بالفعل في المستقبل القريب ، لن يتم تسليم المشتريات من المتاجر عبر الإنترنت من قبل الأشخاص في السيارات ، ولكن عن طريق أسراب من الروبوتات التي تسير على طول الأرصفة. تعمل العديد من المشاريع الواعدة في هذا الاتجاه في وقت واحد. تستخدم Starship Technologies من إستونيا بالفعل روبوتات ساعي صغيرة في مئات المدن لتقديم المنتجات الساخنة من البيتزا والمطاعم. تعرفت ماربل ، وهي شركة ناشئة مقرها سان فرانسيسكو ، على كيفية توصيل الفلافل باستخدام طريقة مماثلة. تقوم روبوتات الكيوي بإحضار الطعام إلى طلاب جامعة كاليفورنيا في بيركلي في كاليفورنيا ، وأحيانًا تشتعل في النار .
لكننا مهتمون أكثر بالأمازون. من هناك نوفر معظم مشترياتنا من أمريكا . ومؤخرا ، أعلنت أمازون عن بدء التجارب الميدانية لساعي الروبوت الخاص بها - الكشفية. يسافر الروبوت المستقل ذو الست عجلات على طول الأرصفة ويقدم حزمًا لمشتركي Amazon Prime في المدن الأمريكية الكبرى. بادئ ذي بدء ، ستبدأ الماكينة العمل في حي سنوهوميش الهادئ في واشنطن. من الاثنين إلى الجمعة ، خلال تلك الساعات من اليوم حيث يوجد عدد أقل من المشاة في الشوارع.
في Scout ، سيكون هناك دائمًا شخص مصاحب أولاً ، يتأكد من أن الروبوت "ينتقل بأمان وكفاءة حول الناس والحيوانات الأليفة وكل شيء آخر في طريقه". سيتعين على المستخدمين الرئيسيين الذين يستخدمون الروبوت رؤية تخفيض أكثر أهمية في وقت التسليم. تعد أمازون بمعالجة معظم الطلبات والوصول إلى العميل في نفس اليوم.
تعمل الشركة منذ أكثر من عشر سنوات على إجراء طرق لجعل التسليم أسرع وأرخص. أصبح ما يسمى "الميل الأخير" مشكلة كبيرة بشكل خاص في السنوات الأخيرة - التسليم من المستودعات مباشرة إلى منازل العملاء. هنا الأمازون تضطر الآن إلى الاعتماد على الدولة. بريد الولايات المتحدة ، USPS. هذا فقط لديه الموارد (والرغبة) في السير على نفس الطرق ، لعشرات الملايين من المنازل يوميًا. المشكلة هي أن بعض الأشخاص الأقوياء في أمريكا مقتنعون بأن مثل هذا التعاون مع Amazon من أجل USPS غير مربح في النهاية ، وهم يريدون حظر الدولة. البريد قبول الطرود من شركة خاصة. واحد منهم هو ترامب ، الذي أعلن العام الماضي تقريبا أمازون ثأر .
إذا الدولة لن يكون هناك بريد - الهيكل بأكمله الذي بناه الشركة يهدد بالانهيار. لتأمين نفسك ، تحتاج إلى العثور على الخيارات الخاصة بك. لذلك ، تعمل أمازون على تطوير تسليمها للطائرات بدون طيار وبراءات الاختراع التي يمكن أن "تعشش" فيها ، وتحاول تنظيم الناس للعمل مع سعاةهم في طريقهم إلى المنزل أو العمل.
في عام 2018 ، أطلقت الشركة برنامج شركاء تقديم الخدمات. يمكن لرجال الأعمال المسجلين فيها استئجار سائقين واستلام ما يصل إلى 40 شاحنة من أمازون لتسليم الطرود من المستودعات إلى المنازل. تريد الشركة توظيف ما لا يقل عن 1000 من هؤلاء "الشركاء" ، سيتلقى كل منهم ما يتراوح بين 75 و 300 ألف دولار سنويًا. ليس سيئًا للغاية بالنسبة لمالك شركة صغيرة ، والذي يُمنح أيضًا قرضًا جيدًا للبدء.
لكن حتى عدة آلاف من رواد الأعمال من القطاع الخاص لن يتعاملوا مع حجم الطلبات الضروري بالإضافة إلى ذلك ، ماذا لو كان أحدهم "يسقط"؟ بضعة أيام بدون طرود لسكان البلدة؟ لا يمكن أن الأمازون تحمل الكثير من المخاطر.
يجب على الروبوتات القضاء على هذه العيوب. يتم استبدالها بسهولة ، لا تشغل أماكن وقوف السيارات ، ولا تخلط بين الطرود ولا تتطلب زيادات منتظمة في الرواتب.
الحجة ضد
جاءت أمازون إلى فكرة روبوتات البريد السريع متأخرة جدًا ، ووعد طريقها في هذا المجال بصعوبة. تشبه هذه الروبوتات المركبات غير المأهولة ، مع وجود عدد كبير من المعايير التي تحتاج إلى القلق بشأنها. الطرق السريعة والطرق منظمة بشكل أو بآخر ، ولديها بنية ومجموعة من القواعد الواجب اتباعها. الأرصفة أكثر بديهية. لا توجد إشارة مرور حمراء أو بعض الممرات التي يجب نقلها. يجب أن يكون الروبوت الذي يسافر في الشوارع أو ينقل البضائع من أمريكا قادرًا على تقييم المزيد من المواقف والتوجيه بطريقة ما إلى بيئته. ضع في اعتبارك أن الباب يمكن أن يفتح أمامه ، ومراقبة الحيوانات ومقاودها ، وتحقق مما إذا كان هناك بركة أو كسر البلاط أمامه ، وفهم متى يحتاج إلى عبور الطريق ، وأفضل طريقة للقيام بذلك. حتى في هذا القرن من المركبات غير المأهولة ، سيكون تعليم الذكاء الاصطناعي للرد على كل هذه المواقف صعباً للغاية.
استخدمت Scout حتى الآن تقنية رؤية الماكينة ، وأكثر من عشرة كاميرات وغطاء للمساعدة في تجنب العقبات. حتى الآن ، سيتم إطلاق ست سيارات فقط على الطريق - لجمع المعلومات والتحقق من تشغيل الأنظمة.
النظر في عدد الشركات التي تتحرك نحو الروبوتات ساعي ، قد تعتقد أن المستقبل هو بالتأكيد لهم. خاصة عندما يكون لديك تمويل أمازون غير محدود. لكن براين جيركي ، رئيس Open Robotics ، الذي يدعم الأجهزة والبرامج مفتوحة المصدر في علم الروبوتات ، لديه بعض الشكوك:
ليس من الواضح بعد أن هذا السوق موجود. قد يتضح أنه في مثل هذه الروبوتات لا يوجد أي معنى اقتصادي. من الصعب أن نتخيل أنهم كانوا يتحركون على طول الأرصفة أفضل من الشخص الذي تم إنشاؤه من أجله. درج غير قياسي ، عقبة غير متوقعة ، أحد المارة المهملين - ولن يتم تسليم الطرود الخاصة بك أبدًا.
الشيء الوحيد الذي يمتاز به رسول الروبوت حتى الآن هو أنه لم يتعب. الباقي حتى الآن هي السلبيات الصلبة. لن يكون قادرًا على فتح البوابة أو الباب ، ولن يكون قادرًا على توضيح الطريق. وإذا أظهرت قصة الدراجات البخارية الكهربائية شيئًا ، فلن يتخلى الناس عن الرصيف. عند رؤية روبوت متعجرف يحتل مكانه الصحيح ، سيرغب البعض في إظهار من هو رئيسه في المنزل. سيتم الكشف عن العديد من الكشافة أو سرقتها ، وهذا مضمون ، ولا يوجد شيء يمكن القيام به حيال ذلك. النظام الذي يمكن أن يوفر جهازًا مكلفًا صغيرًا مع أمان كامل غير موجود.
حجة ل
بالنسبة للكثيرين ، سيكون التفاعل مع Scout أجمل من العمل مع ساعي بشري. من وجهة نظر عميل Amazon ، لا يوجد شيء معقد. يمكنك شراء السلع ، وتلقي رمز PIN على الهاتف الذكي الخاص بك (والبريد الإلكتروني) ، بعد بضع ساعات - تتلقى إشارة ، وفتح الباب ، ورؤية الروبوت ، وإدخال الرمز ، وفتح الفتحة والتقاط الطرود الخاصة بك. حتى الآن ، فإن العيب هنا هو أنه إذا لم تكن في المنزل ، فلا يوجد أحد لإدخال رمز PIN ، ولن يتم تسليم الطرود. ولكن هذا حلها بسهولة. يكفي لمنح الشخص الفرصة لاختيار خيار ترك الحزمة عند الباب. عندئذٍ لن يختلف التسليم بواسطة الروبوت كثيرًا عن التسليم من قِبل الأشخاص ، بالإضافة إلى أن فرصة وصول الروبوت إليه بكاميراته ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لديه فرصة أقل في ارتكاب خطأ في الباب.
حتى لا تزعج المشاة ، يتحرك الكشاف بسرعة متوسطة في المشي. ربما حتى ضبط إذا كان التدفق يبدأ في التحرك أبطأ أو أسرع. وقال بوب دويل ، نائب رئيس الصناعات الروبوتية ، أن هذا سوف يسمح للآلة أن تصبح مقبولة بسرعة بين الناس ، "الانضمام إلى بيئتهم". كما يكمل تصميم الكشفية:
في رأيي ، تم تحقيق توازن جيد. إنه يبدو ودودًا بدرجة كافية حتى لا يركله الناس ، ولكن ليس ودودًا لدرجة أن الأطفال يركضون ويحتضنونه ويمنعونه من أداء وظيفته.
الشيء الرئيسي هو أن التكنولوجيا الجديدة تفتح مجالًا كبيرًا لتحقيق الربح المحتمل. والشخص الذي كان أول من استحوذ على هذا السوق ، كما هو الحال عادة مع التقنيات الجديدة ، سيكون في وضع زائد. لا يزال تسليم الحزم عملية غير فعالة للغاية ، مع العديد من المراحل ، في كل منها يمكن أن يحدث خطأ أو عقبة. الأتمتة الكاملة يمكنها أن تحل الكثير من المشاكل ، وتوفر الكثير من المال للشركات الكبيرة إذا نجح كل شيء.
ليس فقط أمازون يفهم هذا. بعد يومين فقط من الإعلان عن بدء عمل Skat ، تم تقديم روبوت البريد السريع الخاص بها إلى المنافسة من خلال FedEx. تمكن جهازها حتى من المشاركة في العرض مع جيمي فالون ، مما يدل على قدرته على ركوب على الرمال والحصى. تم وعد SameDay Bot بشحن الحزم إلى Pizza Hut و Walmart و Target و Lowe's و Walgreens والعديد من كبار تجار التجزئة الآخرين. المسؤول عن تطويره هو المخترع دين كامين ، مؤلف كتاب iBOT Segway وكرسي العجلات جميع التضاريس. من المتوقع أن يبدأ روبوت FedEx و Cayman العمل في يوليو ، عندما توافق مجالس المدن المختارة على استخدامه. بعد عدة أشهر من الاختبار ، سوف يمنحه الفرصة لتسليم البضائع من الولايات المتحدة الأمريكية إلى بلدان أخرى (بالنسبة للمبتدئين ، كندا).
مشكلة مع تصور الروبوت بين المشاة ، قرروا بطريقتهم الخاصة. لديهم حجم أكبر قليلاً ، وحجم الشخص تقريبًا ، وبه شاشة في الوسط يتواصل فيها الروبوت مع نواياه. من الصعب للغاية أن يكون لديك موقف سلبي تجاه الآلة الكاتبة ، والتي في الاجتماع تقول "Hello!" لك. وبالنسبة لنفس الأطفال ، يمكن أن يكتب "من فضلك لا تلمسني J". تظهر نفس الشاشة في الخلف عندما كان الروبوت على وشك الدوران أو التوقف. تم اختبار تقنية مماثلة من قبل مطوري السيارات غير المأهولة. وفقا لهم ، وهذا يقلل من عدد من الحوادث وسوء الفهم الشامل بين الإنسان والآلة.
بالنسبة إلى Amazon و FedEx ، يجب أن تسمح الأشهر الأولى من اختبار الروبوتات للشركات بتحديد ما إذا كانت ستستكمل شركات النقل البشرية العادية بها ، أو ما إذا كانت التكنولوجيا لا تزال خامًا للغاية. قليل من الشك في أنه في النهاية ، ربما خلال خمس إلى عشر سنوات ، سيتم استخدام آلات مماثلة بنجاح للتسليم - ربما في مكان معين. بالنسبة للعملاء ، من غير المرجح أن يكون الفرق ملحوظًا. سوف تظهر الطرود أمام الباب تمامًا. كل هذا العمل يستحق مئات الملايين من الدولارات مع التكنولوجيا الأكثر تقدما - بحيث لا يشعر العملاء بالفرق.