
قررنا استكمال مجموعة متحف DataArt بمقابلات مع أشخاص أثروا في تاريخ تقنية المعلومات. آخر مرة
تحدثنا فيها مع سيرجي زونوف ، خالق أحد الحيوانات المستنسخة الرئيسية للطيف. هذا الأسبوع ، بطلنا ، الباحث البارز في معهد الاقتصاد الإقليمي التابع لأكاديمية العلوم في روسيا ، يفغيني كانيفسكي ، هو أحد العلماء الذين وقفوا على أصول الحوسبة السوفيتية. يعمل الآن في أنظمة تحليل النص ، وفي مقابلة أجريت معه ، أخبر كيف أنه في الستينيات من القرن الماضي طور فيغا و EDM صغير الحجم ، وفي سبعينيات القرن العشرين - Iskra-226.
1958: مجموعة الخدمات
- التحقت بنظام أكاديمية العلوم عام 1958 بعد تخرجي من قسم الفيزياء بجامعة لينينغراد. كان تخصصي مختلفًا فعليًا - تقنية التردد العالي ، klystrons ، magnetrons - لكنهم أقنعوني: "تكنولوجيا الكمبيوتر بدأت للتو ، كل شيء في المقدمة".
Fontanka Embankment ، 27. هنا والآن فرع سان بطرسبرج
المعهد الرياضي. V.A. Steklova RASلقد غيرت مؤسستنا اسمها عدة مرات. في البداية ، كان فرع لينينغراد للمعهد الرياضي التابع لأكاديمية العلوم (معهد ستيكلوف الرياضي). عندما وصلت ، تم تنظيم مركز كمبيوتر للتو هنا. هناك عدد قليل جدا من الموظفين - شخصين إلى ثلاثة أشخاص. تم إرسالنا على الفور للحصول على تدريب داخلي في الجامعة ، والتي حصلت على واحدة من أولى مركبات الإنتاج "Ural-1". كنا هناك مع زملائنا الذين درسنا معهم من قبل. تم إتقان السيارة معًا ، ثم توجهت إلى Penza للحصول على سيارة خاصة بها. المجموعات ثلاثية - فتاة واثنين من اللاعبين.
- كيف تبدو عملية الاستلام؟- تم تثبيت السيارة ، وتم إطلاق العديد من الاختبارات ويقولون: "انظر ، إنها تعمل! نحن الآن نفصلها ونحزمها ونشحنها إليك ". لقد أحضروا إلى لينينغراد: "خذها!" ونحن أنفسنا ، عدد قليل من الناس ، دون أي ناقلات جرنا هذه الكتل الثقيلة الضخمة. أحضروها إلى القاعة الكبيرة ، وتفكيكها وتجميعها وتشغيلها وعملها.
كانت السيارة كبيرة بما فيه الكفاية. (احتلت 70-80 متر مربع. - تقريبا. إد.) الارتفاع - مترين. كان هناك اثنين من الركائز في الجبهة. عملت في نظام ثنائي. صغيرة نسبيًا وفقًا لمعايير اليوم ، الذاكرة الموجودة على أسطوانة مغناطيسية كانت تدور طوال الوقت. المدخلات - من شريط مثقب. الإنتاجية - حوالي مائة عملية في الثانية الواحدة. قاموا بتعيين المهمة لمدة ساعتين أو ثلاث ساعات ، أبسط.
"Ural-1" - أول كمبيوتر سوفيتي مسلسل- من وضعه؟- علماء الرياضيات. نظرًا لأن الأداء صغير جدًا ، كانت هناك مهام قليلة نسبيًا. عملت الماكينة على مدار الساعة بثلاثة نوبات - من 8 إلى 16 ومن 16 إلى 24 ومن 24 إلى 8. وصلت إلى مجموعة الخدمة. كنا في الخدمة في اثنين ، في الليل لم يكن هناك بوفيهات ، بالطبع. كان الشاي نفسه يخمر ، وهذا كل شيء. استراحنا في الغرفة المجاورة ، المصممة لتدريب سامبو. إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكنك أن تتناوب النوم لمدة ساعة أو ساعتين على الحصير.
- ماذا كانت مسؤولياتك؟- تأكدنا من أن السيارة تعمل. ذهبت خارج الترتيب في كثير من الأحيان. كان من الضروري تحديد العنصر المعيب ، وسحبه خارج الموصل باستخدام ملقط خاص واستبداله. ثم تعاملت مجموعة منفصلة من الإلكتروميكانيكا مع العناصر المعيبة.
بشكل دوري كانت هناك مشاكل مع الطبل. لا أعرف كيف يفعل الآخرون ، لكن على أجهزتنا كان شديد الاستجابة لدرجة الحرارة. إذا كان الجو حارًا ، فيجب عليك فتح النافذة. إذا كان الجو باردًا ، فأغلقه.
- ما المهام التي حلها الجهاز؟"لم نكن نعرف ذلك". الفتيان والفتيات الصغار الذين تخرجوا للتو من المعهد - في البداية لم نفهم أي شيء على الإطلاق في هذا الشأن. كانوا يعرفون فقط لماذا لا يعمل هنا ، ولكن هنا هو. حسنا ، كيف لاصلاحها.
- في كثير من الأحيان كنت مستيقظا في الليل: "انهض ، تعطلت السيارة"؟- لقد حدث مرة واحدة ، وهو الوضع الطبيعي. عملنا أحيانًا يومي السبت والأحد - عندما أقنعنا علماء الرياضيات. في كثير من الأحيان ، عندما تجمع شركة جيدة ، جلسوا للعب التفضيل. ولكن إذا حدث شيء ما ، فإن البطاقات جانبا - وإصلاحه.
استمر هذا لمدة عام ونصف. ولكن عندما أقنعت بالمجيء إلى هنا ، دعوني إلى عدم تقديم الخدمة للآلة ، ولكن للقيام بالعمل العلمي. أخيرًا ، أوفت المؤسسة بالتزاماتها: لقد خرجت من الخدمة. أولاً ، لقد قدموا لإنهاء العمل الذي بدأه شخص آخر. لم يحدث شيء مثير للاهتمام - كتبت مقالاً ، لكنه لم يذهب إلى أي مكان. ثم قمنا بتنظيم مختبر لتطوير الآلات الصغيرة الحجم بقيادة فلاديمير بوريسوفيتش ماراخوفسكي.
1960: فيغا
- بعد Ural-1 ، ظهرت أجهزة الكمبيوتر مينسك و BESM في الاتحاد السوفياتي. إذا كان من الضروري القيام بشيء ببساطة وبسرعة ، يتم استخدام ما يسمى الآلات الكهروميكانيكية. أفضل الأمثلة على ذلك كانت الألمانية: مرسيدس 20 بت و 12 بت راينميتال. أنتج مصنع كورسك VMM-2 - نسخته الخاصة من Rheinmetal ، ولكن للأسف ، كانت الجودة أسوأ بكثير. لم يعطوا الصلب جيدًا - كان الأمر يتعلق بالجيش فقط ، وكان الألمان يصنعون من اللغة السويدية ، والتي كانت تعتبر الأفضل في ذلك الوقت.
بحلول عام 1960 ، قام Marakhovsky والشركة (مهندسو فرع لينينغراد بالمعهد الرياضي التابع لأكاديمية العلوم. - تطوير جهاز ترحيل يسمى Neva. يبدو أنهم أطلقوا المسلسل في بينزا ، لكن الأمر لم ينتعش ولا ينتفخ. في هذا الوقت ، ظهرت أبسط عناصر الترانزستور ، واتصلنا بعنصر ترانزستور الفريت. لقد كان مكعبًا صغيرًا يظهر منه ترانزستور من الأعلى. لقد نجحنا في إنشاء محفّز من ثلاثة من هذه العناصر التي يمكنها تخزين المعلومات ، وقد نشأت الفكرة لإنشاء آلة إلكترونية - مثل Rheinmetal أو Mercedes. سنة في 1960 أو 1961 ، تولينا هذا العمل.
- لماذا كانت هناك حاجة إلى السيارات الصغيرة الحجم؟"ليحل محل Rheinmetal ومرسيدس." غالبًا ما يحتاج الشخص إلى حساب شيء ما - اضرب خمسة أرقام ، أو قسمة ، وما إلى ذلك. حتى قبل الحرب ، كان هناك مقاييس حسابية تحتاج إلى قلب المقبض ، وتحويل العربة وإجراء الحسابات. التفت ثلاث مرات القلم - ثلاث مرات أضفت بعض الأرقام. لقد قام بتحريكه ولفه مرتين ، مما يعني أنه سيكون لديك بالفعل الضرب بعشرات. صحيح ، كان من المستحيل مشاركتها.
قام كل من Rheinmetall ومرسيدس بأربع سيارات ، ولكن لم تكن هناك سيارات كافية. في رأيي ، كان لدينا نسخة واحدة من واحدة وأخرى ، وكثيرا ما كان يتعين النظر فيها. حتى اليوم ، إذا كان عالم الرياضيات من نوع ما من المهام ، فهو يحتاج دائمًا إلى حساب أولي ، وعليه أن يكون لديك شيء في متناول اليد. بالطبع ، لا أحد يشك في إمكانات التخصيص.
نتيجة لذلك ، صنعنا سيارة في نصف مع الخطيئة. أطلقوا عليه اسم "Vega" باسم النجم ، على الرغم من أن اللغات الشريرة ادعت أنه وفقًا لأسماء المؤلفين: فلاديمير ، Evgeny و Galina (Galina Ivanovna Menderskaya - Ed.) ، تم تشكيل الأحرف الأولى فقط في VEGA. ولكن بعد ذلك لم نفكر في ذلك.
"فيغا". النموذج- ماذا عرف فيغا كيف يفعل؟"يمكنها إضافة وطرح وضرب وتقسيم واستخراج الجذر التربيعي - وهو أمر لم تفعله أي آلية كهروميكانيكية". كان لديها 20 منزلة عشرية ، وكما وصفناها ، "فاصلة طبيعية". وهذا يعني أنه كان من الممكن الكتابة بينما يكتب الشخص: "نقطتان خمسة مضروبة في ثلاث نقاط وثمانية وثلاثون نقطة ..." وكانت هذه هي النتيجة. تعهدت بعض المصانع بعمل مؤشر كهربي لنا ، والذي تم تزويده بحوالي 25 فولت ، وقمنا بتطوير المصفوفة الأولى المكونة من ثمانية عناصر.
فيغا النموذج الأولي في الداخل- كم من الوقت استغرق تطوير Vega؟- حوالي سنة ونصف. خمسة اشخاص يعملون. ثلاثة مصممين رئيسيين: ماراخوفسكي ، كانيفسكي ، مينديرسكايا. تركنا أرخانجيلسكي على الفور ولم يكاد يعمل على فيغا. شارك شخص آخر في عناصر - شارك في تطوير الزناد. صنع الجميع قطعة من تلقاء نفسه.
- كيف احتفلت بمولد فيغا؟- لا أتذكر ، لقد كان طويلاً ولكن في تلك الأيام ، يمكنك شراء زجاجة نبيذ بأمان وإحضارها إلى العمل وقبل مغادرة المنزل لشرب نصف كوب أو كوب. لقد اشتروا ، كقاعدة عامة ، جافة - لم نشرب أي شيء خاص في ذلك الوقت.
- ما الذي يجب عليك فعله حتى يتم إنتاج Vega بكميات كبيرة؟- كانت وزارة الأدوات وأجهزة التشغيل الآلي وأنظمة التحكم (PSAISU) تعمل في مثل هذه الأمور. عندما وصلنا إلى هناك ، اتضح أن لدينا منافسين - أصدقاء من الجامعة ، حيث مارسنا التدريبات في وقت واحد ، طوروا آلة إلكترونية مماثلة. حسنًا ، لقد أدرك Penza أن التتابع لا يعمل بشكل جيد جدًا ، كما طور نسخته الخاصة. ورتبوا لجنة تنافسية ، تحدث ، جادل. في النهاية ، أعلنوا أن السيارتين جيدتان للغاية - سيارتنا والجامعة. لم يكونوا مهتمين بآلة Penza ، لكن عرض علينا البحث عن مصنع بأنفسنا. ثم ارتكبت الحكومة خطأً كبيراً ، لا تمسك بهذه السيارات. من أجلهم ، كان يستحق التخلي عن كل شيء آخر.
- حاولت إقناع القيادة؟- لا أحد استمع. نقول: "إنه ضروري!" وأجابوا: "نحن مشغولون مع الآخرين ، لا توجد قدرات مجانية. كل شخص لديه خطة صعبة ".
ذهب زملائنا من الجامعة إلى مينسك وحاولوا القيام بشيء هناك ، لكن السيارة لم تدخل حيز الإنتاج. ذهبت مع ماراخوفسكي إلى كورسك. أطلقوا VMM-2 وحاولوا التغلب عليه بكل قوتهم ، لأنه لم ينجح معهم - لم يكن هناك الصلب الجيد. تبين أن المصنع غير مستعد تمامًا لشركة Vega ، لأنه متخصص فقط في الميكانيكا. لم يكن لديهم واحد ، وليس أن مهندس الكتروني - كهربائي عادي. مدير Karchevsky قبل عام من التقاعد لم يكن مهتما بأي شيء. تحدثنا مع كبير المهندسين نيكولاييف. تخيل أن شابين وصلا ويقولان: "إعادة بناء المصنع!" والناس يعملون من أجله ، يجب أن تدفع الرواتب ... لكنه أخذ فرصة. تجمع مجموعة - العديد من التركيب ونحن. ذهب باستمرار في رحلات عمل لهم. في السنة الأولى من ثمانية أشهر قضيت هناك. معا قمنا بتجميع السيارة ووضعناها وبدأنا.
يوجين كانيفسكي مع زملائه في معرض VDNH ، 1966 (؟)
- ما الصعوبات التي واجهتك؟- للبدء ، كان من الضروري الحصول على الترانزستورات ، والتي لم يتم بيعها بكميات كبيرة في المتجر. عنصر الترانزستور الفريت - ما هو؟ هناك نوع من الترانزستور P15 ، P16 وقطعة صغيرة من الفريت على شكل حلقة ، والتي يجب أن يكون الجرح سلكًا رفيعًا للغاية. معظمهم من النساء جرح كما الناس أكثر هدوءا وضبط النفس ، مع إبرة رقيقة. كان من الضروري عدم كسر السلك ، ثم لحام بلطف ينتهي إلى الاستنتاجات.
الترانزستورات اللازمة للاختيار والتحقق منها. كان من الممكن الحصول عليها بقبول عسكري ، ثم تم الإشارة إلى مجموعة من المكاسب في كل ترانزستور. إذا كانت صغيرة جدًا أو كبيرة جدًا ، فهذا لا يناسبنا - لم تنجح هذه العناصر.
المصنع بصعوبة كبيرة تمكنت من اختراق إنتاج فيغا. كانت القوة والخبرة قليلة. في هذا الوقت من عام 1961 ، بدأ عدد كبير من الآلات المختلفة في الظهور في جميع أنحاء العالم - في ألمانيا وإيطاليا واليابان. في كل عام ، تضاعف المصانع إنتاجها ، ويمكن أن تزيد كورسك من الحجم بنسبة 20٪ فقط. تم توزيع كل آلة من قبل الوزارة ، أراد الجميع الحصول عليها - نجحت.

"فيغا". خيار المصنع
- الكل يريد ، ولكن لا شيء يجري القيام به لتوسيع الإنتاج؟- هذه هي أوجه القصور في الاقتصاد المخطط. يقول البعض إنهم يرغبون في الحصول عليها ، والإجابة الثانية: "أنت لا تحتاج إلى أي شيء ، والمضي قدمًا ، والعيش كما كان من قبل". فشلت الدولة في رؤية المستقبل الكبير للمعدات الصغيرة. المنشار الكبير: مصنع ، مصنع آخر ... ثم بدأوا في تصنيع آلات متوسطة الحجم - سيتون ، هرازدان. أكاديميون متصلون بهذا الأوكراني. ولكن لوضعها على الطاولة ، انقر نقرًا مزدوجًا واحصل على بعض النتائج - لم يكن الأمر كذلك.
EDVM
- بعد بعض الوقت ، تحول الجيش إلينا. يقولون: "يبدو أن جهازك ليس شيئًا ، ولكن لدينا الطوبوغرافيين الذين يموتون بدون وظائف مثلثية." انهم بحاجة الى النظر في علم المثلثات ، وليس ما. هناك فقط جداول Bradis وقاعدة الشرائح ، دقة منخفضة للغاية. طلبنا على الفور لمصنع. حددوا أداة Ufa للأدوات ، في ذلك الوقت أنتجوا بعض أدوات الطيران. وصنعنا جهاز كمبيوتر إلكتروني ذو 10 مفاتيح EDM. كان لديها 16 ، وليس 20 فئة. قال الجيش إن هذا يكفيهم.
- ماذا يمكن أن يفعل الكمبيوتر؟- إذا كان لدى Vega ثلاثة سجلات فقط (قام بالجمع والطرح على اثنين ، تم استخدام الثالث في الضرب للتراكم ولحساب الجذر التربيعي) ، كان لدى الكمبيوتر أربعة. بالإضافة إلى الجمع والطرح والضرب والقسمة والتراكم ، فإنها تحسب الجيب والمستطيل. صنع علم المثلثات لم يكن سهلا. في ذلك الوقت ، ظهرت آلات كبيرة ، بالإضافة إلى Ural-1. تلقينا BESM-6 وبمساعدتها بدأنا في البحث عن تقنية. عادةً ما يتم اعتبار علم المثلثات بشكل مختلف - بشكل أكثر دقة وقصيرة وبسرعة. لكن لهذا نحتاج إلى أكثر من أربع سجلات ، مما أدى إلى زيادة حجم السيارة على الفور ، ونحن في الحقيقة لا نريد هذا.
منظر عام للكمبيوتربدأنا السيارة ، وبناء على طلب من الجيش ، قمنا بعمل محول لها حتى نتمكن من توصيل جهاز التلغراف القياسي STA-2M. كان هذا ضروريًا لنقل نتائج العمليات الحسابية إلى مكان آخر عبر خط الاتصال - كما لو كان لإرسال برقية على الفور. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن طباعة النتائج. في الواقع ، كان لدى السيارة طابعة ، فقط واحدة غير مريحة للغاية.
جهاز اتصال للكمبيوترأطلقت المصنع السيارة في سلسلة. بعد مرور بعض الوقت ، تم استبدال مؤشرات الإنارة بمصابيح نيون ، معتبرة أنه كان أكثر موثوقية. كم من الوقت لم تكن موجودة فيغا ، لا أعرف ، وتم استخدام EDM-P (النسخة المطبوعة) في القوات في منتصف الثمانينيات. على عكس أي الآلات الحاسبة ، كان يعمل عند درجة حرارة 0 إلى 40 درجة. يجب أن أقول ، 0 - درجة الحرارة بشكل عام سيئة للغاية ، وأشكال التكثيف خلاله ، وأكثر الأشياء غير السارة تحدث للأجهزة.
شهادات حقوق النشر
- عندما فعلنا فيغا ، كتبنا طلبات للحصول على شهادات حقوق النشر. لم يتم منحهم لنا لفترة طويلة ، في النهاية ، عندما بدأ المصنع بالفعل الإنتاج ، اتصل كبير المهندسين بالوزارة. اتصلوا بنا إلى موسكو وبدأوا في حلها. اتضح أن هذه هي الشهادة الأولى على جهاز إلكتروني. سُئلنا أيضًا: "لماذا وضعت كل شيء في كومة واحدة؟ كان علينا أن نكتب 10 تطبيقات صغيرة - سيكون الأمر أسهل بالنسبة لنا. "
شهادة حقوق التأليف والنشر بتاريخ 1966عندما دخلت السيارة حيز الإنتاج ، وفقًا لقانون الاتحاد السوفيتي ، بدأنا في تلقي الأموال.
- في الصفحة الأخيرة من شهادتك تقول: 560 روبل للاختراع. ثم 2113 روبل آخر ، 960 روبل. هل هذا كثير من المال؟- نعم. زجاجة من النبيذ ثم تكلف 2 روبل 12 كوبيل. كان راتبي 120 روبل.
ثم تلقينا ثلاث براءات اختراع في الخارج - في ألمانيا وإيطاليا وفرنسا. إذا أرادوا استخدام الترخيص ، فسنحصل على أموال كثيرة بالعملات الأجنبية. لكنهم لا يريدون ذلك.
"ربما لديهم بالفعل شيء خاص بهم؟"- كلا. عندما صنعنا أول "Vega" ، كان لديهم سيارات تؤدي أربعة أعمال. لم يتم استخراج الجذر التربيعي في ذلك الوقت. عندما صنعنا الكمبيوتر ، ظهرت آلات الجذر التربيعي ، ولكن لم يكن هناك علم المثلثات في أي مكان. في هذا المعنى ، كنا أمامهم.
بعد ذلك ، حصلنا على حقوق الطبع والنشر على أجهزة الكمبيوتر الإلكترونية وكذلك بعض الأموال ، وفي التسعينيات من القرن الماضي ، علمنا بالفعل أن المناورات العسكرية قد عقدت في ألمانيا الشرقية بالفعل في الثمانينيات من القرن الماضي ، واستخدم الطوبوغرافيون أجهزة الكمبيوتر الإلكترونية- P. اتضح أن هذا هو أفضل آلة: يمكنه نقل البيانات عن طريق التلغراف ، ويعمل على طاقة البطارية وكان موثوقًا به. لقد صدمنا ، لقد ظننا أنه قد مضى وقت طويل ، وأصيبت النزلة بالبرد.
السبعينيات: Iskra-226
- بدأ زميلنا Heinrich Valerievich Lezin الانخراط في صناعة جديدة - البرمجة الدقيقة. ثم بدأنا العمل على آلة Iskra-226. لقد فعلوا ذلك بناء على تعليمات من نفس الوزارة PSAISU. ثم اشترى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السيارات الأمريكية فانغ 2200. قررنا أنك بحاجة إلى امتلاك سيارتك بنفس نظام القيادة تمامًا. وقالت الوزارة على الفور أنه سيكون هناك معهد. كان ذلك بالفعل في السبعينيات.
- في الستينيات من القرن الماضي كنت أنت تبحث عن نبات ، لكن الدولة فهمت بالفعل هذا الاحتمال؟- نعم ، لقد مر الكثير من الوقت. كان هناك بالفعل "Vang-2200" في الخارج ، وبدأت آلات لهذه السلسلة ، ظهرت أول معالجات دقيقة. صغير جدًا ، ضعيف - بأربعة أرقام ، في 8. بدأنا في جعل الماكينة بالفعل على دوائر متكاملة ، وليس عناصر ترانزستور الفريت.
من "وانغ" أخذنا فقط نظام القيادة. تم كل شيء بطريقته الخاصة ، وتلقى شهادات حقوق الطبع والنشر بعدد كبير إلى حد ما. لم نكرر أي شيء ، ليس فقط برمجيًا ، ولكن أيضًا تقنيًا. إذا بدأنا في التكرار ، فسنضطر إلى شراء ترخيص ، لكن الحكومة لا تريد ذلك.
سمحت نفس كورسك بالخروج من السيارة. في الحجم ، كان كبيرًا للغاية ، ولديه ذاكرة إضافية على أسطوانة مغنطيسية يصل حجمها إلى 5 ميجابايت. الطبل هو البلغارية ، وختم الألمانية ، Gedeer. كانت الذاكرة طويلة المدى فقط على الأقراص المرنة الكبيرة - الآن لم يتبق منها شيء. كان من الممكن الكتابة بلغات "Fort" أو "Basic".
- من الذي عمل في اسكرا؟- كثير من الناس ، معظمهم من علماء الرياضيات. المحاسب يمكن أن تعمل أيضا على البرامج المناسبة. تحتوي هذه الآلة على شاشة صغيرة جدًا على شكل أنبوب ، ولوحة مفاتيح من نفس النوع كما هو الحال الآن على أجهزة الكمبيوتر الشخصية والألعاب وأنواع من الترفيه.
- ماذا؟- أبسط منها هي نوع من الأبراج ، والأعراق ... تم التقاطها بسبب وجود نظام وانغ. على الأرجح ، كانت نسخة. لم تكن لدينا علاقة مباشرة بهذا الموضوع ، ومع وجود شاشة صغيرة ، لم يكن اللعب ممتعًا للغاية.
- لماذا فهمت الدولة أهمية ما تفعله في السبعينيات؟"أنا لا أعرف". بعد أن جعلنا "Vega" أولاً ، ثم EDM ، لم ندفعهم إلى القمة ، لقد ابتعدنا عن الجهاز. أدركت الدولة ، كما كانت ، أنها تفتقد شيئًا ما ، لأن العالم بأسره كان يتطور في هذا الاتجاه. إذا قارنا عدد السيارات التي تم إنتاجها قبل ظهور الآلات الحاسبة ، نحن وبلدان أخرى ، فهذه أرقام مختلفة تمامًا. وليس ترتيب من حيث الحجم ، ولكن اثنين ، ثلاثة. في الخارج ، نمت القضية على الفور ، ظهرت الآلات الحاسبة في أي مكاتب نقدية.
ظهور Iskra-226علاوة على ذلك ، اختفى اسمنا "كمبيوتر لوحة المفاتيح الإلكترونية" (ECM). أطلقنا على "Iskra-226" "كمبيوتر لوحة مفاتيح إلكترونية يتم التحكم فيه عن طريق البرامج" (PEKVM) - لقد اختفى أيضًا.
بدأت تسمى الصغيرة الآلات الحاسبة ، وبدأنا إنتاجها في عدد كبير جدا. لكن الوسيلة لم تفرج. بدأ معهد تطوير الآلات الإلكترونية ، الذي أنشأنا معه Iskra-226 ، مع كورسك في صنع عدد من الآلات تسمى Iskra - Iskra One Hundred and Something - لإجراء الحسابات الاقتصادية. ظهرت سلسلة Iskra-200 ، التي تحولت لاحقًا إلى نسخة من آلة شخصية حديثة. بصرف النظر عن كورسك ، لم يصنعهم أحد في بلدنا ، وفي الخارج وفي كل مكان بأعداد كبيرة. نتيجة لذلك ، بدأوا ببساطة شراءها في روسيا.- في أي نقطة أصبح التأخير بحيث أصبح من المستحيل بالفعل اللحاق بالركب؟- عندما ظهرت شخصية معنا. في عصر البيريسترويكا ، عندما أصبح راتبي سيئًا للغاية ، ذهبت لمدة عامين لتدريس علوم الكمبيوتر في المدرسة. للتمرينات العملية ، كان للصف التاسع أجهزة تحاكي أوامر BASIC البسيطة. تحدثت عن Basic ، ماذا أفعل بها. ثم قدم الرجال برنامج صغير. يحتوي كل جهاز فقط على جهاز تحكم عن بعد مع الإشارة والطلب. والصف القادم عملت بالفعل على الموظفين. علاوة على ذلك ، كان معظمهم من إنتاج كورسك. ثم أصبحت درجة التكامل كبيرة لدرجة أننا بدأنا في التأخير ، وفتحت البوابات التي كانت مغلقة من قبل.