"إنهم يقولون إن أولئك الذين رأوا طائرة إكرانية عقيمة تفوق سرعة الصوت وهي تطير في فقاعة بلازما ، والتي غادر منها الدبابة ، والتقطت صورة ، ثم أخرجوها ، ولم يخبروا أي شخص بهذا."
في فصل الشتاء ، تحرّكت Green Cat لفترة طويلة حول محركات البلازما وقيودها المادية. وهكذا
نشر منشورًا ، وبعد ذلك أريد أن أفهم قليلاً عن "العلوم الزائفة" والأساطير ، وأيضًا أن أفهم ما إذا كان هناك بديل لمحركات الصواريخ الكيماوية لجت باك في المستقبل القريب.
أنا لست متخصص في المحركات. حسنًا ، لم أكن أبدًا متخصصًا على الإطلاق ، لكنني أريد أن أفهم. سوف أقوم بعملية رمي صغيرة مع توقع أن يجلب Habraintlect البلازما لتنظيف
المياه .
- كيف صوت المحرك في الغلاف الجوي ، وسرعة انتهاء الصلاحية "النفاثة" أعلى من الفضاء الرابع؟
- هل من الممكن الآن أن هناك بالفعل عينات من محركات البلازما على المعدات العسكرية التي يمكن أن توفر سرعة طيران تصل إلى 27 كحد أقصى لجسم 100-1000 كجم؟
- ما هي المصادر الأساسية بمستويات مختلفة من الموثوقية بشأن هذه المشكلة؟
فيما يلي اختبارات الألمان:
مقال في مجلة الفيزياء: سلسلة المؤتمرات.ويقال إن النموذج الأولي ، الذي يتم قياسه إلى حجم محرك الطائرات التقليدية ، قادر على تطوير قوة دفع من 50 إلى 150 كيلو نيوتن بناءً على الجهد المطبق. النموذج الأولي الذي تم اختباره هو تثبيت بطول 80 ملم وقطره 14 ملم.
يعتقد الباحثون أنه في المستقبل يمكن تثبيت هذه المحركات الديناميكية المغناطيسية على الطائرات ، وستعمل محطات الطاقة بكفاءة في جميع المراحل: من الإقلاع إلى الطيران على ارتفاع 50 ألف متر.
مبدأ تشغيل ضاغط البلازما المغنطيسي للحصول على تناظرية فوهة لافال.
الجر والاندفاع لأنواع مختلفة من البطاريات في ضغوط مختلفة.
مخطط عام
عينة الاختبار
جت / الشعلة البلازما في مختلف الجهد.
البلازما في المرشحات المختلفة.
توزيع المجال المغناطيسي.
تآكل بعد 1000 يبدأ.
مصادر