التقط المسبار الذي يدور حول القمر التابع لناسا الصور الأولى لمحطة تشانجي - 4 الصينية - بكسلان من الضوء

في 6 فبراير 2019 ، عرضت ناسا الصور الأولى التي التقطها مسبار LRO لموقع الهبوط في مركبة الهبوط Chang'e-4 على الجانب الآخر من القمر.

كما يسر القمر الصناعي Tseyuqiao المكرر مع صورة مثيرة للاهتمام من القمر والأرض من مسافة 70،000 كم من Chang'e-4.

بينما يواصل روفر "Yutu-2" ارتفاعه على السطح (أكثر من 70 مترًا متزلج بالفعل على طول القمر).


أطلق المسبار المداري القمري (LRO) الذي أطلقته ناسا في 18 يونيو 2009 ، ويستخدم للحصول على ثروة من المعلومات العلمية القيمة.



المدار الإهليلجي الحالي LRO (40x199 كم) ، مع أقرب نقطة مدار في القطب الجنوبي ،

وفقًا لوكالة ناسا ، تمتلك LRO كاميرا LROC معيارية (الكاميرا Lunar Reconnaissance Orbiter) ، وهي الكاميرا البصرية الرئيسية ، لالتقاط صور لسطح القمر بدقة تصل إلى نصف متر ، والتي سوف تبحث عن أماكن مناسبة للبعثات المأهولة.

تتكون LROC من ثلاث كاميرات: كاميرا ذات دقة منخفضة (WAC) وكاميرات عالية الدقة (NAC) ، أولهما مخصص للحصول على خطط عامة للمنطقة ، والآخران للصور ذات الدقة العالية.

توجد وحدات مشروع القمر Chang'e-4 في فوهة Karman.



يبلغ قطر فوهة كرمان 186 كم ، ويصل أقصى عمق لها إلى 3 كم. إنه تكوين صدمة قديمة جدا. يبلغ عمر كرمان كريتر أكثر من 4 مليارات عام.

صورة فوهة كارمان ، فوقها صورة تم التقاطها بواسطة جهاز Chang'e-4 أثناء الهبوط:





في 30 كانون الثاني (يناير) 2019 ، طار مسبار LRO بجوار فوهة كارمان (كان على المسبار أن يحول 70 درجة إلى الغرب حتى يتمكن من التقاط صورة عن السطح في منطقة Chang'e-4 الهبوطية ، لأنه أثناء التصوير العادي يتم توجيه سطح كاميرا التحقيق إلى الأسفل مباشرة ، لكن حلقت شرقًا بعيدًا عن الهدف لإدخاله في الإطار ) وصورت الوحدة الأكبر لمشروع Chang'e-4 من مسافة 330 كم (على الجانب الشرقي).

بفضل Lexxnech للتعليق .

ولكن حتى من هذه المسافة ، تشغل منصة الهبوط Chang'e-4 بكسلين فقط في الصورة وتبدو وكأنها نقطة بيضاء مشرقة ، والفوهة الكبيرة في الوسط في اليسار في الصورة بعرض 3900 متر وعمق 600 متر:



يبلغ عرض الحفرة الكبيرة على اليمين تحت الأسهم 440 مترًا:



يمكن الاطلاع هنا على صور من LRO بدقة عالية (141 ميجابايت ، دقة كاملة).

لفهم الأبعاد في الصورة ، البيانات على وحدة Chang'e-4:

- وحدة الهبوط "Chang'e-4" (4.4 متر بين دعامات الهبوط المتعارضة ، الوزن 1200 كجم) ؛



- Yutu-2 rover (ارتفاع 1 متر ، عرض 1 متر (بدون الألواح الشمسية) ، طول 1.5 متر ، لوحان شمسيان قابلان للطي ، ست عجلات ، وزن 140 كجم.



وإليك كيفية قيام مسبار LRO بالتقاط صور لوحدات Chang'e-3 على الجانب المرئي من القمر.





نحن في انتظار المزيد من الصور الجديدة من ناسا ، إذا كان بإمكانهم إحضار مسبار LRO إلى مسار أفضل لتلقي البيانات بدقة أعلى قليلاً ، على الأقل كما هو الحال مع Chang'e-3.

أيضًا ، ظهرت خريطة محدّثة لطريق حركة روفر "Yutu-2" على سطح القمر ، وتمت إضافة بيانات عن حركتها بعد ليلة مقمرة:



كما ترون ، فإن المسبار ذي الست عجلات "Yutu-2" قد سافر بالفعل على سطح القمر لأكثر من 70 مترًا ، متجنبًا العقبات بعناية.

آمل حقًا ألا يعاني في المستقبل القريب من مصير أول سيارة روفر "Yuta".

أرسل تتابع القمر الصناعي Tseyuqiao صورة مثيرة للاهتمام:


المشكلة الرئيسية هي أن الجانب العكسي لا يمكن رؤيته مطلقًا من الأرض ، بسبب ظاهرة التقاط المد والجزر. هذا يعني أنه يجب أن يكون هناك قمر صناعي خارج القمر لنقل الرسائل بين محطات التتبع الأرضية والمركبة الفضائية.

يعمل تتابع القمر الصناعي Tseyuqiao (الجسر الأربعون) ، الذي تم إطلاقه في مايو 2018 ، في مدار هالة حول لاغرانج بوينت Earth-Moon L2 الجاذبية الخاصة ، والتي يمكن من خلالها الحفاظ على الرؤية المباشرة مع الأرض والجانب الخلفي للقمر في أي وقت للتنظيم الاتصالات الإذاعية لمشروع Chang'e-4.



البوابة الصينية "نظام لنشر وجمع البيانات العلمية والبحث عن القمر والفضاء السحيق" ، والتي سيتم نشر البيانات والصور المستلمة من Chang'e-4 (والبعثات السابقة) ، قد عملت أيضًا.
المسار إلى البوابة :
http://202.106.152.98:8081/moondata/