تبحث ناسا عن شركاء في الصناعة الأمريكية لإنشاء هبوط مأهول جزئياً يمكن إعادة استخدامه

كما هو مخطط من قبل ناسا ، يجب أن يبدو هذا كأنه منصة مدارية قمرية مجمعة بالكامل (بوابة).

الآن ، في الواقع ، الأخبار نفسها ، المنشورة على موقع ناسا:

فبراير 7 ، 2019
ناسا تسعى شركاء الولايات المتحدة لتطوير أنظمة قابلة لإعادة الاستخدام لرواد الفضاء على سطح القمر

باعتبارها الخطوة الرئيسية التالية لإعادة رواد الفضاء إلى القمر تحت توجيه سياسة الفضاء 1 ، أعلنت ناسا عن خطط في ديسمبر. 13 للعمل مع الشركات الأمريكية لتصميم وتطوير أنظمة جديدة قابلة لإعادة الاستخدام لرواد الفضاء للهبوط على سطح القمر. تخطط الوكالة لاختبار هبوط جديد من فئة البشر على سطح القمر ابتداء من عام 2024 ، بهدف إرسال طاقم إلى السطح في عام 2028.
من خلال شراكات استكشاف قمري متعددة المراحل ، تطلب ناسا من الشركات الأمريكية دراسة أفضل طريقة لرواد الفضاء على سطح القمر وبدء التطوير في أسرع وقت ممكن باستخدام التقنيات الحالية والمستقبلية المتوقعة.

وقال جيم بريدنشتاين ، مدير ناسا: "بناءً على نموذجنا في مدار منخفض ، سنوسع شراكاتنا مع الصناعة والدول الأخرى لاستكشاف القمر والمضي قدماً في مهماتنا إلى وجهات أبعد مثل المريخ ، حيث تقود أمريكا الطريق". "عندما نرسل رواد فضاء إلى سطح القمر في العقد القادم ، سيكون ذلك بطريقة مستدامة".

يستخدم الأسلوب الرائد للوكالة في إرسال البشر إلى القمر نظامًا من ثلاثة عناصر منفصلة توفر النقل والهبوط والعودة الآمنة. أحد الجوانب الرئيسية لهذا النهج المقترح هو استخدام بوابة الرحلات ذهابًا وإيابًا من وإلى سطح القمر.

يتيح استخدام عبّارة رواد الفضاء على سطح القمر لبنات البناء الأولى للهبوطين القمريين القابلين لإعادة الاستخدام بالكامل. في البداية تتوقع ناسا أن يكون اثنان من عناصر الهبوط قابلة لإعادة الاستخدام وتزويدهما بالوقود بواسطة سفن الشحن التي تنقل الوقود من الأرض إلى البوابة . تعمل الوكالة أيضًا على تقنيات لصنع صواريخ دافعة تستخدم ثلجًا مائيًا وقذيفة من القمر. بمجرد أن تصبح القدرة على تسخير الموارد من القمر للوقود قابلة للحياة ، تخطط ناسا لتزويد هذه العناصر بالموارد الخاصة بالوقود. هذه العملية ، المعروفة باسم استخدام الموارد في الموقع أو ISRU ، ستجعل العنصر الثالث قابلاً للتزود بالوقود وقابل لإعادة الاستخدام.

نشرت وكالة ناسا طلبًا رسميًا لتقديم مقترحات لمرفق ملحق ثاني تقنيات الفضاء التالي لشراكات الاستكشاف ( NextSTEP-2 ) لإعلان الوكالة الواسعة (BAA) في فبراير. 7 ، وردود ردود 25 مارس.

بالنسبة لنا ، توجد المعلومات الأكثر إثارة للاهتمام في الشرائح الثلاثة التي تشكل ملف Attachment_A _-_ Reference_Architecture.pdf ، الذي تم نشره في 7 فبراير

هنا نرى المراحل الثلاث لإنشاء بوابة (للبساطة ، سأطلق عليها LOK (محطة أو بوابة القمر المداري) واختبار مواز لعناصر تقديم مأهول. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المفهوم لا يزال قيد التطوير ، بالإضافة إلى أن المواعيد النهائية تطفو بوضوح.



هذه هي المرحلة الأولى ، وفقا لخطة أنها 2024. بحلول هذه اللحظة ، يجب توفير عنصر الطاقة والدفع (PPE) المزود بنظام الغداء في مجلس الشيوخ ، الذي يتراوح وزنه بين 8 و 9 أطنان مترية ، والمجهز بألواح شمسية قادرة على تزويد محركاتها الأيونية بقوة كهربائية تبلغ 50 كيلوواط في المدار القمري. من المفترض أن تقوم معدات الحماية الشخصية بتركيب نظام الدفع الكهربائي المتقدم (AEPS) ، والذي يتضمن أربعة محركات أيونية.

وفقًا للخطة ، في عام 2024 ، يجب تسليم وحدتين إلى المحطة القريبة من القمر باستخدام SLS ، بالتوازي مع Orion - النظام الأوروبي الذي يوفر التزود بالوقود والبنية التحتية والاتصالات (ESPRIT) ووحدة الاستخدام الأمريكية. ستوفر الوحدة الأوروبية ESPRIT إمدادات إضافية من زينون وهيدرازين ، ومعدات اتصالات إضافية وبوابة للحزم العلمية ، بالإضافة إلى القدرة على التزود بالوقود. سيكون لها كتلة حوالي 4 أطنان وطولها حوالي أربعة أمتار. ستوفر الوحدة الأمريكية أول مساحة معيشة صغيرة. من المخطط أن يتم تسليم كلتا الوحدتين إلى Gateway خلال رحلة EM3 ، بمشاركة أربعة رواد فضاء لمدة تصل إلى 26 يومًا.

بالإضافة إلى ذلك ، في عام 2024 ، من المقرر اختبار العنصر الأول من صفحة الهبوط ، وهي مرحلة الهبوط ، التي يجب تسليمها إلى Gateway باستخدام مركبة تجارية ، والهبوط على سطح القمر.



وفقًا للخطط ، بحلول نهاية عام 2026 ، يجب أن تتلقى Gateway بوابة سكنية أخرى من الولايات والثانية من الشركاء ، ويجب أن يتم تسليمها باستخدام SLS خلال حملتي EM4 و EM5. ستوفر الوحدات السكنية الثلاثة للمحطة مساحة 125 متر مكعب من المساحة المعيشية.

بالنسبة لعام 2026 ، تم التخطيط لاختبار كامل لجهاز يمكن إعادة استخدامه جزئيًا في وضع غير مأهول. لهذا الغرض ، ينبغي تسليم منصة هبوط جديدة وعنصر فينيسيا للنقل يمكن إعادة استخدامها إلى البوابة من خلال رحلتين بصواريخ تجارية. مع رحلة Orion التالية ، سيتم تسليم Lunar Ascent Element ، قمرة القيادة Lender القابلة للإقلاع ، إلى Gateway. وبالتالي ، بعد التجميع ، خلال رحلة بدون طيار ، سيتم اختبار المقرض تلقائيًا بالكامل ، لمحاكاة الهبوط الفعلي لرواد الفضاء على سطح القمر.



بحلول عام 2028 ، يجب إكمال إنشاء البوابة. يجب أن تكون الوحدة الدائمة الأخيرة في تكوينها هي وحدة البوابة التي تم الاتفاق على إنشاءها مع Roscosmos. هذا العام ، وفقًا للخطة ، يجب تسليم مرحلة الهبوط الجديدة للتزود بالوقود ووقود إعادة التزود بالوقود القابلة لإعادة الاستخدام من خلال ثلاث رحلات لشركات النقل التجارية. بعد ذلك ، من المخطط الهبوط أربعة رواد فضاء على سطح القمر.



هذا هو مخطط البوابة القمرية ، كما يظهر في الوقت الحالي. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن بعض الوحدات المعروضة في المخطط ليست أجزاء من المحطة. إذن Sample Return Venice هي في الواقع طائرة بدون طيار مستقلة صغيرة ، والوحدة تحت الحرف G ، "اللوجستيات والاستخدام" هي في الواقع وحدة شحن لسفينة نقل ، على غرار Signus.