يتذكر الكثير منكم مشروع المهوس المرح في العام الماضي "
Server in the clouds ": لقد صنعنا خادمًا صغيرًا يعتمد على Raspberry Pi وأطلقناه في بالون. على طول الطريق ، عقدوا مسابقة على حبري.
للفوز في المسابقة ، كان عليك تخمين أين ستهبط الكرة مع الخادم. كانت الجائزة هي المشاركة في سباق القوارب المتوسطي في اليونان في نفس القارب مع فريق Habr و RUVDS. لم يكن الفائز في المسابقة قادراً على الذهاب إلى سباق القوارب ، بدلاً من ذلك حصل على الميدالية الثانية فيتالي ماكارينكو من كالينينغراد. سألناه بعض الأسئلة عن اليخوت والسباقات ، وفتيات الميناء ، وزجاجة رم.
قراءة ما حدث تحت الخفض.
ما كان الشعور بالذهاب إلى سباق القوارب؟ ماذا كان ينتظر؟ ما الصور التي رسمها الخيال؟
بشكل عام ، منذ اللحظة الأولى للحرف الأول ، بدا الأمر كما لو كنت تقرأ على بوابة الترفيه حول السحب التالي. في السابق ، لم أفز بطريقة أو بأخرى بأي جوائز ، وحتى أكثر من الرحلات إلى البحار الدافئة ، وحتى مع القيادة. طوال الوقت ، كان ينتظر رسالة بلا وعي - "أنا آسف ، تم تأجيل كل شيء بسبب الظروف". ولكن كلما اقتربنا من التاريخ ، زادت الثقة في الحدث القادم. إليكم المعلومات الموجودة على التذاكر ، لقد بدأت في معرفة ما يجب أخذه معي ... ولكن على الرغم من ذلك ، فقد تم تأجيل كل شيء حتى اليوم الأخير ، ولكن وفقًا للمراسلات في الدردشة ، فعل الجميع ذلك. قبل ساعتين من المغادرة ، كتب أحدهم قائمة بما تحتاج إلى أن تأخذه. ركضت بسرعة - إنها ليست ... كيس للنوم - آمل ألا يكون كل شيء مطلوبًا ، ملابس دافئة - وفقًا للتنبؤ ، وليس أقل من + 10 ، ثم نصلح. كريم الشمس ... لا - التسوق بسرعة ، على أي حال ، لا. في الاستلقاء تحت أشعة الشمس - هناك ، ووضع علامة. كل شيء على ظهره ، سيارة ، مطار ، وهنا هو - بداية الرحلة.
بشكل عام ، أحب هذه اللحظة حقًا - البداية عندما خرجت من عتبة الباب ، أو خرجت من المدينة أو واقفت في المطار ، وكان كل شيء في المقدمة. ما زال غير دقيق ، لكنك تأمل دائمًا أن تكون هناك أماكن وشخصيات مثيرة للاهتمام هذه المرة ... لكن قبل أن أسافر إما بالسيارة أو بالطائرة ، وبعد ذلك كان الأسبوع قادمًا على متن يخت. قبل ذلك ، كنت فقط في اليخوت الممتعة لعدة ساعات ، لذلك لا يمكنك ترك أي انطباع. وهنا الكامل مجهول. أي نوع من الوحش هو هذا اليخت؟ أكثر؟ كم من الناس بشكل عام؟ ماذا عليك ان تفعل؟ أين تعيش / تأكل / تنام؟ سوف هزاز؟ هل سنصعد الرجال كما في الكتب عن القراصنة وهل سيرسل القبطان السير على طول اللوحة للحصول على إرشادات غير مستوفاة؟ باختصار ، بعض الأسئلة والرغبة في تجربة كل شيء.
في اليوم الأول في البحر. هل كل شيء كما هو متوقع؟
منذ وصولنا إلى اليخت في وقت متأخر من الليل ، لم أر أي شيء حقًا. حسنا ، تقف السفينة في الظلام ، وحتى الحجم ليس واضحا حقا. في المساء ، لم يكن لدينا سوى وقت لنمشي فيه قليلًا ، ونأكل ونذهب إلى السرير. بدأ الصباح على مهل - تناول الفطور ، إحاطة من الكابتن أندري - لقد أنقذ الصدريات ، هذا هو اللجام ، لا تقفز على ظهر السفينة ، افعل كل شيء وفقًا للتعليمات. حسنًا ، أعتقد أن هذا الأمر مخصص للمبتدئين ، ثم سيقولون ماذا وكيف يفعلون ذلك. ولكن بعد ذلك يظهر الكابتن فلاديمير على اليخت ، وهو يعرف بسرعة ويختتم كل شيء ... حسنًا ، نعم ، يسيطر النقباء على اليخت ، يصرخ الإغريق بشيء ما من الساحل من القوافل الساحلية للمرسى. لذلك بدأ التدريب على الفور في المعركة. أخذوا المراسي ، وغادروا المرسى ، وأزالوا المصدات وبدأوا في الإبحار. ما زلت لا أعرف - حقيقة أنه في مثل هذه اليخوت ، ليس من الضروري تسلق الصواري ، هل هو ممتع أم مخيب للآمال. عند القراءة عن القراصنة ، فإن النظر إلى بعض Kruzenshtern واحد يستذكر كل هذا التزوير. وهنا حرفيا أربعة الروافع ، بيانو ورأس. في حالة الحاجة الماسة ، يمكن لشخص واحد إدارة الأسرة بأكملها ، ولكن بالطبع تكون على النحو الأمثل 4. بشكل عام ، بحلول منتصف اليوم ، يمكننا أن نسمم الأشياء والأشياء ، ونمسك في الريح ونحبك بضع مهل. وبعد أن تقف على رأس ... لقد بدأت تشعر وكأنها ذئب البحر. ولكن لا سمح الله أن تهدأ وتبحر في الشراع ، ثم يصرخ الصياح العنيف للقبطان من السماء إلى الماء. طوال اليوم ، تمكن الجميع من الحصول على جرعة من المعرفة ، وتناول العشاء الأول في البحر والحصول على رذاذ مالح في الوجه. تمكنت من مطاردة مع طيور النورس المتعجرفة وقطع البخار والوقوف في ازدحام المرور في قائمة الانتظار لوقوف السيارات. في المساء ، قام الكابتن فلاديمير بنقل الجميع من يونج إلى البحارة ، وهو ما لوحظ في بعض المطاعم الساحلية.
في السينما ، تمتلئ جميع اليخوت بأجواء البرد والكوكتيلات والفتيات في البيكينيات. كان لديك مجموعة كاملة ، أليس كذلك؟
نعم ، كانت هناك آمال في أن يكون اليخت مجهزًا بكل ما سبق. الواقع ، كالعادة ، كان أقسى. وإذا قام دي جي بافيل بعمل رائع في الحفاظ على جو معين من البرد وخلق الكوكتيلات ، وكذلك بعض الأطباق الغريبة ، فلم تكن هناك فتيات على متنها ، فقط فريقنا من الذكور. يمكن ملاحظة الفتيات على اليخوت المجاورة ، على الرغم من عدم وجود بيكيني ، ولكن توجد سترات تم إنقاذها.
كم كنت في الفريق؟ ماذا كانت مسؤولياتك؟ كان كل شيء الثابت ترميز؟ إذا لم يكن كذلك ، كيف وجدت صفقة؟
بشكل عام ، كان لدينا - قبطانان وثلاثة بحارة وأسلحة سرية في شكل دي جي. من حيث المبدأ ، لم يكن لأحد واجبات صارمة. يمكن للجميع القيام بكل شيء وفعلوه. لقد نجح السؤال بشكل أفضل وما هو الأسوأ. قبل الرحلة ، اعتقدت أنه سيكون هناك مشكلة - ما يجب القيام به طوال اليوم. في الواقع ، الوقت يمر ، الأمور في حد ذاتها. اليخت لا يقف ساكنا - يجب على شخص ما أن يراقب الدورة والأدوات والبيئة والرياح. لقد تغيرت الريح ، هل حان الوقت لتغيير المسار لأنك وصلت إلى هذه النقطة ، أم أن شخصًا ما يحتاج إلى الالتفاف؟ واحد على رأس ، واحد في الضوابط ، واثنان في الروافع والآخر في البيانو. من وقت لآخر ، غيّر الجميع الأماكن ، لذا ذهب الجميع إلى جميع الأدوار.
أخبرني عن قبطانك. عين واحدة؟ الساق الخشبية؟ هل كانت مليئة بالروم؟ ما حكايات مطاردة؟
أنا عموما من المدينة الساحلية ، واضطررت للذهاب إلى السفن العسكرية وقوارب الصيد في العمل ، لذلك رأيت الكثير من البحارة مختلفة. قبطاننا ، على الرغم من عدم وجود علامات خارجية (ساق خشبية وعيناه وببغاء على كتفه) ، من حيث الخبرة ، من شأنه أن يعطي بعض الاحتمالات لجون سيلفر نفسه. لنفترض أنه في الأيام الأولى حدث فقط للاستماع إلى الأوامر والتعليمات ومختلف "تثبيتك في الكبد!" ، في الأيام التالية أظهر القبطان أنه قادر على التعامل بسهولة ليس فقط مع العاصفة والرسو في ظروف صعبة ، ولكن أيضًا مع الروم المحلي ، بعد أن ترك كل المغامرات الفائز. وفي أحد الأيام التي تم فيها إلغاء السباق بسبب الهدوء ، لم نكتف بالسباحة في البحر الدافئ فحسب ، بل سمعنا أيضًا قصص القبطان ، حيث كانت هناك ما يكفي من المغامرات وإطلاق النار والمعابر البحرية. بالمناسبة ، حول الكنز ، كان هناك أيضًا برميل رم وصدر مع الموتى.
كيفية التعامل مع السباق هل كانت صعبة؟ هل تريد إطعام بعض الأسماك؟
شخصياً ، يبدو لي أنه بالنسبة لفريق الوافدين الجدد ، حيث نجح الجميع باستثناء القبطان في البداية ، نجحنا تمامًا. بالتأكيد كانت هناك مشاكل ، لكن الجميع حاولوا وفعلوا ما بوسعهم ، ولم يتراجعوا ولم يستسلموا. في البداية ، بالطبع ، كان الأمر صعبًا ، لكن في منتصف السباق لم يرتكب أحد أي أخطاء جسيمة ، لذلك إذا أردت إطعام شخص ما ، فقد كان خصومه يمكنهم الالتفاف في المرحلة التالية.
أكبر إنجاز وفشل فريق أكثر شرسة؟
الإنجاز الرئيسي - تمكنا. لا أحد استسلم ، لم يترك سطح السفينة ، قاتل الجميع حتى النهاية. لم تكن هناك حالات طارئة ، ولم يصب أحد ، ولم يتلق اليخت أي أضرار. يوم واحد كان هناك ما يصل إلى 4 حوادث تصادم بين اليخوت ، ووفقًا لشروط المسابقة ، تتم إزالة هذا اليخت فورًا من السباقات. لذا فإن الإنجاز الأكبر ، حسب اعتقادي ، ليس بالمركز الثاني في المرحلة الصعبة مع مرور الليل بين الجزر ، ولكن العمل المنسق جيدًا ، حيث يفهم الجميع تقريبًا دون كلمة ما المطلوب منه. لذلك ، لا أستطيع أن أقول أنه يجب أن يكون هناك بعض "فشل شرسة". كل شخص لديه أخطاء ، في مكان ما منعت الطبيعة ، في مكان ما ، لكن في مجملنا فزنا.
ما مدى صعوبة السباق نفسه؟ هل تقوم طائرة بدون طيار شخصية بمراقبة كل يخت؟ هل كان هناك وقت متبقي للميناء ... فتيات؟
بشكل عام ، لا يزال السباق ، على الرغم من وضعه "كقائد مبتدئ" ، أكثر بالنسبة لأولئك الذين ليسوا أول من يذهب إلى البحر. يمكن ملاحظة ذلك من خلال الطريقة التي يتم بها إصدار مهام اليوم والمهام نفسها. نحن ، القادمين الجدد ، لم نتمكن مطلقًا من تلبية "أربع ساعات محددة على الطريق". بالمناسبة ، يقوم برنامج تعقب خاص بمراقبة تنفيذ المهام. كنا دائمًا نرسو في المرسى في الظلام ، ونذهب إلى البحر عادة بعد الساعة التاسعة ، لذلك قضينا 12 ساعة على سطح السفينة يوميًا. على الرغم من هذه الضغوط ، عند الوصول إلى الميناء ، بقيت دائمًا القوات لاستكشاف الجزيرة الجديدة ، رغم أن الخطوة الأولى كانت دائمًا زيارة بعض المطاعم أو المقاهي لاستعادة قوتها. حسنًا ، تمت زيارة الحفل الذي نظمه منظمو نايك بورزوف برغبة وفرحة كبيرة.
قارن حالتك عندما أبحرت أولاً من الميناء وعند عودتك إليها. شعر مثل ذئب البحر؟ ماذا تعلمت؟
هل هناك فرق "قبل وبعد"؟ أعتقد ذلك. ربما لا يكون ذئبًا بحريًا ، لكنه تحمل كل الاختبارات تمامًا ، وسحب الألواح وحبال الرايات جنبًا إلى جنب مع الجميع ، وقلب الروافع ووقف على رأسه ، وألغى الصاري في دعوات من الريح وعقد العقدة على المصدات.
هل تحلم عقدة البحر ، بحار؟ هل تغني صفارات الإنذار من الصخور بلطف؟ هل ترغب في تكرارها؟ على استعداد لزيادة الصعوبة؟
أوه ، قد لا تحلم العقد ، لكن في الأيام الأولى تأثرت الأرض بالأقدام بشكل ملحوظ. مرة أخرى ، أردت الخروج من هذا المطر الرمادي تحت سماء زرقاء وشمس مشرقة وموجات فوارة. تم اكتشافه حتى حول نادي اليخوت المحلي. ولكن ، على الرغم من أن المدينة هي ميناء وحتى يتم إجراء سباقات القوارب بشكل دوري ، إلا أنه يبدو أنها جميعًا صنعتها قوات متحمسة ، لكن من المستحيل أن تتدرب على التدريب الرسمي وأن تحصل على قشرة لتصبح نفسك رسميًا. أعتقد في الصيف أن أتحدث مع رجال اليخوت المحليين ، لمعرفة أي منهم ذهب بهذه الطريقة. ومع ذلك ، فإن الوقت الذي تستغرقه الإبحار ببساطة لا ينسى.
PS
الأصدقاء ، في 12 أبريل سنطلق الخادم في الستراتوسفير. مثل العام الماضي ، سنجري
مسابقة يجب أن نخمن أين سيصل التحقيق مع الخادم على متن الطائرة. ستكون الجائزة الرئيسية هي رحلة إلى بايكونور لإطلاق مركبة الفضاء المأهولة Soyuz-TM-13.
