اليوم في الساعة 6 صباحًا بتوقيت موسكو ، قدمت تسلا السيارة الكهربائية الجديدة طراز Y. بالأمس
كتبنا عن التوقعات ، وكلها كلها تقريبا أصبحت حقيقة ، دون مفاجآت. هذا هو كروس على منصة Model 3 ، تشبه إلى حد كبير في تصميم لها. تحت القطع - التفاصيل والصور وانطباعات ركوب الاختبار.
في العرض التقديمي ، تحدث إلون موسك كثيرًا عن تاريخ الشركة ، والطاقة ، وقدم السيارة بشكل متواضع ، فقط من خلال الحقائق.
تعد حافظة الموديل Y أكبر بنسبة 10٪ من الموديل 3. والداخلية هي نفس المساحة الداخلية ، وشاشة العرض نفسها مقاس 15 بوصة ، وسقف بانورامي بالكامل ، ومساحة إقلاع 1840 لترًا (تقريبًا نفس طراز فولفو XC 90 ، وأقل قليلاً من Audi Q7 ) تم تأكيد المعلومات التي تشير إلى وجود ثلاثة صفوف من المقاعد في الداخل (7 مقاعد) ، ولكن تم طي المقاعد في المعرض وركوب الاختبار.
لم يتم بعد استدعاء الوزن الكلي للماكينة ، لكنهم يقولون إنها تتراوح بين 1800 و 2000 كجم.
يشتمل الطراز Y على موصل شحن جديد في أوروبا - CCS Type 2 ، وهو نفس الشيء الذي تم وضعه مؤخرًا على جميع الطراز الأوروبي الجديد 3 للشحن في محطات Supercharger V3.
سيتم إصدار السيارة الكهربائية بأربعة إصدارات:
كانت إحدى المفاجآت هي أن الإصدارات القياسية من الموديل Y تستخدم نظام الدفع الخلفي. في إصدارات Performance و Long Range AWD ، يوجد محركان كهربائيان مستقلان.
خصائص جميع الإصدارات:
| نموذج | مدى الانطلاق ، كم (wltp) | تسارع 0-100 كم / ساعة ، ثانية | ماكس السرعة ، كم / ساعة | قوة حصان | السلطة كيلوواط | عزم الدوران ، نانومتر | سعة البطارية ، كيلوواط ساعة |
|---|
| ستاندارت | 390 | 6.3 | 193 | | | | 50 |
| rwd طويلة المدى | 540 | 5.8 | 209 | 258 | 192 | 416 | 75 |
| بعيد المدى | 505 | 5.1 | 217 | 295 | 220 | 527 | 75 |
| الأداء | 480 | 3.7 | 241 | 402 | 300 | 639 | 75 |
من الواضح أنه في أرخص إصدار قياسي ، ستكون هناك بطارية أكثر قوة مقارنةً بالطراز القياسي 3 - مع زيادة الوزن ، يمكن أن تتحمل Y مسافة أكبر. ولكن في التكوينات القصوى للنموذج 3 ، لا تزال الرسوم كافية لفترة أطول.
صور من العرض
اختبار
قائمة الانتظار قبل ركوب الاختباركان أليكسي إريتشوك من نادي تسلا بموسكو في العرض التقديمي واستقل سيارة جديدة.
تصميم مثل نموذج 3 - المقاعد ، والداخلية ، بشكل عام. لكن Y أكثر ليونة من ثلاثية ، أوسع ، أكثر جمالا وتناغما ، وأكثر انسجاما من الموديل X ، أكثر من شعور بالكمال. قوية ، هدم ، عقد بجنون الطريق. ركوب رائع جدا ، يتسارع بسرعة. أحب أن سقف الزجاج تماما. الأبواب مصنوعة أعلاه.
إذا اخترت بين X و Y و 3 - سأختار Y. لكن ، لسوء الحظ ، سيتعين عليها الانتظار بضع سنوات.
سجل سجل ألكسي على الأكثر إثارة للاهتمام. ولكن هنا شريط فيديو من الصحفيين Electrec - مع المناورة ورفع تردد التشغيل.
كما هو متوقع ، سيتم إطلاق السيارة الكهربائية في عام 2020. في أمريكا ، سيكلف من 39 إلى 60 ألف دولار. بالنسبة لروسيا ، إذا لم يتغير أي شيء في العالم ، فإن الأمر يستحق إضافة نصف التكلفة الأخرى من أعلى.