسفل ، وتكتسب قوة ، وتلتقط صفيحة ، وتنهار ، تتدفق حولها. من خلال إنشائها طوال الوقت ، يمكنك الانزلاق عليها مثل متصفحي الموجة.



قد يكون سبب هذه الظاهرة التفسير التالي.
تخيل ذرات أو جزيئات السائل أو الغاز التي تكون قريبة من بعضها البعض نتيجة للضغط. الموقف الوحيد الممكن الذي يمكن أن تكون فيه متساوية هو المثلثات التي تتحد في السداسي. هذا يتوافق مع التركيب البلوري للمياه.

ذرة 1 يتلقى الزخم. افترض أن الذرات تتحرك على طول الطريق الأقل مقاومة ، كما تظهر الأسهم. إذا كانت هذه هي كرات البلياردو ، فسيتم تقسيم الدافع 1 في كل مرة على 3 كرات وستفقد القوة. ولكن إذا كانت هذه ذرات أو جزيئات تتأرجح ، فحينما يحدث تصادم ، ستزداد طاقة النبضة ، لأن الكائن الاهتزازي نفسه ينتج نبضة تنافرية.
بسبب تنافر الذرات ، سيحدث تفاعل متسلسل ، والذي سيؤدي أولاً إلى تكوين دوامات متعددة ، المتطلبات الأساسية الموجودة في الشكل ، تتحول إلى دوامات كبيرة. صفيحة تحول قوة الدوامة إلى حركة. وبالتالي ، فإن القوة الدافعة للصحن هي مقاومة الهواء.
لذلك ، يتم أخذ الطاقة التي تدفع الصحن الطائر من الهواء.
من الناحية النظرية ، يمكن لصحن الطيران تسريع بلا حدود ، مع مقاومة الصفر ، تلقي الطاقة من البيئة.
يمكن افتراض أنه بنفس الطريقة يمكن صد الصحن الطائر في الفضاء ، وطرده من الرياح الشمسية ، إذا كان الجناح هو الشراع. بما أن الرياح الشمسية تخلق الشمس ، فليس هناك حاجة لإنشاءها. نظرًا لحقيقة أن سرعة الموجة الضوئية أكبر من سرعة النظام ، تمارس موجات الضوء باستمرار الضغط عليها من جانب واحد ، ويمكنها صدها طوال الوقت حتى تصل إلى سرعة الضوء. ربما ، بعد الابتعاد عن الضوء لآخر مرة ، وعدم تلقي مقاومة للحركة الأمامية ، سيتجاوز سرعة الضوء قدر الإمكان. ولكن هذا لا يزال حلما.
تجربة
اللوحات التي أدليت بها منخفضة للغاية الكفاءة. هذا مجرد جناح من الورق الخشبي ، يهتز بكتلة كاملة حول وزن صغير. بالطبع ، هي نفسها لا تستطيع الإقلاع. ولكن إذا رميته ، يصبح التأثير ملحوظًا في التدفق القادم. تم تصميم المحرك بحيث يرفرف الجزء الخلفي للجناح أكثر من الجزء الأمامي. وإذا كان التدفق الوارد يميل إلى قلب الصفيحة مع أنفها لأعلى ، فإن القصور الذاتي ، على العكس من ذلك ، يحاول خفضه لأسفل ، بينما يلوح في الوقت نفسه بحافة الذيل في الجناح مثل ذيل السمكة. في حالات نادرة ، كان من الممكن الحصول على رحلة أفقية تقريبًا مع انحناء أمامي بسيط ، يشبه إلى حد بعيد رحلة طائرة هليكوبتر. ولكن في معظم الحالات ، تكبح اللوحة الفرامل بشجاعة ، وتصل إلى زاوية حرجة من الهجوم ، أو تندفع أنفها أسفل قوس حاد.

الحقيقة هي أن تركيزها الديناميكي الهوائي يقع مباشرة في مركز الثقل ، ولكي تتمكن من الطيران بالتساوي ، فإنها تحتاج إلى تحكم مستمر من خلال نظام التحكم. بالإضافة إلى ذلك ، لكي تتوقف عن الضحك على الأجانب وتكون قادرة على التنافس مع الطائرات النفاثة ، يجب أن تكون قوة الموجة التي تصنعها مماثلة لموجة الصدمة الناجمة عن انفجار صغير يحدث على تردد عال جدًا. لشحن هذا الجهاز بهذه القوة ، تحتاج إلى التخلص تمامًا من الميكانيكا من خلال تعليق الجناح على وسادة مغناطيسية. وحتى لا تحترق ولا تنهار ، وتحول الهواء إلى بلازما ، وتعكس الفوتونات في نفس الوقت ، فمن المرجح أن يتم ذلك باستخدام إيريديوم لامع وجميل. لحسن الحظ ، لقد وصلنا بالفعل الكويكبات. وأخيرًا ، ركب مسدسًا إلكترونيًا للحصول على شراع كهربائي على شكل هوائي مكافئ.
لماذا هو ضروري
أولا ، سوف الصحن الطائر دفع قبالة الأرض. معلقة لفترة وجيزة على الزوبعة التي أوجدتها هذه الرعشة ، سوف تميل إلى الأمام وعلى طول قوس تصاعدي طويل ، مع هدير يهز الأرض ، سوف يندفع إلى السماء. بعد تفريقها ، سوف تطير من الجو ، وبعد أن تحولت جناحها إلى الريح الشمسية ، فإنها سوف تتحرك. مع مرور المنعطفات عبر الكواكب ، فإنه سيضر بجوهم ، ويرتد عنهم ، ويزيد من السرعة حتى يترك النظام الشمسي. استنادًا إلى الرياح الشمسية ، سوف تتسارع إلى أن تصبح بيئة الفضاء وتراكم الغاز والغبار كثيفة بدرجة كافية لها (شاهدتها مع بول أندرسون) حتى تتمكن من السباحة مثل قناديل البحر المجنونة فيها. بعد أن وصلت إلى النقطة الأخيرة ، سوف تبطئ بنفس الطريقة ، وتصطدم بكل ما يتطلبه الأمر. بدخولها إلى الغلاف الجوي العلوي للكوكب ، ستكون قادرة على القفز فيها كحجر على الماء ، واختيار حديقة مناسبة للزراعة. ثم تنخفض الصفيحة بسلاسة مثل ورقة الخريف ويخرج منها أشخاص أصبحوا أجانب. شيء مثل هذا:

يوما ما سيكون. في غضون ذلك ، مجموعة صغيرة من technotrash من ورشة العمل الخاصة بي. يسمى المشروع Marypopins. ماري بوبينس هو المستقبل)