قبل ثلاث سنوات ، قامت ASCON ، الشركة الأم لـ C3D Labs ، بدعوة رائد فضاء وبطل الاتحاد السوفيتي ألكسندر لافكين لحضور مؤتمر الشراكة. بصفته متحدثًا ضيفًا ، أخبر جمهور شركات تكنولوجيا المعلومات الروسية حول رحلته الفضائية التي استغرقت 174 يومًا وأجاب على الأسئلة التي طرحها المشاركون في المؤتمر.
حتى الآن ، لم تتم ترجمة الأسئلة والأجوبة إلى اللغة الإنجليزية. نحن ننشرها في اليوم الدولي لرحلات الفضاء البشرية (أو يوم رواد الفضاء في روسيا).
طار ألكسندر لافكين إلى الفضاء في عام 1987 وعمل مهندس طيران على متن محطة مير الفضائية ، يدور حول الأرض لمدة ستة أشهر. أكمل ثلاث عمليات سير في الفضاء استمرت ما مجموعه ثماني ساعات و 48 دقيقة.
الصورة: تاسمتى سيتمكن الناس العاديون من السفر إلى الفضاء والنظر إلى النجوم كسائحين؟عندما تبدأ في كسب 30 مليون دولار. هناك شركة أمريكية خاصة تقدم حاليًا رحلات جوية دون مدارية مقابل أقل ، لكن الوقت الذي ستكلف فيه تذكرة السفر إلى الفضاء تكلفة تذكرة الترام في المستقبل البعيد.
ما هي تأثيرات G-force على جسم الإنسان أثناء الإقلاع والهبوط مقارنةً به؟يمكن أن تصل قوة G- (مضاعفات وزن الجاذبية) إلى حد أقصى يبلغ 3G أثناء الإقلاع. تختلف هذه القيمة وفقًا لمرحلة الدفع - الأولى أو الثانية أو الثالثة. خلال المرحلة الأولى ، لم تكن قوات G عالية جدًا على الإطلاق ، لأن عملية الإطلاق طويلة جدًا. خلال المرحلة الثانية ، تشعر بالاهتزاز ، كما لو كنت مسافرًا فوق الأحجار في عربة. وذلك لأن نظام التوجيه والملاحة والتحكم موجود في القسم العلوي من مركبة فضائية ، بينما توجد أجزاء التشغيل في القسم السفلي. لذلك ، فإن التأخير الناتج عن الوقت الذي تنتقل فيه الإشارة من الجيروسكوبات إلى الدفعات ، يؤدي إلى اهتزاز. في المرحلة الثالثة ، واجهت G- قوات من 1-2Gs ، والتي ليست خطيرة حقا.
الآن عن الهبوط. أثناء الهبوط الروتيني ، يتبع النزول إلى موقع الهبوط مسار منحدر الانزلاق المنحدر ، ويمكن أن تصل قوى G إلى الحد الأقصى للقيم 5G في المناطق الأكثر سمكًا ذات المقاومة الهوائية العالية. لكن بالنسبة لشخص ما في الفضاء لمدة ستة أشهر (وقضى بعض رجالنا أكثر من عام هناك) ، يبدو الأمر أكثر من ذلك. بعد ستة أشهر من انعدام الوزن ، فإن أول "مواجهة" مع الجاذبية ، مع مجموعة G-boot للإحساس ، تبدو وكأنها 7-8G.
قوات G- الأكثر تميزا هي خلال ما يسمى الهبوط اللين. إنه تصادم قوي مع الأرض ، على الرغم من أن محركات الهبوط الناعمة تقوم وكراسي Kazbek الممتصة للصدمات تؤدي وظيفتها. لذلك غالبًا ما يطلق على الهبوط الناعم "ضربة قاسية للأجزاء اللينة". قبل خمس ثوانٍ من الهبوط ، يأتي مصباح تحذير الهبوط. عند هذه النقطة ، يتعين على جميع رواد الفضاء أن يجهدوا عضلاتهم ، ويتوقفوا عن الكلام ، ويشدوا أسنانهم حتى لا يعضوا ألسنتهم. تأثير ، والدموع في عينيك - وأنت مرة أخرى على الأرض! هذا هبوط روتيني.
إذا كان الهبوط عبارة عن إعادة دخول ذاتية الدفع - وأصبحت مثل هذه الهبوط ، للأسف ، أكثر تكرارا في الآونة الأخيرة بسبب عطل في وحدة الهبوط في نظام الملاحة - ثم قد تصل G-Forces إلى 20G لفترة قصيرة. لقد عانى شبابنا وشاباتنا من هذه القوات.
كيف تشعر عادة في الدقائق القليلة الأولى بعد الهبوط؟ليس رائع هناك معدات اللياقة البدنية لممارسة الرياضة في المحطة الفضائية. نربط أنفسنا في حلقة مفرغة مع الأشرطة المرنة لامتصاص الصدمات الخاصة ونعمل لمدة ساعة. ثم نفعل الساقين والذراعين لمدة ثلاثين دقيقة لكل منهما على ergometer دورة. هذا ساعتين من التدريب البدني كل يوم! لذلك عندما يصعد رواد الفضاء إلى أسفل المنحدر ، من الواضح حجم الجهد الذي يبذلونه في التدريب. إذا كانوا يسيرون صافرة ، فإنهم يتدربون كل يوم ، لكن إذا كانوا بحاجة إلى المساعدة في المشي والرأس يدور ، فهذا يعني أنهم تخطوا بعض الدورات التدريبية. عندما يعود رواد الفضاء من محطة الفضاء الدولية ، يتم نقلهم على الفور إلى مدينة ستار لإعادة التأهيل.
رائد الفضاء الروسي أوليغ كونونينكو ، إكسبيديشن 58/59
الصورة: روسكوزموسلكن الهبوط قد لا يكون روتينيا ، مع انخفاض الضغط أو النار. قد ينتهي بك المطاف في مكان يصعب الوصول إليه حيث لا يستطيع أحد مساعدتك. في عام 2003 ، بينما كان رائد الفضاء الروسي نيكولاي بودارين ورائدا فضاء أمريكيان عائدين إلى الأرض بعد رحلة فضائية طويلة ، فشلت وحدة الهبوط. لقد اختبروا مجموعة G-20G ، وانحرفوا خلال الهبوط عن موقع الهبوط المخطط له على بعد 500 كم. على الرغم من البحث الطويل ، لم يتم العثور عليهم (ونتيجة لهذا الحادث ، يتم الآن إصدار جميع أعضاء طاقم الفضاء بهواتف خلوية). وبفضل التدريب الصارم لبودارين ، تمكن من الخروج من الكبسولة دون مساعدة وترتيب المساعدة وإعداد جهاز الإرسال. بعد حوالي أربع إلى خمس ساعات ، عثرت الطائرة عليهم.
أثناء تواجدنا في المدار ، تدربنا أنا والقائد الجوي يوري رومانينكو بصرامة ، لذلك شعرنا بتوعك فقط خلال الدقائق الثلاثين الأولى بعد الهبوط. لقد واجهنا بعض الدوخة ، لكنني تمكنت في المساء من السير دون مساعدة والسباحة في حمام السباحة. من الناحية الموضوعية ، يؤدي انعدام الوزن إلى أضرار جسيمة لخلايانا ، لأنها تتغير في هيكلها خلال رحلة طويلة. بعد رحلة إلى الفضاء ، تحتاج الخلايا إلى العودة إلى شكلها الطبيعي ، وهذا يستغرق حوالي الرحلة الجوية نفسها.
ما رأيك في أفلام الفضاء العلمية الحديثة؟هل تشير إلى أشخاص مثل
الجاذبية ؟ لقد تم إنجازها بشكل جميل ، ويبدو الممثلون مذهلين. ولكن من منظور تقني ، هذا هراء تام ، يستهدف الأشخاص الذين لا يعرفون شيئًا عن التكنولوجيا. ومع ذلك ، قد يكون هاتفك الذكي العادي في هذه الأيام معقدًا مثل لوحة تحكم المركبة الفضائية.
أوصي بأن تشاهد فيلمًا رائعًا ، هو
Apollo 13 ، مع توم هانكس في الدور القيادي. نعتقد أن هذا هو بلا شك أفضل فيلم عن رحلات الفضاء. ما الذي يجعلها كبيرة جدا؟ بادئ ذي بدء ، يعتمد على الأحداث التي حدثت بالفعل على متن مركبة فضائية. ثانياً ، شارك خبراء ناسا في التصوير. انها واقعية وجميلة ومثيرة للاهتمام.
هناك فيلم آخر ،
هرمجدون ، بطولة بروس ويليس. إنه فيلم فريد ومضحك ، ولكنه يرسم أيضًا صورة واضحة جدًا لمشكلة قد تنتظر كوكبنا في المستقبل. مرة أخرى ، تقترب الأرض من حزام الكويكبات وتصادم الكويكبات هو احتمال واضح. إذا تحرك كويكب متوسط الحجم (100 متر مربع كافيًا) في اتجاه الأرض ، فإن الأضرار التي لحقت بحضارتنا يمكن تصورها ، وكذلك هي رحلة استكشافية إلى سطح الكويكب.
ما هي أيام العمل مثل في المدار؟كل مساء ، نتلقى رسالة إذاعية مع الجدول الزمني لليوم التالي وجميع التجارب التي يتعين تنفيذها. تحتاج إلى الاستعداد لهم من خلال العثور على المعدات المناسبة. من الضروري العثور على جميع المعدات للتحضير لليوم التالي. كانت هناك أوقات قضينا فيها الليلة بأكملها في البحث عن قطعة واحدة من المعدات ، حتى لا نعطل عمل اليوم التالي.
نظرًا لأن الكثير من سفن الشحن تصل إلى الإمدادات ، فنحن نضع كل شيء في أكياس ونستخدم قلمًا لتسمية ما يوجد في كل منها. هناك أكياس وضعت في جميع أنحاء المحطة. على شاشة التلفزيون ، يعرضون كل شيء يبدو رائعًا وكل شيء من أجل أن يشارك الأشخاص ذوو الأزياء الذكية آخر التحديثات. ما لا تظهره الكاميرا هو الحقائب والمربعات في كل مكان. أعضاء الطاقم يرتدون شورتات وقمصان طوال الوقت ، لأنه حار حقًا داخل المحطة. يتم ارتداء الزي الرسمي قبل إطلاق النار مباشرة ثم يتم خلعه مباشرة.
رائد الفضاء الروسي أنتون شكابليروف ، إكسبيديشن 42/43
الصورة: روسكوزموسيبدو جدولنا على هذا النحو: في الصباح ، نستيقظ في الساعة 8:00 صباحًا بتوقيت موسكو ، ونغسل ، ونتناول الإفطار ، ونعمل لمدة ساعتين ، ثم نتدرب ، ساعة واحدة على مقياس ارتجاع الدورة ، ثم ساعة على المطحنة. بعد ذلك ننتعش - لا يوجد دش ، لذلك ننظف أنفسنا بمنشفة مبللة. بعد ذلك نتناول الغداء ، نعمل ، نقوم بتماريننا المسائية ، ونتناول العشاء قبل وقت فراغنا. عادة ما نقضي هذا الوقت إما في البحث عن الأشياء التي نحتاجها لليوم التالي ، أو لا نفعل شيئًا.
عدم القيام بأي شيء هو حالة فظيعة في رحلة طويلة - مما يجعلك تشعر بالاكتئاب على الفور. أنت في مساحة مغلقة لفترة طويلة ، مع واحد أو اثنين آخرين للتمهيد. على الرغم من أن علماء النفس يتأكدون من استعدادنا لكل رحلة واختيار أعضاء الطاقم المناسبين ، لا نزال بحاجة إلى التعود على بعضنا البعض خلال الرحلة.
كتب الكاتب الروسي الشهير فيكتور أستافييف في روايته "القيصر فيش" ، والتي عادة ما تكون رحلة مدتها عام واحد إلى التايغا تضم مجموعة من ثلاثة صيادين من السبل ستنتهي في معركة شجار وسكين. لذلك بدأوا في الذهاب في مجموعات من اثنين ، ولكن النتيجة كانت هي نفسها. في النهاية ، توصلوا إلى فكرة الذهاب إلى التايغا مع مجرد كلب ، لأن الكلاب رفيقون رائعون. ليس لدينا كلاب ، وبغض النظر عن مدى صعوبة الأمر ، كنا بحاجة لإكمال كل شيء تم تخصيصه لنا. كنت وأنا يوري رومانينكو من بين رواد الفضاء القلائل الذين بقوا أصدقاء بعد السفر معًا ، لأننا تعلمنا أن نتصرف بشكل مناسب.
الطاقم Mir EO-2 (Soyuz TM-2): مهندس الطيران ألكسندر لافكين وقائد الرحلة يوري رومانينكو
الصورة: سبوتنيك / ألكسندر موكليتسوفعطلة نهاية الأسبوع أكثر صعوبة ، لأنه لا يوجد الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. بحلول تلك المرحلة ، شاهدنا جميع الأفلام وقراءة جميع الكتب التي لدينا - ولكن لدينا الغيتار. تعلم يارا تشغيله وحتى كتب بعض الأغاني. في نفوسهم ، تمكن من نقل الحالة النفسية لرائد الفضاء خلال رحلة طويلة ، والتي لم يستطع أي مقال علمي القيام بها.
كان لدينا الكثير من الموسيقى على متن الطائرة ، في الواقع. هناك دائما تشغيل الموسيقى أثناء عملك.
فلا يسقط فلاديمير فيسوتسكي بشكل جيد في الفضاء بسبب كلماته القاسية. لكن يوري فيزبور قصة أخرى. أغانيه تدور حول قوارب الكاياك والحب - كل الأشياء المفقودة في الفضاء. لذلك يسعدني دائمًا الاستماع إلى شيء من هذا القبيل.