نحن نعيش في وقت يتم فيه اكتشاف الاكتشافات والتطورات كل عام. تتنافس البلدان فيما بينها على امتلاك راحة في المجال العسكري والفضائي والمجالات الأخرى. بفضل هذا السباق ، تلقت البشرية العديد من الأدوات والتقنيات المفيدة والضرورية التي يمكن استخدامها في الحياة اليومية. ولكن في التاريخ ، هناك أيضًا العديد من المشاريع التي لا يمكنك النظر إليها بدون ابتسامة. في بعض الأحيان يصل مؤلفوها إلى حد العبثية والفكاهية ، على الرغم من التكاليف بملايين الدولارات. لقد وجدنا لك عددًا من المشاريع الغريبة من تاريخ الملاحة الفضائية والطيران.

مكبر رائد الفضاء السوفيتي

ودعنا نبدأ مع مشاريع الفضاء. من الصعب أن نقول كيف رأى الجيش الأمريكي والسوفيتي سيناريو "حرب النجوم" ، لكنهم كانوا يقومون بتسليح رواد الفضاء. قام الأمريكيون بتضمين طقم رائد الفضاء بسكين يسمى "Astro 17" (أتساءل لماذا 17؟ ربما كانت هناك نماذج أولية أخرى من أسلحة الفضاء). وذهب جيشنا أبعد من خصومهم.

في عام 1984 ، طورت أكاديمية القوات الصاروخية الإستراتيجية مسدس ليزر - سلاح مدمج لحماية المحطات المدارية وإيقاف أنظمة المراقبة البصرية لعدو محتمل.



وجد المطورون أنه لأغراض الحساب تكون طاقة الإشعاع صغيرة إلى حد ما كافية. لذلك ، تم استخدام الشحنات النارية المثبتة في خرطوشة عيار 10 مم كمصدر للطاقة. نتيجة للاشتعال ، حدث تفشي مع درجة حرارة عدة آلاف درجة مئوية. مسافة تسديدة فعالة حوالي 20 مترا. كانت هناك 8 جولات في المتجر. لم يتمكن مكبر الصوت من الوصول إلى "القوى العاملة والمعدات" ، ولكن يمكنه بسهولة تعطيل العناصر البصرية للمركبة الفضائية وأعمى رائد الفضاء العدو. تم إيقاف التطوير فيما يتعلق بتحويل الأسلحة ، وتم عرض نموذج أولي في متحف أكاديمية قوات الصواريخ الاستراتيجية.

بندقية للأقمار الصناعية

HARP هو مشروع لإطلاق أقمار صناعية صغيرة في مدار أرضي منخفض باستخدام البنادق. تم بناء أكثر من 10 منشآت من مختلف الأحجام والكوادر ، ولكن كان أكبرها التثبيت ، الذي كان قائما على بندقية حربية طولها 20 مترا و 410 ملم. تمت زيادة الجذع إلى 40 مترًا ومزودًا بنظام تمديدات ، بحيث ينحني هذا الأنبوب بشكل أقل. كانت القذيفة عبارة عن وعاء صدفي خاص ، كان داخلها حمولة يجب وضعها في المدار. بعد الطلقة ، تفككت القذيفة ، وحلقت الشحنة. استمرت الأبحاث والتجارب تقريبًا حتى السبعينيات ، ونتيجة لذلك ، تم إغلاق المشروع. تعذر تسليم الحمولة إلى الفضاء ، على الرغم من أن المدفع ألقى قذائف 180 كيلوجرامًا على ارتفاع 180 كم. اليوم ، البندقية الصدأ بالقرب من بربادوس.

Solntsehod

بعض التصاميم ليست مضحكة - فهي تحد من الجنون. في عام 1970 ، أعلن الفيزيائي الأمريكي روبرت كريك ، الذي لم يكن لديه أي فكرة عن الأفكار المجنونة من قبل ، للعالم خلق الشمس المشرقة. كان هذا "الاختراع العظيم" أخذ عينات من التربة الشمسية. نعم إنها تربة. أنفق المخترع حوالي مليون ونصف المليون دولار على مشروعه. سيكون الأمر على ما يرام بالنسبة لمدخراته - فقد أخذ جزءًا من الأموال من خزينة جامعته الأصلية ، وأصل الأموال المتبقية غير معروف حقًا. من الصعب الآن تحديد ما إذا كانت عملية احتيال أو جنون.

محدد الحياة البيولوجية على الكوكب

أثناء إنشاء المحطة المدارية السوفيتية التلقائية Mars-2 ، نشأت العديد من المشاكل ، واحدة منها كانت تعاني من زيادة الوزن على جميع المعدات البحثية المخطط لها. يقال إن كوروليف شارك شخصيا في تفتيش كل جهاز مخصص لهذه المهمة. عثر على رسومات جهاز مصمم لتحديد الحياة العضوية على الكوكب ونقل هذه المعلومات عن طريق الراديو. قرّر كوروليف أن يختبره شخصيا في العمل. تم نقل الجهاز إلى السهوب بالقرب من مضيق الراكون وتشغيله. بعد مرور بعض الوقت ، نقل الجهاز بفخر أنه "لا توجد حياة على هذا الكوكب" ، وبعد ذلك تم طرده من الرحلة إلى المريخ.

سفينة الغواصة البحرية الأمريكية

في السبعينيات من القرن الماضي ، كان الجيش الأمريكي منشغلًا جدًا بالأقمار الصناعية السوفيتية ، مما ساعد السفن الحربية على التنقل في الأهداف. لمكافحة هذا الخطر أطلقت العديد من التطورات العسكرية. كان أحدهم من بنات أفكار فريد ردينغ - مركبة فضائية تحت الماء قابلة لإعادة الاستخدام تعتمد على الغواصات. تم التخطيط لتجهيز غواصات استراتيجية بصواريخ باليستية على متنها مع pepelats مماثلة. كانت مركبة فضائية مع إطلاق تحت الماء للذهاب إلى المدار ، وتدمير الأقمار الصناعية السوفيتية والعودة مرة أخرى. كان يعتقد أن مثل هذا الإطلاق لن يعتبر ضربة نووية.



في تطوير هذه المعجزة من الفكر العسكري ، تم أخذ عناصر من الصواريخ الباليستية الحالية. في الحجم ، كان من المفترض أن تتناسب مع قاذفة الغواصة. صحيح أن المشروع ظل على الورق: بعد كل شيء ، حتى بالمعايير الحديثة ، إنه رائع للغاية ويتطلب استثمارات ضخمة.

فلاينج رام XP-79B

في عام 1943 ، وافق سلاح الجو الأمريكي على تصميم المقاتل مع "جناح الطيران" بمخطط ديناميكي وأمر ببناء ثلاث عينات. تلقى أول اثنين من محركات الصواريخ ، ولكن بعد الحادث تم تجهيز العينة الثالثة مع محركات نفاثة. يبدو أن هذا الشيء؟



كانت معجزة الفكر العسكري الأمريكي فريدة من نوعها بطريقتها الخاصة. رام الطائر هو أول طائرة كان سلاحها الرئيسي ... كبش. كان من المخطط أن يقوم الطيار بقطع جناح أو ذيل طائرة العدو بسهولة. في حالة فشل الصدم ، تم وضع 4 رشاشات من عيار 12.7 ملم في الأجنحة. لتقليل تأثير الأحمال الزائدة على الصدمات ، كان الطيار في وضع ضعيف ، وتم وضع كابينة القيادة بأكملها في كبسولة مغنيسيوم أحادية اللون.



في عام 1945 ، تم أخيرًا أخذ ما تبقى من العينات الثلاثة في الاعتبار وتم إحضارها إلى موقع الاختبار لأول مغادرة مستقلة. ولكن هنا ، تأخرت الاختبارات بسبب تلف دائم في الهيكل. ما زال "الكبش الطائر" ينطلق إلى الهواء ، لكن بعد 15 دقيقة سقط في حوض ذيول لا يمكن السيطرة عليه وتحطم. لم يتم تنفيذ مزيد من العمل على مشروع XP-79B بسبب عدم جدوى الظاهر.

Avrocar VZ-9V

مع الطائرات القادرة على الإقلاع العمودي ، ظل الناس يحلمون منذ منتصف القرن الماضي. مثل هذه الأجهزة ، التي لا تحتاج إلى مدارج ، يمكنها الهبوط في أماكن يتعذر الوصول إليها للطيران "العادي". تم اقتراح مخطط أول طائرة نفاثة ذات إقلاع رأسي ، أثناء استخدام وسادة هوائية تم إنشاؤها بواسطة شفرات المروحة ، من قبل الإنجليزي جون فروست في عام 1947.

وبعد مرور 12 عامًا فقط ، في عام 1959 ، قامت الشركة الكندية Avro ببناء النموذج الأولي - VZ-9V "Flying Saucer" ، الذي كان مهتمًا على الفور بالجيش الأمريكي. قام الجهاز بأول رحلاته في شهر ديسمبر من نفس العام. ثم نُقل إلى إحدى القواعد العسكرية الأمريكية في سرية تامة ، وتم إجراء مزيد من التطوير والاختبار تحت عنوان "Top Secret".



في عام 1962 ، توقف العمل على VZ-9V. لقد أظهرت الاختبارات أن جسم غامض لديه عدد من أوجه القصور: عدم الاستقرار ، مشاكل متكررة مع محطة توليد الكهرباء وأنظمة التحكم. واعتبرت التكنولوجيا غير واعدة ومكلفة للغاية لتنفيذ. لسوء الحظ ، ولحسن الحظ ، لم تحل الصحون الطائرة محل الطائرات الحديثة.



قدمت لنا صناعة الفضاء أيضا بعض التطورات الغريبة.

M2-F1 - حمام الطيران

في أواخر الخمسينيات من القرن العشرين ، طور أميس نموذجًا لجهاز لإعادة رواد الفضاء إلى الأرض. كانت تبدو وكأنها نصف مخروط مع أنف حادة وسقف مسطح. لتحقيق الاستقرار في الاتجاه ، تم استخدام اثنين من العارضة. بفضل خصائص التصميم الجيدة ، نظرت ناسا في عام 1961 في إمكانية استخدام هذا الجهاز كقارب نجاة لسفينة أبولو. لكن الأمر لم يتجاوز النظر.



تم إغلاق التمويل ، ثم تم تطوير المشروع من خلال جهود بعض المتحمسين من ناسا. لقد صنعوا نموذجًا واسع النطاق وأجروا سلسلة من الاختبارات. تمكنت من ضرب 10،000 دولار أخرى للتنمية والحصول على موافقة لاختبار النموذج النهائي. إطار الطاقة "الحمامات" مصنوعة من الألومنيوم ، وجسم الخشب الرقائقي.

في عام 1963 ، بدأت اختبارات سيارات الأجرة ، والتي لم تكن ناجحة تماما. تم تسريع الجهاز بمساعدة سيارة بونتياك ، والتي ساعد أحد المشاركين في الاختبار على شرائها بثمن بخس.

بعد تحديث الجهاز ، أقنع المصممون مدير مركز درايدن بإجراء رحلة مستقلة دون مشاركة سيارة. في عام 1963 ، تم سحب "الحمام" بالطائرة على ارتفاع 4 كيلومترات ومنفصل.



بشكل عام ، سارت الرحلة بشكل جيد ، لكن النتائج لم تكن مثيرة للإعجاب. من الغريب أن يكون مدير ناسا قد عرف عن نزول "حمام الطائر" فقط بناءً على طلب من عضو الكونغرس ، والذي بدوره ، علم بذلك من الصحف.



إجمالي قضى حوالي 90 (!) مثل هذه النزول. كانت هناك حوادث بسيطة ، تم الانتهاء من الجهاز ، لكن M2-F1 لم يزر الفضاء مطلقًا.

* * *

كان هناك الكثير من الاختراعات الابتكارية في القرن العشرين ؛ يمكنك التحدث عنها لفترة طويلة. من المهم أن نتذكر أن كل هذه التطورات تقريبًا هي ثمرة العمل المضني للعديد من العلماء والمهندسين. والأخطاء التي ارتكبت في العملية ساعدت في المستقبل على تجنب الحوادث والمشاكل في الاختراعات الأخرى. لذلك ، عندما تبتسم على أجهزة أو أدوات غريبة ، تذكر أنه في وقت من الأوقات ، كان بعضها يمثل طفرة في الفكر الهندسي والفني. أو يمكن أن يكون.