يمكن للعربات ذاتية الحكم الحديثة أن تجمع بين الزوايا النائية للمدينة وفي نفس الوقت تساهم في الحفاظ على البيئة.

(KDPV)
الطرق الملوثة والمثقلة بالنقل اليوم هي حقيقة مخيبة للآمال ، ليس فقط بالنسبة لأوكرانيا ، ولكن أيضًا بالنسبة للبلدان المتقدمة. من أجل حل هذه المشكلة ، يخطط الاتحاد الأوروبي لحظر حركة هذه المركبات تمامًا في المدن
[على الأرجح ، يشير هذا إلى المبادرات المقدمة عمومًا لحظر بيع السيارات من محركات الاحتراق الداخلي ونقل وسائل النقل العام إلى الكهرباء - تقريبًا. مترجم ، فيما بعد - PP] . وبلدنا سوف ينتقل إلى وسائل النقل العام الكهربائية حتى عام 2030. المصنعون الوطنيون مستعدون للرد على هذا التحدي - على وجه الخصوص ، بمساعدة عربات النقل الحديثة مع التشغيل المستقل ، والتي يمكن أن تجمع بين الزوايا النائية للمدينة وتساهم في نفس الوقت في الحفاظ على البيئة.
الابتكارات التكنولوجية للهندسة الأوكرانية
لطالما قامت شركات صناعة السيارات المحلية بمبادرة خاصة بها لدعم اتجاه النقل الكهربائي الصديق للبيئة ، والتي تسعى إلى زيادة راحة السكان في المدن. ما هي مزايا trolleybuses؟
أولا ، أنها توفر أموال الميزانية. على سبيل المثال ، تستهلك عربات بوغدان عربات كهربائية أقل بنسبة 40 ٪
[مقارنة بأين؟ - PP] . عند التوقف ، يتم إيقاف تشغيل محركها ، ويقوم الكبح أثناء توليد الكهرباء بنقله إلى شبكة الاتصال
[recovery - PP] . بالإضافة إلى ذلك ، صيانة هذه المعدات أرخص بكثير على المدى الطويل: يمكن إصلاحها ، ويمكن تمديد عمرها.
ثانياً ، عربات النقل أكثر راحة للسائقين والركاب. في الصيف ، لا تقوم السيارات الكهربائية بتسخين مقصورة الركاب باستخدام المحرك ، مما يعني أنه لا توجد حاجة إلى تبريد إضافي. كما أنها أكثر هدوءًا بكثير من المعدات الأخرى ولا تزيد من مستوى ضوضاء المرور في المدينة
[bus - 90-92dB ، حافلة ترولي - 70dB - PP] ، مما يؤثر سلبًا على صحة السكان.

في السابق ، كانت عربات النقل تنتقد غالبًا بسبب بطئها. كان السبب في ذلك
شبكة الاتصال ، مما حد بشكل كبير من حركة النقل. لكن التكنولوجيا الحديثة تسمح لك بالاستقلال عنها.
لضمان الحركة دون توصيل التيار الكهربائي ، تم تجهيز عربات Bogdan
ببطاريات ليثيوم أيون . إنها تتيح لك القيادة على امتداد طريق من كيلومتر واحد بمفردك. أكثر هذه البطاريات - أكبر مجموعة الحكم الذاتي.
في عام 2018 ، في Kremenchug ، وبفضل هذه التقنية ، وحد بوغدان ضفاف نهر الدنيبر: حتى ذلك الوقت ، لم تتمكن
حافلات الترولي من السفر على طول
جسر Kryukovsky [الطول الإجمالي - 1.2 كم - PP] ، لأنه لم يكن هناك شبكة اتصال على ذلك. وهكذا ، ظهرت رسالة مهمة تهدف إلى الحد من توتر النقل وتحسين الوضع البيئي في مدينة صناعية. علاوة على ذلك ، خلق هذا الطريق منافسة للنقل الخاص ، والذي كان لفترة طويلة البديل الوحيد على الضفة اليمنى من كريمنشوغ.
تتيح بطاريات الليثيوم أيون في تصميم عربة النقل الوصول إلى المناطق النائية والتغلب على العقبات دون خلق ازدحام. هذا يعني أن سلطات المدينة لا تحتاج إلى البحث عن المال لإنشاء شبكة اتصال كهربائية. في الوقت نفسه ، فإن التنقل بحركة ترولي باص ذاتية الحكم يجعل من الممكن الجمع بين عدة طرق في مسار واحد. وأيضا استبدال الطرق اعتمادا على احتياجات السكان دون أي تكلفة إضافية.

الحاجة إلى تخضير النقل
ميزة أخرى كبيرة من trolleybuses هي صديقة للبيئة. تشعر المدن بالحاجة الملحة لمثل هذا النقل ، لأنها تعاني من مستويات الغاز الزائدة. لذلك ، في كييف في عام 2018 ، كان معدل التلوث بثاني أكسيد النيتروجين والفورمالديهايد في بعض الأحيان أعلى 4-6 مرات من المعدل الطبيعي. وراء هذه الأسماء المعقدة هي أسباب أمراض الجهاز التنفسي وتفاقم الأمراض المزمنة. وفقا لدراسة أجراها علماء أوكرانيون ، بين المراهقين الذين يعيشون في وسط المدينة ، هناك عدد أقل بكثير من الأصحاء منهم بين أولئك الذين يقضون الوقت في مناطق النوم مع حركة المرور أقل. تشير هذه النتائج إلى الحاجة الملحة لتقليل عدد الأجهزة التي لا تلبي المعايير البيئية.
اليوم ، تهيمن طرق الحافلات في معظم مدن الولاية البالغ عددها 460 مدينة
[أوكرانيا - PP] . يعمل النقل الكهربائي في 51 منهم فقط. في الوقت نفسه ، من بين ما يقرب من أربعة آلاف حافلة مسجلة ، استنفد 67٪ بالفعل حياتهم المفيدة ويحتاجون إلى استبدالها.

وبالتالي ، يعد تحسين جودة نقل الركاب بسبب النقل الكهربائي الجديد أحد الطرق الرئيسية للتغلب على مشكلة تلوث الغاز. الشيء الرئيسي هو أن تحديث التكنولوجيا يحدث جنبا إلى جنب مع إصلاح البنية التحتية ، والتي من شأنها أن توفر حارات منفصلة للنقل العام وجدول زمني واضح.
اليوم ، تعد بوغدان مستعدة لتوفير حافلات ترولي حديثة منخفضة الطابق لجميع المدن التي تعبر عن رغبتها في تجديد المعدات الدارجة: أفضل مصنع لتجميع السيارات رقم 1 قادر على إنتاج ما يصل إلى 6000 وحدة من المعدات سنويًا. في عام 2019 ، تم بالفعل طلب عربات ترولي جديدة من قِبل كييف وخاركوف وسومي ، مستمرين في التحرك نحو تخضير أنظمة النقل الخاصة بهم.
______________
من المترجم:في الوقت الحالي ، تنتج بوجدان
4 سلسلة من العربات لحافلة الركاب 100/105/150/184. وفقًا لموقع
"نقل الركاب" لعام 2018 وأوائل عام 2019 ، أنتجت الشركة وسلمت 58 حافلة نقل إلى مدن أوكرانيا
إعلانات الفيديو عن العربات Bogdan (اللغة الأوكرانية)
يمكنك أن تقرأ عن مزايا وعيوب حافلات الترولي على وسائل النقل العام الأخرى
هنا .