وقوف السيارات الذكي - محطات الملاحة ، والإضاءة وشحن السيارات الكهربائية

منذ بعض الوقت ، كتبنا مراجعة رائعة لأنظمة الدفع والوصول ، وكانت هذه قصة عن إدارة التحكم في الوصول لمواقف السيارات. لكن حتى أكثر أنظمة التحكم في الوصول كفاءة لا تحل جميع مشكلات إدارة مواقف السيارات.

واحدة من أكثر إلحاحا هو التنقل بديهية. التنقل الذي يتيح لك العثور بسرعة على مكان مجاني ، وفي نهاية مواقف السيارات ، يمكنك العثور بسرعة على المخرج. يعتمد الأمر على التنقل ما إذا كان السائق "سيغلي" في عملية البحث عن مساحة خالية أو يشعر بملكية خلال دقائق للعثور على أكثر مواقف السيارات المناسبة.

إن التحكم في الإضاءة في موقف السيارات ليس هو المشكلة الأكثر وضوحًا للزائر ، ولكن بالنسبة للمالك ، يعد هذا عنصر تكلفة خطيرًا. وبالنظر إلى حقيقة أنه لا يوجد أحد يتوقع انخفاضًا في تعريفة الكهرباء ، ولكن فقط الكسول لا يتوقع حدوث زيادة ، بل إن البعض يحتاج إلى ذلك. ستكون مسألة تقليل تكلفة إضاءة مواقف السيارات أكثر حدة ، لكن ليس أقل حدة من مسألة كفاءة الإضاءة ، حيث لم يقم أي شخص بإلغاء المنافسة ، كما أن وقوف السيارات في الإضاءة الخافتة هو متعة ممتعة.

حسنًا ، مع وجود الكرز على الكعكة ، فهذه هي أجهزة شحن للسيارات ، وبالطبع بيئة البرمجيات لإدارتها والمحاسبة عن تكاليف الكهرباء.

اليوم لن نقوم بمراجعة لأن لا يوجد الكثير من حلول إدارة مواقف السيارات ، ولكن ببساطة لا توجد حلول تسمح بالتحكم في الملاحة وإضاءة LED ومحطات الشحن للسيارات الكهربائية في واجهة برنامج واحدة.

في الوقت الحالي ، تعد Circontol هي الشركة الوحيدة في العالم التي لديها منصة واحدة لإدارة البرامج والأجهزة - نظام ملاحة وقوف السيارات ، والإضاءة LED ومحطات الشحن الكهربائية للسيارات الكهربائية ، وتقوم بشكل طبيعي بتطوير وإنتاج كل هذه الأشياء بمفردها.

الوحيد في العالم الذي يبدو عالياً ولا يصدق. ولكن في الواقع ، قدرات النظام ليست أقل لا يصدق.

CirPark Platform - منصة البرمجيات والأجهزة لإدارة مواقف السيارات

CirPark Platform هي بنية أساسية للبرامج والهندسة تعتمد على برنامج CirPark Scada (التحكم الإشرافي والحصول على البيانات).


صورة قابلة للنقر

وبالتالي فإن منصة CirPark هي:

• نظام ملاحة ذكي لوقوف السيارات - iPark ؛
• نظام الإضاءة LED لمرافق وقوف السيارات - LEDPark
• محطات شحن المركبات الكهربائية لمرافق وقوف السيارات الداخلية والخارجية - EVPark
• نظام لمراقبة استهلاك الكهرباء بواسطة أجهزة الشحن وأي مستهلكين آخرين للطاقة ؛
• نظام البحث عن المركبات

حزمة برنامج CirPark Scada المصممة لجمع ومعالجة وعرض وحفظ المعلومات من كائن (نظام) والتحكم في الوقت الفعلي.

كجزء من إدارة مواقف السيارات ، يعمل CirPark Scada مع وحدات التحكم في مواقف السيارات ويسمح لك بتلقي المعلومات وعرضها ونقلها ومعالجتها من المعدات التالية:

• مجسات وقوف السيارات
• مجسات عد المركبات
• تحكم الإضاءة
• محطات شحن المركبات الكهربائية
• يسمح لك بوضع خطط لمرافق وقوف السيارات (الأرضية ، القسمة إلى مناطق ، المراجع الجغرافية ، وما إلى ذلك)
• إنشاء شاشات التصور للمشغل
• الحفاظ على الإحصاءات
• إعداد تقارير عن تشغيل المعدات
• شكل منطق وحدات التحكم وأجهزة الاستشعار
• عرض الإنذارات وتعطل المعدات

الاتصال بجانب الخادم في CirPark Scada ممكن من خلال واجهة الويب واستخدام التطبيق لنظام التشغيل Windows. تفتح واجهة برمجة تطبيقات XML المفتوحة فرصًا كبيرة لدمج حلول الجهات الخارجية في CirPark Scada ، على سبيل المثال ، أنظمة سرعة الدفع.

يستخدم نظام iPark مركّبات انتظار CDU-TCP-PARK كمعدات تحكم. المحاور عالمية ، كما أنها تستخدم لأجهزة استشعار للمحاسبة لتدفق حركة المرور ، في أنظمة التحكم في الإضاءة ومحطات شحن المركبات الكهربائية. لديهم 4 المدخلات الرقمية و 4 التبديلات الإخراج ، يتم توصيل الجهاز عبر واجهة RS-485 ، وهناك أيضا منفذ إيثرنت.

يتم نقل البيانات من خلال لوحات وصل خاصة إلى خادم يقوم بتسجيلها ومعالجتها وعرضها على مشغل وقوف السيارات باستخدام برنامج CirPark Scada.

نظام الملاحة وقوف السيارات IPark

تتمثل مهمة نظام الملاحة في وقوف السيارات في جعل السائق يجد مساحة وقوف السيارات المتاحة في أسرع وقت ممكن. وبالطبع وبسرعة ، بعد وقوف السيارات ، تمكنت من تركها.

يتحكم نظام الملاحة في مرفق وقوف السيارات في حركة المرور ، ويسهل على السائق البحث عن مساحة خالية ، ويوجه تدفق السيارات حسب حجم العمل في مرفق وقوف السيارات. مجهزة دائم وسهلة للحفاظ على أجهزة الاستشعار وأجهزة الاستشعار.

يسجل نظام محاسبة حركة المرور في مرفق انتظار السيارات حقيقة دخول / خروج السيارة ، ويتتبع ازدحام المرور ، ويوفر المعلومات اللازمة للمشغل ، ويوزع أيضًا تدفق السيارات.

يعمل نظام ملاحة وقوف السيارات على تحسين حركة المرور في مرفق وقوف السيارات ، مما يؤدي بدوره إلى زيادة عرض النطاق الترددي لوقوف السيارات بنسبة 25 ٪ بسبب البحث السهل والسريع عن المساحة المجانية. من خلال تقليل وقت البحث عن مساحة خالية ، تحصل على مكافأة مجانية في شكل تقليل تلوث الهواء بأول أكسيد الكربون.

وقوف السيارات معدات الملاحة iPark

هذه هي عدة أنواع من أجهزة الاستشعار للتثبيت الأمامي أو المركزي فوق مساحة وقوف السيارات.

مجسات الوجود الأمامي

بفضل مستشعرين ، تتمتع المستشعرات الأمامية بدقة أعلى في تحديد وجود السيارة في أماكن وقوف السيارات وإعدادات مرنة للغاية لمؤشر LED المدمج.

بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال ميزة المستشعر الأمامي في موقعه في الممر ، مما يسمح للسائقين حتى من بعيد بمراقبة توفر أماكن وقوف السيارات في معارض السيارات.

يشتمل التشكيلة على مستشعرين أماميين هما Bilogy و Trilogy ، وهما ، بفضل مستشعرين مدمجين بالموجات فوق الصوتية ، يحددان موقع السيارة في ساحة انتظار السيارات بدقة 99٪ . إذا كانت السيارة متوقفة في نصف مساحة وقوف السيارات مع توقف في المكان التالي ، في هذه الحالة سيوضح المستشعر أن كلا المكانين مشغولان.

يتم تثبيت المستشعرات أعلى مقدمة مساحة وقوف السيارات على ارتفاع يتراوح بين 2.1 و 3.5 متر.



مستشعر Trilogy ، على عكس Bilogy ، مجهز بإضاءة إضافية قابلة للتخصيص بقيادة السيارة لمواقف السيارات . يمكنك زيادة سطوع الإضاءة الخلفية بشكل ديناميكي في وقت وقوف السيارة والتقليل عند اكتمال وقوف السيارات.
أو قم بإطفاء الإضاءة الخلفية تمامًا عندما يكون المكان مجانيًا ، أو العكس ، قم بتمييز المقاعد الفارغة فقط وما إلى ذلك.

حالة مساحة وقوف السيارات

بسبب مرونة إعدادات مؤشر LED RGB ، يمكنك ضبط حالة مساحة وقوف السيارات الخاصة بك لكل لون من المؤشر.

هذا مجرد مثال على كيفية تخصيص الألوان:

• ضوء مؤشر أحمر - يتم أخذ مساحة ،
• الإضاءة الخلفية الخضراء - المكان مجاني ،
• أضواء زرقاء - أماكن للأشخاص المعوقين

يمكن ضبط لون المؤشر يدويًا أو وفقًا للجدول.

على سبيل المثال ، قد تحتاج إلى ذلك إذا كنت تريد "حجز" مساحة لوقوف السيارات للنزلاء المهمين بشكل خاص. أي قد يكون المؤشر "أحمر" ومساحة مواقف السيارات مجانية. أو للأماكن المحجوزة ، يمكنك توفير لون منفصل بشكل عام.

يمكن أن يكون لون مؤشر LED لثلاثية و Bilogy أيًا ، وليس أخضر أو ​​أحمر فقط. على سبيل المثال ، يمكنك تعيين ألوان مختلفة للمكاتب وسيارات الموظفين والسيارات الضخمة. على سبيل المثال ، بالنسبة لمواقف السيارات ذات الحجم الكبير ، سيكون لون المساحة الحرة "برتقاليًا" ولون اللون المشغول "كلاسيكي" باللون الأحمر.

مثال حقيقي هو في مركز كبير للتسوق والمكاتب في كوالا لامبور ، ماليزيا ، وهو "وردي" يسلط الضوء على مساحة مجانية - منطقة لوقوف السيارات للنساء.


ثلاثية الجبهة استشعار المظهر

يتم تكوين المستشعرات عن بُعد من خلال برنامج CirPark Scada ، بما في ذلك ضبط حساسية المستشعر ، وبرمجة تشغيل المؤشر أو الإضاءة الخلفية وفقًا لجدول زمني.

يعد حل التصميم المستخدم بشكل متكرر عبارة عن فترة مجانية من انتظار سيارات الضيوف ، وبعد ذلك يتلقى المشغل إشعارًا.

أجهزة استشعار وجود السيارة المركزية

إن المستشعرات المركزية أبسط من الناحية الهيكلية من المستشعرات الأمامية ، مما يعني أن تكلفتها أقل وأقل استهلاكًا للطاقة وتكوين وإدارة أسهل.

هذه هي أجهزة الاستشعار مع جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية ، التي شنت فوق الجزء المركزي من مساحة وقوف السيارات ، وأيضا مؤشر حالة الصمام اللونين.

يتضمن نطاق CirControl مستشعرين للتثبيت المركزي SP3-RB مع مؤشر أحمر- لونين و SP3-RG مع مؤشر أحمر-أخضر بلونين .


ظهور مجسات SP3-RB و SP3-RG

تظهر مستشعرات التثبيت المركزي بشكل أسوأ قليلاً للسائقين ، مما يؤدي إلى زيادة طفيفة في وقت البحث عن مكان لوقوف السيارات.

مستشعر منفصل ومؤشر وجود السيارة

نفس الخيار لتجهيز مساحة لوقوف السيارات ممكن في شكل أجهزة استشعار وأجهزة استشعار منفصلة.


ظهور جهاز استشعار SP3 والمؤشرات عن بعد

يتم تثبيت جهاز استشعار SP3 بالموجات فوق الصوتية (الخصائص هي نفسها الخاصة SP3-RG \ SP3-RB) فوق الجزء المركزي من مساحة وقوف السيارات ، ويتم وضع المؤشر على الجزء الأمامي. تحتوي المؤشرات على إضاءة خلفية LED باللون الأحمر والأخضر أو الأحمر .

تتحقق مرونة نظام الملاحة في مواقف السيارات إلى حد كبير من خلال مرونة استخدام سيناريوهات مختلفة لإدارة المستشعرات

يسمح لك النظام "باللعب" عمليًا مع إعدادات المؤشرات

على سبيل المثال ، عندما تكون مواقف السيارات منخفضة ، تظهر الأماكن المشغولة باللون الأحمر ، وتظهر الأماكن الشاغرة باللون الأخضر. وإذا كان أكثر من 80٪ ممتلئًا ، فقم بإيقاف تشغيل اللون الأحمر وعرض المساحات الخالية المتبقية فقط باللون الأخضر.

أو يمكنك ضبطه بحيث تومض المؤشر ، وبالتالي ، سوف يجد السائق مكانًا بسرعة. أو يمكنك تخفيف سطوع مؤشر المساحة المشغولة وجعلها ساطعة قدر الإمكان في الأماكن الفارغة. يتميز نظام برمجة منطق المستشعرات بالمرونة بحيث يصعب وضع سيناريو لا يمكن تنفيذه.

استنادًا إلى بيانات المستشعرات ، يمكن للبرنامج إنشاء خريطة درجة حرارة لشدة استخدام أماكن وقوف السيارات ، أو تحديد الأماكن ذات الأولوية ، أي تلك التي تملأ في البداية. على سبيل المثال ، يمكن استخدام هذه البيانات لتحديد تكلفة الإعلانات الموضوعة بجوار هذه الأماكن.

لا تحتاج المستشعرات إلى تنظيف منتظم من الأتربة والأتربة ، نظرًا لارتفاع درجة حماية الغبار والرطوبة IP54 و IP65. جميع أنواع أجهزة الاستشعار تستهلك ما لا يزيد عن 5 واط حتى في سطوع 100 ٪.

يعرض الملاحة

الغرض المباشر من شاشات العرض هو الإشارة إلى أقصر اتجاه إلى مكان فارغ. بالإضافة إلى ذلك ، تسمح لك حلول CirControl بتنفيذ تقسيم المناطق ، أي يتم تقسيم مرفق وقوف السيارات إلى مناطق ، يمكن أن تتغير هذه المناطق وفقًا لجدول زمني أو موسميًا ، أو يمكن أن تكون مناطق لوقوف فئات مختلفة من الزوار ، على سبيل المثال ، الأشخاص ذوو الإعاقة أو الأشخاص ذوو الشخصيات المهمة.

في مثل هذه الحالات ، تسهِّل الشاشات القابلة للبرمجة بسرعة التنقل وتزيل انهيار النقل داخل الكائن.

يتضمن تشكيلة CirControl 31 نوعًا من شاشات العرض للسائقين الواعيين في الوقت المناسب وواضحين في مرفق لوقوف السيارات. يتم برمجة شاشات العرض عن بُعد ، وعرض اتجاه الحركة ، وعدد المساحات الحرة ، التي تتغير ديناميكيًا ، وعدد مناطق وقوف السيارات وغيرها من المعلومات الضرورية.

هيكليا ، تم تصميم شاشات العرض للاستخدام في الهواء الطلق والهواء الطلق. لا تحتوي شاشات العرض المخصصة للتركيب داخل المباني على حاوية مغلقة.

تتمتع شاشات العرض الخارجية بحماية IP-54 ، وهي متوفرة في علبة الألمنيوم وهي مصممة للاستخدام الخارجي.

يمكن دمج لوحات المعلومات في لوحات وقوف السيارات التي تشير إلى اسم منطقة وقوف السيارات أو الأرض أو غيرها من المعلومات ، مع التثبيت اللاحق عند مدخل مرفق وقوف السيارات.

نظام محاسبة حركة المرور

يمكن تطبيق نظام محاسبة تدفق حركة المرور في iPark على أساس ثلاثة أنواع من أجهزة الاستشعار ، والتي تجعل من الممكن مراعاة تدفق حركة المرور في منشأة وقوف السيارات بدقة عالية.

أجهزة استشعار حلقة التعريفي - وحدات تحكم حلقة التعريفي قناة واحدة و 2 قناة. انهم يعملون على مبدأ مغو. يتم وضع عدة لفات من الأسلاك المتصلة بجهاز الاستشعار في الطريق. تحت الجهد من المستشعر ، يعمل السلك كحافز في مجال كهرومغناطيسي ، السيارة ، التي تقود إلى موقع السلك ، تغير الحث ، يتم تسجيل هذا التغيير بواسطة المستشعر ، إغلاق المرحل ، النظام يقرأ وجود الجهاز. تسمح لك وحدات التحكم ثنائية القناة بتتبع اتجاه الحركة. يكتشف المستشعر دخول المعدن في الدائرة فقط ، وبالتالي ، لا يستجيب للناس.

يتم إقران أجهزة استشعار تدفق الأشعة تحت الحمراء والموجات فوق الصوتية من الآلات ، مع جهاز استقبال - الارسال. جميع أجهزة الاستشعار لديها إصدارات للتثبيت الخارجي والداخلي. أنها تعمل على مبدأ حاجز الأشعة تحت الحمراء أو بالموجات فوق الصوتية. الارسال تنبعث موجة ، استقبال المتلقي. يتم إصلاح انتهاك الجدار من قبل أي كائن من قبل النظام. ناقص هذه المستشعرات هو أن المستشعر لا يتعرف على ما انتهك الحاجز ، إنه سيارة أو شخص أو قطة.

الايجابيات - سهلة التركيب والاستخدام ، لا توجد تكاليف إضافية لوضع الأسلاك في الطريق.

يتم إرسال البيانات من المستشعرات من خلال وحدات التحكم والمحاور إلى الخادم للمحاسبة على تدفق السيارات ، والتي بدورها ، بعد المعالجة ، تعرض المعلومات الحالية على شاشات العرض ووقوف السيارات. نظام محاسبة تدفق الحركة مستقل ويمكن تثبيته في المنشأة بشكل منفصل عن نظام الملاحة في ركن السيارات. تعمل وحدة التحكم المركزية مع برنامج CirPark Scada المثبت مسبقًا على أتمتة المحاسبة والتحكم في تدفق حركة المرور لأي كائن.

نظام إضاءة مواقف LEDPark

إنه نظام LED حديث قابل للضبط وقابل للتعديل لإضاءة مواقف السيارات. تم دمج نظام LEDPark في نظام iPark للتحكم في إضاءة مرفق لوقوف السيارات اعتمادًا على شغل أماكن وقوف السيارات ، وكثافة حركة المرور ، والوقت من اليوم ، ويوم الأسبوع ، وما إلى ذلك.


ترجع فعالية نظام الإضاءة LEDPark إلى استخدام تقنيات LED التي توفر استهلاكًا منخفضًا للطاقة وإضاءة موحدة لمنطقة وقوف السيارات بالإضافة إلى المتانة.

على سبيل المثال ، بالمقارنة مع مصابيح الفلورسنت ، فإن تكلفة الكهرباء باستخدام مصابيح LED الموضعية ستكلف صاحب منشأة وقوف السيارات بنسبة 85 ٪ أرخص من حيث المال ، وقد أجريت الدراسة في عام 2015 ، وأخذت في الاعتبار تكاليف الكهرباء القياسية في إسبانيا في ذلك الوقت.

تم تجهيز وحدات LED بلوحة تبريد مدمجة وأقصى استهلاك للطاقة يصل إلى 4 واط. مدمجة بالكامل في نظام iPark ، من خلال وحدات التحكم التي تتحكم في نظام إضاءة LED.

يتم استخدام وحدة UPS لحماية مصابيح LED من ازدحام الشبكة. بطاريات Ni-MH (هيدريد معدن النيكل) المدمجة الطويلة العمر. تقدير الجهد الناتج: 43.2 V. نطاق درجة الحرارة الموسعة. كما أنه يحتوي على واجهة للاتصال ببرنامج CirPark SCADA ، لمراقبة حالة النظام ، وإصدار الإنذارات والقدرة على تكوين UPS عن بُعد.

أنظمة الإضاءة LED توفر LEDPark إضاءة موحدة للكائن. لا توجد زوايا مظلمة ومصابيح وميض وأسلاك عارية ومصابيح مكسورة ، كل شيء موثوق به ويمكن التنبؤ به مثل سيارة السيدان الألمانية.

نظام إدارة شاحن EVPark

تجاوز عدد السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة على الطرق العالمية في عام 2017 3 ملايين ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 54٪ مقارنة بعام 2016 ، وفقًا للنسخة الأخيرة من نشرة Global Electric Vehicles Outlook التابعة للوكالة الدولية للطاقة ، وتتوقع الآن أن يكون هناك في العالم بحلول عام 2020 تستخدم ما يصل إلى 20 مليون سيارة كهربائية.

علاوة على ذلك ، في عام 2018 ، لأول مرة ، تجاوزت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية الجديدة مليون وحدة ، وفقًا لماكينزي

في روسيا ، ديناميات مثيرة للإعجاب أيضا ، لمدة عام ونصف ، من يناير 2017 إلى يوليو 2018 ، نما عدد السيارات الكهربائية في روسيا أكثر من 2.5 مرة. وفقًا لـ Avtostat ، تم تسجيل 920 سيارة كهربائية في البلاد - وأصبحت أكثر من 2500. رغم أن هذا العدد ليس بالأرقام المطلقة.

ومع ذلك ، فإن سوق السيارات الكهربائية ينمو ، والمزيد من الناس يراهنون على هذا الوضع الصديق للبيئة للنقل. الوقت الذي يقضيه في المول مريحة للغاية لشحن السيارة. نتيجة لذلك ، يمكن أن تجعل محطات الشحن متاحة للعملاء تجعل العملاء يختارون مكانك بدلاً من مكان آخر. نتحدث عن الحقائق الروسية ، نحن نتحدث عن أكثر العملاء مذيبًا.

يوجد في Circontrol العديد من أنواع أجهزة الشحن لأي مركبات كهربائية ، على سبيل المثال للتركيب على الحائط أو على الأرض ، وأجهزة الشحن المدمجة ومحطات الشحن الكبيرة التي تدعم الشحن السريع للسيارة الكهربائية ، وكل هذا لمرافق وقوف السيارات الداخلية والخارجية. وبشكل عام ، سوف يفاجأ عدد قليل من الناس بهذا.

ولكن ما يمكن أن يفاجئك هو أن جميع أجهزة الشحن مدمجة في حزمة برامج CirPark Scada ، والتي لن تظهر فقط الطريق إلى المقاعد الفارغة المزودة بشواحن ، ولكن أيضًا تأخذ في الاعتبار كل كيلووات يتم إنفاقها. وقد يكون هذا الأمر مهمًا ، على سبيل المثال ، إذا كان وقوف السيارات في الفندق مجهزًا بالشواحن ، وتم تضمين تكلفة الكهرباء المستهلكة في الفاتورة.

لراحة المستخدم ، تستخدم محطات شحن EVPark تقنية OCPP (بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة) ، والتي تستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية. OCPP هي مبادرة من المنظمة الهولندية E-Laad . لقد توصلوا إلى بروتوكول تطبيق مفتوح يسمح لمحطات الشحن وأنظمة التحكم من مختلف الصانعين بالتواصل مع بعضهم البعض. يستخدم OCPP من قبل الشركات المصنعة للشاحن في جميع أنحاء العالم.

يتيح لك نظام توزيع أحمال الشبكة الديناميكي (DLM) شحن المزيد من السيارات الكهربائية في نفس الوقت في وقت أقل ، واستخدام الطاقة المتاحة وتوزيع الحمولات بين أجهزة الشحن بشكل أكثر كفاءة وتقليل المشكلات المتعلقة بالازدحام الشبكي لمرفق وقوف السيارات.


لكن حتى نظام DLM يمكن استخدامه بشكل أكثر مرونة ، على سبيل المثال ، لتخصيص 70 ٪ من إجمالي الطاقة لإعادة شحن سيارة رئيسه ، وتوزيع القوى المتبقية بالتساوي.

Summar

بالإضافة إلى التحكم في الملاحة والإضاءة وشواحن السيارات ، يتمتع CirPark Platform بالمرونة والكثير من الكعك الإضافي.

على سبيل المثال - بمساعدة منصة CirPark ، يمكنك جمع معلومات حول مقدار الطاقة التي يستهلكها أي مستهلك للطاقة - الإضاءة والملاحة ومعدات المصاعد وآلات القهوة ، ويمكن التحكم في أي منفذ.

تعمل وظيفة "اعثر على سيارتك" على أساس البيانات من كاميرات التعرف على لوحة الترخيص. كقاعدة عامة ، يتم تكوينه من قبل الأرضيات أو مناطق وقوف السيارات. يمكن دمجها مع نظام الدفع - عند الدفع ، تُصدر المحطة تلقائيًا الأرضية التي توجد عليها السيارة. لمحة عامة عن 16 مطور نظام التعرف على لوحة ترخيص يمكن العثور عليها هنا .

بطبيعة الحال ، هناك تكامل مع جهاز إنذار الحريق ، عند تشغيله ، سيكون من الممكن عرض معلومات حول الحريق على شاشة المعلومات. هناك أيضًا تكامل مع أجهزة استشعار أول أكسيد الكربون (CO).

تم بالفعل تقييم فوائد CirPark Platform من قبل 460 مجمعا لركن السيارات حول العالم. من بينها مارينا باي ساندز (فندق وكازينو على شاطئ خليج مارينا في سنغافورة)
أبراج بتروناس (برجان مؤلفان من 88 طابقًا ، يقعان في عاصمة ماليزيا ، كوالا لامبور ، ثامن أطول مبنى في آسيا) والعديد من الأبراج الأخرى.

منصة CirPark مناسبة لإدارة مواقف السيارات في مركز للتسوق أو مركز أعمال أو مطار أو فندق أو فندق ، في مجمعات انتظار المباني السكنية والملاعب.

حسنًا ، وربما الأخير - هنا في هذه الصفحة هي أفضل حلول وقوف السيارات من جميع أنحاء العالم ، ويمكن لمهندسينا تنفيذ مشاريع بأي تعقيد.